企 查 查,和你们熟知的半 月 谈、中 新 经 纬、东方 卫 视、京 字 头电 视台和纸媒一样,是不可 说男星那边的哦。半年前男星和数字党激战正酣的时候它就已经冒头了。
它是一款搜集和集合各种企业信息的app。对外是一个显得中立的媒体,实际上是选择性地报信息,扮演的是向那谁通风报信+洗白的角色哦。相应地,它借不可说做软广,双方是利益勾兑关系哦。
粉丝们看到它发的消息(不管是自己发的还是借什么yxh发的,哪怕是看起来无害的消息)都要非常当心。别进错门了。进错门会被草船借箭借你加热,还可能被关门打狗。
看了今早那条rs,我都笑了。我以前只是想gg能有多坏,现在在想gg究竟是有多恨dd,要这样对他。
还有,最先从那边加热的消息,无论看起来是多么的平常,没有立场、没有黑人,也不要掺合,八成都非常非常凶险。

#购车攻略#国产电动旗舰“最强者”:极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉这么选就对了!
在当下的自主品牌中大型轿车细分领域中,于上海车展前夕上市的极氪 ZEEKR 001凭借其出色的产品力,市场热度非常高涨;与此同时,比亚迪汉作为品牌车系绝对的旗舰车型,自2020年7月12日上市以来,单月销量破万,在路面上的能见度越来越高,亦可谓是交出了一份无愧于旗舰定位的答卷。

同样作为传统车企推陈出新的扛鼎之作,定位相似,空间表现、动力水平相近,它们之间必定会杀得水深火热。那么这两款车之间,该如何选择呢?
颜值即正义,个性优雅还是大气舒展
这是一个看脸的时代,不止于人,汽车同样如此。那么,极氪 ZEEKR 001与比亚迪汉这两款车对比谁更好看呢?

脱胎于领克的极氪 ZEEKR 001,依旧采用领克家族式的设计语言,不同于几年前刚出现时的褒贬不一、难以接受,如今的极氪 ZEEKR 001与这一套设计语言的搭配已是正好,恰如其分。

长轴距+宽车身、无框车门、猎装轿跑的设计,让整个极氪 ZEEKR 001的车身显得非常的修长。用一个词语来形容这台造型低趴的猎装轿跑,那就是:“优雅”。

比亚迪汉全新的“Dragon Face”造型拥有出色的视觉效果,贯穿式的镀铬装饰条像龙须一样展开,还有精致的“汉”字标志、悬浮式的LED大灯以及贯穿龙须的日间行车灯,看起来十分飘逸。

不同于极氪 ZEEKR 001的猎装风格,比亚迪汉为传统的三厢轿车设计,舒展的车身线条,向下俯冲的车头与溜背的车尾营造出满满的运动感,不可否认,比亚迪汉也是一台颜值很高的车型。
国产旗舰,什么是中式豪华?
外观是展示给别人看的,只有内饰才是真正属于自己的部分,毕竟,它和你每天亲密接触、朝夕相伴。不过对于这两台旗舰车型来说,它们的内饰都不用担心。

极氪 ZEEKR 001的内饰氛围淡雅而又豪华,横贯主仪表台的银色装饰板分割开了上深下浅内饰颜色搭配,米色与蓝色的色调也显得非常高级,还有NAPPA真皮座椅、Microfiber超纤绒顶棚的加持,让内饰档次又提高了一个级别。

15.4英寸的中控屏幕集成了大多数的功能性操作,但其下方依旧保留了触控式的空调按键,操作更加方便。

再看比亚迪汉,其内饰氛围属于中式豪华,视觉感受偏向稳重,环抱式的飞行舱设计,大量皮质、木纹、钢琴烤漆的应用营造的质感一流。15.6英寸的中控屏幕相比极氪 ZEEKR 001更大,而且还可以旋转,不过这也是比亚迪的传统项目了。值得一说的是,比亚迪汉的车内按键均为中文提示,独此一家。

始于颜值,配置能否敬于才华
抢眼的颜值固然令人心动,但内在的配置向来也是购车的重要参考之一。性价比高、配置全面更是国产车的重要卖点,那么,作为各自品牌车系的旗舰车型,极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉在配置方面到底孰强孰弱?公平起见,我们选取极氪 ZEEKR 001 2021款 长续航双电机 WE版与汉 2020款 EV 四驱高性能版旗舰型这两款售价相近的车型进行对比。



首先,在座椅方面,极氪 ZEEKR 001前排的一体式运动座椅在满足舒适性的同时,还能给予激烈驾驶时良好的包裹性,标配加热功能,还可选装按摩和通风功能;后排座椅可以实现电动调节、比例放倒,还能选装加热功能,这样的规格,完全可以比肩一些豪华行政车型。

再看比亚迪汉,其前排座椅在造型上虽然没那么运动,但是标配加热和通风功能;后排座椅相比极氪 ZEEKR 001规格更高,除电动调节之外,还有座椅加热及通风,更可以选装座椅按摩功能。但是,后排座椅不能放倒,在后备厢的拓展性方面受限。


不难看出,在舒适性配置方面,两车均有全景天窗,只是极氪 ZEEKR 001的天窗为不可开启;并且,两车均配备有自动防炫目后视镜;从差异点来看,极氪 ZEEKR 001有着一定的优势,电动后备厢、全车的无钥匙进入功能有利于提高日常用车的便利性;并且其还有HUD抬头数字显示,可将重要的行车信息投影至视线正前方,减少驾驶员在行车过程中低头看仪表的几率,提高行车安全性。

显而易见,在安全配置方面,两车都配备有标准的前后排侧气囊,对比来看,极氪 ZEEKR 001处于劣势,因为比亚迪汉标配的膝部气囊和后排侧气囊显然更具优势,全车的安全带未系提醒与被动行人保护也是诚意十足。
动力强劲,快遇到更快
动力和操控水平在很大程度上决定了一辆车的驾驶感受,但是面对纯电动汽车,我们好像不用担心动力不够用,毕竟,如果一台驱动电机不够用的话,还可以Double甚至Treble。话不多说,我们来看看极氪 ZEEKR 001和比亚迪汉的一些性能参数。


极氪 ZEEKR 001整套动力总成最大功率400kW,最大扭矩768N·m,百公里加速时间可以达到夸张的3.8s。双电机四驱、优异的动力表现,对于极氪ZEEKR 001来说,你觉得这些就够了吗?
正所谓技多不压身,它还拥有更加强大的配备:双叉臂的前悬架以及50:50的前后重量分配可以带来更多的驾驶乐趣与更高的操控极限。

在续航方面,86kWh的电池包可以带来526km的续航里程。这样的续航成绩,满足日常的市区代步没有问题,若是有更高需求,还可以选择同等价位的极氪 ZEEKR 001 2021款 超长续航单电机 WE版,少一台驱动电机换来的则是100kWh的电池包以及712km的续航成绩。

比亚迪汉所搭载的动力总成最大功率363kW,最大扭矩680N·m,相对极氪ZEEKR 001来说稍微逊色一点,但是百公里加速时间也达到了3.9s,与其差距仅仅为0.1s。底盘方面较为常规的麦弗逊式前悬架,偏窄的轮胎尺寸都在运动性上面落了下风。

续航方面,比亚迪汉搭载自家的磷酸铁锂刀片电池,76.9kWh的电池能量相比极氪 ZEEKR 001偏小,但NEDC工况下的续航里程反而更高,可以达到550km,这也可以看出比亚迪在三电方面深厚的积累。

结束语:
对比可以看出,这两台车作为中国汽车品牌破旧立新的集大成之作,都具有很高的水准。极氪 ZEEKR 001相对而言售价更高,但拥有更大的空间、更高规格的底盘配置以及更加出色的行驶品质,另外猎装车身、无框车门的设计也是一大亮点;比亚迪汉在价格、续航里程以及后排的舒适性等方面更有优势,上市将近一年,也在用实实在在的销量证明了其旗舰的定位与优秀的产品力。假如将汽车比作姑娘的话,那么极氪 ZEEKR 001就是颜值出众、身材性感而又个性鲜明的年轻辣妹;而比亚迪汉则是举止优雅、身形得体而又精致的东方美人。那么作为新时代的新青年,你会选择哪一款呢?
#值得入手的车##车生活#

#高速公路畅通行动# #880高速路况# 2021年10月14日

星期四 07:40 持续更新中....
【山西省高速公路路况信息】
事故:
★G5京昆高速平阳段:太石方向,太原与东黄水站之间K457处,发生一起一辆摩托车与一辆拉煤货车事故,路面有抛洒,占用第一、二、三车道及反向第一、二车道,过往车辆注意避让。
★S2005吕梁环城高速:大武至信义方向,K11+000处发生一辆大货车(拉煤)和小客车碰撞事故,路面无抛洒,占用大车道和小车道,过往车辆注意避让。
★G59呼北高速岢临段:岢岚去往临县方向,白文收费站和终点之间,K425+200处发生两大车(前车拉煤 、后车拉土豆)追尾事故,均有抛洒,占用大车道,过往车辆注意避让。
★S80陵侯高速阳翼段:侯马至阳城方向,K144处(沁水西收费站至沁水东收费站之间)发生一小车掉边沟事故,路面无抛洒,事故正在处置中,过往车辆注意避让。
★S80陵侯高速翼侯段:侯马往晋城方向,翼城站至翼城东站之间K177处,发生一起两辆半挂车追尾事故,占用硬路肩,请过往车辆注意避让。

因下雨:
★G2003太原绕城高速西北环段,向阳站入口禁止危化品车辆上高速。
★G55二广高速太长段:太原、太谷东、榆社北、武乡、王村、襄垣、屯留、长治西收费站禁止七座以上客车、危化品车、两轴货车上高速。
★G55二广高速大新段,山阴、应县西、怀仁、毛皂站入口禁止七座以上客车及危化品车驶入高速。
★S45天黎高速同源段:峰峪收费站入口禁止七座以上客车及危化品车辆驶入高速。
★S30孙右高速京大段:西河河、马连庄、西坪南、西坪北、神泉堡收费站入口禁止7座以上(不含7座)客车和危化品车辆通行。
★G55二广高速,大同南站入口禁止七座以上客车通行。
★G55二广高速长晋段:金村、高平、上党、长治南收费站入口禁止七座以上客车和危化品车辆通行;南义城收费站入口禁止七座以上客车通行。
★S45天黎高速左黎段:西井站入口禁止七座及七座以上客车驶入高速。
★S80陵侯高速高沁段:端氏收费站入口封闭;全线禁止七座以上客车及危化品车辆通行。
★S65安阳高速阳翼段:芹池收费站入口禁止七座以上客车通行;
★S80陵侯高速阳翼段:沁水东、沁水西收费站入口禁止七座以上客车通行。
★S5902运城绕城高速,运城北、运城东、东郭、机场往平陆方向禁止7座以上客车驶入。
★S75侯平高速运三段,平陆、南坡、张店往运城方向禁止7座以上客车驶入

设备故障:
★G18荣乌高速灵山段:因东高线进线维修,浑源西与汤头收费站之间恒山隧道山阴侧K1096+800——K1099+300无照明,已做好安全提示。
★S40灵河高速神河段:因55车道故障,义井站超宽车无法下高速。
★G1812沧榆高速忻保段:
1、因停电,街棚村隧道(267m)双向无照明。
2、因计重设备故障,岢岚站出口车道53#暂时关闭。
★G20青银高速吕梁段,吕梁西收费站出口81车道设备故障,暂停使用。
★G5京昆高速祁临段:祁县收费站入口06道系统故障,超宽车无法上高速。

抢修施工:
★G5京昆高速祁临段:
1、临汾方向,灵石收费站与仁义收费站之间K630+750处施工,不占用车道,暂不影响通行。
2、临汾方向,灵石收费站与仁义收费站之间K637+650处养护施工,占用大车道与应急车道,小车道正常通行。
★G5京昆高速平阳段:
1、原郝家庄收费站超宽车道因路面养护施工,去往石家庄方向的超宽车辆无法通行。
2、石太方向,河底与盂县南站之间K375+800处施工,占用应急车道,不影响正常通行。
3、太石方向K425+600至K425+200处路面养护施工,占用第三车道、硬路肩,已做好安全防护。
★G20青银高速太旧段:
1、石太方向K729+950(平定至阳泉路段)处施工,安装临时支挡防护,占第二车道,单车道通行,建议未入省石太方向主线车辆提前绕行307国道河北界行驶,天黎高速主线车辆从平定北站、阳泉东站、张庄站下高速绕行307国道行驶。
2、太石方向K766+500(寿阳至阳泉路段)施工,占第二车道,单车道通行。
3、太石方向K701+300(平定至省界路段)施工,不影响主线通行。
4、石太方向K760+600(寿阳至阳泉路段)处施工,不影响主线通行。
5、旧关匝道站入口(E站)内广场匝道边坡施工,不影响通行。
★S45天黎高速阳左段:
1.左权方向,和顺北站与左权北站之间K495+816处养护施工,占用大车道,小车道正常通行。
2.黎城方向,左权东收费站与桐峪收费站之间542+910处,粟城大桥施工,占用应急车道,大车道与小车道可通行。
3.阳泉方向,左权北收费站与和顺北收费站之间K509+600-K509+700处,占用大车道与应急车道。
4.黎城方向,左权东收费站和桐峪收费站之间K544+050封闭主线,去往黎城方向的车辆在左权东收费站分流,去往阳泉方向车辆从左权北收费站分流,左权东收费站入口封闭。
5.因K544处施工,桐峪站去往阳泉方向禁止通行,入口ETC车道全部关闭,只开启一条人工车道。去往阳泉方向的车辆在桐峪站分流。
★G2516东吕高速平榆段:榆社枢纽与云竹湖收费站之间K578+950-K578+850处双向路面处置施工,占用行车道和超车道,汾阳方向K576+100处主线封闭,去往汾阳方向的车辆从榆社枢纽分流;太长高速双向转平榆高速平遥方向匝道入口封闭。邢台方向K651处主线封闭,去往邢台方向的车辆在平遥南收费站分流。云竹湖站去往邢台方向匝道入口封闭。双向预计10月24日施工结束。
★G2516东吕高速和榆段:
1、汾阳方向榆社东站与榆社枢纽之间K571+100处施工,封闭大车道。
南义城收费站入口禁止七座以上客车通行。
2、黎城至邢台方向匝道上浆砌片挡墙第二层抢修施工,占用大车道、应急车道。
★S2201长治绕城高速:潞城方向K38+300处潞城东至壶关收费站之间上边坡施工,占用应急车道,为保障通行安全,暂封闭行车道,路产维护站已在现场紧急处置。
★S80陵侯高速高陵段:
1、高平至陵川方向下行K35+072(12#郭家川2号隧道)施工,占用行车道;
2、陵川至王莽岭方向下行K19+192(5#凤凰掌隧道)施工,占用超车道;
3、陵川至王莽岭方向下行K4十169施工,占用超车道。(开始施工时间07:00-18:30)
★G22青兰高速长邯段:因长治市长北干线公路下穿G22青兰高速长邯段工程,长治北收费站出入口封闭。
★S80陵侯高速阳翼段:
1、阳城至侯马方向云台山隧道K159+124处、K159+480处施工,占用行车道。
2、沁水东收费站出口至沁水县城连接线(G342日凤线)南侧施工,导致沁水县城至收费站连接线货车无法通行,沁水东出入口禁止货车通行。
3、阳城至侯马方向K88+300处施工,占用应急车道、行车道和部分超车道。
4、阳城至侯马方向云台山隧道入口施工,占用小车道。
★S76平长高速:梯后隧道洞口处双向清理危石,挂网防护施工。该工程计划于10月14日—10月19日,7:00—19:00封闭长治东到林州方向,去往安阳方向的车辆绕行青兰高速,去往平顺方向的车辆绕行341国道;10月20日—10月25日,7:00—19:00封闭林州到长治东方向,去往长治方向的车辆绕行青兰高速,平顺去往长治方向的车辆绕行341国道。
★S5503晋城绕城高速:长治至阳城方向K9+600、K15+300处存在安全隐患,封闭行车道和应急车道,现场已摆放安全警示标志。
★G2211长延高速霍永西段:
1、霍州至永和关方向,K302+500至303+150处;永和关至霍州方向,K303+500至302+800处,因路面施工,封闭大车道、小车道,所有车辆在永和乾坤湾服务区内借道通行。
2、霍州至永和关方向,K281+350至282+400处施工,封闭小车道。
3、霍州至永和关方向,K282+249处、K265+626处、K244+200处,永和关至霍州方向,K266处、K293+200处施工。
4、霍州至永和关方向,隰县服务区入口匝道K250+600处,路面维修,封闭匝道入口车道,预计10月15日18时开通。
5、霍州至永和关方向,K239+000至K239+800处,乔村隧道出口施工,封闭小车道,预计10月15日18时开通。
6、永和至霍州方向,汾西服务区入口匝道K176+100至K176+000处,因施工,封闭大车道与路肩,汾西服务区南区因入口匝道施工暂时封闭(预计10月13日恢复运营)
★G22青兰高速临吉段,临汾至吉县方向,光华收费站与乡宁收费站之间K998+100处,进行路面沉陷应急抢险施工,占用大车道与应急车道,因施工,光华收费站去往吉县方向入口关闭。去往吉县方向的车辆在南辛店收费站分流。
★S80陵侯高速翼侯段:晋城往侯马方向翼城东站至翼城站之间K183处施工,目前超车道可正常通行。
★G22青兰高速长临段,临汾往长治方向,安泽收费站与黄花岭收费站之间,良马2号隧道入口K854处施工,占用小车道。
★G59呼北高速河运段,河津去往运城方向,河津南去往王显方向互通匝道路面应急抢修,占用应急车道和半个行车道,现场仅限7座及7座以下客车和小型皮卡车辆通行。
★S75侯平高速侯运段,运城方向,东镇与闻喜之间K38+952处路面养护施工,占用第一、二车道,东镇往运城方向禁止货车驶入,主线去往运城方向的货车在东镇进行分流。
★S5902运城绕城高速,因运三段护坡维修,运城北、运城东、东郭往平陆方向继续禁止货车驶入(小型皮卡车辆除外)。
★S75侯平高速运三段,因护坡维修,平陆、南坡、张店入口继续禁止货车驶入(小型皮卡车辆除外)。

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感谢省交通运行监测中心、山西高速交警提供的即时路况。


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