#匠心网络冠军品质# 自成都入选全国5G试点城市以来,成都联通坚持将5G网络建设放在首位。地铁做为日常出行的主要交通工具,沿线网络覆盖尤为重要。针对地铁的网络建设,成都联通网络工程师拟定了多套方案,经过多次试验、多方比对,最终精准定位,采取了最优的技术方案达到最好的覆盖效果。经过近两个月的彻夜施工,10月初完成了成都地铁1号线、3号线、5号线、7号线、10号线的5G改造工程,完成了城建区域内所有地铁站点5G信号全覆盖。为成都市民提供了更高速、更安全、便捷网络环境。#中国联通 我为群众办实事#
【#成都二仙桥有个“机车风”社区#】在成都市成华区二仙桥街道的下涧槽社区,不少专程慕名前来打卡的市民,悠闲地拍照摆着pose。这里很有特色,“机车”元素渗透在片区的各个角落。人气最高的要属“火车头”广场。标志性的火车头雕塑将人们的记忆一下子拉回到了旧时光里。而紧挨着“火车头”广场的机车时光步道,就用50年前的旧瓦片与老照片,一步步回溯着这里的旧时记忆。#四川人到底有多爱吃面#
成都天府国际机场高速南线10月15日零时建成通车,目前暂不收费
天府国际机场高速公路项目分为北线和南线,其中北线已于2020年12月建成通车,天府机场南线起于成都东部新区玉成街道涌泉村,与天府机场高速公路北线相接,经草池街道、天府国际机场T3/T4航站楼,止于董家埂镇清风互通,顺接成都至宜宾高速公路,全长19公里,采用双向6车道标准建设,设计速度120km/h。
成都天府国际机场高速南线项目是成都经宜宾至云南昭通高速公路的组成部分,其建设对进一步完善我省南向高速公路大通道,提升通道运输能力和服务水平,增强沿线城市间交通联系,加速推进区域一体化进程具有重要意义。
成都天府国际机场高速南线开通运营后,成都市民可通过成都市三环路经锦江互通进入天府机场高速北线,通过天府机场北线与南线枢纽互通转换进入天府机场高速公路南线,直接对接成都至宜宾高速公路和成都经济区环线高速蒲江至简阳段。另外,受草池收费站方案调整和天府国际机场T3/T4航站楼建设时序影响,草池收费站和T3/T4收费站暂不开放。
天府国际机场高速公路项目分为北线和南线,其中北线已于2020年12月建成通车,天府机场南线起于成都东部新区玉成街道涌泉村,与天府机场高速公路北线相接,经草池街道、天府国际机场T3/T4航站楼,止于董家埂镇清风互通,顺接成都至宜宾高速公路,全长19公里,采用双向6车道标准建设,设计速度120km/h。
成都天府国际机场高速南线项目是成都经宜宾至云南昭通高速公路的组成部分,其建设对进一步完善我省南向高速公路大通道,提升通道运输能力和服务水平,增强沿线城市间交通联系,加速推进区域一体化进程具有重要意义。
成都天府国际机场高速南线开通运营后,成都市民可通过成都市三环路经锦江互通进入天府机场高速北线,通过天府机场北线与南线枢纽互通转换进入天府机场高速公路南线,直接对接成都至宜宾高速公路和成都经济区环线高速蒲江至简阳段。另外,受草池收费站方案调整和天府国际机场T3/T4航站楼建设时序影响,草池收费站和T3/T4收费站暂不开放。
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