《裁判是怎样写成的》读后感（三） | 李佼童：如何从写“对”文书到写“好”文书
编者按
语言是法律人的工具，解释是法律的技艺。法律规定层见叠出，唯有深入阅读方知灼见。最高人民法院政治部李广宇副主任的新作《裁判是怎样写成的》一经问世，就受到广泛关注。作者详细记录了在最高人民法院行政庭和第四巡回法庭工作期间，对所办理行政案件的分析思考和探索过程，提炼出“对话式裁判”“实质性裁判”和“彻底裁判”的审判理念和裁判方法，值得认真研读、熟练掌握并运用于实践。南通市中级人民法院将该本著作确定为审判实践丛书的必读书目，统一为全市两级法院员额法官、法官助理购买，并号召各审判业务条线结合工作实际，从阅读的不同角度，撰写读书体会。
“若想继续，只能不断思考”！今天为大家推送的是来自我院民庭法官助理李佼童的读后感。
时光如流水，自己到法院工作转眼间已满十年。回首自己在法院的第一个十年，经手的案件已逾千件。但面对每一份裁判文书时，自己仿佛只考虑过正确适用法律，即如何写“对”文书，而从未思考过一个深层次问题，即如何写“好”文书。在参加首届法官助理比赛时，被要求阅读李广宇的《裁判是怎样写成的》一书并提交读后感。一开始总以为这本书属于行政法办案范畴，但在利用国庆长假一口气读完后，却发现该书讲述的是办案中所共通的东西，也使我对如何写“好”文书这个问题寻找到了自己的答案。
一、写“好”文书必须厘清司法的温度与界限
平常办案过程中遇到的最头疼的案件，往往不是那些“正反论据的说服力相当”、“两边都有相同程度的对与错”的案件，而是一方存在不利的证据，但又系弱势群体，处理不当极易引起信访的案件。就如在《保障农民工工资支付条例》颁布之前的农民工工资案件，发包人的付款节点未至，承包人资金链断裂，而农民工又等钱回家过年，这种情况下如何下判就遭遇情与法的冲突。李广宇法官同样也遇到了类似的问题，在辉县1700余名水利伤残民工要求提高发放抚恤金标准的再审案件中，李广宇法官就提出了“带着感情去办案”的新思路。他的裁定中一方面对案件性质定性：“对于行政机关采取的存在较大裁量余地，具有较多政策因素的处理行为，因其缺乏可以直接适用或参照的法定标准。人民法院很难进行司法审查。”一方面又用再审裁定书的大量篇幅披露自己内心的纠结，充分表达对农民工的理解与同情，并将为农民工所做之协调工作之过程写入裁定书：“当地政府发出司法建议，当地政府同意根据物价上涨情况和财政状况情况，原则上对抚恤金照顾标准每三年调整一次。”这份被誉为“最高法史上最温情判决”，一定能获得当事人更大程度上的认同。
同时，李广宇法官也指出，曲法施恩也是有害于法治的。在办理黄绍花案件过程中，李广宇法官就建议行政机关在政策和裁量范围内解决黄绍花们的困难，但不能为了给他们温情就把法律规则破坏掉，否则就会越界，不利于公共利益的实现。最后，李广宇法官也清晰地总结到：“应当尽量把道理讲清楚，把话说到老百姓的心坎里，把每一个司法裁判都当成一堂法治公开课。”
二、写“好”文书必须注重规范性和文学性的统一
之前办理案件过程中，往往根据裁判文书格式按部就班地进行重复，还美其名曰：“注重规范”。但这不能成为裁判文书在文字上平庸、缺乏可读性的借口。文书缺乏可读性，在李广宇看来，陷入“八股套路”的裁判文书，几乎等于没有尽到法官的职责。中国古代，判词曾是一种文学体裁，唐代的科举考试就分为“身、言、书、判”。而法律文书追求文学性，肯定不是为了成就一个文学作品，也不光是为了艺术上的美感，而是有它特定的目的。裁判文书不仅仅具有宣示功能，还有一个任务是向整个社会解释，说明该判决是根据原则作出的、好的判决，并“说服”整个社会，使公众满意。也就是说，判决正确还是不够的——它还必须让人容易理解、认同接受。如果通篇皆是冷冰冰的法律用语，是很难达到这个目的。但文书追求文学性，又需要避免走向另一个极端，即一味堆砌辞藻、无度铺陈。会说话的最高境界，是精当准确，言浅情真。
李广宇法官对此提出了对话式裁判文书理念，即应当让裁判文书成为法官和两边当事人的一个对话文本，这个对话文本就是通过缜密的逻辑思维、精准的叙述、生动的文字表达，把“说理”、“对话”、“法的精神”传达到人们心里，让人心真正接受。对话式裁判文书体现在和当事人对话、和行政机关对话、和下级法院对话以及和社会公众对话上。而文字内容上，则要注重提炼和删削，对于诉讼请求、事实、理由进行提炼，对于文书进行有限度的删削，最终使文书达到简当的要求。“正义不仅要实现，并且要以人们看得见的方式实现。”
编者按
语言是法律人的工具，解释是法律的技艺。法律规定层见叠出，唯有深入阅读方知灼见。最高人民法院政治部李广宇副主任的新作《裁判是怎样写成的》一经问世，就受到广泛关注。作者详细记录了在最高人民法院行政庭和第四巡回法庭工作期间，对所办理行政案件的分析思考和探索过程，提炼出“对话式裁判”“实质性裁判”和“彻底裁判”的审判理念和裁判方法，值得认真研读、熟练掌握并运用于实践。南通市中级人民法院将该本著作确定为审判实践丛书的必读书目，统一为全市两级法院员额法官、法官助理购买，并号召各审判业务条线结合工作实际，从阅读的不同角度，撰写读书体会。
“若想继续，只能不断思考”！今天为大家推送的是来自我院民庭法官助理李佼童的读后感。
时光如流水，自己到法院工作转眼间已满十年。回首自己在法院的第一个十年，经手的案件已逾千件。但面对每一份裁判文书时，自己仿佛只考虑过正确适用法律，即如何写“对”文书，而从未思考过一个深层次问题，即如何写“好”文书。在参加首届法官助理比赛时，被要求阅读李广宇的《裁判是怎样写成的》一书并提交读后感。一开始总以为这本书属于行政法办案范畴，但在利用国庆长假一口气读完后，却发现该书讲述的是办案中所共通的东西，也使我对如何写“好”文书这个问题寻找到了自己的答案。
一、写“好”文书必须厘清司法的温度与界限
平常办案过程中遇到的最头疼的案件，往往不是那些“正反论据的说服力相当”、“两边都有相同程度的对与错”的案件，而是一方存在不利的证据，但又系弱势群体，处理不当极易引起信访的案件。就如在《保障农民工工资支付条例》颁布之前的农民工工资案件，发包人的付款节点未至，承包人资金链断裂，而农民工又等钱回家过年，这种情况下如何下判就遭遇情与法的冲突。李广宇法官同样也遇到了类似的问题，在辉县1700余名水利伤残民工要求提高发放抚恤金标准的再审案件中，李广宇法官就提出了“带着感情去办案”的新思路。他的裁定中一方面对案件性质定性：“对于行政机关采取的存在较大裁量余地，具有较多政策因素的处理行为，因其缺乏可以直接适用或参照的法定标准。人民法院很难进行司法审查。”一方面又用再审裁定书的大量篇幅披露自己内心的纠结，充分表达对农民工的理解与同情，并将为农民工所做之协调工作之过程写入裁定书：“当地政府发出司法建议，当地政府同意根据物价上涨情况和财政状况情况，原则上对抚恤金照顾标准每三年调整一次。”这份被誉为“最高法史上最温情判决”，一定能获得当事人更大程度上的认同。
同时，李广宇法官也指出，曲法施恩也是有害于法治的。在办理黄绍花案件过程中，李广宇法官就建议行政机关在政策和裁量范围内解决黄绍花们的困难，但不能为了给他们温情就把法律规则破坏掉，否则就会越界，不利于公共利益的实现。最后，李广宇法官也清晰地总结到：“应当尽量把道理讲清楚，把话说到老百姓的心坎里，把每一个司法裁判都当成一堂法治公开课。”
二、写“好”文书必须注重规范性和文学性的统一
之前办理案件过程中，往往根据裁判文书格式按部就班地进行重复，还美其名曰：“注重规范”。但这不能成为裁判文书在文字上平庸、缺乏可读性的借口。文书缺乏可读性，在李广宇看来，陷入“八股套路”的裁判文书，几乎等于没有尽到法官的职责。中国古代，判词曾是一种文学体裁，唐代的科举考试就分为“身、言、书、判”。而法律文书追求文学性，肯定不是为了成就一个文学作品，也不光是为了艺术上的美感，而是有它特定的目的。裁判文书不仅仅具有宣示功能，还有一个任务是向整个社会解释，说明该判决是根据原则作出的、好的判决，并“说服”整个社会，使公众满意。也就是说，判决正确还是不够的——它还必须让人容易理解、认同接受。如果通篇皆是冷冰冰的法律用语，是很难达到这个目的。但文书追求文学性，又需要避免走向另一个极端，即一味堆砌辞藻、无度铺陈。会说话的最高境界，是精当准确，言浅情真。
李广宇法官对此提出了对话式裁判文书理念，即应当让裁判文书成为法官和两边当事人的一个对话文本，这个对话文本就是通过缜密的逻辑思维、精准的叙述、生动的文字表达，把“说理”、“对话”、“法的精神”传达到人们心里，让人心真正接受。对话式裁判文书体现在和当事人对话、和行政机关对话、和下级法院对话以及和社会公众对话上。而文字内容上，则要注重提炼和删削，对于诉讼请求、事实、理由进行提炼，对于文书进行有限度的删削，最终使文书达到简当的要求。“正义不仅要实现，并且要以人们看得见的方式实现。”
#购车攻略#买豪华中大型SUV这3款是首选！揽胜运动最高降22万，换你会选哪台？
对于年龄在35岁-40岁之间的事业有成认识或者小老板，一台豪华中大型SUV不仅能彰显他们的实力，又能解决家用或者商用方面的需求。
不过，人到中年要花钱的地方总是特别多，这时候，能有性价比更佳/综合实力又强的新车供选择，那就更加美好了。今天就来推荐三款近期优惠幅度非常不错的中大型SUV供你们选择， 还不快看看！
凯迪拉克XT6
指导价：39.27-55.27万元
最高优惠幅度：5万元

XT6 是于2019年问世的豪华中大型SUV，从车身尺寸上来看，它与奥迪Q7 、奔驰GLC 是竞争对手，可它的优势在于提供了同级别少有的2+2+2六座布局。如此差异化的存在为消费者提供了更广阔的选择。近期，2022款的XT6迎来了上市，新车对比2021款车型仅是配置上的改动。而2021款车型随着新款的上市却有了更大的市场优惠~从平台的报价上来看，2021款车型普遍都有个5万的让利。

外观+空间是其最大的优势，5056mm的车长/2863mm的轴距不仅从外观上让你感受到十足的气场，也给车内带来讨喜的空间表现。得益于6/7座布局，XT6的灵活性也得到进一步提升，6座二排是两个独立座椅，如果偶尔满足商旅接待需求，舒适性可想而知。第三排在座椅不动的情况下，腿部头部基本能有一拳的空余，虽然硬度和厚度有些不足，但作为一款6座/7座SUV也算做到了尽善尽美了。显然，XT6在外观、空间和舒适性都是比较令人满意的，懂车分为4.3分、4.2分和4.0分。

动力部分，它全系搭载一台2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛米。传动方面匹配9AT变速箱。它可以自动切换2缸/4缸模式，所以即便要喝95号油，但燃油经济性相对稳了点。整台车的实际感受是精神饱和、发动机响应迅速、换挡逻辑平顺，而且非常好的静谧性。适时四驱系统则能提供更好的稳定性和安全性。但毕竟这么大一台车，你说操控之类的，它真给不了你。
此外，内饰不够高级也是这台车的一个缺陷，车机有些停留在上个时代，差了点科技感和档次感。

总的来说，凯迪拉克XT6对于家庭人员较多的中高收入人群，是有很大吸引力的。品牌开出去足够撑起场面，驾乘也保证每个人的舒适。如今有个5万的优惠，34万出头可比等车的汉兰达值了。

沃尔沃XC90
指导价：63.89万-78.19万元
最高优惠幅度：10万元

我经常暗地里把沃尔沃车主标签为“低调有内涵的成功人士”，确实，这个品牌在中国有些小众，避开张扬的BBA买它，追求的层面肯定不一样。
沃尔沃XC90 作为它的旗舰SUV，实力不容小觑。从驾驶表现说起，XC90和所有基于SPA平台的车型一样，简而言之就是“好开”，对新手司机非常友好的一个豪华品牌。超5米的车长，2吨多的车重，你开起来完全没有打车的感觉，车的反馈很敏锐、轻快，方向盘、油门都调校得非常轻柔。悬挂调校得偏软一些，驾乘舒适性对比S90 、XC60强出不是一点半点。对于马力控来说，哪怕是T6版本虽然300多匹的马力加速很快，但车身并不匹配，所以不会有多好的驾驶乐趣。不如实在一些，入手B5版本，250匹足够家用。

外观方面，虽然XC90也到了产品生命末期，但北欧的性冷淡风依旧耐看且不过时。内饰上，水晶挡把头是颜值制高点，宝华伟健音响更是加分项，所以买这台车，我强烈建议选装宝华伟健。主要是它的NVH在同级别中表现一般，发动机噪音一直是沃尔沃的短板，高品质影响的加入，可以缓解这方面的尴尬。

从实用性的角度来看，XC90的轴距为2984mm，保证了第三排不会成为一个摆设，坐起来不算憋屈。只是因为车出得早，对比飞行家这样的新车会显得挤一些。

目前从平台这边的优惠来看，它的最高优惠幅度能达到10万，你要知道，沃尔沃XC90在当年可是百万豪车，如今最低50万出头就可以开回家。

路虎揽胜运动版
指导价：90.80-183.80万元
最高优惠幅度：22.78万元

中国的大哥们最爱开啥车？十有八九都选了路虎揽胜了。那么对操控有谜之喜爱呢？那就是揽运啊！揽运，揽胜运动版，最新款在今年6月份正式上市。
巧的是，我在年初时曾试驾过胜运动版SVR，最高Level的5.0T 机械增压V8发动机，575匹马力，700牛米的峰值扭矩，零百加速4.5秒！
虽然它在油门、刹车、悬挂调校上，和揽胜是同一套底盘，但开起来却判若两车。它有高亢的V8声浪，有精准的转向手感，有扎实稳重的底盘，开起来非常的过瘾。


外观内饰嘛，因为是一款运动版车型，外观有不少熏黑套件，前后的“Range Rover”标志和巨大的红色刹车卡钳，更增添了运动气息。内饰大面积的红色装潢视觉冲击力很好，还有一体式桶椅~今日推荐最“荷尔蒙”的一台车了。

目前，在某些地区2021款路虎揽胜运动的 5.0 SVR 竞速绿定制版本高达22.78万元，这些年路虎的品控一直很有争议，但对于某些人来说，这台车能给予他们的还有品牌附加值和社交价值。况且，如今大排量V8卖一台少一台，指不定哪天，它就成了传世臻品了。

写在最后
以上三款车型，可以满足不同需求的中高收入人群。如果你需要一台宜家宜商，面子工程要足，家庭成员也多，家里仅有一台车，那凯迪拉克XT6适合你；如果你是低调的知识分子，家庭和和美美，沃尔沃XC90符合你的调性；那么，如果你更强调自我享受，也需要一台车来社交，路虎揽胜运动版就是你的菜了！
#值得入手的车##车生活#
对于年龄在35岁-40岁之间的事业有成认识或者小老板，一台豪华中大型SUV不仅能彰显他们的实力，又能解决家用或者商用方面的需求。
不过，人到中年要花钱的地方总是特别多，这时候，能有性价比更佳/综合实力又强的新车供选择，那就更加美好了。今天就来推荐三款近期优惠幅度非常不错的中大型SUV供你们选择， 还不快看看！
凯迪拉克XT6
指导价：39.27-55.27万元
最高优惠幅度：5万元

XT6 是于2019年问世的豪华中大型SUV，从车身尺寸上来看，它与奥迪Q7 、奔驰GLC 是竞争对手，可它的优势在于提供了同级别少有的2+2+2六座布局。如此差异化的存在为消费者提供了更广阔的选择。近期，2022款的XT6迎来了上市，新车对比2021款车型仅是配置上的改动。而2021款车型随着新款的上市却有了更大的市场优惠~从平台的报价上来看，2021款车型普遍都有个5万的让利。

外观+空间是其最大的优势，5056mm的车长/2863mm的轴距不仅从外观上让你感受到十足的气场，也给车内带来讨喜的空间表现。得益于6/7座布局，XT6的灵活性也得到进一步提升，6座二排是两个独立座椅，如果偶尔满足商旅接待需求，舒适性可想而知。第三排在座椅不动的情况下，腿部头部基本能有一拳的空余，虽然硬度和厚度有些不足，但作为一款6座/7座SUV也算做到了尽善尽美了。显然，XT6在外观、空间和舒适性都是比较令人满意的，懂车分为4.3分、4.2分和4.0分。

动力部分，它全系搭载一台2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率为237马力，最大扭矩为350牛米。传动方面匹配9AT变速箱。它可以自动切换2缸/4缸模式，所以即便要喝95号油，但燃油经济性相对稳了点。整台车的实际感受是精神饱和、发动机响应迅速、换挡逻辑平顺，而且非常好的静谧性。适时四驱系统则能提供更好的稳定性和安全性。但毕竟这么大一台车，你说操控之类的，它真给不了你。
此外，内饰不够高级也是这台车的一个缺陷，车机有些停留在上个时代，差了点科技感和档次感。

总的来说，凯迪拉克XT6对于家庭人员较多的中高收入人群，是有很大吸引力的。品牌开出去足够撑起场面，驾乘也保证每个人的舒适。如今有个5万的优惠，34万出头可比等车的汉兰达值了。

沃尔沃XC90
指导价：63.89万-78.19万元
最高优惠幅度：10万元

我经常暗地里把沃尔沃车主标签为“低调有内涵的成功人士”，确实，这个品牌在中国有些小众，避开张扬的BBA买它，追求的层面肯定不一样。
沃尔沃XC90 作为它的旗舰SUV，实力不容小觑。从驾驶表现说起，XC90和所有基于SPA平台的车型一样，简而言之就是“好开”，对新手司机非常友好的一个豪华品牌。超5米的车长，2吨多的车重，你开起来完全没有打车的感觉，车的反馈很敏锐、轻快，方向盘、油门都调校得非常轻柔。悬挂调校得偏软一些，驾乘舒适性对比S90 、XC60强出不是一点半点。对于马力控来说，哪怕是T6版本虽然300多匹的马力加速很快，但车身并不匹配，所以不会有多好的驾驶乐趣。不如实在一些，入手B5版本，250匹足够家用。

外观方面，虽然XC90也到了产品生命末期，但北欧的性冷淡风依旧耐看且不过时。内饰上，水晶挡把头是颜值制高点，宝华伟健音响更是加分项，所以买这台车，我强烈建议选装宝华伟健。主要是它的NVH在同级别中表现一般，发动机噪音一直是沃尔沃的短板，高品质影响的加入，可以缓解这方面的尴尬。

从实用性的角度来看，XC90的轴距为2984mm，保证了第三排不会成为一个摆设，坐起来不算憋屈。只是因为车出得早，对比飞行家这样的新车会显得挤一些。

目前从平台这边的优惠来看，它的最高优惠幅度能达到10万，你要知道，沃尔沃XC90在当年可是百万豪车，如今最低50万出头就可以开回家。

路虎揽胜运动版
指导价：90.80-183.80万元
最高优惠幅度：22.78万元

中国的大哥们最爱开啥车？十有八九都选了路虎揽胜了。那么对操控有谜之喜爱呢？那就是揽运啊！揽运，揽胜运动版，最新款在今年6月份正式上市。
巧的是，我在年初时曾试驾过胜运动版SVR，最高Level的5.0T 机械增压V8发动机，575匹马力，700牛米的峰值扭矩，零百加速4.5秒！
虽然它在油门、刹车、悬挂调校上，和揽胜是同一套底盘，但开起来却判若两车。它有高亢的V8声浪，有精准的转向手感，有扎实稳重的底盘，开起来非常的过瘾。


外观内饰嘛，因为是一款运动版车型，外观有不少熏黑套件，前后的“Range Rover”标志和巨大的红色刹车卡钳，更增添了运动气息。内饰大面积的红色装潢视觉冲击力很好，还有一体式桶椅~今日推荐最“荷尔蒙”的一台车了。

目前，在某些地区2021款路虎揽胜运动的 5.0 SVR 竞速绿定制版本高达22.78万元，这些年路虎的品控一直很有争议，但对于某些人来说，这台车能给予他们的还有品牌附加值和社交价值。况且，如今大排量V8卖一台少一台，指不定哪天，它就成了传世臻品了。

写在最后
以上三款车型，可以满足不同需求的中高收入人群。如果你需要一台宜家宜商，面子工程要足，家庭成员也多，家里仅有一台车，那凯迪拉克XT6适合你；如果你是低调的知识分子，家庭和和美美，沃尔沃XC90符合你的调性；那么，如果你更强调自我享受，也需要一台车来社交，路虎揽胜运动版就是你的菜了！
#值得入手的车##车生活#
不下一百万次交易成功验证：掌握六步抄底口诀，三个抄底形态，精准抄在婴儿底
人们常说：“新手死于追高，老手死于抄底”，谁都想在最低点买入一只股票，然后股价就像茅台一样一直拉升，但现实是骨感的。那么那些成功抄底的人是如何做到的呢?
一、抄底时机
1、地量：股指通过长时间的下跌后，成交量持续在地量水平运行，表明多空双方基本平衡，做空力量枯竭。
2、市场转暖：利好频发，市场企稳，公开市场释放足够的流动性支持资本市场发展等等。
3、圆弧底：空方能量逐步减弱，多方力量优势缓慢增大。特点是，会出现非常小的K线实体，逐步向上运行。
4、均线收复：中短期技术均线收复，有两个以上的不断抬高低点，而且时间跨度在一个月以上。
5、K线：从日K线上看，K线走势的底部不断提高，出现的阳线居多。当一根放量的大阳线突破前期高点，这就标志着主力建仓完毕。若出现股价涨停，但成交量很少的情况，意味着有大量的流通筹码已经被主力锁定。
6、市场估价：当市场估价合理，就会有能新的长线买家进场。
二、选股条件
1、热点板块龙头
每天开盘，寻找当天的热点板块和龙头品种，热点板块的股票必有资金重点关注，是整个市场的焦点。
2、洗盘回踩不破支撑
一般前期会有一段涨幅，如果没有及时发现跟进，之后洗盘回踩，视支撑的情况是否跟进，并根据盘口语言来判断此股是否能涨停。
洗盘回踩不破支撑的条件：
通常，比较完整的上升和下跌多数在7到9天，对于洗盘回踩来讲也要符合这个条件。5-7天、7-9天一般是比较符合止跌回稳的情况。
洗盘K线要缩量，小阴小阳为主，偶有无量中阴线。虽然形态难看但不破关键价位且量能衰竭，抛盘减少。
三、适合抄底的形态
1、三阳开泰：由三根阳线组成，是一种强烈的利多形态。
2、平台底：指股价在5日均线附近连续平盘三天，第一天为小阴线，第二天为小阳或小阴线，第三天为小阳线，整体看三根K线基本是平移的。这样会使5日线和10日均线形成金叉，或者使5日线上翘、10日均线的下移速率变慢。
3、双重底：大盘经历了长时间的调整之后，股票会出现企稳的情况，在K线图上会形成W底形态，或双重底。当右侧出现成交量放大的时候，如果突破颈线位置，这是最佳买入时机。
四、抄底实战技巧
1、一脚定乾坤
当某只个股经过一段时间的小幅阴跌后，突然出现加速下跌，并在某一天收出一根跳空向下且带有下影线的阴线，并伴随成交量明显放大，即说明阶段性底部已经出现，后市看涨。
例：
从高点一路下小幅下跌，然后开始加速下跌，最后放量下跌，收出一根带有长下影线的阴线。这说明底部基本探明。如果随后的5个交易日内出现涨幅达到3-5%的阳线，为最佳买入时间，后市将上涨。
下影线越长，成交量越大，见底后的涨幅也越大。
2、筑底两重，厚礼相送。
大盘在经过了长时间下跌之后，出现企稳迹象，日K线形成了双重底，底的右侧已经开始放量，当日K线突破了颈线位时，此时为最佳买入时机。
3、头肩倒立，大涨可期
同上一招情况一样，大盘下跌后出现了企稳迹象，此时日K线形成了头肩底，右肩部位出现放量，并突破了颈线位，此时为买入点!
第四招：底似圆弧，股价翻倍。
还是上面的背景情况之后，日K线形成了圆弧底，并开始温和放量，此时可大胆买入。
五、抄底的三种底部形态
综上所述，有三种底部形态非常适用于抄底。
1、圆弧底
这种型态的形成是由于部分做多资金正在温和建仓而造成，理论上的涨幅度是最低价到颈线位的涨幅的一倍。
2、V型底。
V型底形成时间相对最短，所以进行判断也最困难，风险很大。风险与受益是成正比的，这种型态的爆发力往往是最强的，能够在短时间获利。而V型底的形成，往往是主力刻意为之，使股价发生暂时性的过度超跌，随后会产生报复性的上攻行情。这也是短线高手最青睐的一种盘中形态。
3、双底。
又称W型底，是一种相对可靠的反转型态。当股价在右边的底部时，即时成交量是否出现底背离很关键：
如果即时成交量不产生背离，W型底可能向多重底型态转化，之后即使出现涨升，其上攻动能也较弱。这类盘中底部形态可操作性相对强，况适用于短线爱好者操作或普通投资者选择买点时使用。
注意事项：
最后，炒股要理性，更要有良好的心态，而不是盲目的听消息，追涨杀跌，总觉得别人的股票牛，更不要贪婪。成功，等于小的亏损，加上大大小小的利润，多次累积。
学会等待，开始成功抓住了一些大波动，不怕赚时赚的少了，但同时也出现了更多的由等待而造成的转赢为亏的交易。这些亏损交易不仅影响心情，而且浪费了时间和精力，对整体交易成效也有明显的负作用。这时的对策就是使用“绝不让盈利转为亏损”的格言，当浮赢跌回进入价格附近时出场观望。
损失的交易少了，但因为打平出局而错过的大行情也多了，综合一比较，似乎还不如将那些错过的大波动用止损去一博。这时的对策就是放弃“绝不将盈利转为亏损”的格言，改为用止损来博大波动。进一步研究改善止损点位的摆放，同时找出由盈利转而跌破买入价而仍然可以继续等待的一些条件。(注：条件多了，系统就变得不可靠了，有个取舍问题)
具体问题大都解决了，接下来担心的就是自己这套方法到底能管用多大程度，多久?这时的对策就是将你的交易系统实施在过去十年的历史图上模拟实验来验证修改，通过以后用系统做50次以上的交易，达到能不受市场干扰稳定执行系统原则的地步。#上证指数##股票#
人们常说：“新手死于追高，老手死于抄底”，谁都想在最低点买入一只股票，然后股价就像茅台一样一直拉升，但现实是骨感的。那么那些成功抄底的人是如何做到的呢?
一、抄底时机
1、地量：股指通过长时间的下跌后，成交量持续在地量水平运行，表明多空双方基本平衡，做空力量枯竭。
2、市场转暖：利好频发，市场企稳，公开市场释放足够的流动性支持资本市场发展等等。
3、圆弧底：空方能量逐步减弱，多方力量优势缓慢增大。特点是，会出现非常小的K线实体，逐步向上运行。
4、均线收复：中短期技术均线收复，有两个以上的不断抬高低点，而且时间跨度在一个月以上。
5、K线：从日K线上看，K线走势的底部不断提高，出现的阳线居多。当一根放量的大阳线突破前期高点，这就标志着主力建仓完毕。若出现股价涨停，但成交量很少的情况，意味着有大量的流通筹码已经被主力锁定。
6、市场估价：当市场估价合理，就会有能新的长线买家进场。
二、选股条件
1、热点板块龙头
每天开盘，寻找当天的热点板块和龙头品种，热点板块的股票必有资金重点关注，是整个市场的焦点。
2、洗盘回踩不破支撑
一般前期会有一段涨幅，如果没有及时发现跟进，之后洗盘回踩，视支撑的情况是否跟进，并根据盘口语言来判断此股是否能涨停。
洗盘回踩不破支撑的条件：
通常，比较完整的上升和下跌多数在7到9天，对于洗盘回踩来讲也要符合这个条件。5-7天、7-9天一般是比较符合止跌回稳的情况。
洗盘K线要缩量，小阴小阳为主，偶有无量中阴线。虽然形态难看但不破关键价位且量能衰竭，抛盘减少。
三、适合抄底的形态
1、三阳开泰：由三根阳线组成，是一种强烈的利多形态。
2、平台底：指股价在5日均线附近连续平盘三天，第一天为小阴线，第二天为小阳或小阴线，第三天为小阳线，整体看三根K线基本是平移的。这样会使5日线和10日均线形成金叉，或者使5日线上翘、10日均线的下移速率变慢。
3、双重底：大盘经历了长时间的调整之后，股票会出现企稳的情况，在K线图上会形成W底形态，或双重底。当右侧出现成交量放大的时候，如果突破颈线位置，这是最佳买入时机。
四、抄底实战技巧
1、一脚定乾坤
当某只个股经过一段时间的小幅阴跌后，突然出现加速下跌，并在某一天收出一根跳空向下且带有下影线的阴线，并伴随成交量明显放大，即说明阶段性底部已经出现，后市看涨。
例：
从高点一路下小幅下跌，然后开始加速下跌，最后放量下跌，收出一根带有长下影线的阴线。这说明底部基本探明。如果随后的5个交易日内出现涨幅达到3-5%的阳线，为最佳买入时间，后市将上涨。
下影线越长，成交量越大，见底后的涨幅也越大。
2、筑底两重，厚礼相送。
大盘在经过了长时间下跌之后，出现企稳迹象，日K线形成了双重底，底的右侧已经开始放量，当日K线突破了颈线位时，此时为最佳买入时机。
3、头肩倒立，大涨可期
同上一招情况一样，大盘下跌后出现了企稳迹象，此时日K线形成了头肩底，右肩部位出现放量，并突破了颈线位，此时为买入点!
第四招：底似圆弧，股价翻倍。
还是上面的背景情况之后，日K线形成了圆弧底，并开始温和放量，此时可大胆买入。
五、抄底的三种底部形态
综上所述，有三种底部形态非常适用于抄底。
1、圆弧底
这种型态的形成是由于部分做多资金正在温和建仓而造成，理论上的涨幅度是最低价到颈线位的涨幅的一倍。
2、V型底。
V型底形成时间相对最短，所以进行判断也最困难，风险很大。风险与受益是成正比的，这种型态的爆发力往往是最强的，能够在短时间获利。而V型底的形成，往往是主力刻意为之，使股价发生暂时性的过度超跌，随后会产生报复性的上攻行情。这也是短线高手最青睐的一种盘中形态。
3、双底。
又称W型底，是一种相对可靠的反转型态。当股价在右边的底部时，即时成交量是否出现底背离很关键：
如果即时成交量不产生背离，W型底可能向多重底型态转化，之后即使出现涨升，其上攻动能也较弱。这类盘中底部形态可操作性相对强，况适用于短线爱好者操作或普通投资者选择买点时使用。
注意事项：
最后，炒股要理性，更要有良好的心态，而不是盲目的听消息，追涨杀跌，总觉得别人的股票牛，更不要贪婪。成功，等于小的亏损，加上大大小小的利润，多次累积。
学会等待，开始成功抓住了一些大波动，不怕赚时赚的少了，但同时也出现了更多的由等待而造成的转赢为亏的交易。这些亏损交易不仅影响心情，而且浪费了时间和精力，对整体交易成效也有明显的负作用。这时的对策就是使用“绝不让盈利转为亏损”的格言，当浮赢跌回进入价格附近时出场观望。
损失的交易少了，但因为打平出局而错过的大行情也多了，综合一比较，似乎还不如将那些错过的大波动用止损去一博。这时的对策就是放弃“绝不将盈利转为亏损”的格言，改为用止损来博大波动。进一步研究改善止损点位的摆放，同时找出由盈利转而跌破买入价而仍然可以继续等待的一些条件。(注：条件多了，系统就变得不可靠了，有个取舍问题)
具体问题大都解决了，接下来担心的就是自己这套方法到底能管用多大程度，多久?这时的对策就是将你的交易系统实施在过去十年的历史图上模拟实验来验证修改，通过以后用系统做50次以上的交易，达到能不受市场干扰稳定执行系统原则的地步。#上证指数##股票#
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