中国新远铁路物资北京公司——采购融资
一、 企业基本情况
中国新远铁路物资北京公司注册资金为6 005万元，公司主要经营业务是受铁路部委托向铁路系统销售钢轨、、柴油、汽油、润滑油、机械设备和铁路专用设备等产品，公司实现经营收入109.16亿元。
铁路部为严控物资质量及采购成本、保障铁路运营安全、保证铁路运营物资及时供应，对铁路专用钢轨、柴油、润滑油及各类重要物资均指定由中国新远铁路物资总公司进行专项供应。
中国新远铁路物资北京公司按照总公司划分专项物资采供区域，其中供应区域主要包括：济南、呼和浩特、北京、郑州、乌鲁木齐、广州、南京等铁路局、工程局和铁路工厂。采购对象主要是包钢钢轨、华北石油公司柴油及包钢、首钢、邯钢、鞍钢、马钢、安钢、莱钢等大型国有企业钢材。为保证供应物资货源和质量，中国新远铁路物资北京公司与各生产厂签订了常年购销合同，建立了良好信誉，公司是包钢钢轨销售总代理、马钢 H型钢华北及西北销售总代理、莱钢H型钢特约经销商。近两年随着市场拓展，与日照型钢有限公司、日照钢铁轧钢有限公司、河北津西钢铁股份有限公司、唐山中厚板材有限公司、江苏沙钢集团有限公司等钢厂也建立了供应关系。经过多年努力经营，钢轨、柴油和一般钢材已经成为该公司三大支柱产品，是主要收入来源。
中国新远铁路物资北京公司应收账款周转天数为10天，存货周转天数为21天，资金周转速度快、资产质量优良。H型钢是该公司钢材销售主打产品，公司保持了H型钢的国内市场销售占有率（14％），连续几年成为国内最大的H型钢销售商。
二、银行切入点分析
（一）公司对银行融资工具的需要分析
中国新远铁路物资北京公司在购货环节支付大量的现金预付货款（为提高资金利用率、降低融资成本、控制财务费用，在业务中大量使用票据），而对铁路系统产品销售一般存在3个月的账期，公司月均应收账款额约4亿元。因此，针对该项资产，银行可以对应提供国内隐蔽型有追索权保理额度2亿元，单笔融资期限4个月。
国际业务方面：主要供应商是唐钢、莱钢和鞍钢，最终用货方有韩国造船厂、韩国太光钢铁、韩国爱思钢铁、德国沙士基达等公司，每月平均业务量约500万美元。该项业务操作流程是该公司确定的外方客户，并在收到外方客户开具的信用证后，向国内钢厂进行现款购货，银行可以对应提供银行承兑汇票。
国内业务方面：该公司主要供货单位是中石油、中石化、包钢、莱钢、日照型钢、日照热轧、河北津西、长城润滑油、天津日实润滑油、南车集团、北车集团、山西焦煤、河北新华焦煤集团等国内大型生产商，供货及时，产品质量有保证，合作时间较长，信誉较好，且主要采用银行承兑汇票进行货款结算。销货单位主要为铁路部所属各铁路局和铁路工厂等，结算货款均纳入铁路部计划内，付款有保证。
（二）经营分析
该公司经营业务特点：
1.供求关系稳定，区域经营具有垄断性，符合银行目标客户标准。
2.为铁路系统内供应物资，均纳入铁路部财政预算计划，因而销售回款有保证。
3.经营产品为铁路消耗物资，需求量稳定，不受市场价格等多方面因素的影响。
4.资产规模大，经营收入逐年稳步增长，经营周转速度快，资产质量优良，整体抗风险能力较强。
5.对自营业务始终坚持不赊销，保证货物的快速周转，并成为多家钢厂的地区性代理，垄断了一定渠道，通过近10年的市场开发，使H型钢的产品销售额占国内市场的14％，成为国内最大的H型钢销售商之一，形成了一定的竞争优势。
（三）风险分析
中国新远铁路物资北京公司一直遵循稳健型经营的发展思路。在专供物资业务中，由于所供物资为铁路部核定专项资金，因而货款回收有保证。公司自营业务在销售中均为现款现货销售，加之与钢厂合作较好，在产品价格出现明显波动时，厂商将参与风险承担，因而风险相对较低。公司没有1年以上应收账款，83％应收款账龄在3个月以内，周转天数为10天，资产质量优良。
三、银企合作情况
（一）中国新远铁路物资北京公司授信方案
额度类型 公开授信额度
授信额度(万元) 70 000
授信期限(月)12
授信品种：国内信用证（买方押汇）+国内隐蔽型有追索权保理
（二）业务流程
（一）焦炭融资
1.中国新远铁路物资北京公司在国内焦炭采购中，银行提供国内信用证。中国新远铁路物资北京公司与山西××焦煤集团签订焦炭购买协议，合同总价为2亿元。山西××焦煤集团为大型民营煤炭经销企业，直接付款中国新远铁路物资北京公司不放心。
2.山西××焦煤集团收到国内信用证后，在省内组织采购，2个月后发运焦炭，提供发运凭证，银行即刻向中国新远铁路物资北京公司提供买方押汇，押汇金额为2亿元。
3.中国新远铁路物资北京公司组织将焦炭销售给广东新力钢厂，合同总价为3亿元，约定付款方式为现款现货，收到焦炭款项后，即刻归还银行押汇融资。
（二）钢铁融资
1.中国新远铁路物资北京公司与南昌××铁路局签订铁路轨道钢供应合同，合同总价款为3亿元。
2.中国新远铁路物资北京公司在银行办理3亿元银行承兑汇票用于购买轨道钢，银行承兑汇票期限为6个月。
3. 1个月后，中国新远铁路物资北京公司将轨道钢发运给南昌××铁路局，南昌××铁路局质检合格后，签发产品收妥函。
4.中国新远铁路物资北京公司将南昌××铁路局针对其的应收账款转让给银行，银行提供3亿元的保理融资，用于兑付银行承兑汇票。
5. 6个月后，中国新远铁路物资北京公司从南昌××铁路局收回合同全部款项，归还3亿元保理融资。融资类型：综合方案融资（预付账款融资）
延伸行业：公路、电力、航空、港口等行业可以根据本案例复制营销。
文章选自《银行对公授信方案案例培训1》，由立金银行培训中心讲师整理编写，转载还请注明文章来源。欢迎各家银行联系内训课程了，官方互动微信号：(名称:北京立金，微信号：bjljyhpxzx）欢迎您关注，我们期待您的加入。联系电话010-85863668/13552641410范老师
一、 企业基本情况
中国新远铁路物资北京公司注册资金为6 005万元，公司主要经营业务是受铁路部委托向铁路系统销售钢轨、、柴油、汽油、润滑油、机械设备和铁路专用设备等产品，公司实现经营收入109.16亿元。
铁路部为严控物资质量及采购成本、保障铁路运营安全、保证铁路运营物资及时供应，对铁路专用钢轨、柴油、润滑油及各类重要物资均指定由中国新远铁路物资总公司进行专项供应。
中国新远铁路物资北京公司按照总公司划分专项物资采供区域，其中供应区域主要包括：济南、呼和浩特、北京、郑州、乌鲁木齐、广州、南京等铁路局、工程局和铁路工厂。采购对象主要是包钢钢轨、华北石油公司柴油及包钢、首钢、邯钢、鞍钢、马钢、安钢、莱钢等大型国有企业钢材。为保证供应物资货源和质量，中国新远铁路物资北京公司与各生产厂签订了常年购销合同，建立了良好信誉，公司是包钢钢轨销售总代理、马钢 H型钢华北及西北销售总代理、莱钢H型钢特约经销商。近两年随着市场拓展，与日照型钢有限公司、日照钢铁轧钢有限公司、河北津西钢铁股份有限公司、唐山中厚板材有限公司、江苏沙钢集团有限公司等钢厂也建立了供应关系。经过多年努力经营，钢轨、柴油和一般钢材已经成为该公司三大支柱产品，是主要收入来源。
中国新远铁路物资北京公司应收账款周转天数为10天，存货周转天数为21天，资金周转速度快、资产质量优良。H型钢是该公司钢材销售主打产品，公司保持了H型钢的国内市场销售占有率（14％），连续几年成为国内最大的H型钢销售商。
二、银行切入点分析
（一）公司对银行融资工具的需要分析
中国新远铁路物资北京公司在购货环节支付大量的现金预付货款（为提高资金利用率、降低融资成本、控制财务费用，在业务中大量使用票据），而对铁路系统产品销售一般存在3个月的账期，公司月均应收账款额约4亿元。因此，针对该项资产，银行可以对应提供国内隐蔽型有追索权保理额度2亿元，单笔融资期限4个月。
国际业务方面：主要供应商是唐钢、莱钢和鞍钢，最终用货方有韩国造船厂、韩国太光钢铁、韩国爱思钢铁、德国沙士基达等公司，每月平均业务量约500万美元。该项业务操作流程是该公司确定的外方客户，并在收到外方客户开具的信用证后，向国内钢厂进行现款购货，银行可以对应提供银行承兑汇票。
国内业务方面：该公司主要供货单位是中石油、中石化、包钢、莱钢、日照型钢、日照热轧、河北津西、长城润滑油、天津日实润滑油、南车集团、北车集团、山西焦煤、河北新华焦煤集团等国内大型生产商，供货及时，产品质量有保证，合作时间较长，信誉较好，且主要采用银行承兑汇票进行货款结算。销货单位主要为铁路部所属各铁路局和铁路工厂等，结算货款均纳入铁路部计划内，付款有保证。
（二）经营分析
该公司经营业务特点：
1.供求关系稳定，区域经营具有垄断性，符合银行目标客户标准。
2.为铁路系统内供应物资，均纳入铁路部财政预算计划，因而销售回款有保证。
3.经营产品为铁路消耗物资，需求量稳定，不受市场价格等多方面因素的影响。
4.资产规模大，经营收入逐年稳步增长，经营周转速度快，资产质量优良，整体抗风险能力较强。
5.对自营业务始终坚持不赊销，保证货物的快速周转，并成为多家钢厂的地区性代理，垄断了一定渠道，通过近10年的市场开发，使H型钢的产品销售额占国内市场的14％，成为国内最大的H型钢销售商之一，形成了一定的竞争优势。
（三）风险分析
中国新远铁路物资北京公司一直遵循稳健型经营的发展思路。在专供物资业务中，由于所供物资为铁路部核定专项资金，因而货款回收有保证。公司自营业务在销售中均为现款现货销售，加之与钢厂合作较好，在产品价格出现明显波动时，厂商将参与风险承担，因而风险相对较低。公司没有1年以上应收账款，83％应收款账龄在3个月以内，周转天数为10天，资产质量优良。
三、银企合作情况
（一）中国新远铁路物资北京公司授信方案
额度类型 公开授信额度
授信额度(万元) 70 000
授信期限(月)12
授信品种：国内信用证（买方押汇）+国内隐蔽型有追索权保理
（二）业务流程
（一）焦炭融资
1.中国新远铁路物资北京公司在国内焦炭采购中，银行提供国内信用证。中国新远铁路物资北京公司与山西××焦煤集团签订焦炭购买协议，合同总价为2亿元。山西××焦煤集团为大型民营煤炭经销企业，直接付款中国新远铁路物资北京公司不放心。
2.山西××焦煤集团收到国内信用证后，在省内组织采购，2个月后发运焦炭，提供发运凭证，银行即刻向中国新远铁路物资北京公司提供买方押汇，押汇金额为2亿元。
3.中国新远铁路物资北京公司组织将焦炭销售给广东新力钢厂，合同总价为3亿元，约定付款方式为现款现货，收到焦炭款项后，即刻归还银行押汇融资。
（二）钢铁融资
1.中国新远铁路物资北京公司与南昌××铁路局签订铁路轨道钢供应合同，合同总价款为3亿元。
2.中国新远铁路物资北京公司在银行办理3亿元银行承兑汇票用于购买轨道钢，银行承兑汇票期限为6个月。
3. 1个月后，中国新远铁路物资北京公司将轨道钢发运给南昌××铁路局，南昌××铁路局质检合格后，签发产品收妥函。
4.中国新远铁路物资北京公司将南昌××铁路局针对其的应收账款转让给银行，银行提供3亿元的保理融资，用于兑付银行承兑汇票。
5. 6个月后，中国新远铁路物资北京公司从南昌××铁路局收回合同全部款项，归还3亿元保理融资。融资类型：综合方案融资（预付账款融资）
延伸行业：公路、电力、航空、港口等行业可以根据本案例复制营销。
文章选自《银行对公授信方案案例培训1》，由立金银行培训中心讲师整理编写，转载还请注明文章来源。欢迎各家银行联系内训课程了，官方互动微信号：(名称:北京立金，微信号：bjljyhpxzx）欢迎您关注，我们期待您的加入。联系电话010-85863668/13552641410范老师
【第十六届中国（梁山）专用汽车展览会隆重举办】
9月17至19日，第十六届中国（梁山）专用汽车展览会在梁山国际会展中心举行。本届专用汽车展览会由中国汽车工业协会、山东省汽车行业协会主办；梁山县专用汽车行业协会，济宁市大觉会展文化传播有限公司承办；德国汽车工业协会、汉阳专用汽车研究所、山东省物流与交通运输协会、中国第一汽车集团有限公司、中国重汽集团协办。展会以“创新、创造、创品牌”为主题，旨在依托梁山专用汽车产业基地，引进国内外品牌企业参展参会，打造专业化、品牌化、国际化的全国最大专用汽车展会。
近年来，梁山县坚持“工业立县、产业富县、科技兴县”不动摇，围绕“创新、创造、创品牌”，全力推动专用汽车产业向专业化、品牌化、国际化发展，现已形成了集研发、生产、检测、销售、物流配送及二手车交易等为一体的全国最大的专用汽车产业集群之一。全县专用汽车公告目录企业达到135家，形成了年产专用汽车35万辆的生产能力，产品涵盖运输类、市政类、工程类及各种特种用途的专用汽车，共计1400余个品种、3800余个型号。零部件生产企业发展到380家，形成了年产汽车零配件1700万件（套）的生产能力，本地配套率达60%，产品辐射全国并出口中东、东南亚、非洲、南美洲等70余个国家和地区。实现商用二手车年交易4万余辆。
产业品牌愈加响亮。梁山县先后被命名为中国专用汽车产业基地、中国二手商用车交易基地、全国产业集群区域品牌创建试点示范单位、国家产品质量提升示范区建设单位、国家火炬专用车特色产业基地。全县拥有“中国驰名商标”企业9家，其中专用汽车行业拥有“中国驰名商标”企业6家、“国家级高新技术”企业29家，“山东省著名商标”企业20家、“山东省服务名牌”企业1家，17家企业生产的38个产品获“山东省名牌产品”称号，马德里商标国际注册9件。
创新驱动日渐彰显。近年来，梁山县与武汉理工大学、济南大学共建专用车技术研究院，在众兴机械设立山东省院士工作站，为梁山专用汽车产业注入了强大的科技创新活力。自2016年以来，连续五年召开了“创新、创造、创品牌”大会，累计发放奖励资金5000余万，重奖科技创新有突出贡献的企业和个人。截止2019年底，企业申请专利3271件，其中发明专利117件，铝合金立式面粉运输车、铝合金粉粒物料运输车等车型填补了国家、省空白。
平台支撑更为有力。为支持专用汽车产业发展，梁山县先后投入10亿元，规划建设了50平方公里的专用汽车产业园，围绕专用车产业会展、研发、科技、金融、检测等方面，县委县政府提供全方位优质服务。先后建成并投入使用梁山国际会展中心、科创中心、汉阳专用汽车研究所梁山分所；建设了检验检测中心、高端汽车产业园、专家公寓和职工公寓；规划建设济宁汽车工程学院等支撑平台。出台了鼓励企业入园经营的优惠政策，吸引企业进区入园集聚发展，努力优化营商环境。
产业升级愈发明朗。梁山专用汽车产业全面对标《中国制造2025》，深入实施新旧动能转换，坚持高质量发展，积极引导专用汽车企业围绕智能化、自动化、高效低耗，向重卡、中卡、轻卡车型瞄准，向多门类、全领域、可移动的专用装备方向用力，在新能源、特种用途上求突破。加强与上下游企业的联系，积极适应物流装备链标准化、智能化、高效率的方向发展。以专用汽车产品为主链条，横向逐步形成零部件产业链、专用汽车产品链、二手商用车产业链、商用车循环经济产业链、装备产业链、服务产业链六大产业链条。大力推进融资租赁、产品孵化、培训、电商等平台建设，推动“中国商用二手车出口示范区”建设，支持产业共享涂装、金融服务发展。
自2005起，梁山县已成功举办了十六届中国（梁山）专用汽车展览会，这是由中国汽车工业协会主办的全国专用汽车行业唯一的国家级博览会。通过专用汽车展览会的举办，充分发挥了国家级专用汽车生产基地的影响力和辐射带动作用，促进了国内重卡制造企业、专用汽车制造企业、零部件生产企业、汽贸公司及相关产业的交流与合作。
本届车展组委会与国内外权威主流媒体、行业媒体、专业媒体开展全面合作，并引入“互联网+”元素，接洽多家电商企业，首次开通线上展会直播，运用3D展示技术，实现线上、线下同步运营，从“面对面”到“屏对屏”实现无缝链接。
本届展会整体展出面积120000平方米。其中专用汽车展示面积70000平方米，零部件展示面积50000平方米。
本届展会室内N1馆，为智能制造高端装备品牌馆，全部以精美特装展位参展，水泊焊割的智能焊接装备、AGV智能运输平台，上海银田、日本发那科的焊接机器人，科贝尔的智能涂装设备等高端智能装备进行了展览、展示。N2馆为高端汽车品牌馆，德国曼恩消防车、隔音屏清洗车、全身CT移动医疗车、应急抢险排涝抗旱车，42米应急云梯救援车、应急电源车等科技含量高、填补国内、国际技术空白的高端车型参展。展馆统一规划，引入虚拟体验技术，更广泛运用“声、光、电”技术，提升了展会科技感。
N3、N4馆为精品零部件品牌馆，全部以特装展位参展。其中知名品牌有赛夫华兰德、荷兰海沃、广东富华、洛阳轴承等国内外知名零部件企业在N3馆展示。赛夫华兰德、广州富华等企业展会期间对新产品进行了发布。N4馆主要集中了金盛车桥、正阳科技、神力汽配、太岳板簧等本地零部件领军企业参展。北部劳斯伯格篷房分设为七大展区：车桥、钢圈、轮胎零部件展区，轻量化型材展区，环保涂装工艺设备展区，液压元器件展区，智能装备、工业自动化展区，物流装备、机加工展区和专用车后市场服务区。新技术、新品种、高附加值产品亮点纷呈，展示了更加完备的专用汽车产业链条。
前广场以主机厂商和品牌专用汽车企业为主，一汽解放、中国重汽、上汽红岩等主机厂商携新产品在梁山亮相；中集东岳、盛润汽车、沈阳捷通等企业专用车产品异彩纷呈，青特集团举办了“1000KW发电车”新品发布会。室外新能源专用车展区，淄博唐骏、山东本途、东方曼、山东创元等企业参展。产品涵盖市政环卫类、运输类、工程作业类、房车类、应急消防类及特种用途专用车七大系列。
整体来看，今年参展产品的种类和数量比上届提升10%以上。
面对突如其来的疫情，梁山县委县政府统筹疫情防控与生产生活秩序，科学安排，积极主动组织复工复产复市。制定实施应对疫情、支持企业共渡难关的十条政策，加大金融支持、援企稳岗、企业减负力度，助推企业复工复产，赢得了经济发展主动权。3月份以来，专用汽车逆势增长，产销两旺。本届“2020中国（梁山）专用汽车产业发展高峰论坛”继续委托中国汽车工业协会专用车分会、汉阳专用汽车研究所、山东省汽车行业协会主办。“高校科技成果推介及各种新产品发布会”、“忠义豪情 携手共赢”—投资环境说明会暨重点招商项目，新技术科技成果展，展品和展台评选活动、物流企业考察对接活动、科技成果及新产品推介发布会、新产品发布会等展会活动同期举办。
本届车展会精彩纷呈、亮点凸显。一是本届高峰论坛大咖云集，内容精彩。“中国专用汽车产业高峰论坛”聚焦宏观产业环境变化及影响，关注运输结构调整下的公铁联运机遇与挑战等热点，共同探讨在日趋严峻的产业环境下，专用汽车企业如何在发展战略、经营模式、产品转型、技术升级上寻求新突破，做大做强，走出国门，走向世界。中国挂车高质量发展联席会（挂车G20）强势登场，中集通华、东莞永强、梁山通亚等20家国内挂车主流制造商齐聚梁山共话发展。中国（梁山）二手车出口高峰论坛首次聚焦二手车出口市场，打造外贸新蓝海。二是再次与德国汽车工业协会深度合作，驻中国办公室总经理慕容特博士首次出席本届展会开幕式。三是中国重汽首次在展会现场设置采购对接点，让主机商和专用车、零部件等供应商实现面对面交流，打通堵点，有效促进了零部件企业进入主机厂配套体系。四是继续组织“展台与展品评比活动”，评比结果由主办方和车展组委会推送给行业及地方诸媒体平台，推动了车展会的展示水平与服务水平不断提高。
9月17至19日，第十六届中国（梁山）专用汽车展览会在梁山国际会展中心举行。本届专用汽车展览会由中国汽车工业协会、山东省汽车行业协会主办；梁山县专用汽车行业协会，济宁市大觉会展文化传播有限公司承办；德国汽车工业协会、汉阳专用汽车研究所、山东省物流与交通运输协会、中国第一汽车集团有限公司、中国重汽集团协办。展会以“创新、创造、创品牌”为主题，旨在依托梁山专用汽车产业基地，引进国内外品牌企业参展参会，打造专业化、品牌化、国际化的全国最大专用汽车展会。
近年来，梁山县坚持“工业立县、产业富县、科技兴县”不动摇，围绕“创新、创造、创品牌”，全力推动专用汽车产业向专业化、品牌化、国际化发展，现已形成了集研发、生产、检测、销售、物流配送及二手车交易等为一体的全国最大的专用汽车产业集群之一。全县专用汽车公告目录企业达到135家，形成了年产专用汽车35万辆的生产能力，产品涵盖运输类、市政类、工程类及各种特种用途的专用汽车，共计1400余个品种、3800余个型号。零部件生产企业发展到380家，形成了年产汽车零配件1700万件（套）的生产能力，本地配套率达60%，产品辐射全国并出口中东、东南亚、非洲、南美洲等70余个国家和地区。实现商用二手车年交易4万余辆。
产业品牌愈加响亮。梁山县先后被命名为中国专用汽车产业基地、中国二手商用车交易基地、全国产业集群区域品牌创建试点示范单位、国家产品质量提升示范区建设单位、国家火炬专用车特色产业基地。全县拥有“中国驰名商标”企业9家，其中专用汽车行业拥有“中国驰名商标”企业6家、“国家级高新技术”企业29家，“山东省著名商标”企业20家、“山东省服务名牌”企业1家，17家企业生产的38个产品获“山东省名牌产品”称号，马德里商标国际注册9件。
创新驱动日渐彰显。近年来，梁山县与武汉理工大学、济南大学共建专用车技术研究院，在众兴机械设立山东省院士工作站，为梁山专用汽车产业注入了强大的科技创新活力。自2016年以来，连续五年召开了“创新、创造、创品牌”大会，累计发放奖励资金5000余万，重奖科技创新有突出贡献的企业和个人。截止2019年底，企业申请专利3271件，其中发明专利117件，铝合金立式面粉运输车、铝合金粉粒物料运输车等车型填补了国家、省空白。
平台支撑更为有力。为支持专用汽车产业发展，梁山县先后投入10亿元，规划建设了50平方公里的专用汽车产业园，围绕专用车产业会展、研发、科技、金融、检测等方面，县委县政府提供全方位优质服务。先后建成并投入使用梁山国际会展中心、科创中心、汉阳专用汽车研究所梁山分所；建设了检验检测中心、高端汽车产业园、专家公寓和职工公寓；规划建设济宁汽车工程学院等支撑平台。出台了鼓励企业入园经营的优惠政策，吸引企业进区入园集聚发展，努力优化营商环境。
产业升级愈发明朗。梁山专用汽车产业全面对标《中国制造2025》，深入实施新旧动能转换，坚持高质量发展，积极引导专用汽车企业围绕智能化、自动化、高效低耗，向重卡、中卡、轻卡车型瞄准，向多门类、全领域、可移动的专用装备方向用力，在新能源、特种用途上求突破。加强与上下游企业的联系，积极适应物流装备链标准化、智能化、高效率的方向发展。以专用汽车产品为主链条，横向逐步形成零部件产业链、专用汽车产品链、二手商用车产业链、商用车循环经济产业链、装备产业链、服务产业链六大产业链条。大力推进融资租赁、产品孵化、培训、电商等平台建设，推动“中国商用二手车出口示范区”建设，支持产业共享涂装、金融服务发展。
自2005起，梁山县已成功举办了十六届中国（梁山）专用汽车展览会，这是由中国汽车工业协会主办的全国专用汽车行业唯一的国家级博览会。通过专用汽车展览会的举办，充分发挥了国家级专用汽车生产基地的影响力和辐射带动作用，促进了国内重卡制造企业、专用汽车制造企业、零部件生产企业、汽贸公司及相关产业的交流与合作。
本届车展组委会与国内外权威主流媒体、行业媒体、专业媒体开展全面合作，并引入“互联网+”元素，接洽多家电商企业，首次开通线上展会直播，运用3D展示技术，实现线上、线下同步运营，从“面对面”到“屏对屏”实现无缝链接。
本届展会整体展出面积120000平方米。其中专用汽车展示面积70000平方米，零部件展示面积50000平方米。
本届展会室内N1馆，为智能制造高端装备品牌馆，全部以精美特装展位参展，水泊焊割的智能焊接装备、AGV智能运输平台，上海银田、日本发那科的焊接机器人，科贝尔的智能涂装设备等高端智能装备进行了展览、展示。N2馆为高端汽车品牌馆，德国曼恩消防车、隔音屏清洗车、全身CT移动医疗车、应急抢险排涝抗旱车，42米应急云梯救援车、应急电源车等科技含量高、填补国内、国际技术空白的高端车型参展。展馆统一规划，引入虚拟体验技术，更广泛运用“声、光、电”技术，提升了展会科技感。
N3、N4馆为精品零部件品牌馆，全部以特装展位参展。其中知名品牌有赛夫华兰德、荷兰海沃、广东富华、洛阳轴承等国内外知名零部件企业在N3馆展示。赛夫华兰德、广州富华等企业展会期间对新产品进行了发布。N4馆主要集中了金盛车桥、正阳科技、神力汽配、太岳板簧等本地零部件领军企业参展。北部劳斯伯格篷房分设为七大展区：车桥、钢圈、轮胎零部件展区，轻量化型材展区，环保涂装工艺设备展区，液压元器件展区，智能装备、工业自动化展区，物流装备、机加工展区和专用车后市场服务区。新技术、新品种、高附加值产品亮点纷呈，展示了更加完备的专用汽车产业链条。
前广场以主机厂商和品牌专用汽车企业为主，一汽解放、中国重汽、上汽红岩等主机厂商携新产品在梁山亮相；中集东岳、盛润汽车、沈阳捷通等企业专用车产品异彩纷呈，青特集团举办了“1000KW发电车”新品发布会。室外新能源专用车展区，淄博唐骏、山东本途、东方曼、山东创元等企业参展。产品涵盖市政环卫类、运输类、工程作业类、房车类、应急消防类及特种用途专用车七大系列。
整体来看，今年参展产品的种类和数量比上届提升10%以上。
面对突如其来的疫情，梁山县委县政府统筹疫情防控与生产生活秩序，科学安排，积极主动组织复工复产复市。制定实施应对疫情、支持企业共渡难关的十条政策，加大金融支持、援企稳岗、企业减负力度，助推企业复工复产，赢得了经济发展主动权。3月份以来，专用汽车逆势增长，产销两旺。本届“2020中国（梁山）专用汽车产业发展高峰论坛”继续委托中国汽车工业协会专用车分会、汉阳专用汽车研究所、山东省汽车行业协会主办。“高校科技成果推介及各种新产品发布会”、“忠义豪情 携手共赢”—投资环境说明会暨重点招商项目，新技术科技成果展，展品和展台评选活动、物流企业考察对接活动、科技成果及新产品推介发布会、新产品发布会等展会活动同期举办。
本届车展会精彩纷呈、亮点凸显。一是本届高峰论坛大咖云集，内容精彩。“中国专用汽车产业高峰论坛”聚焦宏观产业环境变化及影响，关注运输结构调整下的公铁联运机遇与挑战等热点，共同探讨在日趋严峻的产业环境下，专用汽车企业如何在发展战略、经营模式、产品转型、技术升级上寻求新突破，做大做强，走出国门，走向世界。中国挂车高质量发展联席会（挂车G20）强势登场，中集通华、东莞永强、梁山通亚等20家国内挂车主流制造商齐聚梁山共话发展。中国（梁山）二手车出口高峰论坛首次聚焦二手车出口市场，打造外贸新蓝海。二是再次与德国汽车工业协会深度合作，驻中国办公室总经理慕容特博士首次出席本届展会开幕式。三是中国重汽首次在展会现场设置采购对接点，让主机商和专用车、零部件等供应商实现面对面交流，打通堵点，有效促进了零部件企业进入主机厂配套体系。四是继续组织“展台与展品评比活动”，评比结果由主办方和车展组委会推送给行业及地方诸媒体平台，推动了车展会的展示水平与服务水平不断提高。
#教育动态#【中考 | 2020年广州市中职学校统一录取工作结束】广州市高中阶段学校统一录取工作已全部结束。接下来将进行中职学校新生报到注册和中职学校补录工作。已被录取的新生须按学校通知的时间到校报到注册，8月30日前不报到的，招生学校将注销录取结果。广州市招生考试委员会办公室将在8月31日公布中职学校补录计划。https://t.cn/A64zlfob
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