毛线圈基本退坑了。还是一个人做手工比较开心。近来有好几个博主在挂人，一堆人跟风评论。虽然没我的事，但是不喜欢八卦这种事。好像粉丝多就是正义的一方，“大佬”挂人肯定是别人的错。每个人都只看事情表面，凭着几张截图网络暴力，鱼肉他人。曝光他人隐私个人信息是常有的事。说白了钩针圈大多是一些没事做的妇女每天家长里短互相倾诉，对别人的“婆媳不和，老公出轨”一点不感兴趣而且反感。出于内心空虚衍生出的疾病她们喜欢钻进纠纷里让自己有点存在感。一发现你不会给她们带来利益幸运你是被删，不幸就扭曲事实被人肉。
希望自己的手工圈能保持简单和美好。
希望自己的手工圈能保持简单和美好。
智能家庭农场破解“无人种地”难题
农民日报 石亚楠
喝着咖啡就能把地种了！或许你觉得这是异想天开，但是在山东省淄博市禾丰种业生态无人家庭农场，农场主朱俊科已经把这个想法变成了现实。
“你看，这块地的玉米受台风‘利奇马’影响，出现倒伏。通过无人机实时监控，我们就能及时分辨出哪个品种的玉米更抗倒伏！”近日，记者来到朱俊科的家庭农场，但见坐在农场指挥中心的朱俊科，在大屏幕前就能把各块地的作物长势情况尽收眼底。
生态无人农场的智能化水平远不止这些。在指挥中心，朱俊科通过发送不同的信号指令，田间的农机就按照规划路线自动整地、播种、施肥、打药、收割。在无人农场，机器几乎已经将人力要素从土地耕作中彻底解放出来。
“经营好农场要讲究一个‘度’，不能盲目追求‘垒大户’。”朱俊科告诉记者，“家庭农场是由我和哥嫂两家一起经营的，有多少人力资源，有多大的管理能耐，有什么样的机械装备，就揽多少活！”朱俊科现在经营的农场面积约为500亩，他感觉略微有些施展不开手脚，等到各方面条件成熟了，朱俊科决定把农场的面积扩大至1000亩。
适度规模 让每一寸土地都发挥最大效益
“‘谁来种地’的问题怎么解决？用科技来解决！”这是朱俊科建立生态无人家庭农场的初衷。如同全国其他地方一样，朱俊科的农场周边所在地，年轻人普遍外出打工，村庄出现老龄化、空心化现象，土地规模集约种植的条件完全具备。
土地要集中连片，才能有效地降低经营成本。朱俊科流转了临淄区朱台镇北高西村、革新村两个村共500亩的土地，每亩地的流转费用约为700元钱。“这几块地连片成方，平整肥沃，适合农机耕作。若是坑坑洼洼、不方整的土地，会加大种地的成本。”
家庭农场占地500亩，这个面积，朱俊科考虑了多重因素。“一是要结合自有机械装备的工作周期和维护成本，二是要考虑到自己农场的管理水平。”朱俊科表示，如果野心太大，贪广贪多，反而会因为管理水平跟不上导致入不敷出，不如在力所能及的能力范围内使得每一寸土地都发挥最大的收益。
在农场，记者看到陆陆续续有消费者前来体验玉米采摘。农场是对外开放的，消费者可来现掰现买，既能采买到自己满意的农产品，又能体会田园乐趣。“我们根据农场自身的特色面向市场，我们在农场种植了约100亩的山农禾丰1号，这个玉米又甜又糯，口感很好，在本地很有市场。过来体验购买的消费者很多。”朱俊科认为，对准市场需求也是家庭农场持续健康经营的关键所在。
淄博市农业技术推广中心副主任荆延东认为，无人家庭农场实现了经营效率的最大化和产品品质的最优化，从而实现节约资源、降低成本、环境友好的综合目的。这种用脑力劳动代替体力劳动的智能化管理模式，是未来家庭农场发展的必然方向。
全程智能 一人管理千亩农场成为可能
朱俊科的无人农场是与山东理工大学合作开展的。农场整合了现代农艺和农机装备、绿色植保技术、无人机等，依托天空地一体化农情信息获取系统，达到绿色生态农业的无人化、精准化操控，形成可复制、易推广的循环生态农场新模式。
“农场实现了前期耕种阶段、中期管理阶段和后期收获阶段的全程智能化。”山东理工大学教授张彦斐告诉记者，比如在中期，水的管理尤为重要，而无人浇水也是整个无人农场建设的关键节点。农场的智能灌溉系统在实际运作中，能及时给作物解“渴”。
据了解，在无人农场的田间设有多处探头探测土壤中水的含量，根据大数据测算系统，获取作物在未来一段时间需水量，再根据田间的持水量，计算出需要补灌的用水量，根据需要补灌用水量，完成作物的“补水”。
“智能化的农场，包括‘大脑中枢’、‘传感系统’和‘操作系统’，能够完整地获取信息、处理信息并应用信息。”张彦斐补充道。
云平台监控系统，是无人农场的“大脑”。系统对农场进行整体调控，监控农场内作物生长环境、土壤状态以及所有机具的作业状态，并进行智能实时调控。
天地空智能农业传输系统，是无人农场的“传感器”。通过采用北斗GPS系统+姿态传感器提供的信息，通过无线通信网络实现对农业生产环境的智能感知、分析和决策……
结合GIS系统，操作人员可以在办公室里对农机进行精准操控，真正实现农机的无人应用，这让一个人管理上千亩田地成为可能。
山东理工大学兰玉彬院士表示，通过小麦/玉米耕、种、管、收等环节全程的智能化，提高了生产效率，劳动用工费用减少了25%，节约了灌溉用水20%，减少农药投入30%，显著改善了农田面源污染，实现土壤的可持续利用。
循环农业 实现原料高效利用、生态平衡
记者跟随农场主来到牛场，体态肥硕的西门塔尔牛正在悠闲地吃着新鲜的秸秆饲料。这些秸秆饲料，正是利用刚刚收获的小麦秸秆制作的，看起来饲料的味道不错，牛的体型硕大肥壮。“牛场占地30亩，主要养殖了西门塔尔牛和比利时蓝两个肉牛品种，饲养量达到1000余头，一年可出栏300头，产出效益近千万。”朱俊科介绍道。
禾丰生态无人农场不仅实现了全场智能化，也同时追求着绿色生态循环的价值目标。牛粪通过生物菌发酵技术处理，既减少了污染和异味，又能实现粪便还田，以肥养地。牛的尿液富含氮，经过生物菌技术处理后可以生成球藻，共生养藕，再经过养鱼净化过的水，既可以浇地，又可以当作牲畜的饮用水，一个立体种养、闭合式生态循环农业的雏形清晰可见。
记者在农场还看到了金叶接骨木、矢车菊、蛇床草等植物，这些植物可以涵养害虫天敌，给害虫天敌一个栖息地，从而减少害虫对农作物的危害。同时农场里还采用杀虫灯、赤眼蜂防治玉米螟等绿色防控手段来减少农药施用，采用水肥一体化喷施系统实现减肥节水，采用生态沃土技术来保护土壤，尽可能地保护农场生态平衡。
“我们最近正在建设‘鱼菜共生’项目，项目建成后，生态循环农业的闭环将进一步扣紧，生产环节每一步所使用的原材料都能够高效循环利用。”朱俊科表示。这样，生态无人农场将实现秸秆饲料制备、畜牧养殖、养殖场固液废弃物处置、中水回用为一体的循环农业模式。
兰玉彬认为，生态无人农场探索的最终目标是实现“无人农场”的可复制、可推广，让智能化机器深度参与农业生产全过程，逐步替代人力，参与决议计划管理。随着人工智能农业机器人升级换代和推广应用，它们将逐步替代农民手工劳动，破解农村劳动力不足难题。
农民日报 石亚楠
喝着咖啡就能把地种了！或许你觉得这是异想天开，但是在山东省淄博市禾丰种业生态无人家庭农场，农场主朱俊科已经把这个想法变成了现实。
“你看，这块地的玉米受台风‘利奇马’影响，出现倒伏。通过无人机实时监控，我们就能及时分辨出哪个品种的玉米更抗倒伏！”近日，记者来到朱俊科的家庭农场，但见坐在农场指挥中心的朱俊科，在大屏幕前就能把各块地的作物长势情况尽收眼底。
生态无人农场的智能化水平远不止这些。在指挥中心，朱俊科通过发送不同的信号指令，田间的农机就按照规划路线自动整地、播种、施肥、打药、收割。在无人农场，机器几乎已经将人力要素从土地耕作中彻底解放出来。
“经营好农场要讲究一个‘度’，不能盲目追求‘垒大户’。”朱俊科告诉记者，“家庭农场是由我和哥嫂两家一起经营的，有多少人力资源，有多大的管理能耐，有什么样的机械装备，就揽多少活！”朱俊科现在经营的农场面积约为500亩，他感觉略微有些施展不开手脚，等到各方面条件成熟了，朱俊科决定把农场的面积扩大至1000亩。
适度规模 让每一寸土地都发挥最大效益
“‘谁来种地’的问题怎么解决？用科技来解决！”这是朱俊科建立生态无人家庭农场的初衷。如同全国其他地方一样，朱俊科的农场周边所在地，年轻人普遍外出打工，村庄出现老龄化、空心化现象，土地规模集约种植的条件完全具备。
土地要集中连片，才能有效地降低经营成本。朱俊科流转了临淄区朱台镇北高西村、革新村两个村共500亩的土地，每亩地的流转费用约为700元钱。“这几块地连片成方，平整肥沃，适合农机耕作。若是坑坑洼洼、不方整的土地，会加大种地的成本。”
家庭农场占地500亩，这个面积，朱俊科考虑了多重因素。“一是要结合自有机械装备的工作周期和维护成本，二是要考虑到自己农场的管理水平。”朱俊科表示，如果野心太大，贪广贪多，反而会因为管理水平跟不上导致入不敷出，不如在力所能及的能力范围内使得每一寸土地都发挥最大的收益。
在农场，记者看到陆陆续续有消费者前来体验玉米采摘。农场是对外开放的，消费者可来现掰现买，既能采买到自己满意的农产品，又能体会田园乐趣。“我们根据农场自身的特色面向市场，我们在农场种植了约100亩的山农禾丰1号，这个玉米又甜又糯，口感很好，在本地很有市场。过来体验购买的消费者很多。”朱俊科认为，对准市场需求也是家庭农场持续健康经营的关键所在。
淄博市农业技术推广中心副主任荆延东认为，无人家庭农场实现了经营效率的最大化和产品品质的最优化，从而实现节约资源、降低成本、环境友好的综合目的。这种用脑力劳动代替体力劳动的智能化管理模式，是未来家庭农场发展的必然方向。
全程智能 一人管理千亩农场成为可能
朱俊科的无人农场是与山东理工大学合作开展的。农场整合了现代农艺和农机装备、绿色植保技术、无人机等，依托天空地一体化农情信息获取系统，达到绿色生态农业的无人化、精准化操控，形成可复制、易推广的循环生态农场新模式。
“农场实现了前期耕种阶段、中期管理阶段和后期收获阶段的全程智能化。”山东理工大学教授张彦斐告诉记者，比如在中期，水的管理尤为重要，而无人浇水也是整个无人农场建设的关键节点。农场的智能灌溉系统在实际运作中，能及时给作物解“渴”。
据了解，在无人农场的田间设有多处探头探测土壤中水的含量，根据大数据测算系统，获取作物在未来一段时间需水量，再根据田间的持水量，计算出需要补灌的用水量，根据需要补灌用水量，完成作物的“补水”。
“智能化的农场，包括‘大脑中枢’、‘传感系统’和‘操作系统’，能够完整地获取信息、处理信息并应用信息。”张彦斐补充道。
云平台监控系统，是无人农场的“大脑”。系统对农场进行整体调控，监控农场内作物生长环境、土壤状态以及所有机具的作业状态，并进行智能实时调控。
天地空智能农业传输系统，是无人农场的“传感器”。通过采用北斗GPS系统+姿态传感器提供的信息，通过无线通信网络实现对农业生产环境的智能感知、分析和决策……
结合GIS系统，操作人员可以在办公室里对农机进行精准操控，真正实现农机的无人应用，这让一个人管理上千亩田地成为可能。
山东理工大学兰玉彬院士表示，通过小麦/玉米耕、种、管、收等环节全程的智能化，提高了生产效率，劳动用工费用减少了25%，节约了灌溉用水20%，减少农药投入30%，显著改善了农田面源污染，实现土壤的可持续利用。
循环农业 实现原料高效利用、生态平衡
记者跟随农场主来到牛场，体态肥硕的西门塔尔牛正在悠闲地吃着新鲜的秸秆饲料。这些秸秆饲料，正是利用刚刚收获的小麦秸秆制作的，看起来饲料的味道不错，牛的体型硕大肥壮。“牛场占地30亩，主要养殖了西门塔尔牛和比利时蓝两个肉牛品种，饲养量达到1000余头，一年可出栏300头，产出效益近千万。”朱俊科介绍道。
禾丰生态无人农场不仅实现了全场智能化，也同时追求着绿色生态循环的价值目标。牛粪通过生物菌发酵技术处理，既减少了污染和异味，又能实现粪便还田，以肥养地。牛的尿液富含氮，经过生物菌技术处理后可以生成球藻，共生养藕，再经过养鱼净化过的水，既可以浇地，又可以当作牲畜的饮用水，一个立体种养、闭合式生态循环农业的雏形清晰可见。
记者在农场还看到了金叶接骨木、矢车菊、蛇床草等植物，这些植物可以涵养害虫天敌，给害虫天敌一个栖息地，从而减少害虫对农作物的危害。同时农场里还采用杀虫灯、赤眼蜂防治玉米螟等绿色防控手段来减少农药施用，采用水肥一体化喷施系统实现减肥节水，采用生态沃土技术来保护土壤，尽可能地保护农场生态平衡。
“我们最近正在建设‘鱼菜共生’项目，项目建成后，生态循环农业的闭环将进一步扣紧，生产环节每一步所使用的原材料都能够高效循环利用。”朱俊科表示。这样，生态无人农场将实现秸秆饲料制备、畜牧养殖、养殖场固液废弃物处置、中水回用为一体的循环农业模式。
兰玉彬认为，生态无人农场探索的最终目标是实现“无人农场”的可复制、可推广，让智能化机器深度参与农业生产全过程，逐步替代人力，参与决议计划管理。随着人工智能农业机器人升级换代和推广应用，它们将逐步替代农民手工劳动，破解农村劳动力不足难题。
#FM880高速路况整合#2018年9月20日 星期四 09：00 持续更新中.....
【山西省高速公路路况信息】
【太原绕城及周边】
★G5京昆高速太祁段，晋祠至清徐之间，因进行市政道路和新建姚村互通施工，需下穿京昆高速，在去太原方向K500至K503之间铺设施工便道，请过往车辆安全驾驶。
★S56太古高速，隧道交通秩序管控系统项目建设在2018年9月17日至9月21日，每日0时至6时在太古西山隧道太原去往古交方向安装卡口设备，封闭太原去往古交方向。
【晋中、阳泉片区】
★G5京昆高速平阳段，
1、东梁、东黄水、岔口收费站现53#车道进行轴组秤改造施工。
2、因普通公路施工，从岔口站下高速去往河底方向的车辆请绕行。
3、太石方向郝家庄收费站外广场发生一起两辆拉煤货车追尾事故，路面有抛洒。
★G20青银高速太旧段，
1、因小店互通封闭，晋中北站石太方向入口禁止高度超过2.5米以上的客车和货车上高速。
2、因太长高速小店互通至东阳枢纽区间封闭施工，石太方向K448+300至K461+630路段主车道摆放隔离墩，该路段单车道通行。
3、因河北路段雾大，去往石家庄方向省界封闭，阳泉、平定站石家庄方向入口封闭，旧关站出口只允许小车通行。
★S66和汾高速和榆段，左权站、榆社东站、和顺东站禁止七座以上客车上高速。邢台方向，受K49处事故影响，车辆拥堵约9公里（K49-K58）。
★S66和汾高速平榆段，因下雨，全线入口封闭。
★S45天黎高速阳盂段，因河北有雾，阳泉东平定北去往太旧石家庄方向入口封。
★S45天黎高速阳左段，因下雨，全线收费站入口禁止七座及以上客车和危化品车驶入。
★S45天黎高速左黎段，因雾大，桐峪，左权东、西井收费站入口禁止七座及以上客车驶入。
【大同、朔州片区】
★G18荣乌高速灵山段，
1、灵丘站出口超宽车道封闭，超限车暂时无法驶出；驿马岭出口站出口加宽车道改造，超限车暂时无法由此驶出。
2、每日凌晨1点到5点，浑源西、应县、汤头收费站入口实施临时交通管制，禁止货车驶入高速。
3、因驿马岭主线出口车流量大，灵丘、平型关、汤头收费站入口禁止货车驶入高速 (鲜活农产品车辆除外)。
★G55二广高速得大段，
1、大同去往内蒙方向，新荣站到得胜口站之间K432+460处因路面应急抢修，新荣站内蒙方向禁止通行。
2、古店服务区油罐改造，加油站双向封闭，施工时间2018年8月28日至12月31日。
★S30孙右高速京大段，
1、官堡服务区加油站油罐改造，双向加油站封闭。
2、马连庄出口52道更换轴组秤（施工时间：2018年9月13日08：00—9月30日17：00），车道暂时关闭（出口共4条车道）。
★G18荣乌高速山平段，
1、平鲁服务区北侧（内蒙方向）暂停加油服务，改造日期截止9月23日。
2、内蒙方向，平鲁枢纽到凤凰城收费站之间K1257+800处，因路面施工占用应急车道，不影响通行，请过往车辆注意避让。
3、因交通管制，山阴北、平鲁东、凤凰城收费站9月16日至10月8日每日凌晨1时至5时入口禁止所有货车驶入高速（含ETC通道）。
【忻州片区】
★G55二广高速忻州段，
1、因设备改造，大盂服务区东区（大同方向）从9月8日12:00起加油站封闭。
2、大营服务区西区（太原方向）从8月19日8点起加油站封闭。
★S46五保高速忻保段，
1、因设备检修，保德服务区北区加油站暂时封闭。
2、因杨家湾站出口58、59车道计重设备改造，59车道禁止超宽车辆下高速；因杨家湾站出口车流量大，暂时将ETC车道转为MTC人工收费车道。
3、因杨家湾站计重设备改造，去往陕西方向的大型货车需选择神舟、窑洼、保德各站驶出高速。
4、因奇村站计重设备改造，出口54、55车道封闭，55车道禁止超宽车辆下高速；去往奇村方向的车辆可选择忻州、顿村、曹张、高蒲收费站绕行。
5、杨家湾入口开启三条车道。
★S46五保高速忻阜段，
1、因普通公路塌方，建安站出口封闭。
2、因交通管制，五台南站去往阜平方向入口封闭，去往阜平方向的车辆在五台南站分流。
★S40灵河高速神河段，
1、河曲收费站入口车流量大，车辆通行缓慢约6公里。
2、全线入口仅允许七座及七座以下客车上高速。
★S40灵河高速原神段，全线入口仅允许七座以下（包含七座）客车上高速。
【吕梁片区】
★G20青银高速吕梁段，
1、军渡方向，八盘山隧道内因监控机电消防施工改造，占用大车道。
2、离石西出口57车道更换计重设备，暂停使用。
3、汾阳西入口维修车道，关闭01道.
4、军渡出口56车道更换计重设备，暂停使用。
5、9月17日至9月22日，杏花收费站禁止货车上下高速。
★S50太佳高速西段，
1、因雾大，梁家庄、方山入口禁止货车驶入。临县、兔坂、太佳收费站入口封闭，ETC入口关闭。
2、受陕西榆佳高速交通管制影响，太佳收费站出口车流量大，车辆通行缓慢。
★S85右芮高速岢临段，因雾大，兴县东、兴县南、白文收费站入口封闭。
【长治、晋城片区】
★G55二广高速太长段，
1、榆社北治超点系统故障，无称重数据，暂时关闭，空车开手工票上高速，重车绕行。
2、因长治南车流量大，襄垣、屯留西、长治西站货车间断放行。
★G55二广高速长晋段，
1、因下雨，晋城收费站入口禁止危化品车辆通行。
2、因雾大，长治南收费站入口封闭。
★G22青兰高速长邯段，
1、自8月1日起，邯郸方向东阳关服务区加油站升级改造，施工期间暂停加油服务。
2、长治北、潞城、黎城收费站入口禁止危险化学品运输车辆通行。
★S76平长高速，
1、长治东互通去往平顺、安阳方向匝道封闭，过往车辆绕行长治东收费站。
2、长治东、平顺收费站入口去往河南方向入口封闭。全天禁止危化品车辆驶入高速。
3、因雾大，长治东收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆驶入高速。
★G2201长治绕城高速，因雾大，西池、壶关收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆驶入高速。
★S65安阳高速阳翼段，因恶劣天气（雨），润城北收费站入口禁止危化品车辆通行。
★S80陵候高速阳翼段，因恶劣天气（雾），沁水西收费站入口封闭。
★S80陵侯高速翼侯段，因雾大，封闭翼城东站入口，翼城站禁止去往晋城方向，主线去往晋城方向车辆在翼城站分流。
【临汾、运城片区】
★G22青兰高速临吉段，吉县去往临汾方向，因吉县至河津方向吉县枢纽封闭，导致吉县服务区滞留车辆多。
★S75侯平高速运三段，因雨天路滑，全线仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆驶入。
★S7501运城绕城高速，因雾大，运城东、东郭、运城北、机场往平陆方向仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆驶入；主线去往平陆方向的车辆在东郭进行分流。
★S85右芮高速河运段，因雾大，全线封闭。
★G5京昆高速祁临段，太原方向，洪洞至明姜之间路面有两处坑槽，分别在K690+100处与K690+400处，封闭第二车道与第三车道，请避让。
【山西省高速公路路况信息】
【太原绕城及周边】
★G5京昆高速太祁段，晋祠至清徐之间，因进行市政道路和新建姚村互通施工，需下穿京昆高速，在去太原方向K500至K503之间铺设施工便道，请过往车辆安全驾驶。
★S56太古高速，隧道交通秩序管控系统项目建设在2018年9月17日至9月21日，每日0时至6时在太古西山隧道太原去往古交方向安装卡口设备，封闭太原去往古交方向。
【晋中、阳泉片区】
★G5京昆高速平阳段，
1、东梁、东黄水、岔口收费站现53#车道进行轴组秤改造施工。
2、因普通公路施工，从岔口站下高速去往河底方向的车辆请绕行。
3、太石方向郝家庄收费站外广场发生一起两辆拉煤货车追尾事故，路面有抛洒。
★G20青银高速太旧段，
1、因小店互通封闭，晋中北站石太方向入口禁止高度超过2.5米以上的客车和货车上高速。
2、因太长高速小店互通至东阳枢纽区间封闭施工，石太方向K448+300至K461+630路段主车道摆放隔离墩，该路段单车道通行。
3、因河北路段雾大，去往石家庄方向省界封闭，阳泉、平定站石家庄方向入口封闭，旧关站出口只允许小车通行。
★S66和汾高速和榆段，左权站、榆社东站、和顺东站禁止七座以上客车上高速。邢台方向，受K49处事故影响，车辆拥堵约9公里（K49-K58）。
★S66和汾高速平榆段，因下雨，全线入口封闭。
★S45天黎高速阳盂段，因河北有雾，阳泉东平定北去往太旧石家庄方向入口封。
★S45天黎高速阳左段，因下雨，全线收费站入口禁止七座及以上客车和危化品车驶入。
★S45天黎高速左黎段，因雾大，桐峪，左权东、西井收费站入口禁止七座及以上客车驶入。
【大同、朔州片区】
★G18荣乌高速灵山段，
1、灵丘站出口超宽车道封闭，超限车暂时无法驶出；驿马岭出口站出口加宽车道改造，超限车暂时无法由此驶出。
2、每日凌晨1点到5点，浑源西、应县、汤头收费站入口实施临时交通管制，禁止货车驶入高速。
3、因驿马岭主线出口车流量大，灵丘、平型关、汤头收费站入口禁止货车驶入高速 (鲜活农产品车辆除外)。
★G55二广高速得大段，
1、大同去往内蒙方向，新荣站到得胜口站之间K432+460处因路面应急抢修，新荣站内蒙方向禁止通行。
2、古店服务区油罐改造，加油站双向封闭，施工时间2018年8月28日至12月31日。
★S30孙右高速京大段，
1、官堡服务区加油站油罐改造，双向加油站封闭。
2、马连庄出口52道更换轴组秤（施工时间：2018年9月13日08：00—9月30日17：00），车道暂时关闭（出口共4条车道）。
★G18荣乌高速山平段，
1、平鲁服务区北侧（内蒙方向）暂停加油服务，改造日期截止9月23日。
2、内蒙方向，平鲁枢纽到凤凰城收费站之间K1257+800处，因路面施工占用应急车道，不影响通行，请过往车辆注意避让。
3、因交通管制，山阴北、平鲁东、凤凰城收费站9月16日至10月8日每日凌晨1时至5时入口禁止所有货车驶入高速（含ETC通道）。
【忻州片区】
★G55二广高速忻州段，
1、因设备改造，大盂服务区东区（大同方向）从9月8日12:00起加油站封闭。
2、大营服务区西区（太原方向）从8月19日8点起加油站封闭。
★S46五保高速忻保段，
1、因设备检修，保德服务区北区加油站暂时封闭。
2、因杨家湾站出口58、59车道计重设备改造，59车道禁止超宽车辆下高速；因杨家湾站出口车流量大，暂时将ETC车道转为MTC人工收费车道。
3、因杨家湾站计重设备改造，去往陕西方向的大型货车需选择神舟、窑洼、保德各站驶出高速。
4、因奇村站计重设备改造，出口54、55车道封闭，55车道禁止超宽车辆下高速；去往奇村方向的车辆可选择忻州、顿村、曹张、高蒲收费站绕行。
5、杨家湾入口开启三条车道。
★S46五保高速忻阜段，
1、因普通公路塌方，建安站出口封闭。
2、因交通管制，五台南站去往阜平方向入口封闭，去往阜平方向的车辆在五台南站分流。
★S40灵河高速神河段，
1、河曲收费站入口车流量大，车辆通行缓慢约6公里。
2、全线入口仅允许七座及七座以下客车上高速。
★S40灵河高速原神段，全线入口仅允许七座以下（包含七座）客车上高速。
【吕梁片区】
★G20青银高速吕梁段，
1、军渡方向，八盘山隧道内因监控机电消防施工改造，占用大车道。
2、离石西出口57车道更换计重设备，暂停使用。
3、汾阳西入口维修车道，关闭01道.
4、军渡出口56车道更换计重设备，暂停使用。
5、9月17日至9月22日，杏花收费站禁止货车上下高速。
★S50太佳高速西段，
1、因雾大，梁家庄、方山入口禁止货车驶入。临县、兔坂、太佳收费站入口封闭，ETC入口关闭。
2、受陕西榆佳高速交通管制影响，太佳收费站出口车流量大，车辆通行缓慢。
★S85右芮高速岢临段，因雾大，兴县东、兴县南、白文收费站入口封闭。
【长治、晋城片区】
★G55二广高速太长段，
1、榆社北治超点系统故障，无称重数据，暂时关闭，空车开手工票上高速，重车绕行。
2、因长治南车流量大，襄垣、屯留西、长治西站货车间断放行。
★G55二广高速长晋段，
1、因下雨，晋城收费站入口禁止危化品车辆通行。
2、因雾大，长治南收费站入口封闭。
★G22青兰高速长邯段，
1、自8月1日起，邯郸方向东阳关服务区加油站升级改造，施工期间暂停加油服务。
2、长治北、潞城、黎城收费站入口禁止危险化学品运输车辆通行。
★S76平长高速，
1、长治东互通去往平顺、安阳方向匝道封闭，过往车辆绕行长治东收费站。
2、长治东、平顺收费站入口去往河南方向入口封闭。全天禁止危化品车辆驶入高速。
3、因雾大，长治东收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆驶入高速。
★G2201长治绕城高速，因雾大，西池、壶关收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆驶入高速。
★S65安阳高速阳翼段，因恶劣天气（雨），润城北收费站入口禁止危化品车辆通行。
★S80陵候高速阳翼段，因恶劣天气（雾），沁水西收费站入口封闭。
★S80陵侯高速翼侯段，因雾大，封闭翼城东站入口，翼城站禁止去往晋城方向，主线去往晋城方向车辆在翼城站分流。
【临汾、运城片区】
★G22青兰高速临吉段，吉县去往临汾方向，因吉县至河津方向吉县枢纽封闭，导致吉县服务区滞留车辆多。
★S75侯平高速运三段，因雨天路滑，全线仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆驶入。
★S7501运城绕城高速，因雾大，运城东、东郭、运城北、机场往平陆方向仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆驶入；主线去往平陆方向的车辆在东郭进行分流。
★S85右芮高速河运段，因雾大，全线封闭。
★G5京昆高速祁临段，太原方向，洪洞至明姜之间路面有两处坑槽，分别在K690+100处与K690+400处，封闭第二车道与第三车道，请避让。
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