甘肃省“十四五”及中长期铁路网发展规划
【规划年限】本次规划研究年限为:“十四五”规划期为2021-2025年,中长期展望到2035年。
【规划目标】到2025年,铁路网络规模和质量有效提升。陆桥高铁通道、京兰高铁通道甘肃段路网基本形成,兰(西)广高铁通道加快建设,支线铁路、城际铁路、市域(郊) 铁路和专用线建设有序推进,路网布局进一步完善,新增铁路营业里程1035公里,其中高铁里程765公里,铁路复线率和电化率分别达到68.9%、90%。
展望至2035年,初步形成“一心两廊多放射”铁路网格局,以扩大通道规模、 加密区域线路、提升枢纽能力、完善路网结构、优化运输组织、提高运营效率为重点,通过10-15年的努力,新建铁路约2500公里,其中高铁1300公里,铁路复线率和电化率分别达到68.1%、94%。铁路与其他运输方式和产业发展一体衔接效率明显提升, 基本实现客运“零距离”换乘和货运“无缝化”衔接,与关联产业进一步融合发展。
【规划方案】综合考虑服务国家重大战略、构建国家路网通道、支撑区域经济高质量发展、人民群众便捷高效出行需求、地方政府财力等因素,“十四五”规划铁路20项,建设总里程2438公里(含扩能改造)。其中,到“十四五”末建成中兰铁路、兰州~张掖三四线、酒额铁路酒泉~东风段、兰州中川国际机场综合交通枢纽环线铁路、平凉~庆阳铁路、宝中铁路中卫~平凉段增建二线等项目,新增铁路运营里程1035公里,其中高铁里程765公里,复线率、电气化率分别达到68.9%、90%。
待“十四五”规划项目全部实施后,全省铁路运营里程将达7614公里,其中高铁里程 2902公里,复线率、 电气化率分别达到67.3%、92.9%。
为提前布局我省中长期铁路网发展任务,“十四五”时期将兰州~汉中~十堰(武 汉)高铁、兰渝高铁和兰州经平凉、庆阳至北京高铁通道兰州~延安段3个项目,作为“十四五”前期研究项目,为后续推动做好技术储备。
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展望至2035年,初步形成“一心两廊多放射”铁路网格局,以扩大通道规模、 加密区域线路、提升枢纽能力、完善路网结构、优化运输组织、提高运营效率为重点,通过10-15年的努力,新建铁路约2500公里,其中高铁1300公里,铁路复线率和电化率分别达到68.1%、94%。铁路与其他运输方式和产业发展一体衔接效率明显提升, 基本实现客运“零距离”换乘和货运“无缝化”衔接,与关联产业进一步融合发展。
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#减肥[超话]##减肥#
Day176!
#减脂打卡#
今日体重:60.7kg初始体重:85kg
昨日体重:61.8kg与昨日相差:-1.1kg
睡眠:pm10:00~am5:27
今日饮食:
早餐:燕麦奇亚籽鸡蛋粥➕巴旦木
午餐:牛肉青菜意面
晚餐:俩鸡翅➕鸡蛋萝卜丝➕青菜
今日运动:
早上:1帕梅拉全身燃脂训练20min✅
2帕梅拉拉伸10min✅
3跳绳2902个✅
4泡沫轴按摩一组✅
下午:1手臂运动三组✅
豆腐能瘦?那就省钱了! https://t.cn/RJP8whh
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#钼# #钼制品价格一览# https://t.cn/A6MKqJEF
周初国内钼市整体行情一般,在国庆假期和部分钢材企业检修工作已经结束的情况下,场内询盘及采购活跃度有所升高,故使股民心态逐渐好转。
不过,受一些消费者畏高避险心态未消影响,众多钼化工产品价格上调稍显乏力,当前钼精矿价格基本围绕2,350元/吨度展开,钼铁和氧化钼价格分别僵持在157,000元/吨和2,460元/吨度左右,钼粉316元/千克有少量成交达成。
消息方面:2021年上半年,全球不锈钢粗钢产量同比增长约24.9%至2902.6万吨。从地区来看,欧洲增长约20.3%至382.7万吨,美国增长约18.7%至127.7万吨,中国大陆增长约20.8%至1624.3万吨,不含中国大陆、韩国、印尼在内的亚洲(主要是印度、日本和中国台湾)增长约25.6%至372.5万吨,其他地区(主要是印尼、韩国、南非、巴西、俄罗斯)增长约53.7%至395.3万吨。
周初国内钼市整体行情一般,在国庆假期和部分钢材企业检修工作已经结束的情况下,场内询盘及采购活跃度有所升高,故使股民心态逐渐好转。
不过,受一些消费者畏高避险心态未消影响,众多钼化工产品价格上调稍显乏力,当前钼精矿价格基本围绕2,350元/吨度展开,钼铁和氧化钼价格分别僵持在157,000元/吨和2,460元/吨度左右,钼粉316元/千克有少量成交达成。
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