这两天去哲学馆居然被拦下签字，略惊了一下后又底气十足滴写下名字学号和学院。看了一下午资料，对水泥又有了点点了解，效率不高但也有收获。晚饭后和梅子去北区卖车车‍♀️，被非洲妹子砍价，诞生出金句“不管secondband,threehand or fourhand,one hundred”连说带比划最后成功交易。和小铭约远程打卡跑步，第一天以失败告终，以800个跳绳替代，心怀内疚跟她互通情况，没想到她直接甩来火锅图。‍♀️胖胖小铭瘦瘦Wu。
总结：健康搞笑的一天。

因为没找到合适的物流，临时决定卖车，想着应该要一个星期才能卖掉，没想到整个过程不到1个小时，还没好好跟我们家车车告个别[泪]，想它，它的新主人看起来凶凶的，不过挺干脆也细心[泪]，过程太快了，我都没好意思最后抚摸下它，车车陪伴了我三年，虽然是不太开心的三年，忙碌的三年，一直陪着我[泪]，想它。希望你的新主人好好对你[悲伤]，我也会开始新的人生[熊猫]，加油 https://t.cn/z8AS6gv

#华夏二手车网# 【女性买车有什么特点，“跑车女生”最密集的是这些城市……】
女性并不“好色”，开车最爱白色车

面对车辆消费，女性比想象中理性，不以颜色为最终决策依据。在女性车主的车身颜色统计中，红色、银色、蓝色等靓丽的颜色，占比较少。相反，白色、灰色、黑色这三种低调的颜色，成为最受女性车主最欢迎的三种颜色。白色车系的占比为24.6%，灰色的占比18.6%，黑色的占比为17%。

女车主用车少但更长情

现代女性在职场、家庭、社会中扮演的角色越来越重要。

相比男性车主，女性车主卖车时整体里程偏短，63.6%的女性车主卖车里程总里程在10万公里以内，整体高于男性车主2.7%。卖车里程在5万公里以内的女性车主的占比为25.1%，男性车主为23.9%，女性超出了1.2%。

同时，在各性别车主卖车年龄统计中，卖车车龄超过7年的女车主占比超半成，为50.9%，相比同时间段内换车的占比为48.7%男车主，高了2.2%。可见女性车主面对爱车更为长情，往往选择车辆多用几年后再卖掉。
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