#江西是个好地方# 【万年县公司：建强电网 服务民生】#新时代江西画卷# 万年县公司：建强电网 服务民生
“电力是保障县域经济发展的基础能源，是乡村振兴的先行官。”10月14日上午，万年县副县长李锦春一行到万年县220千伏汪家（凤巢）输变电工程建设现场调研督导，看到现场作业人员在高温天气下挥汗作业，抢工期，赶进度，对现场标准化作业、阵地式施工、高效服务给予充分肯定。
每到一处，副县长李锦春都认真看现场、听汇报、查方案，并对电力基础设施规划及建设过程中遇到的困难进行协调，并提出了统一调度的指导性意见。
近年来，随着万年县人民群众对电力需求不断提高，电力配套设备也急需改善。该公司主动担当责任、积极有效作为，把加快现代化电网建设作为履行社会责任的具体实践。一是进一步优化电网网架结构。目前500千伏万年输变电工程，220千伏凤巢输变电工程，110千伏珠田输变电工程等3座投资达4.85亿元的输变电项目已相继开工建设。这3座变电站的建成，将改变万年及周边县区无超高压变电站的历史，企业老板们反映“用电不稳”的现象也将成为历史。二是主动为政府排忧解难，积极为园区跑供电项目。今年该公司先后争取专项资金近0.92亿元，用于改善园区和城乡电网。其中农网工程常规项目投资3600万元，节能项目投资2000万元，扶贫项目（25个自然村）投资436万元等。新建了湖云35千伏变电站，扩容改造了齐埠35千伏变电站，为工业园区新增了3条10千伏线路，这些举措极大缓解了万年局部电网供电能力不足的压力，有效解决园区的供电瓶颈问题，提高整体用电管理水平，提升社会服务能力。
在调研反馈会上，参加现场办公的县发改委、工信局、自然资源局、住建局等相关部门负责人发言：表示对电网建设，将开辟“绿色通道”，全力支持供电公司电力基础设施建设工作，确保电网建设项目如期投运见效。副县长李锦春强调：电网坚强关系到国家能源安全，关系到县域经济发展能源支撑，关系到广大民生电力保障。他要求：安全第一是根本，建强电网保民生，解放思想谋发展，优质服务为人民。
“电网建设、超‘前’思维，日常运维、以‘勤’立行，业务提升，‘干’字当先，客户沟通，用心至‘情’，服务督导，‘查’字着手。”该公司经理何炳源表示：在县委县政府和上饶市供电公司的坚强领导下，坚持“经济发展电力先行”的原则，主动对接万年县“主攻工业 决战园区”攻坚战略，突出以服务民生工程项目为抓手，发力打造高质量、高技术、坚强可靠的万年县城区电网和园区电网，为助力城市发展、助推乡村振兴作出新得更大贡献。（饶垂勇）
信息来源：万年县公司#金玉视角##现代化大美上饶##上饶身边事#
“电力是保障县域经济发展的基础能源，是乡村振兴的先行官。”10月14日上午，万年县副县长李锦春一行到万年县220千伏汪家（凤巢）输变电工程建设现场调研督导，看到现场作业人员在高温天气下挥汗作业，抢工期，赶进度，对现场标准化作业、阵地式施工、高效服务给予充分肯定。
每到一处，副县长李锦春都认真看现场、听汇报、查方案，并对电力基础设施规划及建设过程中遇到的困难进行协调，并提出了统一调度的指导性意见。
近年来，随着万年县人民群众对电力需求不断提高，电力配套设备也急需改善。该公司主动担当责任、积极有效作为，把加快现代化电网建设作为履行社会责任的具体实践。一是进一步优化电网网架结构。目前500千伏万年输变电工程，220千伏凤巢输变电工程，110千伏珠田输变电工程等3座投资达4.85亿元的输变电项目已相继开工建设。这3座变电站的建成，将改变万年及周边县区无超高压变电站的历史，企业老板们反映“用电不稳”的现象也将成为历史。二是主动为政府排忧解难，积极为园区跑供电项目。今年该公司先后争取专项资金近0.92亿元，用于改善园区和城乡电网。其中农网工程常规项目投资3600万元，节能项目投资2000万元，扶贫项目（25个自然村）投资436万元等。新建了湖云35千伏变电站，扩容改造了齐埠35千伏变电站，为工业园区新增了3条10千伏线路，这些举措极大缓解了万年局部电网供电能力不足的压力，有效解决园区的供电瓶颈问题，提高整体用电管理水平，提升社会服务能力。
在调研反馈会上，参加现场办公的县发改委、工信局、自然资源局、住建局等相关部门负责人发言：表示对电网建设，将开辟“绿色通道”，全力支持供电公司电力基础设施建设工作，确保电网建设项目如期投运见效。副县长李锦春强调：电网坚强关系到国家能源安全，关系到县域经济发展能源支撑，关系到广大民生电力保障。他要求：安全第一是根本，建强电网保民生，解放思想谋发展，优质服务为人民。
“电网建设、超‘前’思维，日常运维、以‘勤’立行，业务提升，‘干’字当先，客户沟通，用心至‘情’，服务督导，‘查’字着手。”该公司经理何炳源表示：在县委县政府和上饶市供电公司的坚强领导下，坚持“经济发展电力先行”的原则，主动对接万年县“主攻工业 决战园区”攻坚战略，突出以服务民生工程项目为抓手，发力打造高质量、高技术、坚强可靠的万年县城区电网和园区电网，为助力城市发展、助推乡村振兴作出新得更大贡献。（饶垂勇）
信息来源：万年县公司#金玉视角##现代化大美上饶##上饶身边事#
[技术干货]气体罗茨流量计检定方法
气体罗茨流量计又称气体腰轮流量计，是一种容积式流量计，具有精度高、量程范围宽、体积小、质量轻、安装方便、使用可靠和寿命长等优点，广泛应用于天然气等各类气体的流量测量中。该型流量计的基本计量原理是：当流体流过流量计时，内部机械运动件在流体动力的作用下，把流体分割成单个已知回转体积的气室，并进行重复不断地充满和排空，通过机械或电子测量技术记录其循环次数，得到流体的累积流量。随着天然气应用范围的扩大，其计量结果的准确性直接关系到企业的经济效益及用户的利益。
动态法检定为容积式流量计的首选检定方法，标准流量计比较法经典实验装置为音速喷嘴气体流量标准装置。装置中的重要部件音速喷嘴需要定期维护，其流量测量值直接影响气体罗茨流量计的标定结果。气体罗茨流量计的检定过程：首先选定流量测量点，按照要求安装流量计；根据检定流量选用相适配的音速喷嘴，气动球阀将其他音速喷嘴堵住；启动真空泵，在真空泵的作用下，真空腔内的压力不断下降，当喷嘴后和喷嘴前的压力比小于临界压力，彼时气体流量达到最大；再降低真空泵压力，流量保持不变，此时空气形成稳定的回路。之后保持一段时间，此时气体在规定流量下流经被检流量计，开始实验。同时记录检定时间、喷嘴上游的滞止温度、滞止压力，被检流量计的脉冲输出值，被检流量计上游的滞止温度和滞止压力等参数；最后规定时间，同时停止各参数的记录，此时可以得到音速喷嘴的标准质量流量。
气体罗茨流量计又称气体腰轮流量计，是一种容积式流量计，具有精度高、量程范围宽、体积小、质量轻、安装方便、使用可靠和寿命长等优点，广泛应用于天然气等各类气体的流量测量中。该型流量计的基本计量原理是：当流体流过流量计时，内部机械运动件在流体动力的作用下，把流体分割成单个已知回转体积的气室，并进行重复不断地充满和排空，通过机械或电子测量技术记录其循环次数，得到流体的累积流量。随着天然气应用范围的扩大，其计量结果的准确性直接关系到企业的经济效益及用户的利益。
动态法检定为容积式流量计的首选检定方法，标准流量计比较法经典实验装置为音速喷嘴气体流量标准装置。装置中的重要部件音速喷嘴需要定期维护，其流量测量值直接影响气体罗茨流量计的标定结果。气体罗茨流量计的检定过程：首先选定流量测量点，按照要求安装流量计；根据检定流量选用相适配的音速喷嘴，气动球阀将其他音速喷嘴堵住；启动真空泵，在真空泵的作用下，真空腔内的压力不断下降，当喷嘴后和喷嘴前的压力比小于临界压力，彼时气体流量达到最大；再降低真空泵压力，流量保持不变，此时空气形成稳定的回路。之后保持一段时间，此时气体在规定流量下流经被检流量计，开始实验。同时记录检定时间、喷嘴上游的滞止温度、滞止压力，被检流量计的脉冲输出值，被检流量计上游的滞止温度和滞止压力等参数；最后规定时间，同时停止各参数的记录，此时可以得到音速喷嘴的标准质量流量。
#神十三发射圆满成功# 从1999年长征二号F运载火箭将中国第一艘神舟飞船送入太空，到2003年神舟五号飞船完成中国第一次载人飞行，再到如今载人航天工程承担空间站建设任务，液体动力在其间的作用不可或缺，而在航天员的天地往返之旅中，推进系统的可靠性和安全性也是首当其冲。
中国航天科技集团六院承担了本次长征二号F遥十三火箭搭载神舟十三号飞船出征的各种主推力及姿轨控发动机、热控分系统及生命保障系统泵阀等的研制任务，并配套了返回舱、推进舱两套推进子系统和9种22台泵阀产品。
中国航天科技集团六院发动机研制团队对在试车、飞行中的问题进行全面梳理，复核复查，并做好相关预案。在生产试验中，对薄弱环节进行可靠性增长研制，并在一二级发动机基础上开展一系列改进措施。在火箭一二级及助推器发动机研制过程中，针对关键点、关键件、关键工序及研制管理制定了具体、可操作的加严措施。同时利用3D打印工艺革新传统加工方法，提高生产效率及产品加工质量，发动机可靠性进一步提升。
除了火箭，神舟十三号载人飞船推进分系统也由中国航天科技集团六院全面负责研制，推进分系统由返回舱推进子系统和推进舱推进子系统共同组成。本次载人飞船与空间站核心舱的交会对接任务，将由飞船上的推进系统完成精准定位、靠拢、调节等任务。推进系统还将为飞船变轨机动、姿态调正及定向、飞船脱离飞行轨道返回地面以及飞船返回再入大气层等提供动力。除此之外，科研人员还对飞船上的推进舱和返回舱推进子系统以最严格的标准采取措施，以保证管路的密封性。为保证推进系统的可靠性，科研团队采取了大量冗余设计，为航天员们保驾护航。
中国航天科技集团六院承担了本次长征二号F遥十三火箭搭载神舟十三号飞船出征的各种主推力及姿轨控发动机、热控分系统及生命保障系统泵阀等的研制任务，并配套了返回舱、推进舱两套推进子系统和9种22台泵阀产品。
中国航天科技集团六院发动机研制团队对在试车、飞行中的问题进行全面梳理，复核复查，并做好相关预案。在生产试验中，对薄弱环节进行可靠性增长研制，并在一二级发动机基础上开展一系列改进措施。在火箭一二级及助推器发动机研制过程中，针对关键点、关键件、关键工序及研制管理制定了具体、可操作的加严措施。同时利用3D打印工艺革新传统加工方法，提高生产效率及产品加工质量，发动机可靠性进一步提升。
除了火箭，神舟十三号载人飞船推进分系统也由中国航天科技集团六院全面负责研制，推进分系统由返回舱推进子系统和推进舱推进子系统共同组成。本次载人飞船与空间站核心舱的交会对接任务，将由飞船上的推进系统完成精准定位、靠拢、调节等任务。推进系统还将为飞船变轨机动、姿态调正及定向、飞船脱离飞行轨道返回地面以及飞船返回再入大气层等提供动力。除此之外，科研人员还对飞船上的推进舱和返回舱推进子系统以最严格的标准采取措施，以保证管路的密封性。为保证推进系统的可靠性，科研团队采取了大量冗余设计，为航天员们保驾护航。
✋热门推荐