【宁淮城际铁路最新进展!】9月14日,江苏省环保公众网发布了新建宁淮城际铁路六合西至南京北段环评第二次公示。宁淮城际南京段共设置六合西站和南京北站两个站点,其中南京北站选址确定为林场站址。作为南京“1.5小时”高铁圈的最关键一条线路,宁淮城际铁路自2019年9月开工之后,南京段推进情况就备受关注。这条设计时速350公里的高铁建成后,不仅南京到淮安之间可1小时通达,还可以将苏北4市都拉进“1.5小时交通圈”。
南京至淮安铁路江苏段分为三段,分别为黄楼至六合西站(不含)段、六合西站(含)至新南京北站(含)段和上元门过江通道。
环评公示中,宁淮城际南京段共设置六合西站和南京北站两个站点,其中南京北站选址确定为林场站址。公示文本还透露,作为宁淮城际南京段的重要工程,上元门过江通道计划2022年开工,将连接起南京北站与南京站。
南京至淮安铁路江苏段分为三段,分别为黄楼至六合西站(不含)段、六合西站(含)至新南京北站(含)段和上元门过江通道。
环评公示中,宁淮城际南京段共设置六合西站和南京北站两个站点,其中南京北站选址确定为林场站址。公示文本还透露,作为宁淮城际南京段的重要工程,上元门过江通道计划2022年开工,将连接起南京北站与南京站。
#国铁头条#【宁淮城际铁路最新进展!】9月14日,江苏省环保公众网发布了新建宁淮城际铁路六合西至南京北段环评第二次公示。宁淮城际南京段共设置六合西站和南京北站两个站点,其中南京北站选址确定为林场站址。作为南京“1.5小时”高铁圈的最关键一条线路,宁淮城际铁路自2019年9月开工之后,南京段推进情况就备受关注。这条设计时速350公里的高铁建成后,不仅南京到淮安之间可1小时通达,还可以将苏北4市都拉进“1.5小时交通圈”。
南京至淮安铁路江苏段分为三段,分别为黄楼至六合西站(不含)段、六合西站(含)至新南京北站(含)段和上元门过江通道。
环评公示中,宁淮城际南京段共设置六合西站和南京北站两个站点,其中南京北站选址确定为林场站址。公示文本还透露,作为宁淮城际南京段的重要工程,上元门过江通道计划2022年开工,将连接起南京北站与南京站。
南京至淮安铁路江苏段分为三段,分别为黄楼至六合西站(不含)段、六合西站(含)至新南京北站(含)段和上元门过江通道。
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9月10日至11日,麻涌生态环境分局出动6个执法组到豪丰工业园区内38家企业开展突击检查和监测,共派出执法人员114人次,重点检查企业是否按照环评、排污许可证要求落实各项污染防治措施、是否按规定建立各类环保管理台账,涉易制毒化学品种类及使用数量是否与环评一致及相关内容。此外,还对企业废气排放口进行取样监测,对豪丰工业园区厂界无组织废气进行取样监测。检查未发现偷排直排等环境违法行为。
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