#FS 医美功课# 除开下颌骨体量大、咬肌肥大导致的骨性、肌肉型脸胖，浅层脂肪堆积和颊脂垫厚会导致肉感十足的脸胖，也就是你们常说的「婴儿肥」「嘟嘟脸」。
比如图一这样（顾客投稿分享）
判断骨性脸胖，我们可以直接用手按压下颌，如果能明显摸到骨骼的形状，一般就是骨量较大～
可以通过磨骨、削骨等手段改善，效果比较直接，但恢复期较长、创口较大。
判断肌肉型脸胖，可以咬紧牙关，感受下颌鼓起的体块是否大而硬，如果它随着你咬动的幅度变化明显，那就是咬肌肥大～
瘦脸针瘦脸，就是用肉毒毒素暂时麻痹放松咬肌，让它在几个月内再起不能，如果你想它一直起不来，那就需要持续补针。
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可以通过磨骨、削骨等手段改善，效果比较直接，但恢复期较长、创口较大。
判断肌肉型脸胖，可以咬紧牙关，感受下颌鼓起的体块是否大而硬，如果它随着你咬动的幅度变化明显，那就是咬肌肥大～
瘦脸针瘦脸，就是用肉毒毒素暂时麻痹放松咬肌，让它在几个月内再起不能，如果你想它一直起不来，那就需要持续补针。
#车生活#美式V8发动机和欧洲V8发动机有什么区别？曲拐布置型式对发动机性能有什么影响？
今天有人问我，美式V8发动机和欧洲V8发动机的交错平面曲轴相位和平面曲轴相位有什么区别？这个问题问得相当专业，它涉及到曲轴曲拐空间布置方式以及发动机工作顺序方面的知识，如果想要深入的研究，问题相当复杂。我们作为普通的汽车爱好者，当然不必研究得那么深刻。下面老侯就以自己粗浅的知识来简略的回答一下这个问题。
大家知道，普通的汽车发动机是四冲程往复活塞式发动机，发动机在工作时，活塞在气缸中上下运动，完成进气、压缩、做功、排气四个冲程，将燃料的化学能转化为机械能，通过曲轴对外输出。那么活塞为什么能在气缸中上下运动呢？发动机各个气缸工作是如何协调配合的呢？这就是曲轴曲拐的功劳了。
曲轴，顾名思义就是一个弯曲的轴。不过它的弯曲并不是随意的，而是有一定形状与规则的。一个完整的曲轴，是由前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端轴组成的。一个两个轴颈与它两端的曲柄和主轴颈构成一个曲拐。直列发动机的每一个气缸对应一个曲拐，V型多缸发动机每两个气缸对应一个曲拐，比如单缸发动机有一个曲拐，双缸发动机有两个曲拐，四缸发动机有四个曲拐，直列六缸发动机有六个曲拐，但是V型六缸发动机却只有三个曲拐，V型八缸发动机有四个曲拐，等等。
所谓的曲拐布置方式，是指多缸发动机各曲拐之间的夹角，常见的三种夹角是90°、120°和180°，其中90°和120°称为空间曲拐，180°称为平面曲拐。曲拐的布置位置与发动机气缸数量、气缸的排列型式、发动机的平衡以及各气缸的工作顺序密切相关，并且具有一定的规律。一般来说，应遵循各气缸的做功间隔角均衡、连续做功的两个气缸相隔较远、V型发动机左右两排气缸尽量交替做功，曲拐布置应对称、均匀，发动机工作平衡性较好等原则。
下面我们就来分析不同类型的发动机的曲拐布置方式以及它对发动机性能的影响。
1、单缸发动机
单缸发动机只有一个曲拐，所以也就无所谓布置了。由于单缸发动机在工作中无法实现自平衡，所以它的振动非常大，必须设计一根平衡轴来缓冲振动。
2、双缸发动机
双缸发动机有三种型式，分别是直列、V型以及水平对置。不论哪一种，它都有两个曲拐，这两个曲拐互成180°夹角，属于平面曲拐布置，做功间隔角360°，做功顺序1-2。这种发动机在理论上可以实现自平衡，发动机的振动比较小，尤其是水平对置的布置方式，活塞相对运动，振动更小。比如很早以前的长江750摩托车，就搭载了水平对置双缸发动机，运转得非常平稳。
3、三缸发动机
三缸发动机只能直列布置，它有三个曲拐，互相之间的夹角为120°，属于空间曲拐布置，做功间隔角240°，做功顺序1-3-2。三个发动机现在应用得非常广泛，在很多轿车和SUV上搭载。大家对三缸机最大的顾虑就是振动。由于它各气缸做功有间隔有空档期，并且各气缸活塞的上下运动互相干涉，所以它的振动是天生的。虽然加装了平衡轴，但是它的振动仍然能够感受得到。
4、四缸发动机
四缸发动机直列、V型以及水平对置三种型式。在普通的汽车上，直列四缸是最为常见的，它有四个曲拐，绝大多数都是互相成180°，属于平面曲拐布置。不过也有互成90°的空间曲拐布置，这种发动机一般应用在摩托车上。V型以及水平对置发动机也有四个曲拐，也是互相成180°的平面曲拐布置，为了缩短发动机的长度，一般会采用半支撑式曲轴。四缸发动机在运行中可以平衡掉一阶振动，但是二阶振动无法平衡，所以绝大多数的四缸发动机还是有一个平衡轴的。四缸发动机的做功间隔角180°，做功顺序有1-3-4-2和1-2-4-3两种。
5、五缸发动机
五缸发动机是比较少见的，现在只有奥迪部分车型仍然在使用。五缸发动机一般呈直列布置，有五个曲拐，互成72°，属于空间曲拐布置。做功间隔角是144°，做功顺序是1-2-4-5-3。五缸发动机已经有做功重叠，所以它的运转是比较平顺的，只是型式比较特殊，不太容易被人接受，在家用车上很少见，只应用在一些性能车上。
6、六缸发动机
六缸发动机直列、V型以及水平对置三种型式，以直列六缸最为常见。它有六个曲拐，互成120°，属于空间曲拐布置。做功间隔角是120°，做功顺序是1-5-3-2-4（右式）或1-4-2-6-3-5（左式）。直列六缸发动机的六个曲拐均匀的布置在互成120°的三个平面内，恰好使活塞上下运动时产生的一阶振动和二阶振动互相抵消，并且各缸做功衔接完美，因此它可以完美的实现自平衡。在所有的发动机中，直列六缸发动机是唯一一个不用加装任何平衡装置就可以平稳运转的。
V型六缸发动机也是比较常见的，它的型式比较多，两列气缸的夹角有60°、90°和15°之分，曲拐的数量也不一样。一般60°和90°夹角的V6发动机有三个曲拐，互成120°布置，属于空间曲拐布置。15°夹角的VR6发动机属于大众公司的专利，它与直列六缸发动机差不多，也有六个曲拐，也是空间布置。做功间隔角是120°，做功顺序是1-6-3-5-2-4。
7、八缸发动机
八缸发动机只能V型布置，一般两列气缸的夹角为90°。发动机做功间隔角是90°，做功顺序因发动机不同而不同，一般有1-5-4-8-6-3-7-2和1-5-4-2-6-3-7-8两种。V8发动机有四个曲拐，这四个曲拐的布置方式有两种。一种是互成180°的平面布置，一种是互成90°的空间布置，那么这两种布置方式有什么区别呢？
曲拐互成90°的空间布置方式，一般被美系V8发动机采用。这种布置方式最大的优点就是运转起来特别的平顺，静音效果也比较好，发动机的使用寿命也比较长。不过这种布置方式曲轴重量比较大，发动机比较笨重，汽车加速性能稍差。此外，由于会有同侧气缸连续做功，因此会有排气干涉现象，发动机会发出独特的煮水声排气声浪。
（曲拐空间布置）
曲拐互成180°的平面布置方式，一般被欧系V8发动机采用。这种布置方式最大的优点就是曲轴重量轻、转动惯量小，发动机转速上升快，汽车加速性能好。缺点是发动机的振动比较大，需要加装平衡轴来平衡曲轴的转动惯量。所以欧洲生产的大排量V8跑车开起来性能优越，但是噪音、振动比较大；而美国生产的大排量V8跑车跑起来非常的宁静、优雅，直线加速性能挺好，但是赛道性能较差。
（曲拐平面布置）
以上就是常见发动机的曲拐布置方式以及它们对发动机性能的影响，还有一些不常见的发动机，比如V10、V12、W12发动机等。它们的气缸数更多，只能采用空间布置的曲拐布置方式。其实这个问题更多的应该是汽车工程师考虑的问题，我们作为终端的消费者，是无法选择的，也是不必纠结的。#汽车资讯#
今天有人问我，美式V8发动机和欧洲V8发动机的交错平面曲轴相位和平面曲轴相位有什么区别？这个问题问得相当专业，它涉及到曲轴曲拐空间布置方式以及发动机工作顺序方面的知识，如果想要深入的研究，问题相当复杂。我们作为普通的汽车爱好者，当然不必研究得那么深刻。下面老侯就以自己粗浅的知识来简略的回答一下这个问题。
大家知道，普通的汽车发动机是四冲程往复活塞式发动机，发动机在工作时，活塞在气缸中上下运动，完成进气、压缩、做功、排气四个冲程，将燃料的化学能转化为机械能，通过曲轴对外输出。那么活塞为什么能在气缸中上下运动呢？发动机各个气缸工作是如何协调配合的呢？这就是曲轴曲拐的功劳了。
曲轴，顾名思义就是一个弯曲的轴。不过它的弯曲并不是随意的，而是有一定形状与规则的。一个完整的曲轴，是由前端轴、主轴颈、连杆轴颈、曲柄、平衡重、后端轴组成的。一个两个轴颈与它两端的曲柄和主轴颈构成一个曲拐。直列发动机的每一个气缸对应一个曲拐，V型多缸发动机每两个气缸对应一个曲拐，比如单缸发动机有一个曲拐，双缸发动机有两个曲拐，四缸发动机有四个曲拐，直列六缸发动机有六个曲拐，但是V型六缸发动机却只有三个曲拐，V型八缸发动机有四个曲拐，等等。
所谓的曲拐布置方式，是指多缸发动机各曲拐之间的夹角，常见的三种夹角是90°、120°和180°，其中90°和120°称为空间曲拐，180°称为平面曲拐。曲拐的布置位置与发动机气缸数量、气缸的排列型式、发动机的平衡以及各气缸的工作顺序密切相关，并且具有一定的规律。一般来说，应遵循各气缸的做功间隔角均衡、连续做功的两个气缸相隔较远、V型发动机左右两排气缸尽量交替做功，曲拐布置应对称、均匀，发动机工作平衡性较好等原则。
下面我们就来分析不同类型的发动机的曲拐布置方式以及它对发动机性能的影响。
1、单缸发动机
单缸发动机只有一个曲拐，所以也就无所谓布置了。由于单缸发动机在工作中无法实现自平衡，所以它的振动非常大，必须设计一根平衡轴来缓冲振动。
2、双缸发动机
双缸发动机有三种型式，分别是直列、V型以及水平对置。不论哪一种，它都有两个曲拐，这两个曲拐互成180°夹角，属于平面曲拐布置，做功间隔角360°，做功顺序1-2。这种发动机在理论上可以实现自平衡，发动机的振动比较小，尤其是水平对置的布置方式，活塞相对运动，振动更小。比如很早以前的长江750摩托车，就搭载了水平对置双缸发动机，运转得非常平稳。
3、三缸发动机
三缸发动机只能直列布置，它有三个曲拐，互相之间的夹角为120°，属于空间曲拐布置，做功间隔角240°，做功顺序1-3-2。三个发动机现在应用得非常广泛，在很多轿车和SUV上搭载。大家对三缸机最大的顾虑就是振动。由于它各气缸做功有间隔有空档期，并且各气缸活塞的上下运动互相干涉，所以它的振动是天生的。虽然加装了平衡轴，但是它的振动仍然能够感受得到。
4、四缸发动机
四缸发动机直列、V型以及水平对置三种型式。在普通的汽车上，直列四缸是最为常见的，它有四个曲拐，绝大多数都是互相成180°，属于平面曲拐布置。不过也有互成90°的空间曲拐布置，这种发动机一般应用在摩托车上。V型以及水平对置发动机也有四个曲拐，也是互相成180°的平面曲拐布置，为了缩短发动机的长度，一般会采用半支撑式曲轴。四缸发动机在运行中可以平衡掉一阶振动，但是二阶振动无法平衡，所以绝大多数的四缸发动机还是有一个平衡轴的。四缸发动机的做功间隔角180°，做功顺序有1-3-4-2和1-2-4-3两种。
5、五缸发动机
五缸发动机是比较少见的，现在只有奥迪部分车型仍然在使用。五缸发动机一般呈直列布置，有五个曲拐，互成72°，属于空间曲拐布置。做功间隔角是144°，做功顺序是1-2-4-5-3。五缸发动机已经有做功重叠，所以它的运转是比较平顺的，只是型式比较特殊，不太容易被人接受，在家用车上很少见，只应用在一些性能车上。
6、六缸发动机
六缸发动机直列、V型以及水平对置三种型式，以直列六缸最为常见。它有六个曲拐，互成120°，属于空间曲拐布置。做功间隔角是120°，做功顺序是1-5-3-2-4（右式）或1-4-2-6-3-5（左式）。直列六缸发动机的六个曲拐均匀的布置在互成120°的三个平面内，恰好使活塞上下运动时产生的一阶振动和二阶振动互相抵消，并且各缸做功衔接完美，因此它可以完美的实现自平衡。在所有的发动机中，直列六缸发动机是唯一一个不用加装任何平衡装置就可以平稳运转的。
V型六缸发动机也是比较常见的，它的型式比较多，两列气缸的夹角有60°、90°和15°之分，曲拐的数量也不一样。一般60°和90°夹角的V6发动机有三个曲拐，互成120°布置，属于空间曲拐布置。15°夹角的VR6发动机属于大众公司的专利，它与直列六缸发动机差不多，也有六个曲拐，也是空间布置。做功间隔角是120°，做功顺序是1-6-3-5-2-4。
7、八缸发动机
八缸发动机只能V型布置，一般两列气缸的夹角为90°。发动机做功间隔角是90°，做功顺序因发动机不同而不同，一般有1-5-4-8-6-3-7-2和1-5-4-2-6-3-7-8两种。V8发动机有四个曲拐，这四个曲拐的布置方式有两种。一种是互成180°的平面布置，一种是互成90°的空间布置，那么这两种布置方式有什么区别呢？
曲拐互成90°的空间布置方式，一般被美系V8发动机采用。这种布置方式最大的优点就是运转起来特别的平顺，静音效果也比较好，发动机的使用寿命也比较长。不过这种布置方式曲轴重量比较大，发动机比较笨重，汽车加速性能稍差。此外，由于会有同侧气缸连续做功，因此会有排气干涉现象，发动机会发出独特的煮水声排气声浪。
（曲拐空间布置）
曲拐互成180°的平面布置方式，一般被欧系V8发动机采用。这种布置方式最大的优点就是曲轴重量轻、转动惯量小，发动机转速上升快，汽车加速性能好。缺点是发动机的振动比较大，需要加装平衡轴来平衡曲轴的转动惯量。所以欧洲生产的大排量V8跑车开起来性能优越，但是噪音、振动比较大；而美国生产的大排量V8跑车跑起来非常的宁静、优雅，直线加速性能挺好，但是赛道性能较差。
（曲拐平面布置）
以上就是常见发动机的曲拐布置方式以及它们对发动机性能的影响，还有一些不常见的发动机，比如V10、V12、W12发动机等。它们的气缸数更多，只能采用空间布置的曲拐布置方式。其实这个问题更多的应该是汽车工程师考虑的问题，我们作为终端的消费者，是无法选择的，也是不必纠结的。#汽车资讯#
【喜迎党代会】会宁：栽下苹果“摇钱树” 百姓奔上小康路
农民要想致富
必须要有产业来支撑
“十三五”以来
会宁县抢抓有利机遇
依托农业产业结构调整
把苹果产业作为重点产业发展
通过政府主导、群众主体
公司带动、协会推动的措施
大力推行“专业合作社+基地+农户”的模式
以土地流转和老百姓在合作社务工的方式
有力带动了当地农民增收致富
苹果产业已成为会宁县
北部地区群众增加收入
推动县域经济发展的支柱产业
秋天
是丰收的季节
苹果红了，百姓乐了
会宁县头寨子镇是苹果产出大镇
靠着引来的洮河水
村民们种上了苹果树
走上了致富路
走进头寨子镇的苹果园
树枝上挂满了又大又红的苹果
像挂着满树的红灯笼
果农们欢笑着把苹果从树上小心地摘下来
放进筐子里
会宁县头寨子镇牛家河村村民 牛伟彪：从去年开始挂果，今年几乎进入盛产期了，这个树苗是由政府提供，现在有了洮河水之后，地方产业可以说是已经发展起来了。
头寨子镇通过川区苹果种植的带动
让农户充分认识到
“一亩园胜过十亩田”
引导农户主动发展苹果产业
走进头寨子成牟村村民的果园里
满树沉甸甸、红彤彤的苹果
看一眼就让人满心欢喜
会宁县头寨子镇成牟村村民 刘应梅：收入一般是一亩地10000元左右，收入可以，跟其他农作物相比较收入还是好着呢，种苹果树虽然比较辛苦，但农民也不怕辛苦，就是为了赚钱，赚了钱也就有信心种，这个苹果树种植已经带我们走上了小康。
会宁县头寨子镇牛家河村村民 牛焕鹏：树现在种好了，苹果也挂上了，这个树今年已经七年了，去年第一年挂果，大概摘了6000多斤，去年果子价格好，卖了20000多块钱，今年500棵树十亩苹果园，估计能摘20000斤左右。
随着各项惠农政策落实
以及越来越便捷的线上线下销售方式
村民把苹果寄到了北上广
旺季一天能邮寄一吨多到两吨
苹果产业已成为这里
老百姓增收的“摇钱树”
致富的“甜心果”
会宁县头寨子镇牛家河村村民 牛伟彪：现在咱们这个苹果园的苹果可以说是已经进入成熟期了，就等上色，等客商来收购，目前在网上星星点点的下单的，就采摘树梢，向阳的地方，光照好的地方提前采摘一点，给原来的老客户，吃过咱们苹果的人，知道的人销售。
会宁县头寨子镇成牟村电子商务服务点负责人 侯新丽：我们头寨子镇的苹果，现在网上已经以电商的形式对外销售了，现在是淡季，一天能收200箱左右，再过十天左右，红富士上市的时候，一天能收四五百箱，对外销售的情况还是挺好的。
苹果熟，销路通
百姓乐呵呵
每年的苹果采摘期
除了老百姓通过自己的
微信朋友圈的订单销售外
在头寨子镇还分布着几个苹果代收点
畅通苹果销路
帮助果农实现苹果“走出大山”的梦想
会宁县头寨子镇成牟村苹果代收点负责人 刘志强：老百姓的新红星苹果已经到尾声了，我的代收点收的品种多，有早熟富士，套袋的，品种多价钱不一，套袋的价钱高，大数的马上就开始收了，收了之后大概就走向各大超市，南方的大城市，各处的超市都发出去了。
苹果代收点不仅解决了老百姓的销路问题
还让他们实现了在家门口挣钱的梦想
在头寨子镇各个苹果代收点
工人们正在进行分拣工作
家门口就能找到工作
这对住在附近的老百姓来说
是再好不过的事情
会宁县头寨子镇成牟村村民 牟爱琴：头寨子镇的苹果都开始摘了，我把自己家的庄稼都收拾完了，过来在这儿拣苹果挣点零花钱，一天100块钱，好着呢。
十三五以来，会宁县坚持“小苹果、大产业，小苹果、大民生”的发展理念，把苹果产业作为北部地区产业扶贫和农村经济发展的主导产业，积极探索创新产业发展模式，构建强化联农带贫机制，有力推动苹果种植由传统分散小规模种植户向专业化、规模化、商业化的生产主体过渡，苹果生产经营规模化程度和标准化水平不断提高。
目前
全县现有苹果种植面积十万余亩
而头寨子镇作为中心产区
全镇苹果种植面积达到3.5万亩
苹果产业已成为全镇带动效益最好的
特色优势产业和农民增收致富的支柱产业
会宁县头寨子镇牛家河村村民 牛焕鹏：现在政府提倡的调整产业结构，果树是种好了，前景也好着呢，洮河水也有了，这跟玉米相比好多了，玉米原来一斤八九角钱，价格最好的是一元五，一斤一元五，一亩2000斤玉米最多也能卖3000块钱，但是这个苹果像去年一斤三块钱卖的话，一亩果园跟一亩玉米的经济价值就差的多了，一个是政府有眼光，一个是有了洮河水。
“十四五”时期，会宁县将紧盯“六大”特色产业，着力建链、延链、补链、强链，发展农业优先型经济，提高农业规模化、机械化、组织化、市场化和品牌化水平，打造马铃薯、肉牛、肉羊、生猪、蔬菜、中药材、苹果产业10亿级全产业链，特别是将围绕苹果产、贮、加、销及生产资料加工环节，落实优惠政策，积极引导、鼓励、支持县内外企业，进一步拓宽延伸产业链条，逐步形成产业配套体系，抢抓乡村振兴战略机遇，在推动苹果产业转型升级的道路上迈出新的坚实步伐，努力实现果业强、果乡美、果农富的奋斗目标，让小康之光在这块曾经贫瘠的黄土地熠熠生辉。
会宁县头寨子镇党建办主任 孙向娥：我镇坚持把林果产业作为全镇的主导产业和富民产业,全力打造关川河流域苹果产业基地,持续拓宽农民增收渠道。2020年以来，我镇又发展苹果种植2000亩，同时，在品种改良、技术培训、政府引导、示范带动等方面又提出苹果业发展的最新“升级蓝图”，现在，苹果树已成为改善头寨子人居环境的“生态树”、带动农民致富的“摇钱树”、发展当地经济的“常青树”。
（会宁融媒记者 牛丽娜）
农民要想致富
必须要有产业来支撑
“十三五”以来
会宁县抢抓有利机遇
依托农业产业结构调整
把苹果产业作为重点产业发展
通过政府主导、群众主体
公司带动、协会推动的措施
大力推行“专业合作社+基地+农户”的模式
以土地流转和老百姓在合作社务工的方式
有力带动了当地农民增收致富
苹果产业已成为会宁县
北部地区群众增加收入
推动县域经济发展的支柱产业
秋天
是丰收的季节
苹果红了，百姓乐了
会宁县头寨子镇是苹果产出大镇
靠着引来的洮河水
村民们种上了苹果树
走上了致富路
走进头寨子镇的苹果园
树枝上挂满了又大又红的苹果
像挂着满树的红灯笼
果农们欢笑着把苹果从树上小心地摘下来
放进筐子里
会宁县头寨子镇牛家河村村民 牛伟彪：从去年开始挂果，今年几乎进入盛产期了，这个树苗是由政府提供，现在有了洮河水之后，地方产业可以说是已经发展起来了。
头寨子镇通过川区苹果种植的带动
让农户充分认识到
“一亩园胜过十亩田”
引导农户主动发展苹果产业
走进头寨子成牟村村民的果园里
满树沉甸甸、红彤彤的苹果
看一眼就让人满心欢喜
会宁县头寨子镇成牟村村民 刘应梅：收入一般是一亩地10000元左右，收入可以，跟其他农作物相比较收入还是好着呢，种苹果树虽然比较辛苦，但农民也不怕辛苦，就是为了赚钱，赚了钱也就有信心种，这个苹果树种植已经带我们走上了小康。
会宁县头寨子镇牛家河村村民 牛焕鹏：树现在种好了，苹果也挂上了，这个树今年已经七年了，去年第一年挂果，大概摘了6000多斤，去年果子价格好，卖了20000多块钱，今年500棵树十亩苹果园，估计能摘20000斤左右。
随着各项惠农政策落实
以及越来越便捷的线上线下销售方式
村民把苹果寄到了北上广
旺季一天能邮寄一吨多到两吨
苹果产业已成为这里
老百姓增收的“摇钱树”
致富的“甜心果”
会宁县头寨子镇牛家河村村民 牛伟彪：现在咱们这个苹果园的苹果可以说是已经进入成熟期了，就等上色，等客商来收购，目前在网上星星点点的下单的，就采摘树梢，向阳的地方，光照好的地方提前采摘一点，给原来的老客户，吃过咱们苹果的人，知道的人销售。
会宁县头寨子镇成牟村电子商务服务点负责人 侯新丽：我们头寨子镇的苹果，现在网上已经以电商的形式对外销售了，现在是淡季，一天能收200箱左右，再过十天左右，红富士上市的时候，一天能收四五百箱，对外销售的情况还是挺好的。
苹果熟，销路通
百姓乐呵呵
每年的苹果采摘期
除了老百姓通过自己的
微信朋友圈的订单销售外
在头寨子镇还分布着几个苹果代收点
畅通苹果销路
帮助果农实现苹果“走出大山”的梦想
会宁县头寨子镇成牟村苹果代收点负责人 刘志强：老百姓的新红星苹果已经到尾声了，我的代收点收的品种多，有早熟富士，套袋的，品种多价钱不一，套袋的价钱高，大数的马上就开始收了，收了之后大概就走向各大超市，南方的大城市，各处的超市都发出去了。
苹果代收点不仅解决了老百姓的销路问题
还让他们实现了在家门口挣钱的梦想
在头寨子镇各个苹果代收点
工人们正在进行分拣工作
家门口就能找到工作
这对住在附近的老百姓来说
是再好不过的事情
会宁县头寨子镇成牟村村民 牟爱琴：头寨子镇的苹果都开始摘了，我把自己家的庄稼都收拾完了，过来在这儿拣苹果挣点零花钱，一天100块钱，好着呢。
十三五以来，会宁县坚持“小苹果、大产业，小苹果、大民生”的发展理念，把苹果产业作为北部地区产业扶贫和农村经济发展的主导产业，积极探索创新产业发展模式，构建强化联农带贫机制，有力推动苹果种植由传统分散小规模种植户向专业化、规模化、商业化的生产主体过渡，苹果生产经营规模化程度和标准化水平不断提高。
目前
全县现有苹果种植面积十万余亩
而头寨子镇作为中心产区
全镇苹果种植面积达到3.5万亩
苹果产业已成为全镇带动效益最好的
特色优势产业和农民增收致富的支柱产业
会宁县头寨子镇牛家河村村民 牛焕鹏：现在政府提倡的调整产业结构，果树是种好了，前景也好着呢，洮河水也有了，这跟玉米相比好多了，玉米原来一斤八九角钱，价格最好的是一元五，一斤一元五，一亩2000斤玉米最多也能卖3000块钱，但是这个苹果像去年一斤三块钱卖的话，一亩果园跟一亩玉米的经济价值就差的多了，一个是政府有眼光，一个是有了洮河水。
“十四五”时期，会宁县将紧盯“六大”特色产业，着力建链、延链、补链、强链，发展农业优先型经济，提高农业规模化、机械化、组织化、市场化和品牌化水平，打造马铃薯、肉牛、肉羊、生猪、蔬菜、中药材、苹果产业10亿级全产业链，特别是将围绕苹果产、贮、加、销及生产资料加工环节，落实优惠政策，积极引导、鼓励、支持县内外企业，进一步拓宽延伸产业链条，逐步形成产业配套体系，抢抓乡村振兴战略机遇，在推动苹果产业转型升级的道路上迈出新的坚实步伐，努力实现果业强、果乡美、果农富的奋斗目标，让小康之光在这块曾经贫瘠的黄土地熠熠生辉。
会宁县头寨子镇党建办主任 孙向娥：我镇坚持把林果产业作为全镇的主导产业和富民产业,全力打造关川河流域苹果产业基地,持续拓宽农民增收渠道。2020年以来，我镇又发展苹果种植2000亩，同时，在品种改良、技术培训、政府引导、示范带动等方面又提出苹果业发展的最新“升级蓝图”，现在，苹果树已成为改善头寨子人居环境的“生态树”、带动农民致富的“摇钱树”、发展当地经济的“常青树”。
（会宁融媒记者 牛丽娜）
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