地产销售带动耐用品消费和投资建设需求,引致经济复苏和大宗商
品回暖,信号指标传导次序为社融—地产销售—乘用车销量—家电
销量—大宗商品。
以 2009 年、2012 年、2015 年为例,3 年的地产
短周期中社融领先于需求复苏,指标传导次序为社融—地产销售—
乘用车—家电—大宗商品。投资和融资是一体两面,利率下行、融
资可得性增强会加快房价和商品房销售见底,地产销售回暖会随着
带动汽车、家电等耐用品消费,地产新开工和制造业复苏带动原材
料需求攀升,工业企业利润和 PPI 同步回升见顶,信号指标传导次
序为社融—地产销售—乘用车销量—家电销量—大宗商品。
品回暖,信号指标传导次序为社融—地产销售—乘用车销量—家电
销量—大宗商品。
以 2009 年、2012 年、2015 年为例,3 年的地产
短周期中社融领先于需求复苏,指标传导次序为社融—地产销售—
乘用车—家电—大宗商品。投资和融资是一体两面,利率下行、融
资可得性增强会加快房价和商品房销售见底,地产销售回暖会随着
带动汽车、家电等耐用品消费,地产新开工和制造业复苏带动原材
料需求攀升,工业企业利润和 PPI 同步回升见顶,信号指标传导次
序为社融—地产销售—乘用车销量—家电销量—大宗商品。
【#欧洲芯片短缺至少持续到明年# 】今年7~8月欧盟乘用车注册量不仅还赶不上去年新冠肺炎疫情最为严重的时期,甚至创下2013年欧债危机恢复以后最差的月度表现。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)的最新数据显示,在欧盟乘用车市场,继7月新车注册量同比下降23.2%后,8月新车注册量继续萎缩,同比下降19.1%,销量为622993辆。
与历史同期相比,今年7~8月欧盟乘用车注册量不仅还赶不上去年新冠肺炎疫情最为严重的时期,甚至创下2013年欧债危机恢复以后最差的月度表现。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)的最新数据显示,在欧盟乘用车市场,继7月新车注册量同比下降23.2%后,8月新车注册量继续萎缩,同比下降19.1%,销量为622993辆。
与历史同期相比,今年7~8月欧盟乘用车注册量不仅还赶不上去年新冠肺炎疫情最为严重的时期,甚至创下2013年欧债危机恢复以后最差的月度表现。
【#这120款车型可享以旧换新补贴#!最高可领5000元】要换车了,乘用车以旧换新补贴如何办理?近日,市民严女士在大武汉客户端#城市留言板#咨询相关问题,市经济和信息化局回复,省经信厅等九部门最新出台了相关细则,同时公告了2021年乘用车以旧换新推广车型名单和经销商网点名录,一起看↓↓↓经销商网点名录见→https://t.cn/A6M7RmvE(长江日报大武汉客户端)https://t.cn/A6M7Rmvn
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