据腾讯新闻报道，日前，据韩国市场研究机构SNE Research数据显示，在8月全球动力电池装机量TOP10榜单上，蜂巢能源凭借8月份0.2GWh的装机量首次跻身全球榜单第十。

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报告显示，今年前8个月，中国宁德时代的市场份额从前7个月的27．1％上涨至30．3％，依然位居榜首；LG能源解决方案（LG Energy Solution Ltd）和松下分别位居二三名，但是市场份额较前7个月均有所下跌；比亚迪的市场份额从前7月的7．2％上涨至7．7％；三星SDI的市场份额从5．4％下降到4．9％；排在第7／8／9名的中航锂电、国轩高科和远景动力均来自中国。

整体来看，LG能源解决方案、三星SDI和SK Innovation这三家韩国公司占全球电动汽车电池市场的份额为34．8％，较去年同期的35％有所下降。SNE Research表示，韩国电池企业与中国电池企业的竞争日趋激烈。

单就8月来看，宁德时代的市场份额达34％，高过前8月的市场份额；比亚迪的月度装机量大涨256．9％，市场份额为10％；国轩高科的8月装机量同比涨幅也高达225．1％。

需要指出的是，相较于7月装机量榜单，8月榜单迎来了一位新成员，即蜂巢能源。8月份，蜂巢能源的装机量为0．2GWh。7月份，蜂巢能源首款无钴电池正式量产下线，意味着全球首款无钴电池走出实验室，正式实现量产；8月，蜂巢能源年产15GWh动力电池项目在浙江湖州开工，项目总投资56亿元，将建成年产15GWh的动力电池生产基地；而在9月份，蜂巢能源与成都市政府签订了战略合作协议，将斥资220亿元在成都建设总产能约60GWh的动力电池制造基地及西南研发基地。

【宁德时代一枝独秀 长城蜂巢能源首次挺近全球动力电池装机量前十】日前，据韩国市场研究机构SNE Research数据显示，在8月全球动力电池装机量TOP10榜单上，蜂巢能源凭借8月份0.2GWh的装机量首次跻身全球榜单第十。
中国占据全球电动汽车电池市场的44.1%份额。其中，中国动力电池制造商宁德时代新能源科技股份有限公司领跑全球，市场份额达到32.5%。