朋友看我最近状态不好，每天时不时就会来找我聊天。这周的每个晚上，包括下班来接我，小高都会拍拍我的背，说难受的话在他面前哭就好了。之前办公室的氛围太好了，每个人都优秀且努力，让我很舍不得。到这里相信时间长了就可以适应了。自认为愿意吃苦。过了今天就是明天，生活还是很有趣的，吃上好吃的东西打个麻将我就开心起来了
两会回声 | 从心出发 真情长久
你是否早就对“鸡肉饭还是牛肉面”这样千篇一律的问题“审美疲劳”了？你是否有过看着一份“面目模糊”的米饭或者面条，实在提不起兴趣的时候？……而今，这一切正在悄然改变。今年初以来，一些航企推出了经济舱免费选餐服务，把选择权交到了更多旅客手中，并实现菜品每周上新，美味不重样。
一切改变离不开真情服务这一理念，离不开民航局6年来开展的民航服务质量专项行动。不可否认，在过去几年中，部分航空餐食的口味备受争议。如何能让航空餐食做出品质、做出特点、做到旅客的味蕾上，实现口味升级，成为业内共识。
深耕餐饮业多年的王强众也关注到这个问题。今年两会期间，作为全国人大代表的他，提出了“关于进一步提高航空食品配餐品质的建议”。王强众表示：“民以食为天。一份小小的航空餐食定格中国航空餐饮服务形象，甚至会影响中国的航空形象。同时，我们经常看到许多旅客因吃不下航空餐食而造成严重浪费。建议航空公司进一步提高航空餐食品质，创新服务方式，以优质服务提升旅客的用餐体验。”
国际旅行餐饮协会的报告显示，如今飞机餐已成为旅客在选择航空公司时排名前三的考虑因素。为更好地体现真情服务，持续满足旅客的多样化需求，近年来各航空公司创新思路，通过丰富餐食种类、优化特殊餐食食谱、实现网上订餐、数据分析以优化航线配餐结构、狠抓机上食品安全工作等方式努力提升航空餐食品质。例如，在至厦门航线上推出特色沙茶烤鸡排；在至四川航线上推出担担面、巴蜀酸菜鱼饭，以及红糖糍粑、蛋烘糕等传统小吃……与此同时，大部分航空公司都完善了餐食在线预订服务，在其App上推出了特殊餐食预订、自主选餐服务，力求全方位满足不同旅客的需求。此外，通过大数据分析等手段，各航空公司在提升餐食品质的同时还实现了精细化配餐，以多种方式减少“舌尖上的浪费”。以东航的精细化配餐为例。据统计，与系统启用前相比，仅东航上海地区的航食加工车间每天就能节约100公斤~150公斤食品原料。
针对全国人大代表王强众提出的建议，民航局认真研究、积极采纳。民航局相关部门负责人表示，民航局高度重视机上餐食服务工作，确保机上餐食安全，配合国家市场监督管理总局，严格落实《食品安全法》等法律法规中有关民航运营食品安全监管的相关规定，共同加强民航运营食品安全监督管理。在创新机上餐食服务模式方面，要求航空公司大力弘扬中华民族勤俭节约的传统美德，倡导旅客按需取餐，并对无须用餐的旅客给予积分、里程、小礼品等奖励，同时鼓励航空公司为旅客提供网上订餐、选餐服务，使餐食服务更加精准化、个性化。在提升餐食品质方面，民航局下发《关于持续改进机上餐食服务工作的通知》，要求航空公司根据航线旅客构成、地域特点、舱位需求、民俗传统等因素，丰富机上餐食种类。记者了解到，下一步，民航局还将开展机上餐食专项监督评价，并以适当方式公布评价结果，督促各航空公司持续提升机上餐食服务质量。
感人心者，莫先乎情。提升餐食服务质量是民航探索服务水平提升的一个方面。正是在不断找准旅客“痒点”、消除服务“痛点”的基础上，真情服务才能实实在在地满足旅客的需求。近年来，全行业大力弘扬真情服务理念，将“真情”运用到全流程服务中，为旅客提供更加便捷和舒适的服务。在今年“我为群众办实事”实践活动中，民航局针对群众航空出行中亟待解决的问题和民航服务中需要改进的工作，研究推出了包括机上餐食、客票退改签、便利老年人服务等方面的10件实事，并细化形成两批“我为群众办实事”任务清单。
客票退改签此前长期是民航票务服务的短板。今年3月3日，民航局在广泛征求意见的基础上出台了《公共航空运输旅客服务管理规定》（以下简称《规定》），对客票销售、变更与退票等事项作出了明确规定。其中，最显著的变化就是将航空公司、航空销售代理人、OTA平台等与客票销售有关的主体全部纳入管理范畴，并明确了各主体的责任和义务。此外，《规定》进一步保护旅客合法权益，避免航空公司滥用强势地位，按照旅客“自愿”和“非自愿”两种情况，分别对不同情形下的客票变更与退票工作提出了要求，并增加了关于退款时限的规定，要求航空公司和航空销售代理人自收到旅客有效退款申请之日起7个工作日内办理完成退款手续。“我为群众办实事”第二批任务清单更要求通过航空公司直销渠道购买的客票，在退款时争取做到“秒退”。
针对特殊旅客服务保障，各地机场全面加强无障碍环境建设。在北京大兴国际机场，如果你是轮椅或者拐杖使用者，有些粗糙感的地面会让你走起来很安心，不会担心因太滑而摔倒；如果你是视力障碍者，扶梯与盲道之间的三步水平梯级可以在人流量较大时起到缓冲作用，让你行走更安全；如果你是听力残疾人，通过颜色搭配、字体大小，综合考量设计的标志牌，让你一眼就能看见要去的地方……这些无障碍细节的呈现，离不开民航局出台的《民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置标准》。“当前，航空运输无障碍发展实现了从‘有没有’‘有多少’向‘好不好’‘优不优’的转变，朝着更高质量、更有效率、更加普惠、更加可及、更可持续、更为安全的方向前进。”民航局相关负责人表示。
人民航空为人民。如今，全国233座机场实现了国内航班无纸化便捷出行，母婴室成为每座机场的“标配”，机场航空观景设施规划建设让航空爱好者“追”飞机更方便……民航人正以为民服务的初心使命，办好旅客的操心事、揪心事、烦心事，让真情服务在蓝天高高飞翔。（中国民航报 记者张丰蘩）
你是否早就对“鸡肉饭还是牛肉面”这样千篇一律的问题“审美疲劳”了？你是否有过看着一份“面目模糊”的米饭或者面条，实在提不起兴趣的时候？……而今，这一切正在悄然改变。今年初以来，一些航企推出了经济舱免费选餐服务，把选择权交到了更多旅客手中，并实现菜品每周上新，美味不重样。
一切改变离不开真情服务这一理念，离不开民航局6年来开展的民航服务质量专项行动。不可否认，在过去几年中，部分航空餐食的口味备受争议。如何能让航空餐食做出品质、做出特点、做到旅客的味蕾上，实现口味升级，成为业内共识。
深耕餐饮业多年的王强众也关注到这个问题。今年两会期间，作为全国人大代表的他，提出了“关于进一步提高航空食品配餐品质的建议”。王强众表示：“民以食为天。一份小小的航空餐食定格中国航空餐饮服务形象，甚至会影响中国的航空形象。同时，我们经常看到许多旅客因吃不下航空餐食而造成严重浪费。建议航空公司进一步提高航空餐食品质，创新服务方式，以优质服务提升旅客的用餐体验。”
国际旅行餐饮协会的报告显示，如今飞机餐已成为旅客在选择航空公司时排名前三的考虑因素。为更好地体现真情服务，持续满足旅客的多样化需求，近年来各航空公司创新思路，通过丰富餐食种类、优化特殊餐食食谱、实现网上订餐、数据分析以优化航线配餐结构、狠抓机上食品安全工作等方式努力提升航空餐食品质。例如，在至厦门航线上推出特色沙茶烤鸡排；在至四川航线上推出担担面、巴蜀酸菜鱼饭，以及红糖糍粑、蛋烘糕等传统小吃……与此同时，大部分航空公司都完善了餐食在线预订服务，在其App上推出了特殊餐食预订、自主选餐服务，力求全方位满足不同旅客的需求。此外，通过大数据分析等手段，各航空公司在提升餐食品质的同时还实现了精细化配餐，以多种方式减少“舌尖上的浪费”。以东航的精细化配餐为例。据统计，与系统启用前相比，仅东航上海地区的航食加工车间每天就能节约100公斤~150公斤食品原料。
针对全国人大代表王强众提出的建议，民航局认真研究、积极采纳。民航局相关部门负责人表示，民航局高度重视机上餐食服务工作，确保机上餐食安全，配合国家市场监督管理总局，严格落实《食品安全法》等法律法规中有关民航运营食品安全监管的相关规定，共同加强民航运营食品安全监督管理。在创新机上餐食服务模式方面，要求航空公司大力弘扬中华民族勤俭节约的传统美德，倡导旅客按需取餐，并对无须用餐的旅客给予积分、里程、小礼品等奖励，同时鼓励航空公司为旅客提供网上订餐、选餐服务，使餐食服务更加精准化、个性化。在提升餐食品质方面，民航局下发《关于持续改进机上餐食服务工作的通知》，要求航空公司根据航线旅客构成、地域特点、舱位需求、民俗传统等因素，丰富机上餐食种类。记者了解到，下一步，民航局还将开展机上餐食专项监督评价，并以适当方式公布评价结果，督促各航空公司持续提升机上餐食服务质量。
感人心者，莫先乎情。提升餐食服务质量是民航探索服务水平提升的一个方面。正是在不断找准旅客“痒点”、消除服务“痛点”的基础上，真情服务才能实实在在地满足旅客的需求。近年来，全行业大力弘扬真情服务理念，将“真情”运用到全流程服务中，为旅客提供更加便捷和舒适的服务。在今年“我为群众办实事”实践活动中，民航局针对群众航空出行中亟待解决的问题和民航服务中需要改进的工作，研究推出了包括机上餐食、客票退改签、便利老年人服务等方面的10件实事，并细化形成两批“我为群众办实事”任务清单。
客票退改签此前长期是民航票务服务的短板。今年3月3日，民航局在广泛征求意见的基础上出台了《公共航空运输旅客服务管理规定》（以下简称《规定》），对客票销售、变更与退票等事项作出了明确规定。其中，最显著的变化就是将航空公司、航空销售代理人、OTA平台等与客票销售有关的主体全部纳入管理范畴，并明确了各主体的责任和义务。此外，《规定》进一步保护旅客合法权益，避免航空公司滥用强势地位，按照旅客“自愿”和“非自愿”两种情况，分别对不同情形下的客票变更与退票工作提出了要求，并增加了关于退款时限的规定，要求航空公司和航空销售代理人自收到旅客有效退款申请之日起7个工作日内办理完成退款手续。“我为群众办实事”第二批任务清单更要求通过航空公司直销渠道购买的客票，在退款时争取做到“秒退”。
针对特殊旅客服务保障，各地机场全面加强无障碍环境建设。在北京大兴国际机场，如果你是轮椅或者拐杖使用者，有些粗糙感的地面会让你走起来很安心，不会担心因太滑而摔倒；如果你是视力障碍者，扶梯与盲道之间的三步水平梯级可以在人流量较大时起到缓冲作用，让你行走更安全；如果你是听力残疾人，通过颜色搭配、字体大小，综合考量设计的标志牌，让你一眼就能看见要去的地方……这些无障碍细节的呈现，离不开民航局出台的《民用机场旅客航站区无障碍设施设备配置标准》。“当前，航空运输无障碍发展实现了从‘有没有’‘有多少’向‘好不好’‘优不优’的转变，朝着更高质量、更有效率、更加普惠、更加可及、更可持续、更为安全的方向前进。”民航局相关负责人表示。
人民航空为人民。如今，全国233座机场实现了国内航班无纸化便捷出行，母婴室成为每座机场的“标配”，机场航空观景设施规划建设让航空爱好者“追”飞机更方便……民航人正以为民服务的初心使命，办好旅客的操心事、揪心事、烦心事，让真情服务在蓝天高高飞翔。（中国民航报 记者张丰蘩）
【洛阳“半马”预报名15日截止，“和昌杯”城市乐跑暨半程马拉松赛抽签结果将于10月20日公布】
自9月29日“和昌杯”2021洛阳城市乐跑暨半程马拉松赛报名通道开启以来，除受到洛阳本地跑友追捧外，还吸引了郑州、济源、三门峡等地的众多跑友以及十几个跑团踊跃报名参赛。赛事报名将于10月15日22:00截止，还没报名的跑友们尽快行动吧。
省内跑友、跑团踊跃报名参赛
去年赛事的成功举办，让“和昌杯”城市乐跑暨半程马拉松赛在跑友圈中更是获得了良好口碑。很多跑步爱好者“二次打卡”，准时守着报名通道开启。
“全程不收取任何费用的马拉松赛事在全国都少见，主办方及冠名单位和昌集团支持洛阳体育事业发展的决心，以及支持省十四运会的热情可见一斑。”“洛阳增肥团”跑团负责人尚才卫表示，他们跑团大部分成员都第一时间报名了，目前都在翘首等待抽签结果。“希望今后像‘北马’‘郑开’马拉松一样，提起洛阳，我们也有‘和昌杯’马拉松” 。
本次赛事将成为河南省内跑步爱好者的盛会，平顶山跑友会、济源市马拉松协会、焦作市马拉松长跑协会等跑团及协会的跑友均已积极报名参赛。届时，他们将组成特色方阵，一展“洛阳都市圈”城市活力。郑州西部跑吧、郑州跑步兵团、郑州健跑团等多个来自郑州的跑团均已组织成员报名参赛。
身体力行践行马拉松精神
“挑战自我、超越极限、坚韧不拔、永不放弃”的马拉松精神，在63岁的报名选手于国社身上体现得淋漓尽致。
他是1981年洛阳首届马拉松比赛冠军，至今仍坚持在赛道上奔跑。 “伴马”48年来，他在全国各地的马拉松赛道上展示过洛阳跑者的精神风貌，获得过多项国家级专业马拉松赛事冠军。现在洛阳跑圈里多个大神级选手，都是于老师的徒弟。他身体力行，传承、践行马拉松精神。
“ 去年的‘和昌杯’半马我也参加了，能在家门口洛浦公园的乐道上跑马拉松，我很高兴，赛事举办得很有意义。”于国社说，“我现在的体力很难跑赢年轻人了，我的目标只有挑战、超越自己，给年轻人做个榜样。同时也让外界看看，洛阳这座城市对马拉松运动的热爱、洛阳人的精神风貌。”
10月20日注意查收抽签结果
“看到省内这么多跑步爱好者积极报名参赛，我深刻感受到了和昌支持举办马拉松比赛的意义。来洛阳跑一次马拉松，用脚步感受这座城市的魅力，切身感受洛阳活力、健康、开放、包容的城市精神。”和昌·中央城邦项目负责人表示，和昌·中央城邦9年来与洛阳共建共融，人文、生态、健康的生活理念，也是和昌一直以来努力践行的目标。
本次赛事报名时间截至2021年10月15日22:00，全程不收取任何费用，报名截止后将不再补录，还未报名的跑友一定要抓紧时间。本次比赛采取预报名后抽签的报名方式，抽签结果将于10月20日10:00，以短信形式通知报名者，请注意查收，并仔细阅读活动报名页面防疫要求及参赛条件。
中签选手可于10月23日至10月27日（9:00-12:00、13:30-19:00）凭相关证件前往和昌·中央城邦营销中心(西工区周山大道与瀍涧大道交会处向东500米)处领取竞赛服、赛事包、号码布、芯片等比赛装备。
为保障选手全身心比赛，卡萨米亚、怡宝、佳明运动手表、兴盛优选、冠航运动康复中心、康博健身、贤合庄、安慕希、爱心瑜伽、辰星医美等品牌将协助赛事组委会为选手提供贴心的赛事服务。
扫描二维码，点击下方菜单栏“和昌乐跑”了解竞赛规程并报名参赛
自9月29日“和昌杯”2021洛阳城市乐跑暨半程马拉松赛报名通道开启以来，除受到洛阳本地跑友追捧外，还吸引了郑州、济源、三门峡等地的众多跑友以及十几个跑团踊跃报名参赛。赛事报名将于10月15日22:00截止，还没报名的跑友们尽快行动吧。
省内跑友、跑团踊跃报名参赛
去年赛事的成功举办，让“和昌杯”城市乐跑暨半程马拉松赛在跑友圈中更是获得了良好口碑。很多跑步爱好者“二次打卡”，准时守着报名通道开启。
“全程不收取任何费用的马拉松赛事在全国都少见，主办方及冠名单位和昌集团支持洛阳体育事业发展的决心，以及支持省十四运会的热情可见一斑。”“洛阳增肥团”跑团负责人尚才卫表示，他们跑团大部分成员都第一时间报名了，目前都在翘首等待抽签结果。“希望今后像‘北马’‘郑开’马拉松一样，提起洛阳，我们也有‘和昌杯’马拉松” 。
本次赛事将成为河南省内跑步爱好者的盛会，平顶山跑友会、济源市马拉松协会、焦作市马拉松长跑协会等跑团及协会的跑友均已积极报名参赛。届时，他们将组成特色方阵，一展“洛阳都市圈”城市活力。郑州西部跑吧、郑州跑步兵团、郑州健跑团等多个来自郑州的跑团均已组织成员报名参赛。
身体力行践行马拉松精神
“挑战自我、超越极限、坚韧不拔、永不放弃”的马拉松精神，在63岁的报名选手于国社身上体现得淋漓尽致。
他是1981年洛阳首届马拉松比赛冠军，至今仍坚持在赛道上奔跑。 “伴马”48年来，他在全国各地的马拉松赛道上展示过洛阳跑者的精神风貌，获得过多项国家级专业马拉松赛事冠军。现在洛阳跑圈里多个大神级选手，都是于老师的徒弟。他身体力行，传承、践行马拉松精神。
“ 去年的‘和昌杯’半马我也参加了，能在家门口洛浦公园的乐道上跑马拉松，我很高兴，赛事举办得很有意义。”于国社说，“我现在的体力很难跑赢年轻人了，我的目标只有挑战、超越自己，给年轻人做个榜样。同时也让外界看看，洛阳这座城市对马拉松运动的热爱、洛阳人的精神风貌。”
10月20日注意查收抽签结果
“看到省内这么多跑步爱好者积极报名参赛，我深刻感受到了和昌支持举办马拉松比赛的意义。来洛阳跑一次马拉松，用脚步感受这座城市的魅力，切身感受洛阳活力、健康、开放、包容的城市精神。”和昌·中央城邦项目负责人表示，和昌·中央城邦9年来与洛阳共建共融，人文、生态、健康的生活理念，也是和昌一直以来努力践行的目标。
本次赛事报名时间截至2021年10月15日22:00，全程不收取任何费用，报名截止后将不再补录，还未报名的跑友一定要抓紧时间。本次比赛采取预报名后抽签的报名方式，抽签结果将于10月20日10:00，以短信形式通知报名者，请注意查收，并仔细阅读活动报名页面防疫要求及参赛条件。
中签选手可于10月23日至10月27日（9:00-12:00、13:30-19:00）凭相关证件前往和昌·中央城邦营销中心(西工区周山大道与瀍涧大道交会处向东500米)处领取竞赛服、赛事包、号码布、芯片等比赛装备。
为保障选手全身心比赛，卡萨米亚、怡宝、佳明运动手表、兴盛优选、冠航运动康复中心、康博健身、贤合庄、安慕希、爱心瑜伽、辰星医美等品牌将协助赛事组委会为选手提供贴心的赛事服务。
扫描二维码，点击下方菜单栏“和昌乐跑”了解竞赛规程并报名参赛
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