#大人安利# 有多少人对化妆品护肤品的了解种草，都只来源于美妆博主的分析软文和短视频？
产品成分、功效、来源已经成为购买前的重要衡量因素。 从某种角度来说，大家在购买美妆上已经越来越趋于理性了。
马上双十一又要剁手进货了，加入购物车前，多了解一些美妆产品成分知识，不仅可以让皮肤少走点弯路，也能保护保护钱包。
大人安利几个好用又可靠的途径，让你掌握了解产品成分的主动权。
1. 【国家食品药品监督管理局（CFDA）官网/化妆品监管APP】
只要是有正经备案的化妆品，都可以药监局的官网上查到。是鉴别三无产品和“挂羊头卖狗肉”的化妆品的好去处。
药监局管理网最大的优点就是权威性。能够清楚的看到产品的厂家地址、批准文号、产品成分、卫生化学指标、微生物指标等情况。
也是一切衍生集合类网站的一手信息来源。有时官网更新数据后，各类衍生网站需要好几个月甚至几年才能同步更新。如果在这里都查找不到的品，那说明……
但是，没在我国官方进口流通的产品，如跨境直采、国外代购的东西。在我国药监局肯定是查不到的。这类产品想要查到官方准确数据，就需要到所在国的官方管理网站查询了。
当然，官网在内容查询体验和具体成分分类显示上，会比其他衍生工具稍显逊色。成分列表毫无排版可言，阅读的时候有点眼花缭乱。它的手机APP—化妆品监管倒是显得年轻不少。
比网站版本查询体验更加友好，各种成分的分类查询也很细致。不仅可以没事儿翻翻最近有哪些抽检不合格的产品，还可以学学化妆品的成分知识。它更适合用来检查手里的产品是否合法合规以及判断真伪的。
对于单纯查成分来说，官网可能用着过于专业。所以可以配着其他衍生软件相互比对，交叉使用。
2. 【美丽修行】
除了国家药监局官网外，美丽修行算是大人最常用的工具之一。
因为软件诞生比较早，所以大多数稍微有点名气的护肤品都能查到。输入产品名称可以查到产品的全成分表，能看到里面的成分用途和安全性评估，还有很多网友的的使用测评做参考。
缺点就是已有产品成分列表更新迭代的不够及时，新品上架稍慢，且时不时与备案成分有些小出入。相比于更专业到平铺直叙的国家官网，衍生类软件会更适合普通人在激情购物的时候快速做功课用。
3. 【透明标签】
使用上其实和美丽修行差不太多，但品牌版本和成分表更新会更快一些。
特意拿出来说说主要是因为它更适合手机内存紧俏的惨崽。因为它除了APP以外还开发了小程序，无需下载即可使用。
4. 【真我】
能够帮助记录化妆品的使用日期，免得像大人护肤品囤到过期都忘了自己还没开封过…
除了查护肤品成分、进行妆品比对以外，还可以开启孕妈模式、痘肌模式、敏感肌模式直接屏蔽不适用产品。
产品成分、功效、来源已经成为购买前的重要衡量因素。 从某种角度来说，大家在购买美妆上已经越来越趋于理性了。
马上双十一又要剁手进货了，加入购物车前，多了解一些美妆产品成分知识，不仅可以让皮肤少走点弯路，也能保护保护钱包。
大人安利几个好用又可靠的途径，让你掌握了解产品成分的主动权。
1. 【国家食品药品监督管理局（CFDA）官网/化妆品监管APP】
只要是有正经备案的化妆品，都可以药监局的官网上查到。是鉴别三无产品和“挂羊头卖狗肉”的化妆品的好去处。
药监局管理网最大的优点就是权威性。能够清楚的看到产品的厂家地址、批准文号、产品成分、卫生化学指标、微生物指标等情况。
也是一切衍生集合类网站的一手信息来源。有时官网更新数据后，各类衍生网站需要好几个月甚至几年才能同步更新。如果在这里都查找不到的品，那说明……
但是，没在我国官方进口流通的产品，如跨境直采、国外代购的东西。在我国药监局肯定是查不到的。这类产品想要查到官方准确数据，就需要到所在国的官方管理网站查询了。
当然，官网在内容查询体验和具体成分分类显示上，会比其他衍生工具稍显逊色。成分列表毫无排版可言，阅读的时候有点眼花缭乱。它的手机APP—化妆品监管倒是显得年轻不少。
比网站版本查询体验更加友好，各种成分的分类查询也很细致。不仅可以没事儿翻翻最近有哪些抽检不合格的产品，还可以学学化妆品的成分知识。它更适合用来检查手里的产品是否合法合规以及判断真伪的。
对于单纯查成分来说，官网可能用着过于专业。所以可以配着其他衍生软件相互比对，交叉使用。
2. 【美丽修行】
除了国家药监局官网外，美丽修行算是大人最常用的工具之一。
因为软件诞生比较早，所以大多数稍微有点名气的护肤品都能查到。输入产品名称可以查到产品的全成分表，能看到里面的成分用途和安全性评估，还有很多网友的的使用测评做参考。
缺点就是已有产品成分列表更新迭代的不够及时，新品上架稍慢，且时不时与备案成分有些小出入。相比于更专业到平铺直叙的国家官网，衍生类软件会更适合普通人在激情购物的时候快速做功课用。
3. 【透明标签】
使用上其实和美丽修行差不太多，但品牌版本和成分表更新会更快一些。
特意拿出来说说主要是因为它更适合手机内存紧俏的惨崽。因为它除了APP以外还开发了小程序，无需下载即可使用。
4. 【真我】
能够帮助记录化妆品的使用日期，免得像大人护肤品囤到过期都忘了自己还没开封过…
除了查护肤品成分、进行妆品比对以外，还可以开启孕妈模式、痘肌模式、敏感肌模式直接屏蔽不适用产品。
#鸣石最新回应# 【百亿私募上演夺权大战：当事双方共事11年，曝出违规的股权代持协议】百亿量化私募上海鸣石投资管理有限公司（以下简称“鸣石投资”）的夺权大战愈演愈烈。
10月13日，鸣石投资与其创始人袁宇一天之内先后发布3份声明：先是袁宇自曝与鸣石投资第一大股东李硕正处于控制权纠纷中，再是鸣石投资声明称李硕才是实际控制人，随后袁宇又曝出李硕是为自己代持的50%股份。
袁宇还透露，他近日曾遭遇李硕纠集社会闲散人员以暴力、人身威胁等方式阻止其进入鸣石办公室，并恶意侵占鸣石公章，妨碍其对鸣石的正常经营管理。
谁才是鸣石投资的实际控制人？为何会有一份股权代持协议？这出夺权大战的背后又有何隐情？
红星资本局发现，从明面上的股权结构来看，李硕最终持有鸣石投资53.5%的股份，为实际控制人；袁宇持有23.37%的股份。而如果袁宇曝出的股权代持协议为真，那么袁宇或许会成为实际控制人。
10月14日，红星资本局致电鸣石投资，相关工作人员表示：“我们已经在公众号上发布了声明，如有新情况，会及时更新。”至于袁宇与李硕的纠纷会对鸣石投资及其投资人有何影响，对方未做回复。https://t.cn/A6MN0fNL
10月13日，鸣石投资与其创始人袁宇一天之内先后发布3份声明：先是袁宇自曝与鸣石投资第一大股东李硕正处于控制权纠纷中，再是鸣石投资声明称李硕才是实际控制人，随后袁宇又曝出李硕是为自己代持的50%股份。
袁宇还透露，他近日曾遭遇李硕纠集社会闲散人员以暴力、人身威胁等方式阻止其进入鸣石办公室，并恶意侵占鸣石公章，妨碍其对鸣石的正常经营管理。
谁才是鸣石投资的实际控制人？为何会有一份股权代持协议？这出夺权大战的背后又有何隐情？
红星资本局发现，从明面上的股权结构来看，李硕最终持有鸣石投资53.5%的股份，为实际控制人；袁宇持有23.37%的股份。而如果袁宇曝出的股权代持协议为真，那么袁宇或许会成为实际控制人。
10月14日，红星资本局致电鸣石投资，相关工作人员表示：“我们已经在公众号上发布了声明，如有新情况，会及时更新。”至于袁宇与李硕的纠纷会对鸣石投资及其投资人有何影响，对方未做回复。https://t.cn/A6MN0fNL
【全国公路水路预计发送旅客4528万人次】中国网讯 10月6日，全国公路客运预计发送旅客4450万人次，环比增长8.4%，同比2019年同期下降34.1%，同比2020年同期下降2.2%。水路预计发送旅客78万人，环比下降16.16%，同比2019年下降49.98%，同比2020年下降24.79%。
10月5日，全国铁路、公路、水路、民航发送旅客总量5355.85万人次，环比增长0.9%，比2019年同期下降34.9%，比2020年同期下降10.9%。其中，铁路发送旅客1027万人次，环比增长0.3%，比2019年同期下降24.4%，比2020年同期下降12.4%；公路发送旅客4105万人次，环比增长1.2%，比2019年同期下降36.8%，比2020年同期下降10.1%；水路发送旅客93.03万人次，环比下降15.8%，比2019年同期下降50.7%，比2020年同期下降13.3%；民航发送旅客130.82万人次，环比增长11.1%，比2019年同期下降29.5%，比2020年同期下降21.5%。
安徽：统筹做好假期交通运输执法保障和疫情防控工作，全力保障人民便捷高效出行
国庆假期期间，安徽交通人坚守岗位一线，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，提前谋划、科学安排，统筹做好假期交通运输执法保障和疫情防控工作，全力保障节假日期间人民群众便捷高效出行。安徽省高速公路路政支队所属各大队联合一路三方对所辖路段路面、桥梁、隧道、高边坡、隔离栅、交通标志牌等进行检查，并结合路段特点，重点加大对滑坡、塌方、落石等地质灾害多发路段排查力度。强化服务区管理，督促经营主体严格落实疫情防控举措。加强客货运车辆管理，大力整治违法超限运输行为。
对于重大涉路工程，各大队与经营单位、交警部门和项目建设、施工单位等共同研究落实交通安全组织方案，对不符合要求的临时施工作业现场一律责令停工整改。同时，加大对出租车、客车车辆消毒通风、司乘人员戴口罩等疫情防控措施落实情况监督检查，加强重点区域24小时值班值守，配合做好人员体温检测、“二码”联查等疫情防控工作。通过召开联席会议、会商会、现场会等形式，切实加强与公安交警、气象、安监、消防及高速公路业主单位协同联动，完善应急预案，协调多部门开展应急演练，共同做好假期高速公路突发事故应急处置。加大路政巡查频次，通过“一路三方”联合巡查、错时巡查，形成管控合力，消除安全“盲点”。加强值班备勤和信息报送。严格落实领导带班和24小时值班备勤制度。密切关注通阻信息，遇到重大突发事件按照相关程序第一时间上报，并通过门户网站、交通广播、沿线电子情报板等媒介及时发布路况信息。
福建莆田：有序恢复运输服务，十条措施助力扎实推动复工复产
福建省莆田市应对新冠疫情工作指挥部5日晚间发布通告称，自10月7日起原划定的仙游县、秀屿区“封控区、管控区、防范区”将全部解除。这意味着，本轮疫情首发地莆田将于10月7日全面解封。
为扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，精准有序恢复运输服务，有力支撑运输企业复工复产和生产生活秩序恢复，促进交通运输现代服务业高质量发展，莆田市出台《有序恢复运输服务扎实推动复工复产十条措施》。
一是开通业务办理绿色通道。积极推进“网上办、掌上办”等审批服务。道路运输车辆年审时间到期，暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动延续至疫情结束之后45天。
二是帮助企业纾困解难。优选交通邮政业“白名单”企业并滚动更新，在融资、贷款、“过桥”资金以及贷款贴息等方面给予重点推荐。
三是支持企业申请纾困专项资金贷款。支持运输企业通过“信易贷”等平台申请纾困贷款或直接向银行申请纾困贷款。省级财政安排贴息资金1亿元，设立第四期专项资金贷款，列入交通邮政业“白名单”企业，市再担保公司给予500万元的融资担保。
四是疫情防控专项费用列入工程建设成本。公路水运工程施工、监理、检测等参建单位在疫情防控期施工或管理过程中，根据疫情防控要求采取的工地防疫管理、人员卫生健康防护、疫情应急处置所需的相关费用，可列入工程建设成本，由建设单位承担。
五是党建引领助推快递物流企业高质量发展。加快成立莆田市快递物流行业党委，落实财政投入、党费返拨、企业党建工作经费税前列支等制度。推动各县（区）、管委会落实非公有制企业和社会组织党建工作经费保障制度。面向快递物流从业人员开放，免费提供休息、饮水、充电等服务。支持有条件的物流园区建设“司机之家”，为货车司机提供住宿、停车、餐饮、休息、安保等综合服务休息场所。
六是鼓励货运车辆高速公路通行。对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免征通行费，对使用ETC的车辆实行5%的车辆通行费基本优惠政策，对大中型货运车辆实行分路段、分时段差异化收费，对集装箱车辆、新能源车辆以及大型客车实行分车型（类）差异化收费。
七是切实降低企业运营成本。鼓励市内社会化卫星定位运营服务商为参与此次疫情防控的运输企业（车辆）和困难运输业户免收或减收疫情防控期间的车辆卫星定位系统、主动安全智能防控系统等运维服务费用。鼓励各保险公司对受疫情影响的运输企业办理限额申请、申报、缴费等保险事宜，酌情予以延期处理，并通过延长保险期限、续保费用抵扣等方式，适当减免疫情期间停运的营运车辆保险费用。
八是保障城市配送车辆便捷通行。对符合“五统一”标准的邮政快递专用电动三轮车予以挂牌通行，经备案邮政快递专用电动三轮车准予在城区等禁行路段通行。
九是有序恢复道路客运和公交出行服务。根据省交通运输厅有关复工复产工作部署，视情有序恢复省际、市际道路客运班线。因疫情停运或减班的公交线路全面恢复运行和原有班次，保障群众日常公交出行。
十是深入推进“我为群众办实事”实践活动，加强12328热线平台值班工作，为来电群众解答关于交通运输行业疫情防控方面的疑问，及时受理运输业户的诉求和意见建议。
四川：高速公路交通执法党员突击队坚守疫情防控一线
为有效落实好辖区高速公路疫情防控相关工作，国庆期间，四川省交通运输厅高速公路交通执法第三支队七大队派出党员突击队驻点S40广洪高速公路遂广段沿线服务区、收费站开展疫情防控督导工作。
正值返程高峰，服务区车流量激增，疫情防控工作压力特别大，大队党员突击队周密安排，派出专人坚守服务区入口，提醒进入用餐区、餐厅和卫生间的司乘人员做好自身防护、体温检测后扫码通行。遇到不太会使用手机扫码的中老年人，执法队员在维持好秩序的同时，主动耐心帮助他们完成扫码通行，得到了群众的一致好评。炎热的天气，并没有阻挡队员们为群众服务的热情，大家的工作激情更加高涨。经过一整天的“战斗”，队员们回到备勤室，简单吃完泡面后，又开始加班为下一天的工作做准备。#国庆##交通出行服务#
10月5日，全国铁路、公路、水路、民航发送旅客总量5355.85万人次，环比增长0.9%，比2019年同期下降34.9%，比2020年同期下降10.9%。其中，铁路发送旅客1027万人次，环比增长0.3%，比2019年同期下降24.4%，比2020年同期下降12.4%；公路发送旅客4105万人次，环比增长1.2%，比2019年同期下降36.8%，比2020年同期下降10.1%；水路发送旅客93.03万人次，环比下降15.8%，比2019年同期下降50.7%，比2020年同期下降13.3%；民航发送旅客130.82万人次，环比增长11.1%，比2019年同期下降29.5%，比2020年同期下降21.5%。
安徽：统筹做好假期交通运输执法保障和疫情防控工作，全力保障人民便捷高效出行
国庆假期期间，安徽交通人坚守岗位一线，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和党员先锋模范作用，提前谋划、科学安排，统筹做好假期交通运输执法保障和疫情防控工作，全力保障节假日期间人民群众便捷高效出行。安徽省高速公路路政支队所属各大队联合一路三方对所辖路段路面、桥梁、隧道、高边坡、隔离栅、交通标志牌等进行检查，并结合路段特点，重点加大对滑坡、塌方、落石等地质灾害多发路段排查力度。强化服务区管理，督促经营主体严格落实疫情防控举措。加强客货运车辆管理，大力整治违法超限运输行为。
对于重大涉路工程，各大队与经营单位、交警部门和项目建设、施工单位等共同研究落实交通安全组织方案，对不符合要求的临时施工作业现场一律责令停工整改。同时，加大对出租车、客车车辆消毒通风、司乘人员戴口罩等疫情防控措施落实情况监督检查，加强重点区域24小时值班值守，配合做好人员体温检测、“二码”联查等疫情防控工作。通过召开联席会议、会商会、现场会等形式，切实加强与公安交警、气象、安监、消防及高速公路业主单位协同联动，完善应急预案，协调多部门开展应急演练，共同做好假期高速公路突发事故应急处置。加大路政巡查频次，通过“一路三方”联合巡查、错时巡查，形成管控合力，消除安全“盲点”。加强值班备勤和信息报送。严格落实领导带班和24小时值班备勤制度。密切关注通阻信息，遇到重大突发事件按照相关程序第一时间上报，并通过门户网站、交通广播、沿线电子情报板等媒介及时发布路况信息。
福建莆田：有序恢复运输服务，十条措施助力扎实推动复工复产
福建省莆田市应对新冠疫情工作指挥部5日晚间发布通告称，自10月7日起原划定的仙游县、秀屿区“封控区、管控区、防范区”将全部解除。这意味着，本轮疫情首发地莆田将于10月7日全面解封。
为扎实做好“六稳”工作，全面落实“六保”任务，精准有序恢复运输服务，有力支撑运输企业复工复产和生产生活秩序恢复，促进交通运输现代服务业高质量发展，莆田市出台《有序恢复运输服务扎实推动复工复产十条措施》。
一是开通业务办理绿色通道。积极推进“网上办、掌上办”等审批服务。道路运输车辆年审时间到期，暂时无法进行车辆审验或不具备相关审验条件的，允许其年审周期自动延续至疫情结束之后45天。
二是帮助企业纾困解难。优选交通邮政业“白名单”企业并滚动更新，在融资、贷款、“过桥”资金以及贷款贴息等方面给予重点推荐。
三是支持企业申请纾困专项资金贷款。支持运输企业通过“信易贷”等平台申请纾困贷款或直接向银行申请纾困贷款。省级财政安排贴息资金1亿元，设立第四期专项资金贷款，列入交通邮政业“白名单”企业，市再担保公司给予500万元的融资担保。
四是疫情防控专项费用列入工程建设成本。公路水运工程施工、监理、检测等参建单位在疫情防控期施工或管理过程中，根据疫情防控要求采取的工地防疫管理、人员卫生健康防护、疫情应急处置所需的相关费用，可列入工程建设成本，由建设单位承担。
五是党建引领助推快递物流企业高质量发展。加快成立莆田市快递物流行业党委，落实财政投入、党费返拨、企业党建工作经费税前列支等制度。推动各县（区）、管委会落实非公有制企业和社会组织党建工作经费保障制度。面向快递物流从业人员开放，免费提供休息、饮水、充电等服务。支持有条件的物流园区建设“司机之家”，为货车司机提供住宿、停车、餐饮、休息、安保等综合服务休息场所。
六是鼓励货运车辆高速公路通行。对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免征通行费，对使用ETC的车辆实行5%的车辆通行费基本优惠政策，对大中型货运车辆实行分路段、分时段差异化收费，对集装箱车辆、新能源车辆以及大型客车实行分车型（类）差异化收费。
七是切实降低企业运营成本。鼓励市内社会化卫星定位运营服务商为参与此次疫情防控的运输企业（车辆）和困难运输业户免收或减收疫情防控期间的车辆卫星定位系统、主动安全智能防控系统等运维服务费用。鼓励各保险公司对受疫情影响的运输企业办理限额申请、申报、缴费等保险事宜，酌情予以延期处理，并通过延长保险期限、续保费用抵扣等方式，适当减免疫情期间停运的营运车辆保险费用。
八是保障城市配送车辆便捷通行。对符合“五统一”标准的邮政快递专用电动三轮车予以挂牌通行，经备案邮政快递专用电动三轮车准予在城区等禁行路段通行。
九是有序恢复道路客运和公交出行服务。根据省交通运输厅有关复工复产工作部署，视情有序恢复省际、市际道路客运班线。因疫情停运或减班的公交线路全面恢复运行和原有班次，保障群众日常公交出行。
十是深入推进“我为群众办实事”实践活动，加强12328热线平台值班工作，为来电群众解答关于交通运输行业疫情防控方面的疑问，及时受理运输业户的诉求和意见建议。
四川：高速公路交通执法党员突击队坚守疫情防控一线
为有效落实好辖区高速公路疫情防控相关工作，国庆期间，四川省交通运输厅高速公路交通执法第三支队七大队派出党员突击队驻点S40广洪高速公路遂广段沿线服务区、收费站开展疫情防控督导工作。
正值返程高峰，服务区车流量激增，疫情防控工作压力特别大，大队党员突击队周密安排，派出专人坚守服务区入口，提醒进入用餐区、餐厅和卫生间的司乘人员做好自身防护、体温检测后扫码通行。遇到不太会使用手机扫码的中老年人，执法队员在维持好秩序的同时，主动耐心帮助他们完成扫码通行，得到了群众的一致好评。炎热的天气，并没有阻挡队员们为群众服务的热情，大家的工作激情更加高涨。经过一整天的“战斗”，队员们回到备勤室，简单吃完泡面后，又开始加班为下一天的工作做准备。#国庆##交通出行服务#
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