#王者荣耀[超话]#我的评分:[星星][星星][星星][星星][星星]
时光荏苒,岁月如梭!《王者荣耀》已经走过了六个春秋,2016年的夏天因为一句简单的“欢迎来到王者荣耀”台词,拉近了你我的距离,熟悉的彼此,也结识了许多“志同道合”的游友!也因为这句简单的台词,让彼此入坑,真正见证且熟知“不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友”这句台词的真正意义,也许我们每个游戏玩家都曾因为队友太坑而心态崩溃,也曾因为为了上分上段位而通宵成瘾,但心心念念的星星✨不升反降的现象而脑壳发热发烫,也曾因为队友太坑而立下毒誓,从此不碰王者[苦涩],更有边玩边骂“垃圾游戏,毁我青春”的抱怨等等令人感到滑稽的现象常有发生!
但是现在回头想想,很是怀念当时青涩和单纯,确实《王者荣耀》带给了我们每个人无语言表的快乐,它带来的快乐肯定是大于痛苦,也许是出于慕强心理,竟然对一款游戏的排名那么在意,而且在2018年前后各个商场和饭点门口,都会在门口立块“王者哪个段位打几折”的宣传牌!
回头看,一路走来,可谓是一帆风顺!从《英雄战迹》到《王者荣耀》,谁也不会料到一款手机游戏竟然能迅速的火到大江南北,不分老幼,不分男女,不论身份尊卑,只要匹配在一边就是亲密无间的队友,就是相互扶持的家人,相互帮扶游走在王者峡谷中!
这款游戏的爆火不是偶然的,而是必然的,当iPhone6 ,iPhone6s分别在14年跟15年在中国火起来的时候,可以说中国真正的进入了“智能手机时代”,在齐刘海式的苹果手机火了之后,2016年中国的国产手机VIVO,OPPO等品牌迅速火爆,包括后来的锤子,乐视,荣耀等手机品牌可谓是红极一时,智能手机的出现必然要有强大的网络支撑,早在2013年就有进入4G网络时代的口号,真正成熟也是在两三年后的15/16年,因此《王者荣耀》这款游戏能够火爆跟科技发展速度是相辅相成的![发抖]
当然《王者荣耀》的出现以及发展到今天,也让大家熟知了什么是电子竞技,也伴随着王者职业联赛的规范化,更让喜欢竞技的玩家跃跃欲试,每个强者都梦想着坐上职业座椅,成为专业的电竞选手,这是一条用一代人的青春铺筑的电竞之路,那些为了热爱付出的美好青春的天才选手,用自己的行动证明了它存在的合理性!
我自己也没想到,一款游戏能在我手机上存在6年之久!峡谷的一百零三名英雄也是一个接一个的见证了他们的诞生,也曾融入他们的角色技能纵横峡谷,当然皮肤也是一批一批的出,但做为“白嫖党”,还是挺喜欢天美的运作方式,有钱出钱,有力出力,虽然我没有体验过皮肤压制的优越感,但我有过凭实力压制充钱党的快感![坏笑]咳!虽然反目成仇而卸载的次数不在少数,但更欣喜它跟我“破镜重圆”之后的快乐![害羞]
最后祝《王者荣耀》皮肤特效和手感越做越好,早日出优质的王者故事动画!
英雄联盟出手游了,大胆预测王者荣耀的地位还是很稳的!我觉得王者跟联盟是两种文化的较量,联盟视觉和英雄名称更西方化,而王者更加本土化,英雄名称自己外形更加符合中国人的审美,每个人都属于视觉动物,就比如平时女性玩家大都喜欢法师和虞姬伽罗累的美女英雄,玩家会下意识的把自己完全融入角色!再者,联盟的操作难度稍微大一点,实力相当的双方时间也会长一点,这些因素都会影响玩家的游戏心态!都说王者荣耀是一款年轻人利用碎片化的零碎时间去玩这个游戏,玩家心理已经接受了一局20分钟的认知,如果时间稍微再长点,他们也会变得不耐烦,因此无论从市场还是其他方面,我还是认为王者在国内的地位还是很稳固的!
“不是一个人的王者,而是团队的荣耀”
时光荏苒,岁月如梭!《王者荣耀》已经走过了六个春秋,2016年的夏天因为一句简单的“欢迎来到王者荣耀”台词,拉近了你我的距离,熟悉的彼此,也结识了许多“志同道合”的游友!也因为这句简单的台词,让彼此入坑,真正见证且熟知“不怕神一样的对手,就怕猪一样的队友”这句台词的真正意义,也许我们每个游戏玩家都曾因为队友太坑而心态崩溃,也曾因为为了上分上段位而通宵成瘾,但心心念念的星星✨不升反降的现象而脑壳发热发烫,也曾因为队友太坑而立下毒誓,从此不碰王者[苦涩],更有边玩边骂“垃圾游戏,毁我青春”的抱怨等等令人感到滑稽的现象常有发生!
但是现在回头想想,很是怀念当时青涩和单纯,确实《王者荣耀》带给了我们每个人无语言表的快乐,它带来的快乐肯定是大于痛苦,也许是出于慕强心理,竟然对一款游戏的排名那么在意,而且在2018年前后各个商场和饭点门口,都会在门口立块“王者哪个段位打几折”的宣传牌!
回头看,一路走来,可谓是一帆风顺!从《英雄战迹》到《王者荣耀》,谁也不会料到一款手机游戏竟然能迅速的火到大江南北,不分老幼,不分男女,不论身份尊卑,只要匹配在一边就是亲密无间的队友,就是相互扶持的家人,相互帮扶游走在王者峡谷中!
这款游戏的爆火不是偶然的,而是必然的,当iPhone6 ,iPhone6s分别在14年跟15年在中国火起来的时候,可以说中国真正的进入了“智能手机时代”,在齐刘海式的苹果手机火了之后,2016年中国的国产手机VIVO,OPPO等品牌迅速火爆,包括后来的锤子,乐视,荣耀等手机品牌可谓是红极一时,智能手机的出现必然要有强大的网络支撑,早在2013年就有进入4G网络时代的口号,真正成熟也是在两三年后的15/16年,因此《王者荣耀》这款游戏能够火爆跟科技发展速度是相辅相成的![发抖]
当然《王者荣耀》的出现以及发展到今天,也让大家熟知了什么是电子竞技,也伴随着王者职业联赛的规范化,更让喜欢竞技的玩家跃跃欲试,每个强者都梦想着坐上职业座椅,成为专业的电竞选手,这是一条用一代人的青春铺筑的电竞之路,那些为了热爱付出的美好青春的天才选手,用自己的行动证明了它存在的合理性!
我自己也没想到,一款游戏能在我手机上存在6年之久!峡谷的一百零三名英雄也是一个接一个的见证了他们的诞生,也曾融入他们的角色技能纵横峡谷,当然皮肤也是一批一批的出,但做为“白嫖党”,还是挺喜欢天美的运作方式,有钱出钱,有力出力,虽然我没有体验过皮肤压制的优越感,但我有过凭实力压制充钱党的快感![坏笑]咳!虽然反目成仇而卸载的次数不在少数,但更欣喜它跟我“破镜重圆”之后的快乐![害羞]
最后祝《王者荣耀》皮肤特效和手感越做越好,早日出优质的王者故事动画!
英雄联盟出手游了,大胆预测王者荣耀的地位还是很稳的!我觉得王者跟联盟是两种文化的较量,联盟视觉和英雄名称更西方化,而王者更加本土化,英雄名称自己外形更加符合中国人的审美,每个人都属于视觉动物,就比如平时女性玩家大都喜欢法师和虞姬伽罗累的美女英雄,玩家会下意识的把自己完全融入角色!再者,联盟的操作难度稍微大一点,实力相当的双方时间也会长一点,这些因素都会影响玩家的游戏心态!都说王者荣耀是一款年轻人利用碎片化的零碎时间去玩这个游戏,玩家心理已经接受了一局20分钟的认知,如果时间稍微再长点,他们也会变得不耐烦,因此无论从市场还是其他方面,我还是认为王者在国内的地位还是很稳固的!
“不是一个人的王者,而是团队的荣耀”
#每日一善[超话]##阳光信用# 有的时候,你很认真地去奋斗,但没有取得辉煌的成绩,你是否应该考虑舍弃一些东西。人的生命是有限的,只有把握有限的时间和精力,相对集中地投入到某一个具体的人生目标上,才有可能成功。青春是场无尽旅途,欢声笑语,踯躅彷徨,走过的是岁月,路过的是迷茫。向前,是希望极光;回首,是悠长深巷,拿着车票继续风雨兼程,又何妨?对于沙漠中的旅行者,最可怕的不是眼前无尽的荒漠,而是心中没有绿洲。有梦青年去奋斗,不惧怕风雨,只为那绚丽的彩虹。
#购车攻略# 本田一口气发布6款配置新车!每一款都“燃”?
现在的很多合资品牌销量非常的不错,比如本田的思域。很多人觉得本田思域为什么会有这么高的销量呢?很多人会从产品属性来分析,其实这是正确的,但又不是完全正确的,为什么这么说呢?
除了自身的品牌性价比不错以外,他们的历史也是很多小伙伴选择购买的重要原因之一。就像本田思域,你知道是什么时候诞生的吗?1972年7月11日,第一代思域正式上市,已经走过了快50年的岁月,至今已经发展第11代,这是很多自主品牌目前所没有办法追赶上的。而且本田思域在全球拥有两千七百多万的车主了,想想看,这还是本田的单一车型。
现在我们再聊聊本田思域的产品属性,在今年的9月份,本田思域一口气发布了六款2022款思域车型,配置之多是比较少见的。2022款的本田思域厂家指导价12.99万元到16.39万元,价格区间跨度大,配置多,所以不同需求的小伙伴总能找到适合自己的车型配置。
从外观设计上来看,全新的本田思域拥有不错的前脸设计感,引擎盖覆盖了上格栅,上格栅的位置又比前大灯要低一些,有效地加强了低重心+车宽的设计感。并且大灯采用的是展翼式的造型设计,配备上大面积的熏黑格栅,运动感很不错。
从侧面来看,全新的本田思域也是运动感满满,整个车身较低,营造出了较为舒展的车身比例。贯穿式的车身腰线,熏黑的轮毂与反光镜。再加上修长的车身线条,使得运动感进一步加强。车身数据部分,全新的第11代本田思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距是2735mm。
来看尾部设计,全新的本田思域尾部也是这次改款的重要部分之一,采用了双边共双出的镀铬排气管,一改之前隐藏式排气管的低调,变得锋芒毕露,而且还原厂配备了熏黑尾翼设计,再加上层次分明的尾灯,这样的颜值,你还认识它是全新一代思域吗?
我们进入车内,来看一下本田思域究竟给我们带来了怎样的惊喜?整个内饰的设计似乎有点本田雅阁的视觉感,整个内饰似乎更像是一辆中型车的设计,中控台层次鲜明,并且搭载了九英寸的触控悬浮液晶屏幕,看起来很大气。此外,还拥有三幅多功能真皮方向盘,10.25英寸的彩色全液晶仪表屏幕,看上去科技感比较出色,而且在悬浮屏幕的下方,采用了蜂窝造型的密集格栅设计,将上下的层次感区分得非常明显。此次内饰升级的是比较明显的,而且全新一代的本田思域舒适感变得也更好,座椅性包裹十足,采用了不起皱纹的材料,非常的耐脏,而且座椅靠背针线也经过了重新设计,展现出了较强的稳重感和大气感。
作为一辆刚刚上市的新款车型,全新一代的本田思域在车机交互系统方面有着怎样的表现呢?它搭载的是Honda Connect3.0智能交互系统。值得一提的是,第11代的本田思域是首款搭载这套智能交互系统的车型,那这套系统有什么过人之处呢?
这套系统可以智能对话,与AI智能助理畅聊,可以询问天气,信息查询等等一系列的服务,并且可以自定义唤醒词汇,而且还能够识别方言,无论你是广州话还是四川话都可以识别,不但实用性强,而且更加充满乐趣。值得一提的是,全新一代的本田思域还拥有语音车辆控制,比如打电话,空调,车窗都是可以使用语音来进行控制的。当然了,精准智能导航,车家互联系统,电子支付,手机远程控制也都是拥有的。全新一代的本田思域不仅仅在外观,内饰上改变巨大,车机交互系统我觉得也是非常不错的。而且全新一代的本田思域竟然还配备了数字钥匙,在我的印象中,一般豪车上才有的配置,可见这一次的全新第11代思域改变确实很大。
我们再来聊聊智能辅助驾驶系统,全新的思域配备了非常贴心的驾驶辅助系统,拥有主动巡航控制,碰撞预警系统,车道偏离预警系统,交通拥堵辅助系统等等一系列的安全配置。并且还拥有交通识别功能,可以有效地预防超速,识别标识内容,有效地提醒我们安全以及规避违章。这样的设计,我相信很多朋友们是比较喜欢的。
我们要再多聊一些安全,全新本田思域采用了高强度的钢材料,实现了扭转刚性提升了8%,弯曲刚性提升了13%,并且全系标配10个安全气囊,安全性能经得起非常苛刻的测试,这样的安全性能,爸爸妈妈再也不用担心我的出行安全了!
再来看一下本田思域的后排乘坐空间,它的轴距超过了2.7m,并且宽度也超过了1.8m,所以后排的空间肯定是很宽敞的。而且本田思域一向善于设计车内的空间,所以也被人们称为车内空间魔术师,这辆本田思域自然具有不错的乘坐体验了。我们测试人员是1米8的大个小伙,坐在后排没有什么压力,后排坐三个成年男性也并不觉得拥挤。
接着我们来看一下全新本田思域的动力系统,全新本田思域全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,与之匹配的是CVT的无级变速箱。本田思域的动力性能其实不用过多考虑,因为实力已经证明了一切,而且百公里油耗也是比较低的,只有5.7L,真的是媲美很多混动汽车。而且这些实际油耗是经得起时间考验的,不会像很多其他车型刚买回去油耗低,开了两三年油耗就开始上升了,本田思域的稳定性能还是比较到位的。
此次全新改款的本田思域在静音方面也下了一番大功夫,通过车身结构的优化,主动隔噪,主动降噪功能,使得车内的静音效果更加的出色。
现在的很多合资品牌销量非常的不错,比如本田的思域。很多人觉得本田思域为什么会有这么高的销量呢?很多人会从产品属性来分析,其实这是正确的,但又不是完全正确的,为什么这么说呢?
除了自身的品牌性价比不错以外,他们的历史也是很多小伙伴选择购买的重要原因之一。就像本田思域,你知道是什么时候诞生的吗?1972年7月11日,第一代思域正式上市,已经走过了快50年的岁月,至今已经发展第11代,这是很多自主品牌目前所没有办法追赶上的。而且本田思域在全球拥有两千七百多万的车主了,想想看,这还是本田的单一车型。
现在我们再聊聊本田思域的产品属性,在今年的9月份,本田思域一口气发布了六款2022款思域车型,配置之多是比较少见的。2022款的本田思域厂家指导价12.99万元到16.39万元,价格区间跨度大,配置多,所以不同需求的小伙伴总能找到适合自己的车型配置。
从外观设计上来看,全新的本田思域拥有不错的前脸设计感,引擎盖覆盖了上格栅,上格栅的位置又比前大灯要低一些,有效地加强了低重心+车宽的设计感。并且大灯采用的是展翼式的造型设计,配备上大面积的熏黑格栅,运动感很不错。
从侧面来看,全新的本田思域也是运动感满满,整个车身较低,营造出了较为舒展的车身比例。贯穿式的车身腰线,熏黑的轮毂与反光镜。再加上修长的车身线条,使得运动感进一步加强。车身数据部分,全新的第11代本田思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm,轴距是2735mm。
来看尾部设计,全新的本田思域尾部也是这次改款的重要部分之一,采用了双边共双出的镀铬排气管,一改之前隐藏式排气管的低调,变得锋芒毕露,而且还原厂配备了熏黑尾翼设计,再加上层次分明的尾灯,这样的颜值,你还认识它是全新一代思域吗?
我们进入车内,来看一下本田思域究竟给我们带来了怎样的惊喜?整个内饰的设计似乎有点本田雅阁的视觉感,整个内饰似乎更像是一辆中型车的设计,中控台层次鲜明,并且搭载了九英寸的触控悬浮液晶屏幕,看起来很大气。此外,还拥有三幅多功能真皮方向盘,10.25英寸的彩色全液晶仪表屏幕,看上去科技感比较出色,而且在悬浮屏幕的下方,采用了蜂窝造型的密集格栅设计,将上下的层次感区分得非常明显。此次内饰升级的是比较明显的,而且全新一代的本田思域舒适感变得也更好,座椅性包裹十足,采用了不起皱纹的材料,非常的耐脏,而且座椅靠背针线也经过了重新设计,展现出了较强的稳重感和大气感。
作为一辆刚刚上市的新款车型,全新一代的本田思域在车机交互系统方面有着怎样的表现呢?它搭载的是Honda Connect3.0智能交互系统。值得一提的是,第11代的本田思域是首款搭载这套智能交互系统的车型,那这套系统有什么过人之处呢?
这套系统可以智能对话,与AI智能助理畅聊,可以询问天气,信息查询等等一系列的服务,并且可以自定义唤醒词汇,而且还能够识别方言,无论你是广州话还是四川话都可以识别,不但实用性强,而且更加充满乐趣。值得一提的是,全新一代的本田思域还拥有语音车辆控制,比如打电话,空调,车窗都是可以使用语音来进行控制的。当然了,精准智能导航,车家互联系统,电子支付,手机远程控制也都是拥有的。全新一代的本田思域不仅仅在外观,内饰上改变巨大,车机交互系统我觉得也是非常不错的。而且全新一代的本田思域竟然还配备了数字钥匙,在我的印象中,一般豪车上才有的配置,可见这一次的全新第11代思域改变确实很大。
我们再来聊聊智能辅助驾驶系统,全新的思域配备了非常贴心的驾驶辅助系统,拥有主动巡航控制,碰撞预警系统,车道偏离预警系统,交通拥堵辅助系统等等一系列的安全配置。并且还拥有交通识别功能,可以有效地预防超速,识别标识内容,有效地提醒我们安全以及规避违章。这样的设计,我相信很多朋友们是比较喜欢的。
我们要再多聊一些安全,全新本田思域采用了高强度的钢材料,实现了扭转刚性提升了8%,弯曲刚性提升了13%,并且全系标配10个安全气囊,安全性能经得起非常苛刻的测试,这样的安全性能,爸爸妈妈再也不用担心我的出行安全了!
再来看一下本田思域的后排乘坐空间,它的轴距超过了2.7m,并且宽度也超过了1.8m,所以后排的空间肯定是很宽敞的。而且本田思域一向善于设计车内的空间,所以也被人们称为车内空间魔术师,这辆本田思域自然具有不错的乘坐体验了。我们测试人员是1米8的大个小伙,坐在后排没有什么压力,后排坐三个成年男性也并不觉得拥挤。
接着我们来看一下全新本田思域的动力系统,全新本田思域全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率134kW,峰值扭矩240N·m,与之匹配的是CVT的无级变速箱。本田思域的动力性能其实不用过多考虑,因为实力已经证明了一切,而且百公里油耗也是比较低的,只有5.7L,真的是媲美很多混动汽车。而且这些实际油耗是经得起时间考验的,不会像很多其他车型刚买回去油耗低,开了两三年油耗就开始上升了,本田思域的稳定性能还是比较到位的。
此次全新改款的本田思域在静音方面也下了一番大功夫,通过车身结构的优化,主动隔噪,主动降噪功能,使得车内的静音效果更加的出色。
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