我其实一个月前就开始上传了第一台平行进口国六的添越的车源，今儿又跟一个准备入手添越的老板闲聊，发现好像大家对添越平行进口的消息跟完全不知道一样。

宾利的平行进口车像欧陆，飞驰这种先不说毕竟现在还没号，但是添越算是卖的很成熟的产品了，从最早的柴油到现在混动V6，汽油V8全都有，当然现在国六手续齐的只有混动V6跟汽油V8。

这从年初开始宾利官方涨价，再加上这会混动停产，中规真的价格起飞，这种大背景下宾利可不是X5/GLE这类，对比中规添越平行进口真的优势大的吓人！

混动的添越含消费税基本上也就280不到，好点的配置300，同等配置的中规要卖的贵30万以上！而且宾利添越都是欧规，外观上没有示宽灯，所以长得跟中规完全一样，怎么就没有消费者认可呢？

我一开始真的以为手续齐了就会瞬间被秒掉，目前车也一直在走，车源虽然不充裕但是还都有车还有的挑选！除了北京以外的老板们想省钱的，或者本来看大G觉得行情高的，真的强烈推荐！
#宾利##宾利添越#

#CSC新闻# 雷克萨斯新一代LX发布：新LX基于GA-F平台，减重约200千克，非承载式车身刚度提高，其中梯型底盘提高超过20%。车身重心降低，其中动力总成后移70毫米，降低28毫米。LX600 V35A-FTS 3.5升V6双涡增发动机415马力、650牛米，配10速自动变速箱。四驱系统配前后电控差速锁，支持MTS多地形选择、MTM多地形监测和CC蠕行。前双叉臂后四连杆悬架行程增加，支持AHC主动高度控制，搭配ECB电控刹车、18-22寸轮毂。最大倾斜角44度，最大坡度45度，涉水深度700毫米。轴距2,850毫米，EXECUTIVE版设独立四座，GR Sport版更运动，OFFROAD特供日本市场。中控配12.3英寸上屏和7英寸下屏，全球首创BUV后下影像。Lexus Safety System +驾驶辅助系统升级。至2021年8月，LX全球累计销量约50万辆。(雷克萨斯) 云评：中网不说了。侧面造型也有点怪，车头很长，座舱后移。中控整体性不强。但这些都不重要。LX是雷最好卖的车之一，四座会是新的卖点。#汽车资讯# #雷克萨斯LX#

丰田放了一个大招，将自己旗下的全尺寸皮卡Tundra更新了，目标直指福特F-150系列，坦途不仅推出了混动版，还推出了TRD Pro版本来对标福特F-150系列。
Tundra的研发和制造全在美国，算是专门为了北美市场开发。动力上，Tundra全系换装3.5T V6发动机，并且提供了混动车型。前者输出395ps/650Nm，后者输出443ps/790Nm，变速箱采用了爱信最新的10AT。
车体完全采用高强度钢建造的底盘 、尺寸增加了一倍的车架横梁 、更轻更坚固的新型片状模塑料结构货厢 、全新设计的多连杆后悬架，前后悬架都标配了双管式减震器。
Tundra TRD Pro则配备了直径2.5英寸的FOX越野避震器，铝制前后减震器采用背负式油箱，可容纳额外的油液，以提高在最苛刻地形中的越野性能；减震器使用新型聚四氟乙烯 (PTFE) FOX 减震液来提高道路舒适性。
Tundra很好，但要是买皮卡，我依然选择猛禽。#皮卡# #丰田坦途# #福特猛禽#
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