全球顶尖的100位材料科学家，中国占了15位，其中前6位都是中国人，可是这15人中有12人都在美国工作，难怪美国会嘲讽：中国培养的人才有一半都在中国！
为何中国的人才更愿意留在美国？也许物理天才尹希的例子是个很好的答案。
尹希8岁就开始自学大学里的微积分，后来加入中科院少年班，但是在还没毕业前，他就开始申请哈佛，剑桥等10所国际知名大学，并且以非常惊人的成绩得到了哈佛大学的邀请。
尹希的目标在去哈佛前就已经定了下来，那就是拿到哈佛物理正教授的职位，尹希也在31岁的时候就做到了，当国人在期待尹希什么时候回国效力的时候，尹希却果断地放弃了中国人的身份，拿到了美国国籍，并且还娶了一个美国女人。
后来在一个采访中，尹希对不回国发展做出了解释：他觉得国内的教育方式还是有些死板，科研环境也不如美国，在美国只要一有问题。他就可以立马和同事探讨，双倍进步，在国内他觉得可能无法取得更高的成就。
其实尹希的回答，也侧面反应中国的一个教育问题，那就是书本知识大于一切，而且中国非常看重英语成绩，现在甚至连幼儿园的娃娃都已经开始学英语。
像物理化学这种理科，还得等到初中高中才可是细讲，可是哪怕到了高中，物理的比重依然还是没有英语比重大，孩子为了分数，自然在英语上面要下更大的功夫。
反观美国，很多孩子在小学的年纪，就已经开始接触物理化学实验，不仅可以培养孩子的兴趣，更能扩展他们的眼界。
#985毕业生回应辞掉公务员卖猪肉#
为何中国的人才更愿意留在美国？也许物理天才尹希的例子是个很好的答案。
尹希8岁就开始自学大学里的微积分，后来加入中科院少年班，但是在还没毕业前，他就开始申请哈佛，剑桥等10所国际知名大学，并且以非常惊人的成绩得到了哈佛大学的邀请。
尹希的目标在去哈佛前就已经定了下来，那就是拿到哈佛物理正教授的职位，尹希也在31岁的时候就做到了，当国人在期待尹希什么时候回国效力的时候，尹希却果断地放弃了中国人的身份，拿到了美国国籍，并且还娶了一个美国女人。
后来在一个采访中，尹希对不回国发展做出了解释：他觉得国内的教育方式还是有些死板，科研环境也不如美国，在美国只要一有问题。他就可以立马和同事探讨，双倍进步，在国内他觉得可能无法取得更高的成就。
其实尹希的回答，也侧面反应中国的一个教育问题，那就是书本知识大于一切，而且中国非常看重英语成绩，现在甚至连幼儿园的娃娃都已经开始学英语。
像物理化学这种理科，还得等到初中高中才可是细讲，可是哪怕到了高中，物理的比重依然还是没有英语比重大，孩子为了分数，自然在英语上面要下更大的功夫。
反观美国，很多孩子在小学的年纪，就已经开始接触物理化学实验，不仅可以培养孩子的兴趣，更能扩展他们的眼界。
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#交通微发布# 【打造交通强国建设“安徽样板”】日前，省交通运输厅印发《安徽省交通强国建设试点实施方案》，全面推进交通强国建设试点——
交通建设是关乎经济社会发展的基础性工程。《实施方案》主要围绕推进皖南交旅融合发展、提升合肥综合交通枢纽辐射能力、支撑乡村振兴发展、推动智慧交通技术应用等4个方面试点任务，计划通过1年至2年时间取得阶段性成果，3年至5年时间取得相对完善的系统性成果，为交通强国建设提供经验借鉴。
加快构建“快进慢游”交通网
作为交通强国建设试点的重要内容，未来我省着力推进皖南交旅融合发展试点，加快构建“快进慢游”交通网。《实施方案》提出，建设“五山”联动“快进”交通网。依托轨道交通、高速公路、民航等构建“快进”交通网络，提高旅游目的地的通达性和便捷性，实现游客快速进出目的地。推进一种及以上“快进”交通方式通达4A级景区，两种及以上通达5A级景区。
推进“五山”联动快速旅游通道建设。完善联通齐云山、黄山、九华山、天柱山、大别山的快速轨道交通系统，重点实施池州-黄山高铁、六安-安庆铁路等项目。推进皖南旅游高速公路网建设。依托安徽省高速公路网规划修编，在既有京台高速黄山-池州段、沪渝高速宣城-池州-安庆段、济广高速安庆-六安段已经初步串联“五山”的基础上，打造高速公路旅游通道，谋划建设宣商高速、北沿江高速、扬绩高速连接线等高速公路，完善皖南地区“快进”旅游交通基础设施网络。
《实施方案》提出，建设集“吃住行游购娱”于一体的“慢游”交通网络。依托皖南片区丰富的旅游资源，加快沿线旅游服务设施建设，改善域内旅游交通条件，通过“交通+旅游”整合旅游资源，形成全域旅游发展新格局新业态，实现交旅融合。
“交通工程不仅仅限于通道建设，更重要的是把交通工程本身作为一种旅游业态、一种旅游项目、一种旅游品牌来打造，围绕道路挖掘旅游内涵，实现交旅融合发展。”省文旅厅副厅长王云波表示。随着试点深入推进，有望通过3年至5年时间，基本形成“慢游”交通基础设施网，“五山”联动精品旅游线路基本建成，形成一批具有较高知名度的交旅融合品牌，打造交旅融合安徽样板，建设皖南长三角后花园。
促进农村公路提档升级
乡村振兴，交通先行。在交通支撑乡村振兴发展方面，我省进一步完善农村交通基础设施网络，促进农村公路提档升级，支撑乡村产业兴旺发展。《实施方案》提出，有序推进20户以上规模自然村通硬化路及联网路建设，强化农村公路与干线公路的衔接。推动农村公路建设项目更多向进村入户倾斜。结合现代农业开发、乡村旅游等农村经济社会发展新方向、新要求，重点推动县乡公路以及低等级农村公路的升级改造,原则上乡镇通三级及以上公路，具备条件的建制村通双车道公路。
为促进乡村特色产业发展，《实施方案》提出，加快建设通往农业产业园、乡村旅游景区、休闲度假区、生态养殖基地、农家乐聚集地等乡村主要产业经济节点的公路，原则上不低于双车道标准，满足旅游客车通行需要。充分考虑现代农业规模化、机械化等发展需求，适当提高农村公路的建设标准。
优化路网的同时，不断提升运输服务供给，提高客运服务能力和物流服务水平。着力推进城乡客运一体化发展，鼓励和引导城乡道路客运经营主体实施公交化改造、公司化运营，鼓励城市公共交通客运企业与道路旅客运输企业相互融合，从事多元化经营，鼓励推行全域公交模式。编制农村物流三级网络节点体系发展规划，合理确定县、乡、村三级农村物流节点的数量、布局、规模、功能，并分步有序实施，实现县域内农村物流网络节点的全覆盖。推广“农村货运班线”模式。打造公交客运站点、物流中转站点和扶贫驿站、电商服务中心（点）等“交通+”“三站合一”和“多点合一”模式，利用便捷的物流递送，实现生产、加工、销售、运输一条龙，推动农村交通、实体经济、互联网融合发展。
随着试点深入推进，预期通过1年至2年时间，农村公路网络体系基本健全，通达能力全面提升，管养水平持续提高。通过3至5年时间，全面建成外通内联、通村畅乡、客车到村、快递进村、安全便捷的交通运输网络，有力支撑乡村振兴。
提升合肥枢纽辐射能力
近年来，合肥市紧抓长三角区域一体化发展国家战略机遇，大力推进现代综合交通枢纽建设，“米”字型高铁网络基本形成，交通枢纽地位日益巩固。
为加强合肥国家级综合交通枢纽建设,《实施方案》提出实施枢纽运输能级提升、枢纽智慧服务创新、枢纽站城融合联动、枢纽管理体制改革、枢纽产业经济集聚五大工程。通过3至5年时间，合肥综合交通枢纽辐射能力显著提升，枢纽经济、枢纽产业初步形成规模效应。国际航空货运集散中心建设取得显著进展，高速铁路枢纽格局和多层次轨道交通网基本形成。枢纽一体化建设取得显著成效，综合交通枢纽集疏运体系更加完善。
争取与区域航空枢纽建设要求相适应的航线、航班时刻和国际航权配置，引进3家以上国内有实力的综合物流集成商在合肥设立区域分拨中心，打造合肥国际航空货运集散中心。发挥合肥江淮港口综合枢纽的区位优势，推动建设兆西河通江一级航道，将合肥港打造成以集装箱运输为主的江海河联运港口，重点培育合肥港至长三角其他大港集装箱江海河联运航线。全面启动外环高速建设，探索制定实施绕城高速免费通行政策。编制合肥都市圈轨道一体化规划，共建轨道上的合肥都市圈，以构筑通勤圈、对接沪苏浙、服务国家战略为导向，构建多层次、高品质、有机衔接、四网融合的现代轨道交通运输体系。
在推动智慧交通技术应用方面，《实施方案》提出，加快关键技术创新，创建数字化工程，通过数字化提升交通基础设施的智能化程度，形成行业基础设施产业链生态圈。开展智慧交通“新基建”，建设新型智慧交通大数据云平台、芜湖港智慧港口，开展宁芜智慧高速公路试点建设等。随着试点深入推进，有望通过3年至5年时间，建成一批具有影响力的智慧交通项目，关键技术取得突破创新。https://t.cn/A6IBcX68
交通建设是关乎经济社会发展的基础性工程。《实施方案》主要围绕推进皖南交旅融合发展、提升合肥综合交通枢纽辐射能力、支撑乡村振兴发展、推动智慧交通技术应用等4个方面试点任务，计划通过1年至2年时间取得阶段性成果，3年至5年时间取得相对完善的系统性成果，为交通强国建设提供经验借鉴。
加快构建“快进慢游”交通网
作为交通强国建设试点的重要内容，未来我省着力推进皖南交旅融合发展试点，加快构建“快进慢游”交通网。《实施方案》提出，建设“五山”联动“快进”交通网。依托轨道交通、高速公路、民航等构建“快进”交通网络，提高旅游目的地的通达性和便捷性，实现游客快速进出目的地。推进一种及以上“快进”交通方式通达4A级景区，两种及以上通达5A级景区。
推进“五山”联动快速旅游通道建设。完善联通齐云山、黄山、九华山、天柱山、大别山的快速轨道交通系统，重点实施池州-黄山高铁、六安-安庆铁路等项目。推进皖南旅游高速公路网建设。依托安徽省高速公路网规划修编，在既有京台高速黄山-池州段、沪渝高速宣城-池州-安庆段、济广高速安庆-六安段已经初步串联“五山”的基础上，打造高速公路旅游通道，谋划建设宣商高速、北沿江高速、扬绩高速连接线等高速公路，完善皖南地区“快进”旅游交通基础设施网络。
《实施方案》提出，建设集“吃住行游购娱”于一体的“慢游”交通网络。依托皖南片区丰富的旅游资源，加快沿线旅游服务设施建设，改善域内旅游交通条件，通过“交通+旅游”整合旅游资源，形成全域旅游发展新格局新业态，实现交旅融合。
“交通工程不仅仅限于通道建设，更重要的是把交通工程本身作为一种旅游业态、一种旅游项目、一种旅游品牌来打造，围绕道路挖掘旅游内涵，实现交旅融合发展。”省文旅厅副厅长王云波表示。随着试点深入推进，有望通过3年至5年时间，基本形成“慢游”交通基础设施网，“五山”联动精品旅游线路基本建成，形成一批具有较高知名度的交旅融合品牌，打造交旅融合安徽样板，建设皖南长三角后花园。
促进农村公路提档升级
乡村振兴，交通先行。在交通支撑乡村振兴发展方面，我省进一步完善农村交通基础设施网络，促进农村公路提档升级，支撑乡村产业兴旺发展。《实施方案》提出，有序推进20户以上规模自然村通硬化路及联网路建设，强化农村公路与干线公路的衔接。推动农村公路建设项目更多向进村入户倾斜。结合现代农业开发、乡村旅游等农村经济社会发展新方向、新要求，重点推动县乡公路以及低等级农村公路的升级改造,原则上乡镇通三级及以上公路，具备条件的建制村通双车道公路。
为促进乡村特色产业发展，《实施方案》提出，加快建设通往农业产业园、乡村旅游景区、休闲度假区、生态养殖基地、农家乐聚集地等乡村主要产业经济节点的公路，原则上不低于双车道标准，满足旅游客车通行需要。充分考虑现代农业规模化、机械化等发展需求，适当提高农村公路的建设标准。
优化路网的同时，不断提升运输服务供给，提高客运服务能力和物流服务水平。着力推进城乡客运一体化发展，鼓励和引导城乡道路客运经营主体实施公交化改造、公司化运营，鼓励城市公共交通客运企业与道路旅客运输企业相互融合，从事多元化经营，鼓励推行全域公交模式。编制农村物流三级网络节点体系发展规划，合理确定县、乡、村三级农村物流节点的数量、布局、规模、功能，并分步有序实施，实现县域内农村物流网络节点的全覆盖。推广“农村货运班线”模式。打造公交客运站点、物流中转站点和扶贫驿站、电商服务中心（点）等“交通+”“三站合一”和“多点合一”模式，利用便捷的物流递送，实现生产、加工、销售、运输一条龙，推动农村交通、实体经济、互联网融合发展。
随着试点深入推进，预期通过1年至2年时间，农村公路网络体系基本健全，通达能力全面提升，管养水平持续提高。通过3至5年时间，全面建成外通内联、通村畅乡、客车到村、快递进村、安全便捷的交通运输网络，有力支撑乡村振兴。
提升合肥枢纽辐射能力
近年来，合肥市紧抓长三角区域一体化发展国家战略机遇，大力推进现代综合交通枢纽建设，“米”字型高铁网络基本形成，交通枢纽地位日益巩固。
为加强合肥国家级综合交通枢纽建设,《实施方案》提出实施枢纽运输能级提升、枢纽智慧服务创新、枢纽站城融合联动、枢纽管理体制改革、枢纽产业经济集聚五大工程。通过3至5年时间，合肥综合交通枢纽辐射能力显著提升，枢纽经济、枢纽产业初步形成规模效应。国际航空货运集散中心建设取得显著进展，高速铁路枢纽格局和多层次轨道交通网基本形成。枢纽一体化建设取得显著成效，综合交通枢纽集疏运体系更加完善。
争取与区域航空枢纽建设要求相适应的航线、航班时刻和国际航权配置，引进3家以上国内有实力的综合物流集成商在合肥设立区域分拨中心，打造合肥国际航空货运集散中心。发挥合肥江淮港口综合枢纽的区位优势，推动建设兆西河通江一级航道，将合肥港打造成以集装箱运输为主的江海河联运港口，重点培育合肥港至长三角其他大港集装箱江海河联运航线。全面启动外环高速建设，探索制定实施绕城高速免费通行政策。编制合肥都市圈轨道一体化规划，共建轨道上的合肥都市圈，以构筑通勤圈、对接沪苏浙、服务国家战略为导向，构建多层次、高品质、有机衔接、四网融合的现代轨道交通运输体系。
在推动智慧交通技术应用方面，《实施方案》提出，加快关键技术创新，创建数字化工程，通过数字化提升交通基础设施的智能化程度，形成行业基础设施产业链生态圈。开展智慧交通“新基建”，建设新型智慧交通大数据云平台、芜湖港智慧港口，开展宁芜智慧高速公路试点建设等。随着试点深入推进，有望通过3年至5年时间，建成一批具有影响力的智慧交通项目，关键技术取得突破创新。https://t.cn/A6IBcX68
【#电信网络诈骗套路都有哪些# #防范电信网络诈骗# 】
电信网络诈骗犯罪，主要是通过假设在海外的服务器或者镜像服务器，利用网络对国内的被害人实施诈骗的手段，在司法实践中，各种电信网络诈骗的形式层出不穷，令人防不胜防，在具体实施打击时，又因为电诈团伙的活动范围以及支付结算中心多在境外，必须通过跨过执法的方式进行抓捕，行动难度较大，并且资金流动频繁，被害人的财产被骗取后如果未能及时止付，在追回时会存在很大障碍。所以，在面对电信网络诈骗，提高自己的防范意识的重要性，要远远大于被骗后的止付和追缴。
从现在司法实践中常见的为例，电信网络诈骗主要分为以下几种：
一、仿冒身份诈骗：
1.冒充领导诈骗：
通常骗子会冒充领导给被害人打电话，要求被害人帮其代付购物款或消费款，或者以购买礼品为由要求被害人将款项汇至指定账户实施诈骗；
2.冒充以亲友出现危险为由诈骗：
骗子会先通过木马程序盗取被害人的手机通讯录、通讯工具的密码，然后一面利用工具密集轰炸被害人的手机，令手机无法正常接收、拨打电话、无法正常上网，另一面骗子冒充医生、警察等工作人员，以被害人发生危险（如交通事故、嫖娼被抓、犯罪被抓等）为由，向被害人的家属实施诈骗；
3.冒充教育、民政、残联等工作人员诈骗：
面对有获得助学金需求的学生，有补助金、救助金等需求的残疾人员时，骗子冒充教育、民政、残联等工作人员，谎称有特殊政策从而骗取钱款；
4.冒充公检法工作人员诈骗：
骗子冒充公检法人员拨打被害人的电话，谎称其有电信诈骗犯罪、洗钱犯罪、恶意透支犯罪等各种或正常或奇葩的“罪名”，或者声称为了被害人自证清白，需要将款项全部转到所谓的“安全账户”内，实施诈骗；
5.伪造身份诈骗：
骗子通过伪造如伪造高富帅/白富美的身份，通过虚假恋爱的方式，骗取被害人的信任，通过借款等手段骗取钱财；
6.冒充医保、社保工作人员诈骗：
骗子冒充医保、社保机构的工作人员，以社保账户出现异常为由，冒充工作人员要求被害人将钱款支付到所谓的“安全账户”；
7.以“猜猜我是谁”的方式进行诈骗。
二、购物类诈骗：
1.假冒代购诈骗：
骗子通过假冒正规微商，以优惠、打折、海外代购为诱饵，待被害人付款后又以“商品被海关扣下，需要加缴关税”为由实施诈骗；
2.假冒退款诈骗：
骗子冒充淘宝等购物平台的客服工作人员，拨打电话或发送短信的方式，谎称被害人拍下的物品缺货，或者存在质量问题需要退款为由，引诱被害人提供个人的平台账户、密码、银行账户、密码等信息，或者向被害人提供含有木马的链接实施诈骗；
3.网络购物诈骗：
骗子通过开设高仿的、虚假的购物网站或网店，令被害人误点击盗取被害人的信息，或者假设正规的购物网站或网店，在被害人支付购物款后，谎称系统需要重新激活为由，通过微信、QQ或短信的方式向被害人发送链接实施诈骗；
4.低价购物诈骗：
骗子通过发布二手车、二手电脑、海关罚没物品、司法拍卖物品等转让信息，通过要求被害人支付定金、交易税、手续费等方式实施诈骗；
5.解除分期付款诈骗：
骗子冒充购物网站的工作人员，声称“由于银行系统错误”，诱骗被害人到ATM机前办理解除分期付款手续，实施资金转账；
6.收藏诈骗：
骗子冒充收藏协会的人员，印制邀请函邮寄各地，称将举办拍卖会并留下联系方式，一旦被害人与其联系，则以预先支付评估费等名义，要求被害人将钱款支付至指定账户实施诈骗；
7.快递签收诈骗：
骗子冒充快递人员拨打被害人电话，称其有快递需要签收但看不清信息，需要事主提供，随后送某样“货物”到被害人家中，待被害人签收后再打电话给被害人称由于其已经签收货物，需要支付货款，否则将有讨债人员上门等。
三、活动类诈骗：
1.发布虚假爱心传递诈骗：
骗子虚构寻人、求助、扶助贫困的帖子以“爱心传递”的方式发布在网上，引发善良网民的转发，但实则帖子上所留的联系方式均为诈骗电话；
2.点赞诈骗：
骗子冒充商家发布“点赞有奖”信息，要求被害人将姓名、电话等个人信息发送至社交平台上，套取足够的个人信息后，以获奖需要缴纳保证金为由实施诈骗。
四、利诱类诈骗：
利诱类诈骗大体分为冒充知名企业中奖诈骗、娱乐节目中奖诈骗、兑换积分诈骗、二维码诈骗、重金求子诈骗、高薪招聘诈骗、电子邮件中奖诈骗等；
五、日常生活类诈骗：
日常生活类诈骗主要有：
冒充房东短信诈骗、电话欠费诈骗、电视欠费诈骗、购物退税诈骗、机票改签诈骗、订票诈骗、ATM机告示诈骗、刷卡消费诈骗、引诱汇款诈骗等。
其他类型的诈骗还有诸如伪基站诈骗、钓鱼网站诈骗、校讯通短信链接诈骗、交通处理违章信息诈骗、结婚电子请柬诈骗等等。
面对各种各样类型的电信网络诈骗，客观上没有办法识别每一种诈骗方式或诈骗类型，但只要牢记下面这些，可以有效避免大量的电信诈骗风险：
不要轻信“天上掉馅饼”，不要轻信任何“安全账户”，通过正规的网站、平台、app查证信息，选择有信誉的第三方进行交易。
最后，如果遇到自己拿捏不准的事情，如果对方要求发送个人信息、支付信息，要求支付钱款时，第一时间拨打96110反诈专线或110寻求核实或帮助。
电信网络诈骗犯罪，主要是通过假设在海外的服务器或者镜像服务器，利用网络对国内的被害人实施诈骗的手段，在司法实践中，各种电信网络诈骗的形式层出不穷，令人防不胜防，在具体实施打击时，又因为电诈团伙的活动范围以及支付结算中心多在境外，必须通过跨过执法的方式进行抓捕，行动难度较大，并且资金流动频繁，被害人的财产被骗取后如果未能及时止付，在追回时会存在很大障碍。所以，在面对电信网络诈骗，提高自己的防范意识的重要性，要远远大于被骗后的止付和追缴。
从现在司法实践中常见的为例，电信网络诈骗主要分为以下几种：
一、仿冒身份诈骗：
1.冒充领导诈骗：
通常骗子会冒充领导给被害人打电话，要求被害人帮其代付购物款或消费款，或者以购买礼品为由要求被害人将款项汇至指定账户实施诈骗；
2.冒充以亲友出现危险为由诈骗：
骗子会先通过木马程序盗取被害人的手机通讯录、通讯工具的密码，然后一面利用工具密集轰炸被害人的手机，令手机无法正常接收、拨打电话、无法正常上网，另一面骗子冒充医生、警察等工作人员，以被害人发生危险（如交通事故、嫖娼被抓、犯罪被抓等）为由，向被害人的家属实施诈骗；
3.冒充教育、民政、残联等工作人员诈骗：
面对有获得助学金需求的学生，有补助金、救助金等需求的残疾人员时，骗子冒充教育、民政、残联等工作人员，谎称有特殊政策从而骗取钱款；
4.冒充公检法工作人员诈骗：
骗子冒充公检法人员拨打被害人的电话，谎称其有电信诈骗犯罪、洗钱犯罪、恶意透支犯罪等各种或正常或奇葩的“罪名”，或者声称为了被害人自证清白，需要将款项全部转到所谓的“安全账户”内，实施诈骗；
5.伪造身份诈骗：
骗子通过伪造如伪造高富帅/白富美的身份，通过虚假恋爱的方式，骗取被害人的信任，通过借款等手段骗取钱财；
6.冒充医保、社保工作人员诈骗：
骗子冒充医保、社保机构的工作人员，以社保账户出现异常为由，冒充工作人员要求被害人将钱款支付到所谓的“安全账户”；
7.以“猜猜我是谁”的方式进行诈骗。
二、购物类诈骗：
1.假冒代购诈骗：
骗子通过假冒正规微商，以优惠、打折、海外代购为诱饵，待被害人付款后又以“商品被海关扣下，需要加缴关税”为由实施诈骗；
2.假冒退款诈骗：
骗子冒充淘宝等购物平台的客服工作人员，拨打电话或发送短信的方式，谎称被害人拍下的物品缺货，或者存在质量问题需要退款为由，引诱被害人提供个人的平台账户、密码、银行账户、密码等信息，或者向被害人提供含有木马的链接实施诈骗；
3.网络购物诈骗：
骗子通过开设高仿的、虚假的购物网站或网店，令被害人误点击盗取被害人的信息，或者假设正规的购物网站或网店，在被害人支付购物款后，谎称系统需要重新激活为由，通过微信、QQ或短信的方式向被害人发送链接实施诈骗；
4.低价购物诈骗：
骗子通过发布二手车、二手电脑、海关罚没物品、司法拍卖物品等转让信息，通过要求被害人支付定金、交易税、手续费等方式实施诈骗；
5.解除分期付款诈骗：
骗子冒充购物网站的工作人员，声称“由于银行系统错误”，诱骗被害人到ATM机前办理解除分期付款手续，实施资金转账；
6.收藏诈骗：
骗子冒充收藏协会的人员，印制邀请函邮寄各地，称将举办拍卖会并留下联系方式，一旦被害人与其联系，则以预先支付评估费等名义，要求被害人将钱款支付至指定账户实施诈骗；
7.快递签收诈骗：
骗子冒充快递人员拨打被害人电话，称其有快递需要签收但看不清信息，需要事主提供，随后送某样“货物”到被害人家中，待被害人签收后再打电话给被害人称由于其已经签收货物，需要支付货款，否则将有讨债人员上门等。
三、活动类诈骗：
1.发布虚假爱心传递诈骗：
骗子虚构寻人、求助、扶助贫困的帖子以“爱心传递”的方式发布在网上，引发善良网民的转发，但实则帖子上所留的联系方式均为诈骗电话；
2.点赞诈骗：
骗子冒充商家发布“点赞有奖”信息，要求被害人将姓名、电话等个人信息发送至社交平台上，套取足够的个人信息后，以获奖需要缴纳保证金为由实施诈骗。
四、利诱类诈骗：
利诱类诈骗大体分为冒充知名企业中奖诈骗、娱乐节目中奖诈骗、兑换积分诈骗、二维码诈骗、重金求子诈骗、高薪招聘诈骗、电子邮件中奖诈骗等；
五、日常生活类诈骗：
日常生活类诈骗主要有：
冒充房东短信诈骗、电话欠费诈骗、电视欠费诈骗、购物退税诈骗、机票改签诈骗、订票诈骗、ATM机告示诈骗、刷卡消费诈骗、引诱汇款诈骗等。
其他类型的诈骗还有诸如伪基站诈骗、钓鱼网站诈骗、校讯通短信链接诈骗、交通处理违章信息诈骗、结婚电子请柬诈骗等等。
面对各种各样类型的电信网络诈骗，客观上没有办法识别每一种诈骗方式或诈骗类型，但只要牢记下面这些，可以有效避免大量的电信诈骗风险：
不要轻信“天上掉馅饼”，不要轻信任何“安全账户”，通过正规的网站、平台、app查证信息，选择有信誉的第三方进行交易。
最后，如果遇到自己拿捏不准的事情，如果对方要求发送个人信息、支付信息，要求支付钱款时，第一时间拨打96110反诈专线或110寻求核实或帮助。
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