随着90后的年轻人成长为社会的中流砥柱，如何吸引年轻人的目光成为当今车市关注的重点。但到底什么样的年轻化设计，才能够直抵大多数中国年轻消费者的内心深处呢？在这一点上，自主品牌比合资品牌更有优势。作为中国SUV全球领导者，哈弗品牌基于对中国消费者长期以来的细致洞察，以迎合年轻消费群体的审美和个性化需求，推出了面向90后消费群体的全新F系列。哈弗F5是F系首款车型，凭借时尚国潮设计、出色的智能科技，成为了备受年轻人青睐的的潮流之车。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
更懂年轻审美：不一样的青春潮派
只有更懂年轻人，才能做出年轻人喜爱的车型，这需要在设计理念和产品配置规划上都有很深的功力。哈弗有着全球顶尖的设计三剑客——哈弗造型全球总监菲尔·西蒙斯、哈弗品牌内饰设计总监哈蒙·吉、哈弗品牌外观设计总监克里斯，强大的设计团队将前沿设计视觉应用于新车型上，让哈弗F5高度还原了曾经艳惊四座的Concept R概念车，整体设计风格将传统中式美学以当下年轻人喜爱的流行方式体现，并彰显运动特性。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
具体来看，其前脸格栅上使用了更大的类似倒梯形的蜂窝格栅，点阵式的镀铬装饰奔放而凌厉，气势十足，正好符合当下年轻人桀骜不羁的个性态度。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
在车身侧面上也可以发现哈弗为年轻人专属打造的设计精髓——车体四周遍布的肌肉线条，具有强烈的青春荷尔蒙气息，让人热血沸腾，而由B柱开始，明显下探的车顶则勾勒出了溜背轿跑的姿态。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
最令人记忆深刻的还在于明显隆起的后尾箱盖，犹如宽阔壮硕的背肌，这使得车尾营造出了蓄势待发的气势，颇为动感。再加上双边双出的排气、车尾部的小尾翼，让冲击力更进一步加强。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
毫无疑问，作为品牌年轻化战略的重要一环，哈弗F5的外观设计紧跟潮流，为迎合年轻的目标用户，将青春气质展现得淋漓尽致。而这种为年轻用户而生的SUV，才能真正打动年轻人的心。
以为是青铜，结果是王者：内饰设计越级堪比豪华潮牌
进入哈弗F5座舱，首先映入眼帘的是大胆的红黑配色，极具冲击感。出风口的边框也采用了红色金属材质包裹，在黑色的中控台中，相当惹眼。三幅平底的方向盘更是运动气息十足，中间的圆形设计，颇有复古性能车的设计感，再加上倾斜的中央控制区，以及功能按键遍布四周，仿佛置身于一台战斗机当中，让人勾起强烈的驾驶欲望。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
除了视觉上营造的运动风格，哈弗F5中央操作区上的驾驶模式选择和电子手刹按键采用了同级少见的黑色亚光金属材料，观感触感俱佳。可以肯定的是，品质感和做工从来都是哈弗品牌脱颖而出优势。
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更智能，青春才能更飞扬
互联网时代下成长起来的90后，对于车联网、智能化有着天生的好感和依赖性。所以，在F系列车型上，除了年轻化的设计之外，另一个鲜明的标签，当属科技智能化。
哈弗F5搭载12.3寸的液晶仪表和9寸的中控屏幕，可以实现双屏联动功能，并且随着驾驶模式的不同，有三个不同的主题与之对应。中控大屏没有随大流采用时下同质化严重的悬浮式，而是置于出风口下方，样式十分新颖。与此同时，这块屏幕又像是贴于台面上，具有一定的浮动感，不仅辨识度极高，而且科技感满满。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
哈弗F5的最强大脑——智能语音交互系统，更是亮点颇多。一句"你好，哈弗"便可轻松的唤醒这个系统，可以方便的通过语音控制全车车窗升降、空调开关/调节温度、导航等功能。当你想听歌了，也只需说出歌曲的名字，车载系统便会为你自动播放。
尽管当下拥有语音识别功能车不在少数，但像哈弗F5这样如此善解人意车型的并不多。在语音控制方面，哈弗F5使用了Nuance语音系统，语音识别率达97%，能够听懂多种方言，远高于95%的行业平均水平，能够更准确的为年轻用户提供便捷的用车体验。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
不仅系统足够智能，哈弗F5配套的软件同样直抵年轻人内心深处，比如其和QQ音乐合作，搭载拥有2000万+的在线音乐库、10万+在线电台，只要是手机里能听的歌，哈弗F5都能尽收囊中。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
考虑到年轻人天生爱玩的定位，哈弗F5还为喜欢自驾游的年轻消费者提供了24小时的人工坐席管家，提供资讯、导航、救援等全方位的服务，并内置4G联网能力，再不用为手机流量时时发愁。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
毫不夸张的说，哈弗F5全面的智能化配置，在实用性和丰富度上绝不比合资品牌差，相比同样注重智能体验的自主品牌竞品，也有着不小的优势，是一款真正能让年轻人无拘无束充分释放天性，感受智能科技魅力的存在。
名副其实的运动SUV，年轻就要玩个够
作为一款让年轻人爱不释手的运动SUV，哈弗F5搭载的动力系统自然也不容小觑。其搭载的1.5GDIT+7DCT黄金动力组合早已经过市场口碑认证，可靠性极佳。在此基础上，哈弗F5对变速箱和电子控制单元进行数据优化，扭矩响应速度提升20%，1400rpm转数即达到285N·m最大扭矩，同时降低了8.4%油耗，实测等速90km/h油耗6.2L。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
值得一提的是，为了进一步满足年轻人注重的驾驶乐趣，哈弗的工程师对F5的底盘进行了专业调校，令其在过弯时支撑性更强、更加运动化。如此一来不仅是动力、油耗均优于同级竞品，哈弗F5在操控方面也能够满足年轻人追求的“速度与激情”。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
在酒香也怕巷子深的今天，哈弗F5还在营销上持续发力，针对年轻人潮的营销动作，如经典国粹与潮流时尚相融合的国潮版上市、潮流轰趴三里屯上市、燃情热血的虎扑路人王城市挑战赛，凭借创新的形式、精彩的内容，话题热度不断，赢得了广大年轻消费者的青睐，也符合其自身迎合潮流的调性。
时尚潮人专属座驾？帅气可撩的哈弗F5你居然还没PICK？
哈弗F5一系列营销举措其背后体现的是对消费者的敬畏之心，以及哈弗快速应变的体系能力和执行能力。在一如既往地继承了哈弗品牌良好口碑的基础上，引入更多让人耳目一新的新玩法，也是哈弗F5车型的核心竞争力。毫无疑问，哈弗F5有实力引爆年轻化市场的下一个爆发点。
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互联网时代下成长起来的90后，对于车联网、智能化有着天生的好感和依赖性。所以，在F系列车型上，除了年轻化的设计之外，另一个鲜明的标签，当属科技智能化。
哈弗F5搭载12.3寸的液晶仪表和9寸的中控屏幕，可以实现双屏联动功能，并且随着驾驶模式的不同，有三个不同的主题与之对应。中控大屏没有随大流采用时下同质化严重的悬浮式，而是置于出风口下方，样式十分新颖。与此同时，这块屏幕又像是贴于台面上，具有一定的浮动感，不仅辨识度极高，而且科技感满满。
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创“自动驾驶车队巡航”世界纪录，TA是中国品牌又一骄傲！
近段时间，华为聚焦了所有人的焦点。
作为中国自主品牌在中国乃至世界上稳占第一，华为凭的是什么？如果你知道华为超多的黑科技，可能就会懂了。
譬如强大的反向充电技术，又譬如中国华为自主研发的最新一代芯片——麒麟980，再譬如累积获得74307件专利授权，拿下23国订单的5G技术。这也让中国人一举打破了欧美国家在通讯技术上的垄断，让中国成为5G领域的领导者。
而和华为一样的，还有中国自主品牌——哈弗，5月17日7点17分，17台哈弗F7x组成车队，凭借其搭载的L2级自动驾驶技术完成17公里行程的挑战，创下了自动驾驶车队行驶距离最长的世界纪录，再次向世界彰显了中国科技力量！
（计划在这里放视频）
作为国产自主汽车品牌，哈弗在智能硬件与软件的交互结合中所展现出的不凡实力自然是备受业界瞩目的，这也为中国汽车产业升级、汽车智能化以及走出去发展做了扎实的铺垫。尤其是自动驾驶领域，车队行程的考验比单车行程的考验更加严格，17公里考验的不仅仅是自动驾驶技术的稳定性，还有对横纵向速度的控制以及整体车辆一致性，这些都有着极其严苛的要求。此次能顺利完成挑战，足以证明在十余年“过度投入”的技术积累下，哈弗品牌已经在研发、设计、生产等各个环节处于世界领先地位。
一、科技，当仁不让
诚然，“创世界纪录”是硬实力的最好体现，但值不值得购买，还要看能否满足消费者的用车需求。
以当下的购车主力——泛90后人群为例，想要明白他们的用车需求，就要先了解他们喜欢什么，有怎样的生活方式，比如他们乐于将复杂的生活化繁为简，能用语音输入，绝不动手；能有无线充电，绝不插线。更重要的是，他们喜欢彰显与众不同，期望用独特的配置，得到朋友们的赞赏。
在这方面，一些成功的豪华品牌为我们展现了许多先进之处。比如凯迪拉克的安吉星支持语音交互和道路救援，又比如特斯拉具备OTA升级和自动驾驶。
作为国内SUV领军者，哈弗对市场的把握格外精准，哈弗F7x以多项前沿科技配置，极大程度契合了当下年轻消费群体的用车需求。
哈弗F7x领先同级搭载L2级自动驾驶技术，集智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等诸多驾驶辅助“黑科技”于一身。TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h跟车可变道随行；ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶；TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助，能确保行车安全。而S型车道保持功能，则在LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警功能的保障下，确保车辆能实现40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。此外，哈弗F7x配备的智能自动泊车系统，通过前后共12个颗雷达探头，支持平行泊车、垂直泊车，能够为泊车不够娴熟的车主，带来更多便利。
除了驾驶方面的“黑科技”，哈弗F7x还搭载了功能最强大、最全面、最开放的哈弗最新一代智能网联系统，相信会更受年轻人喜欢。尤其是拥有最高97%识别率，支持20种方言的智能语音交互系统，能在不经意间，准确完成语义理解，读懂你的“言外之意”，并进行导航、播放音乐、开空调等相应操作。
当然，市面上契合消费者需求的车型肯定不止一款，年轻人“毒辣”的眼光往往比较“挑剔”，那么我们不妨对比来看。同级中，吉利星越搭载GKUI 2.0吉客智能生态系统，驾驶辅助系统达到了L2级别，操控体验细腻，亮点十足，美中不足的是价格偏高；长安CS85 Coupe使用与腾讯联合开发的车机系统，触控屏体验一般，且仅顶配才有L2级自动驾驶，性价比不高；综合来看，哈弗F7x凭借智能网联系统、L2级自动驾驶技术以及亲民的价格，博得一片喝彩。
二、外观，吸睛亮点
诸多前沿科技配置只是其一，一款车的市场表现成功与否，造型设计同样有着举足轻重的作用。对于年轻用户来说，车辆的外观仅仅大气、优美还远远不够，还要足够个性，最好能够表达放飞自我的生活状态。
结合了轿车与SUV的双重特性，轿跑SUV那天生自带的运动时尚外形，相信能在顷刻间吸引无数消费者的眼球，尤其标志性溜背造型，更是令人无法抗拒。
作为国产轿跑SUV定义者，溜背车身、俯冲姿态是哈弗F7x最显著的外观特征。车顶曲线经过B柱以后，大幅向下下坠，营造出一种独特的曲线美。此外，进化的哈弗家族化双腰线设计，让车辆侧面也更加立体、饱满，富有运动感和肌肉感。得益于在造型方面的全新设计，哈弗F7x具备了低至0.3的优异风阻系数，从而进一步提升了燃油经济性
此外，由于溜背造型的缘故，许多轿跑SUV为了凸显运动感，通常会牺牲后排乘客部分的头部空间，造成一定的乘坐压抑感。而哈弗F7x通过设计上的优化，做到了既不影响头部空间，又实现了造型上的自然完美。可以说，近几年哈弗汽车成熟高超的设计功底以及品牌自信在这些细节上得以充分展现。
三、运动，7.5秒破百
既然是轿跑SUV，对于“跑”的需求也会比较高。动力方面，哈弗F7x搭载两种高效动力组合，无疑更能满足年轻消费者。自主研发的1.5GDIT中国心十佳发动机，拥有169匹的最大马力，以及285牛·米的最大扭矩。第三代2.0GDIT高效发动机与第二代7DCT湿式双离合相配合，匹配全新智能四驱系统，实现零至百公里加速7.5s，工信部百公里油耗7.3L的良好成绩，同时达到国六排放标准，满足“极致运动控”年轻消费群体购车偏好。
同样通过对比来看，长安CS85 Coupe没有四驱，消费者可选性少；吉利星越搭载2.0T发动机，传动系统匹配8AT，动力充足，但油耗偏高；而哈弗F7x1.5T、2.0T，两驱、四驱配备齐全，油耗令人满意，显然更具竞争力。
写在最后
通过挑战活动，哈弗的自动驾驶硬件得以验证，我们也看到了我国工业水平、科技水平的进步。以哈弗F7x为代表的中国自动驾驶技术完善程度已经领先全球，并在世界汽车领域中有了话语权，同时哈弗F7x还有着时尚的外形、优秀的动力、丰富的车型以及合理的售价，如此看来，它必将会在竞争激烈的轿跑SUV蓝海市场中脱颖而出，将竞争对手远远远远甩开。
近段时间，华为聚焦了所有人的焦点。
作为中国自主品牌在中国乃至世界上稳占第一，华为凭的是什么？如果你知道华为超多的黑科技，可能就会懂了。
譬如强大的反向充电技术，又譬如中国华为自主研发的最新一代芯片——麒麟980，再譬如累积获得74307件专利授权，拿下23国订单的5G技术。这也让中国人一举打破了欧美国家在通讯技术上的垄断，让中国成为5G领域的领导者。
而和华为一样的，还有中国自主品牌——哈弗，5月17日7点17分，17台哈弗F7x组成车队，凭借其搭载的L2级自动驾驶技术完成17公里行程的挑战，创下了自动驾驶车队行驶距离最长的世界纪录，再次向世界彰显了中国科技力量！
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作为国产自主汽车品牌，哈弗在智能硬件与软件的交互结合中所展现出的不凡实力自然是备受业界瞩目的，这也为中国汽车产业升级、汽车智能化以及走出去发展做了扎实的铺垫。尤其是自动驾驶领域，车队行程的考验比单车行程的考验更加严格，17公里考验的不仅仅是自动驾驶技术的稳定性，还有对横纵向速度的控制以及整体车辆一致性，这些都有着极其严苛的要求。此次能顺利完成挑战，足以证明在十余年“过度投入”的技术积累下，哈弗品牌已经在研发、设计、生产等各个环节处于世界领先地位。
一、科技，当仁不让
诚然，“创世界纪录”是硬实力的最好体现，但值不值得购买，还要看能否满足消费者的用车需求。
以当下的购车主力——泛90后人群为例，想要明白他们的用车需求，就要先了解他们喜欢什么，有怎样的生活方式，比如他们乐于将复杂的生活化繁为简，能用语音输入，绝不动手；能有无线充电，绝不插线。更重要的是，他们喜欢彰显与众不同，期望用独特的配置，得到朋友们的赞赏。
在这方面，一些成功的豪华品牌为我们展现了许多先进之处。比如凯迪拉克的安吉星支持语音交互和道路救援，又比如特斯拉具备OTA升级和自动驾驶。
作为国内SUV领军者，哈弗对市场的把握格外精准，哈弗F7x以多项前沿科技配置，极大程度契合了当下年轻消费群体的用车需求。
哈弗F7x领先同级搭载L2级自动驾驶技术，集智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等诸多驾驶辅助“黑科技”于一身。TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h跟车可变道随行；ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶；TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助，能确保行车安全。而S型车道保持功能，则在LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警功能的保障下，确保车辆能实现40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。此外，哈弗F7x配备的智能自动泊车系统，通过前后共12个颗雷达探头，支持平行泊车、垂直泊车，能够为泊车不够娴熟的车主，带来更多便利。
除了驾驶方面的“黑科技”，哈弗F7x还搭载了功能最强大、最全面、最开放的哈弗最新一代智能网联系统，相信会更受年轻人喜欢。尤其是拥有最高97%识别率，支持20种方言的智能语音交互系统，能在不经意间，准确完成语义理解，读懂你的“言外之意”，并进行导航、播放音乐、开空调等相应操作。
当然，市面上契合消费者需求的车型肯定不止一款，年轻人“毒辣”的眼光往往比较“挑剔”，那么我们不妨对比来看。同级中，吉利星越搭载GKUI 2.0吉客智能生态系统，驾驶辅助系统达到了L2级别，操控体验细腻，亮点十足，美中不足的是价格偏高；长安CS85 Coupe使用与腾讯联合开发的车机系统，触控屏体验一般，且仅顶配才有L2级自动驾驶，性价比不高；综合来看，哈弗F7x凭借智能网联系统、L2级自动驾驶技术以及亲民的价格，博得一片喝彩。
二、外观，吸睛亮点
诸多前沿科技配置只是其一，一款车的市场表现成功与否，造型设计同样有着举足轻重的作用。对于年轻用户来说，车辆的外观仅仅大气、优美还远远不够，还要足够个性，最好能够表达放飞自我的生活状态。
结合了轿车与SUV的双重特性，轿跑SUV那天生自带的运动时尚外形，相信能在顷刻间吸引无数消费者的眼球，尤其标志性溜背造型，更是令人无法抗拒。
作为国产轿跑SUV定义者，溜背车身、俯冲姿态是哈弗F7x最显著的外观特征。车顶曲线经过B柱以后，大幅向下下坠，营造出一种独特的曲线美。此外，进化的哈弗家族化双腰线设计，让车辆侧面也更加立体、饱满，富有运动感和肌肉感。得益于在造型方面的全新设计，哈弗F7x具备了低至0.3的优异风阻系数，从而进一步提升了燃油经济性
此外，由于溜背造型的缘故，许多轿跑SUV为了凸显运动感，通常会牺牲后排乘客部分的头部空间，造成一定的乘坐压抑感。而哈弗F7x通过设计上的优化，做到了既不影响头部空间，又实现了造型上的自然完美。可以说，近几年哈弗汽车成熟高超的设计功底以及品牌自信在这些细节上得以充分展现。
三、运动，7.5秒破百
既然是轿跑SUV，对于“跑”的需求也会比较高。动力方面，哈弗F7x搭载两种高效动力组合，无疑更能满足年轻消费者。自主研发的1.5GDIT中国心十佳发动机，拥有169匹的最大马力，以及285牛·米的最大扭矩。第三代2.0GDIT高效发动机与第二代7DCT湿式双离合相配合，匹配全新智能四驱系统，实现零至百公里加速7.5s，工信部百公里油耗7.3L的良好成绩，同时达到国六排放标准，满足“极致运动控”年轻消费群体购车偏好。
同样通过对比来看，长安CS85 Coupe没有四驱，消费者可选性少；吉利星越搭载2.0T发动机，传动系统匹配8AT，动力充足，但油耗偏高；而哈弗F7x1.5T、2.0T，两驱、四驱配备齐全，油耗令人满意，显然更具竞争力。
写在最后
通过挑战活动，哈弗的自动驾驶硬件得以验证，我们也看到了我国工业水平、科技水平的进步。以哈弗F7x为代表的中国自动驾驶技术完善程度已经领先全球，并在世界汽车领域中有了话语权，同时哈弗F7x还有着时尚的外形、优秀的动力、丰富的车型以及合理的售价，如此看来，它必将会在竞争激烈的轿跑SUV蓝海市场中脱颖而出，将竞争对手远远远远甩开。
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近段时间，华为聚焦了所有人的焦点。
作为中国自主品牌在中国乃至世界上稳占第一，华为凭的是什么？如果你知道华为超多的黑科技，可能就会懂了。
譬如强大的反向充电技术，又譬如中国华为自主研发的最新一代芯片——麒麟980，再譬如累积获得74307件专利授权，拿下23国订单的5G技术。这也让中国人一举打破了欧美国家在通讯技术上的垄断，让中国成为5G领域的领导者。
而和华为一样的，还有中国自主品牌——哈弗，5月17日7点17分，17台哈弗F7x组成车队，凭借其搭载的L2级自动驾驶技术完成17公里行程的挑战，创下了自动驾驶车队行驶距离最长的世界纪录，再次向世界彰显了中国科技力量！
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作为国产自主汽车品牌，哈弗在智能硬件与软件的交互结合中所展现出的不凡实力自然是备受业界瞩目的，这也为中国汽车产业升级、汽车智能化以及走出去发展做了扎实的铺垫。尤其是自动驾驶领域，车队行程的考验比单车行程的考验更加严格，17公里考验的不仅仅是自动驾驶技术的稳定性，还有对横纵向速度的控制以及整体车辆一致性，这些都有着极其严苛的要求。此次能顺利完成挑战，足以证明在十余年“过度投入”的技术积累下，哈弗品牌已经在研发、设计、生产等各个环节处于世界领先地位。
一、科技，当仁不让
诚然，“创世界纪录”是硬实力的最好体现，但值不值得购买，还要看能否满足消费者的用车需求。
以当下的购车主力——泛90后人群为例，想要明白他们的用车需求，就要先了解他们喜欢什么，有怎样的生活方式，比如他们乐于将复杂的生活化繁为简，能用语音输入，绝不动手；能有无线充电，绝不插线。更重要的是，他们喜欢彰显与众不同，期望用独特的配置，得到朋友们的赞赏。
在这方面，一些成功的豪华品牌为我们展现了许多先进之处。比如凯迪拉克的安吉星支持语音交互和道路救援，又比如特斯拉具备OTA升级和自动驾驶。
作为国内SUV领军者，哈弗对市场的把握格外精准，哈弗F7x以多项前沿科技配置，极大程度契合了当下年轻消费群体的用车需求。
哈弗F7x领先同级搭载L2级自动驾驶技术，集智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等诸多驾驶辅助“黑科技”于一身。TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h跟车可变道随行；ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶；TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助，能确保行车安全。而S型车道保持功能，则在LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警功能的保障下，确保车辆能实现40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。此外，哈弗F7x配备的智能自动泊车系统，通过前后共12个颗雷达探头，支持平行泊车、垂直泊车，能够为泊车不够娴熟的车主，带来更多便利。
除了驾驶方面的“黑科技”，哈弗F7x还搭载了功能最强大、最全面、最开放的哈弗最新一代智能网联系统，相信会更受年轻人喜欢。尤其是拥有最高97%识别率，支持20种方言的智能语音交互系统，能在不经意间，准确完成语义理解，读懂你的“言外之意”，并进行导航、播放音乐、开空调等相应操作。
当然，市面上契合消费者需求的车型肯定不止一款，年轻人“毒辣”的眼光往往比较“挑剔”，那么我们不妨对比来看。同级中，吉利星越搭载GKUI 2.0吉客智能生态系统，驾驶辅助系统达到了L2级别，操控体验细腻，亮点十足，美中不足的是价格偏高；长安CS85 Coupe使用与腾讯联合开发的车机系统，触控屏体验一般，且仅顶配才有L2级自动驾驶，性价比不高；综合来看，哈弗F7x凭借智能网联系统、L2级自动驾驶技术以及亲民的价格，博得一片喝彩。
二、外观，吸睛亮点
诸多前沿科技配置只是其一，一款车的市场表现成功与否，造型设计同样有着举足轻重的作用。对于年轻用户来说，车辆的外观仅仅大气、优美还远远不够，还要足够个性，最好能够表达放飞自我的生活状态。
结合了轿车与SUV的双重特性，轿跑SUV那天生自带的运动时尚外形，相信能在顷刻间吸引无数消费者的眼球，尤其标志性溜背造型，更是令人无法抗拒。
作为国产轿跑SUV定义者，溜背车身、俯冲姿态是哈弗F7x最显著的外观特征。车顶曲线经过B柱以后，大幅向下下坠，营造出一种独特的曲线美。此外，进化的哈弗家族化双腰线设计，让车辆侧面也更加立体、饱满，富有运动感和肌肉感。得益于在造型方面的全新设计，哈弗F7x具备了低至0.3的优异风阻系数，从而进一步提升了燃油经济性。
此外，由于溜背造型的缘故，许多轿跑SUV为了凸显运动感，通常会牺牲后排乘客部分的头部空间，造成一定的乘坐压抑感。而哈弗F7x通过设计上的优化，做到了既不影响头部空间，又实现了造型上的自然完美。可以说，近几年哈弗汽车成熟高超的设计功底以及品牌自信在这些细节上得以充分展现。
三、运动，7.5秒破百
既然是轿跑SUV，对于“跑”的需求也会比较高。动力方面，哈弗F7x搭载两种高效动力组合，无疑更能满足年轻消费者。自主研发的1.5GDIT中国心十佳发动机，拥有169匹的最大马力，以及285牛·米的最大扭矩。第三代2.0GDIT高效发动机与第二代7DCT湿式双离合相配合，匹配全新智能四驱系统，实现零至百公里加速7.5s，工信部百公里油耗7.3L的良好成绩，同时达到国六排放标准，满足“极致运动控”年轻消费群体购车偏好。
同样通过对比来看，长安CS85 Coupe没有四驱，消费者可选性少；吉利星越搭载2.0T发动机，传动系统匹配8AT，动力充足，但油耗偏高；而哈弗F7x1.5T、2.0T，两驱、四驱配备齐全，油耗令人满意，显然更具竞争力。
近段时间，华为聚焦了所有人的焦点。
作为中国自主品牌在中国乃至世界上稳占第一，华为凭的是什么？如果你知道华为超多的黑科技，可能就会懂了。
譬如强大的反向充电技术，又譬如中国华为自主研发的最新一代芯片——麒麟980，再譬如累积获得74307件专利授权，拿下23国订单的5G技术。这也让中国人一举打破了欧美国家在通讯技术上的垄断，让中国成为5G领域的领导者。
而和华为一样的，还有中国自主品牌——哈弗，5月17日7点17分，17台哈弗F7x组成车队，凭借其搭载的L2级自动驾驶技术完成17公里行程的挑战，创下了自动驾驶车队行驶距离最长的世界纪录，再次向世界彰显了中国科技力量！
（计划在这里放视频）
作为国产自主汽车品牌，哈弗在智能硬件与软件的交互结合中所展现出的不凡实力自然是备受业界瞩目的，这也为中国汽车产业升级、汽车智能化以及走出去发展做了扎实的铺垫。尤其是自动驾驶领域，车队行程的考验比单车行程的考验更加严格，17公里考验的不仅仅是自动驾驶技术的稳定性，还有对横纵向速度的控制以及整体车辆一致性，这些都有着极其严苛的要求。此次能顺利完成挑战，足以证明在十余年“过度投入”的技术积累下，哈弗品牌已经在研发、设计、生产等各个环节处于世界领先地位。
一、科技，当仁不让
诚然，“创世界纪录”是硬实力的最好体现，但值不值得购买，还要看能否满足消费者的用车需求。
以当下的购车主力——泛90后人群为例，想要明白他们的用车需求，就要先了解他们喜欢什么，有怎样的生活方式，比如他们乐于将复杂的生活化繁为简，能用语音输入，绝不动手；能有无线充电，绝不插线。更重要的是，他们喜欢彰显与众不同，期望用独特的配置，得到朋友们的赞赏。
在这方面，一些成功的豪华品牌为我们展现了许多先进之处。比如凯迪拉克的安吉星支持语音交互和道路救援，又比如特斯拉具备OTA升级和自动驾驶。
作为国内SUV领军者，哈弗对市场的把握格外精准，哈弗F7x以多项前沿科技配置，极大程度契合了当下年轻消费群体的用车需求。
哈弗F7x领先同级搭载L2级自动驾驶技术，集智能交通辅助、智能自动泊车、S型车道保持等诸多驾驶辅助“黑科技”于一身。TJA交通拥堵辅助系统可实现0-60km/h跟车可变道随行；ICA智能巡航辅助可实现60-150km/h车道居中或随车巡航行驶；TSR交通限速识别和HMA智能远近光辅助，能确保行车安全。而S型车道保持功能，则在LCK车道居中、LKA车道保持、LDW车道偏离预警功能的保障下，确保车辆能实现40-140Km/h无意识偏离警告并控制车辆。此外，哈弗F7x配备的智能自动泊车系统，通过前后共12个颗雷达探头，支持平行泊车、垂直泊车，能够为泊车不够娴熟的车主，带来更多便利。
除了驾驶方面的“黑科技”，哈弗F7x还搭载了功能最强大、最全面、最开放的哈弗最新一代智能网联系统，相信会更受年轻人喜欢。尤其是拥有最高97%识别率，支持20种方言的智能语音交互系统，能在不经意间，准确完成语义理解，读懂你的“言外之意”，并进行导航、播放音乐、开空调等相应操作。
当然，市面上契合消费者需求的车型肯定不止一款，年轻人“毒辣”的眼光往往比较“挑剔”，那么我们不妨对比来看。同级中，吉利星越搭载GKUI 2.0吉客智能生态系统，驾驶辅助系统达到了L2级别，操控体验细腻，亮点十足，美中不足的是价格偏高；长安CS85 Coupe使用与腾讯联合开发的车机系统，触控屏体验一般，且仅顶配才有L2级自动驾驶，性价比不高；综合来看，哈弗F7x凭借智能网联系统、L2级自动驾驶技术以及亲民的价格，博得一片喝彩。
二、外观，吸睛亮点
诸多前沿科技配置只是其一，一款车的市场表现成功与否，造型设计同样有着举足轻重的作用。对于年轻用户来说，车辆的外观仅仅大气、优美还远远不够，还要足够个性，最好能够表达放飞自我的生活状态。
结合了轿车与SUV的双重特性，轿跑SUV那天生自带的运动时尚外形，相信能在顷刻间吸引无数消费者的眼球，尤其标志性溜背造型，更是令人无法抗拒。
作为国产轿跑SUV定义者，溜背车身、俯冲姿态是哈弗F7x最显著的外观特征。车顶曲线经过B柱以后，大幅向下下坠，营造出一种独特的曲线美。此外，进化的哈弗家族化双腰线设计，让车辆侧面也更加立体、饱满，富有运动感和肌肉感。得益于在造型方面的全新设计，哈弗F7x具备了低至0.3的优异风阻系数，从而进一步提升了燃油经济性。
此外，由于溜背造型的缘故，许多轿跑SUV为了凸显运动感，通常会牺牲后排乘客部分的头部空间，造成一定的乘坐压抑感。而哈弗F7x通过设计上的优化，做到了既不影响头部空间，又实现了造型上的自然完美。可以说，近几年哈弗汽车成熟高超的设计功底以及品牌自信在这些细节上得以充分展现。
三、运动，7.5秒破百
既然是轿跑SUV，对于“跑”的需求也会比较高。动力方面，哈弗F7x搭载两种高效动力组合，无疑更能满足年轻消费者。自主研发的1.5GDIT中国心十佳发动机，拥有169匹的最大马力，以及285牛·米的最大扭矩。第三代2.0GDIT高效发动机与第二代7DCT湿式双离合相配合，匹配全新智能四驱系统，实现零至百公里加速7.5s，工信部百公里油耗7.3L的良好成绩，同时达到国六排放标准，满足“极致运动控”年轻消费群体购车偏好。
同样通过对比来看，长安CS85 Coupe没有四驱，消费者可选性少；吉利星越搭载2.0T发动机，传动系统匹配8AT，动力充足，但油耗偏高；而哈弗F7x1.5T、2.0T，两驱、四驱配备齐全，油耗令人满意，显然更具竞争力。
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