#仲夏梦归#
罗夏梦女浓度100%注意
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No te rindas por favor no cedas,
aunque el frío queme,
aunque el miedo muerda,
aunque el sol se ponga y se calle el viento,
aún hay fuego en tu alma,
aún hay vida en tus sueños,
porque cada día es un comienzo,
porque esta es la hora y el mejor momento,
porque no estas sola,
porque yo te quiero.

不要低头，请你不要让步，
哪怕冰冷灼烧，
哪怕恐惧撕咬，
哪怕太阳下山，风儿沉默，
仍有烈火在你灵魂中燃烧，
仍有梦想在你生活里闪耀，
因每天都是新的开始，
因这是最好的时刻，
因你并不孤单，
因为我爱你。

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我喜欢在一些重要的日子回忆我们最初相爱的时候。我想我们会一起走过我的更多个生日，你说对吗，我的爱人？

本田中国正式发布了全新纯电动车品牌 e:N，并发布了 5 款新品牌车型。

其中第一批将量产的纯电车型，分别是东风本田 e:N S1 和广汽本田 e:N P1，预计将于 2022 年春季上市。另外本田中国还发布了三款概念车型：e:N Coupe concept， e:N SUV concept， e:N GT concept，预计五年内陆续推出量产版。

e:N品牌车型将搭载 Honda 全新的纯电架构「e:N Architecture」，有前驱、后驱、全驱三个版本。其中前驱将在中小型车上搭载，而后驱全驱则会出现在高端车型上。

另外，e:N品牌车型还将使用融合Honda SENSING、Honda CONNECT，以及智能数字座舱为一体的操作系统「e:N OS」。

发布会上本田中国还发布了未来的新能源战略。在包含中国在内的先进市场，Honda 纯电动车和燃料电池车的销量占比规划为 2030 年达到 40%，2035 年达到 80%，2040年达到100%。

在中国，Honda 表示将进一步加快电动化车型的投放，快速完成面向电动化的品牌转型升级，2030 年之后 Honda 在中国推出的所有新车型均为纯电动车、混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。

昨天本田在国内发布了自己的纯电产品规划，根据驱动形式发布了三个版本[费解][费解][费解]，感觉好像哪里有点奇怪，看到图一和图二是不是懂了[doge]。

FWD（前驱）版本，应该是跟油车/HEV产品共享底盘[doge]。

后驱和四驱版本，看上去更像是为纯电研发，但是为啥不是用一套平台搞定，让人费解。要知道大众的MEB是一套搞定小中大不同车型，单电机+双电机两种驱动的，搞不懂本田的思路[doge]

最后，全新的操作系统e:N OS是进步，希望能改变过去日系车给人的「功能机」印象。

我们最好奇的，还是辅助驾驶能力，可惜这次“等同于”啥都没讲，期待未来量产车上市。另外，前驱因为“油改电”特性，建议大家谨慎考虑[doge]。

#新能源汽车##嘿世界这才是EV##本田#