#房产##房价##买房# 山东高速300亿胜利离场恒大,深圳人才安居集团成了凄惨接盘侠,把注册资本金1000亿拿了1/4出来![酷拽]去年,山东高速就吵吵要退股,230亿元的投资款,5.66%的股权,恒大无法赎回,谁才能接下这么大的盘子?
只有深圳市国资委来兜底,这一次出马的是深圳市人才安居集团有限公司,一家专门开发安居房、保障房的公司。
2020年11月20日,山东高速集团发布公告,旗下济南畅赢金程将恒大地产1.17%的股权,作价50亿转让给深圳市人才安居集团。
12月11日,山东高速再次将剩下的4.7%恒大地产股权,作价200亿元转让给深圳市人才安居集团。
包括转让恒大股权的20亿溢价和三年57.6亿元的分红,山东高速获利77.6亿元离场,回报率高达33.7%。
山东人做生意也是杠杠滴!
只有深圳市国资委来兜底,这一次出马的是深圳市人才安居集团有限公司,一家专门开发安居房、保障房的公司。
2020年11月20日,山东高速集团发布公告,旗下济南畅赢金程将恒大地产1.17%的股权,作价50亿转让给深圳市人才安居集团。
12月11日,山东高速再次将剩下的4.7%恒大地产股权,作价200亿元转让给深圳市人才安居集团。
包括转让恒大股权的20亿溢价和三年57.6亿元的分红,山东高速获利77.6亿元离场,回报率高达33.7%。
山东人做生意也是杠杠滴!
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只有深圳市国资委来兜底,这一次出马的是深圳市人才安居集团有限公司,一家专门开发安居房、保障房的公司。
2020年11月20日,山东高速集团发布公告,旗下济南畅赢金程将恒大地产1.17%的股权,作价50亿转让给深圳市人才安居集团。
12月11日,山东高速再次将剩下的4.7%恒大地产股权,作价200亿元转让给深圳市人才安居集团。
包括转让恒大股权的20亿溢价和三年57.6亿元的分红,山东高速获利77.6亿元离场,回报率高达33.7%。
山东人做生意也是杠杠滴!
只有深圳市国资委来兜底,这一次出马的是深圳市人才安居集团有限公司,一家专门开发安居房、保障房的公司。
2020年11月20日,山东高速集团发布公告,旗下济南畅赢金程将恒大地产1.17%的股权,作价50亿转让给深圳市人才安居集团。
12月11日,山东高速再次将剩下的4.7%恒大地产股权,作价200亿元转让给深圳市人才安居集团。
包括转让恒大股权的20亿溢价和三年57.6亿元的分红,山东高速获利77.6亿元离场,回报率高达33.7%。
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#济南爆料#【#山东#首条自助智能车道正式开通试运行】8月18日,山东首条自助智能车道在京台高速国际医学中心收费站正式开通试运行。
自2020年1月1日起,全国高速公路省界收费站取消,交通运输部路网中心对收费业务进行了调整。为方便司乘人员出行,改善混合车道人工发卡、收费的现状,山东高速股份有限公司经过半年多的技术研究与测试,自助智能车道正式在济南国际医学中心收费站开通试运行。自助智能车道的运行,实现了车主在入口车道自助取卡、出口车道自助缴费功能,行驶里程等情况在电子屏幕上同时显现,遇到问题可以通过求助按钮求助,极大方便车主通行。
基于“自动车型识别+车型识别库” 的自助智能车道,通过自动车辆信息核对、自动结算、自助缴费放行等功能,实现了自助、无人值守。自助智能车道是采用前置激光车型分型器+视频的设置,对车辆的车型、车牌识别和核准精确度高,目前系统自动车型识别率超过99.5%;缴费方面,通过移动支付+边缘计算设备,并结合收费云系统,开创了无人值守的自动缴费和远程平台协助异常处理的全新模式。
自助智能车道的推行,用技术手段实现降本增效,大大节省了人力成本,提高了效率,推动了高速公路智能化快速发展,进一步方便公众出行,为社会驾乘人员提供了高效便捷的高速公路通行体验。(本报记者 戴升宝)
自2020年1月1日起,全国高速公路省界收费站取消,交通运输部路网中心对收费业务进行了调整。为方便司乘人员出行,改善混合车道人工发卡、收费的现状,山东高速股份有限公司经过半年多的技术研究与测试,自助智能车道正式在济南国际医学中心收费站开通试运行。自助智能车道的运行,实现了车主在入口车道自助取卡、出口车道自助缴费功能,行驶里程等情况在电子屏幕上同时显现,遇到问题可以通过求助按钮求助,极大方便车主通行。
基于“自动车型识别+车型识别库” 的自助智能车道,通过自动车辆信息核对、自动结算、自助缴费放行等功能,实现了自助、无人值守。自助智能车道是采用前置激光车型分型器+视频的设置,对车辆的车型、车牌识别和核准精确度高,目前系统自动车型识别率超过99.5%;缴费方面,通过移动支付+边缘计算设备,并结合收费云系统,开创了无人值守的自动缴费和远程平台协助异常处理的全新模式。
自助智能车道的推行,用技术手段实现降本增效,大大节省了人力成本,提高了效率,推动了高速公路智能化快速发展,进一步方便公众出行,为社会驾乘人员提供了高效便捷的高速公路通行体验。(本报记者 戴升宝)
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