景物｜兄弟两人用一生积蓄，换来守护当地人的运河桥绵延数千里的京杭大运河，南北贯通了几十座城市。众所周知，运河一般处于城市边缘，唯在江苏无锡穿城而过。沿着无锡古运河两岸，粉墙黛瓦的民居鳞次栉比、隔河相对，恰似一条以运河为轴的“水弄堂”，勾画出“人家尽枕河”的江南水乡风貌。尤为令人叹为观止的是，在秀美精巧的“水弄堂”之上，数座造型各异的石拱古桥交相辉映，给古运河增添了古朴的韵致。而在这些历经岁月变迁的古老石桥中，最精彩、最具代表性的当数城南门处的清名桥。该桥始建于明万历年间，距今已有400多年历史，是无锡市区规模最大的单孔石拱桥。整座桥长43.2米、宽5.5米、高8.5米、桥孔跨度13.1米，全部由花岗岩堆砌而成，桥栏上没有雕饰，每侧各立两个望柱，造型古朴雅致。

景物｜兄弟两人用一生积蓄，换来守护当地人的运河桥绵延数千里的京杭大运河，南北贯通了几十座城市。众所周知，运河一般处于城市边缘，唯在江苏无锡穿城而过。沿着无锡古运河两岸，粉墙黛瓦的民居鳞次栉比、隔河相对，恰似一条以运河为轴的“水弄堂”，勾画出“人家尽枕河”的江南水乡风貌。尤为令人叹为观止的是，在秀美精巧的“水弄堂”之上，数座造型各异的石拱古桥交相辉映，给古运河增添了古朴的韵致。而在这些历经岁月变迁的古老石桥中，最精彩、最具代表性的当数城南门处的清名桥。该桥始建于明万历年间，距今已有400多年历史，是无锡市区规模最大的单孔石拱桥。整座桥长43.2米、宽5.5米、高8.5米、桥孔跨度13.1米，全部由花岗岩堆砌而成，桥栏上没有雕饰，每侧各立两个望柱，造型古朴雅致。

以前来武汉不是飞机就是高铁，真感觉不到大武汉到底有多大。今天从孝感骑车过来真是领教了，骑到有现代都市建筑和轻轨的地方，以为已经到了市中心，没想到一看导航，距离我订的闹市区的酒店还有31.5公里的距离！这个距离完全可能是两个城市之间的长度，但在武汉，这只是城市边缘到市中心的距离。#跟着牟鹏看世界##跟着牟鹏去旅行#