蓼河新城这样干!宜居宜业宜游的生态科技新城

8月26日,济宁市政府新闻办召开济宁市蓼河新城建设指挥部项目建设情况新闻发布会,蓼河新城建设指挥部有关负责同志介绍了蓼河新城项目建设情况。

蓼河新城作为全市“四城”之一,总面积42平方公里,总体定位为生态科技城,功能定位为鲁西南新旧动能转换先导区、都市区生态智慧科技创新区、济宁市产城融合发展示范区。蓼河新城建设,充分考虑现有自然条件,统筹生产、生活、生态三大空间,按照产城人河一体化推进思路,规划了“两轴并两带、三心领三区”空间布局,“两轴”为崇文大道城市发展轴和海川路创新创业发展轴,“两带”为蓼河生态智慧活力带和鸿广河生态人文景观带,“三心”为新城综合中心、科技创新中心、云创服务中心,“三区”为综合服务片区、双创宜居片区、健康宜居片区。

蓼河新城建设按照“一年有势头、两年有看头、三年见成效”的推进节奏,在生态景观、城市品质、配套服务、片区开发、产城融合等方面持续发力,目前取得了显著成效,近两年来新城精品社区年平均开发量在300万平方米以上,职住平衡指数达到70%,公共服务设施一刻钟可达覆盖率85%,新城总体道路网密度每平方千米5.3千米以上,绿化覆盖率达45.5%,人均公园绿地面积达14.8平方米,居全市前列,居住人口达到35.7万。蓼河新城建设指挥部作为新城规划建设运营的推动者,始终聚焦项目建设,全面实施重点项目挂图作战,确保“说了算、定了干、按期完”。

在市政建设方面。(1)实施重大交通“强骨”工程。海川路北跨、济宁大道东延等重大交通工程加快建设,海川路北跨正在进行箱梁安装,年底主桥通车,畅通城市南北交通动脉,济宁大道东延正全力推进高架桥段建设,随着内环高架、济宁新机场高速的建成通车,高新区的交通“强骨”工程更加完善。(2)实施干线道路“畅通”工程,弘济路桥、德源路桥等7座桥梁已竣工通车,海川路桥、鸿广路桥正快速推进,今年11月份将全面建成通车,启动菱花路南延下穿新兖铁路桥工程,破解铁路交通壁垒。(3)实施断头路“清零”工程。新城建设以来,已先后打通30多条断头路,今年计划再打通10条断头路,群英路东延、和顺路、溪水路等续建工程正在进行收尾,7条新建道路年内全部建成通车,打造成环成网的城市内循环交通体系。(4)实施雨污分流“闭环”工程。新建雨污水管网67.5公里,高新区全域管网闭合成环,推动城市污水收集、处理提质增效。(5)实施供热“全覆盖”工程。新增供热面积200万平方米,新建小区供热覆盖率100%。

在功能配套方面。针对大型商业是新城最大短板之一情况,集中建设红星爱琴海、奥特莱斯、华润万象汇三大商业综合体,12万平方米的红星爱琴海项目正进行装饰装修等收尾工作,9月底试运营,16万平方米的奥特莱斯一期已完成主体施工转入内外装修,年内一期运营,10万平方米的华润万象汇年内主体建成,年初我们举全区之力完成了圣都会议中心建设攻坚任务,圆满保障了市级“两会”的顺利召开。在教育上,引入苏州伦华、山东“271”等知名教育机构,建成了海达行知、蓼河外国语、孔子国际等知名学校,实施了公办教育提升工程,湖滨学校正加快建设,明年9月份建成招生,弘济学校正在筹备建设,教育优势效应叠加释放,目前中考成绩全市“六连冠”,高中教育稳居全市前列。在医疗上。依托济宁市第一人民医院东院区,规划建设了第一人民医院东院区二期、蓼河新城医院,资源优势持续放大。在创业上。70万平方米麒麟岛创业基地已启动建设,金科生命健康产业城(一期)13栋厂房主体已封顶,年内实现开园,再为创业者提供舞台。

在城市景观方面。实施绿化、美化、亮化和重点区域景观化工程,建成开放了19个“口袋公园”,对崇文大道、鸿广路等10条道路及20余个重要路口绿化实施分级提升,建成15公里泗河大道堤顶观光带,对孟子大道、崇文大道等11条城市主干道实施增绿添花工程,栽植各类花树4850余株。新城建设以来新增及提升绿化面积326万平方米,绿化覆盖率达到45.5%,人均公园绿地面积达14.8平方米,居全市前列。完成红星爱琴海、新世纪广场、鸿雁湖三大音乐水舞秀建设,吟龙湾片区夜间灯火通明,人流如织,扮靓新城夜景,“溢彩高新”成为网红打卡地。

在连片开发方面。基本建成差异化住房供应体系,在精品社区方面,商品房年均交易量在300万平方米以上,在建精品社区楼盘18个,华润万象府、华都国滨府等一批高品质商业住宅即将竣工上房,湖畔学府、和光屿湖等高端商住片区落地新城;在保障房建设方面,集中推进6大棚改片区建设,前后苏、前后栗片区6100余套安置房年内竣工交付,黄屯、王因棚改片区完成主体施工;在人才公寓方面,11万平方米国际人才社区和25万平方米才子嘉苑加快建设。

在产城融合方面。在产业发展上,从铺摊子向强链条演进,把有限的资源用在“刀刃上”,更加聚拢聚焦聚集,1.2万亩的产业新空间拔地而起,四大主导产业向国家级现代化产业集群跃升;在城市发展上,坚持一张蓝图绘到底,统筹“产、城、人、河”一体化推进,城市框架由“洸府河时代”迈入“蓼河新时代”。高新区常住人口达到35.7万人,较三年前新增11万人,成为全市净流入人口最多的区域,蓼河新城初见成效;在创新发展上,始终不忘“发展高科技、实现产业化”的初心使命,谋篇绘制了“两谷一港一岛一中心”的功能布局,推动济宁创新谷上升为市级重大战略,对县市区的辐射带动效应初步显现。

下一步,蓼河新城建设指挥部一以贯之落实挂图作战,实施重点工作项目化管理,成立专班,冲刺三季度、决战全年胜,全力推进项目提速建设,补齐功能短板,加速人气聚集,提升产城融合水平,打造宜居宜业宜游的一流生态科技新城,让蓼河新城成为济宁人创业和生活的首选之地。

一是继续拉开城市框架。发挥高新区在济宁都市组群的支点纽带作用,加快海川路北跨南延、同济路南延、德源路南延北跨、济宁大道东延、京杭路东延等交通连接工程,实施沿泗河基础性开发,向北与颜店新城产业融合,向东、向南与邹城、太白湖协同发展,实现10分钟进入快速路、20分钟接入高速公路、30分钟通达高铁机场。加快推进水、电、气、暖、网等各类基础设施建设,提升城市承载能力。

二是提速增效新城建设。蓼河新城的蓝图已经绘就,基础设施、教育、医疗,特别是商业配套等城市功能设施建设已全面展开,但建设速度、推进节奏与广大市民的期待还有差距。今年,对蓼河新城来说,是重点项目陆续竣工,城市形象全面提升、真正见成效的关键一年,具有里程碑意义。

三是不断完善城市功能。持续完善功能配套,聚力打造“在蓼河”品牌。持续推进精品社区建设,叫响“居住在蓼河”品牌,再吸引2万多人到新城居住。加快市第一人民医院东院区二期、蓼河新城医院建设,确保2023年运营,叫响“健康在蓼河”品牌。加快建设高新区职教中心,加快湖滨学校、弘济学校建设,5年内新增普惠性学前教育、义务教育学位1万个,补齐公立义务教育短板,叫响“教育在蓼河”品牌。三大商业综合体加快建成运营,爱琴海购物公园、奥特莱斯、华润万象汇饱和性投入、及早营业,打造区域商业新高地,加速集聚蓼河新城商气人气,叫响“购物在蓼河”品牌。规划建设蓼河绿道系统,打通主干道路断点,真正形成与主路隔离、相对封闭的健康绿道,提升蓼河“周末游”经济,叫响“游玩在蓼河”品牌。

四是集聚产城融合优势。坚持“以产兴城、以城带产、产城融合、城乡一体”,在城市开发、运营过程中积极导入自身产业,通过精心选址、导入全链条产业资源、打造产业生态集群等方式,打造独具高新特色的产城融合范本,助推城市焕新,使产业、城市、人之间充满活力,持续向上发展。高新区将聚力打造“三个高地”,突破济宁创新谷、济宁国际高端装备产业城、蓼河新城等一批重大产业、科创和城市空间载体建设,打造济宁东部的生态科技新城,助力都市区城市群建设。提速推进济宁智能终端产业园、山东新材料基地、中韩高端装备产业园、金科国际生命健康城建设,围绕四大产业集聚区持续用力,围绕产业链缺失环节开展专题招商、产业招商,力争到2023年形成‘万亩千亿’产业集群这一目标。重点依托济宁创新谷,成立“231”产业创新联盟和县市区协同创新联盟,推行“研发代工”“二次开发”等技术转化新模式,构建分工合理、梯次接续、协同高效的创新生态,促进蓼河新城产城融合发展,为全市经济社会高质量发展作出新贡献。

近年来,蓼河新城的建设日新月异、成效显著,济宁高新区下步将紧紧围绕蓼河新城建设,在生态景观打造、城市品质提升、配套服务建设、产城融合发展等方面持续发力,全力提速项目建设,攻坚克难疏通堵点,努力实现蓼河新城建设新突破。

【跨越6条铁路线!长三角这条高铁建设有新进展】#苏州家生活# 7月30日凌晨3时,江苏南沿江城际铁路跨沪宁城际、京沪铁路连续梁成功实现转体,安全实现跨越、精准对接到位。跨沪宁城际特大桥转体桥的顺利合龙,为江苏南沿江城际铁路后续工程顺利开展提供了条件。

该铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,西起南京南站,终至太仓站。线路引入太仓站后将通过沪苏通铁路向东接入上海枢纽。

此次完成转体的跨沪宁城际特大桥全长2189.15米,其中转体连续梁主跨108米,共跨越戚墅堰货物走行线、京沪铁路上行线、京沪铁路下行线、戚墅堰站线、沪宁城际铁路上行线、沪宁城际铁路下行线等6条线路。

其中沪宁城际、京沪铁路行车密度大,施工安全要求较高,且存在大吨位桥转体施工难度大以及台风带来的风力变化等因素。

江苏南沿江城际铁路是长三角铁路网的重要组成部分,西起南京南站,途经南京江宁区、秦淮区,镇江句容市,常州金坛、武进、经开区,无锡江阴市,苏州张家港、常熟、太仓市,终至太仓站。

南沿江城际铁路在江阴站与规划中的盐泰锡常宜铁路连接,在张家港站与规划中的通苏嘉甬铁路连接,线路引入太仓站后将通过沪苏通铁路向东接入上海枢纽。该铁路正线全长278.53公里,共设8座车站,最高设计时速350公里。

跨沪宁城际特大桥转体桥的顺利合龙,为江苏南沿江城际铁路后续工程顺利开展提供了条件。

该铁路是长江经济带综合立体交通走廊的重要组成部分,也是沪宁通道的第二条城际铁路,主要承担沿线与沪宁部分城市间的城际客流,建成后,对进一步缩短苏南经济发达县市与上海、南京的时空距离,完善区域快速铁路网,促进江苏南沿江地区经济社会发展具有重要意义。

新政策,新机遇,产业区块链风往哪儿吹? | 2021世界区块链大会

7月24日,“2021世界区块链大会·杭州”在杭州未来科技城学术交流中心开幕。本次大会由杭州时戳信息科技有限公司(巴比特)主办,杭州未来科技城管委会等机构支持。

在今年6月,两部委发布《加快推动区块链技术应用和产业发展的指导意见》。意见提到,要提升公共服务,对包括政务服务、存证取证、智慧城市等场景提出了要求,为了能更进一步地把握产业变革中的区块链机遇,巴比特与腾讯新闻联合主办的圆桌论坛“产业变革中的区块链机遇”邀请到了在以上场景深耕的优秀代表分享他们的最新进展以及发展机遇。

本场圆桌的嘉宾分别是(排名不分先后):
中通快递集团研发创新总监 黄哲铿
33复杂美创始人兼CEO 吴思进
苏州高铁新城数字金融产业发展有限公司副总经理 苏杭
易居(中国)区块链科创中心总经理 林冬成
西安市区块链技术应用协会会长 檀敏
由腾讯财经高级编辑刘鹏担任本场圆桌的主持人。

刘鹏:上个月两部委发布了《关于区块链的技术应用以及产业发展的指导意见》,这个文件对区块链行业的发展,对于在座的创业者有什么样的机遇?

黄哲铿:从文件的精神来看,重在区块链技术与产业的结合。作为快递物流行业,我们在接下来的探索中也会通过区块链技术与供应链、快递物流相结合,比如存证以及快递员的个人信用档案方面。

吴思进:我觉得这个文件再一次提醒大家一定要搞区块链,就像互联网一样。不管是什么区块链,只要下手就有机会。

我们给家电巨头做了三年区块链之后,他们的财务、物流、结算都变得非常清楚。只要身份上链、订单上链、物流上链、消费上链,效率就会成倍的增长。只有上了链的人才能知道其中巨大的差异,谢谢!

苏杭:文件指出,到2025年我国的区块链综合实力要达到世界的先进水平,区块链要应用到经济社会的各个领域,这给我们国内的区块链发展指明了一个方向,这是一个战略性地位。意味着至少在国内区块链的发展方向可以确定了,也意味着政策红利期会快速到来。

对于创业者而言要从两方面来看待,机遇与挑战并存,机遇存在于挑战之中。

我个人觉得区块链会迎来一个快速增长阶段。如果说区块链想要快速发展,或是创业公司想要快速地在市场上有所成就的话,一定要将区块链技术产品化,专注做行业的区块链应用。一个拿得出手、有竞争力且得到广泛认可的软硬件产品,才能在行业中迅速发展,才能在风口中实现起飞。

林冬成:对于此次两部委发的文件,我觉得恰逢其时。此次文件中提到了一个特别重要的点就是产业应用。我们认为区块链或是中国区块链的发展机会在产业和联盟,因为我们一直认为区块链是一种生产关系的工具,它不像AI,不是以更低的成本去创造更大的价值,而是解决生产关系的问题。

我们可以在不动产联盟链的方向上进行快速推进,这次是非常好的机会。

檀敏:两部委此次《指导意见》首先是对区块链产业的一个极大的肯定,同时也指明了区块链产业未来的大方向,第一,一定要以赋能实体经济为宗旨。第二,未来区块链不是单独存在的技术,而是与各种新兴信息技术共融的。随着区块链技术的不断成熟,区块链需要更长的时间才能实现和更多产业的融合,实现对实体经济的赋能。

如果对于未来的区块链创业方向,数据的上链、确权、存储是个大赛道。5G、人工智能会创造大量的数据,数据上链这是区块链核心的技术点,所以未来在数据应用这一块有非常大的空间,可以做数据存储应用,也可以在数据确权,内容的创作上进行更多的创新。

刘鹏:各位嘉宾所在的具体产业、企业都做了哪些场景的应用探索?

黄哲铿:物流快递行业的快递小哥是一个劳动密集型行业,这些人的流动性较强,他们有没有不良记录,有没有历史信用问题?在管理上是非常困难的一件事。

所以,我们把区块链技术用在了这样一个场景,我们将这些劳务工的基本信息,有没有过往的一些不良记录等都通过上链的方式,在各个生态版块中共享数据,这让我们在识别、数据完整性、数据安全性、数据流转方面提升效率,这是我们在劳务工信用这一块的实践。

林冬成:中国房地产最近几年有两个突出的特征,第一个特征是互联网化,第二个特征是从增量到存量。

在存量市场,我们有很多可参考的对象。以美国为例,它有美国房地产协会成立的联盟级平台MLS,这个平台已历经一百年,在美国所有的房子可通过这个平台查到它的前世今生。这样的平台对于交易市场,无论是数据上的共通、服务上的整合以及对于政府监管,特别是存证方面、登记方面会有非常大的帮助。

所以现在我们在致力于通过联盟链来打造中国版的“MLS”。在一个联盟级的平台上,由各个经纪机构一起,由政府相应的主管部门及行业协会共同参与,通过区块链实现数据互通。

刘鹏:在经营区块链园区方面有什么经验可以分享吗?

苏杭:第一、要打造名园一定要有比较广泛的区块链行业应用,以所在的苏州市相城区为例,目前全区由政府主导,开放40多个区块链的应用场景开放给企业做。这些场景作为一个药引子、一个催化剂的作用来帮助企业打造标杆性的应用场景,对于创业企业而言,至少有一个标杆案例可以打造出来。它的技术可以得到验证,未来拓展市场也有一个比较好的案例。

同时结合苏州本地的优势产业,我们也在推动区块链技术和本地产业的融合,比如苏州上链的大闸蟹。作为产业园的运营方,定期会举办一些产业对接会,促进区块链产业和当地的传统产业进行融合。

第二,关于产业园区的生态打造。在选择入园企业的同时,应该着力追求一个产业园内生态的打造,目前在园区内的区块链企业有做底层服务的,有做行业应用的,有做区块链服务的,有做区块链媒体的,整体的产业生态比较健全。

政策上来讲苏州高铁新城2017年12月份发布了区块链专项的扶持政策“苏九条”,对于企业的扶持范围比较广、扶持力度也比较打。此外,我们是以一个顾问的角色去服务企业,同时搭建一个相对比较专业的团队,服务团队构成有从做开发出身的,有做知识产权服务的,有银行,有证券的从业者的经验,基本上在产业园遇到问题的时候,我们的团队可以给到非常完整和专业的解决方案,这是我们的产业园除了政策之外对于企业比较大的一个吸引力。

刘鹏:今年2月份浙江开了数字化改革大会,区块链在这其中能够起到什么样的作用?

吴思进:区块链现在要解决企业的问题是东西卖不掉。为什么卖不掉?因为假货太多,消费者无法识别,比如疫情期间生产的口罩,如何确保其来源真实?有了订单以后,收到的货是不是真的?整个物流系统可以通过通证去进行追溯,只要通证的流转过程上链,就是不可以复制的。另外还有互联网上难以杜绝的刷单、假货和消费欺诈问题,消费者常常投诉无门。

所以我们想通过区块链去打造一个干净的社会,商品的生产商、物流过程和消费对象都一清二楚,有纠纷以后马上可以解决问题。这样大家可以把精力放在创新跟协作生产上。

在推进社会主义价值观的时候,区块链在政府层面应该是可以积极推进的,尤其是各级政府可以在这方面发挥巨大的作用,对于企业,像我们主链和平行链的架构也解决一个数据可信和隐私保护的问题,因为不可能把数据都在区块链上公开,但是把哈希值在区块链上公开,最后数据拿出来验证就可以。

刘鹏:西安在区块链在数字经济上的侧重点以及现在的进展?

檀敏:西安在区块链产业做了很多的事情,今年6月份成立了大数据区块链产业中心,协会用了将近2年的时间去推动。落地之后会有政策大力度的支持,以及税收、房租等优惠政策。在推动区块链在数字经济这块我们目前重点还在做几块工作:

1、打造基础设施。目前跟蚂蚁链、微众银行、星火链网、趣链合作打造。

2、加强人才和企业的培养工作。跟华为云、腾实学院合作研究如何培养更多本土人才。西安也培养了一批优秀的行业企业,例如纸贵科技。

通过加强基础设施,有更好的政策支持、园区配套支持、人才的支持下,能让更多的西安本土企业更好的发展,以及全国各地更多优秀的企业能够来到西安,以西安为中心去把西北市场打开。

刘鹏:请各位嘉宾简短谈一下对于未来区块链技术应用的展望。

黄哲铿:其实在互联网经济里面,我们知道一个定律,就是互联网的价值等于人员规模的平方,这个定律其实在区块链里面也是适用的,我们参与节点的平方就等于整个区块链的价值。在此呼吁整个产业上下游的企业参与进来,我们共同去建设区块链的联盟链、一些应用,共同把区块链的经济做大做强。

吴思进:区块链是一个分布式、去中心、共享、开源的生态,只有它的连接越多,我们才会更多的把生产资源、人力资源进行交互和协作,产生巨大的效果。所以现在大家感觉区块链没有什么用,就是因为人员规模没有起来。像原来用局域网的时候,感觉不到互联网有什么作用,只有互联网产生以后,大家全部连接起来以后,你发现你不在上面就无法生存,我相信5到10年如果我们没有在区块链上,可能就是无商可做,无钱可赚,可能这个社会都在链上。

苏杭:用八个字来表达我的希望。希望区块链能够“赋能百业,共生共荣”。怎么理解?希望大家不要去神话区块链,区块链作为一项技术一定是依托于其他的产业而生,单独为了做技术而做技术就是炫技,并没有实际的作用。所以我期望区块链能够和其他产业进行融合,能够和其他产业共同去发展,也希望区块链能够通过在座所有人的努力让行业之外的人能了解到,真正能够应用到各个行业,能够为构建信任社会起到它应有的作用。

林冬成:区块链源自技术,但是作用绝对不是技术本身。今天中国区块链发展的最大障碍在启蒙,今天有这么多人关注区块链,本身就是一个非常好的迹象。与其被区块链改变,不如积极的去拥抱区块链,共同在去中心化的背景下,通过区块链进行更公平、合理的合作,进行充分的创造,我相信一定会有一个更大新台阶。

檀敏:区块链所有技术属性其实解决的是信任问题。随着区块链技术不断成熟,随着和各种产业的不断融合,在数据安全隐私方面,当信任问题解决之后,数据的价值跟空间足够大。所以说区块链的产业有足够的未来,每个人在自己看好的赛道里面去播种去耕耘,一定有大的收获。


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