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1月22日，江南造船为Gasfin Development S.A.建造的28000立方米LNG-FRU（LNG浮式再气化单元）正式开工。

该FRU入级BV船级社，由德国TGE公司提供概念设计和液货系统，总长94.9米，宽38.4米，配备四台6L34DF双燃料发电机，两个14000立方米的C型圆柱罐，5套再气化模块，再气化能力高达335吨/小时，是目前再气化能力最大的C型罐中小型FSRU。
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【新船型！江南造船建造的首艘LNG-FRU正式开工啦！】1月22日，中船集团下属江南造船为Gasfin Development S.A.建造的28000立方米LNG-FRU（LNG浮式再气化单元）正式开工。

该FRU入级BV船级社，由德国TGE公司提供概念设计和液货系统，总长94.9米，宽38.4米，配备四台6L34DF双燃料发电机，两个14000立方米的C型圆柱罐，5套再气化模块，再气化能力高达335吨/小时，是目前再气化能力最大的C型罐中小型FSRU。

江南造船在承接该项目后不仅积累了FSRU的设计、建造经验，通过实践进一步加深了对海工EPCC工程的理解和认识；为公司后续承接其他海工项目奠定了扎实的基础。

江南造船负责此项目设计、采购，建造以及气体试验和非洲终端的再气化试验。同时，江南造船在该项目首次承担了风险分析的责任。

在江南造船承接的28000立方米LNG-FRU紧锣密鼓地开工建造的同时，非洲终端码头建设也在如火如荼地进行中。江南造船的项目团队将紧密合作、攻坚克难，确保该FRU保质、按期交付，为中非合作贡献自己的绵薄之力。