电视剧《致我们单纯的小美好》里面的陈小希对江辰一见钟情，为了能够得到男神的青睐，她每天都变着法地靠近对方，寻找话题，放学等着对方一块回家。
用攒下来的钱给对方买喜欢的球星的球衣，她觉得只要自己对江辰足够好，就可以让两个人的关系变得亲密。
在江辰看来，陈小希做的所有事情，都不过是建立在一个自我感动的基础上罢了。
他不喜欢陈小希，不管她做了多少都不喜欢，所以陈小希的那些主动在他眼里不过是一种聒噪罢了。
在两性关系中，类似这样的通病不在少数，很多女人觉得只要自己加大付出的成本，就可以俘获男人的心。
但其实能够依靠感动实现的爱情真的少之又少，大多数情况下还是费力不讨好。
所以，不要在最开始的时候就一味地付出，而应该学会运用技巧，能让男人对你动真心的有效方法就是学会攻心。
错误的沟通方式，会让人想要逃离
电视剧《家的n次方》里面的男主和家里安排的相亲对象在一起吃饭，饭桌上，相亲对象侃侃而谈。
但是说的内容都是一些和美甲、护肤以及保养之类有关的话题，这些男主统统不感兴趣。
只见相亲对象口若悬河，男主一脸不感兴趣的样子，他只想赶快结束这场饭局，好逃离这场无意义的聊天。
我们每个人天生都会对自己感兴趣的事情产生一种亲近的心理，那是一种来自磁场的共鸣，是只要接近自己喜欢的，就会有想要继续下去的欲望。
让男人对你动真心的有效方法：学会攻心
要选取合适的聊天作为感情的切入点
在聊天的时候，最好的氛围就是两个人有话可说，而不是一个人单方面地输出却丝毫不考虑另外一个人感不感兴趣。
这样只会制造一个消极的情绪价值，从而让对方对彼此聊天的兴趣戛然而止。
因此，我们要利用语言这个承载情感的工具，通过说一些对方感兴趣的话题来作为切入点。
从而创造一个好的聊天氛围，去发挥语言在一段感情所起到的积极作用。
就像福楼拜在《包法利夫人》这本书中说得那样：“语言就是一架展延机，永远拉长感情。”
培养彼此的共情能力
电视剧《安家》里面的房似锦是一个工作狂魔，而徐姑姑则向往一种咸鱼式的生活状态。
他管理的安家子公司在这种佛系的管理方式下，业绩很糟糕，所以上级拍房似锦过来接管，两个人也因工作模式天差地，互相看对方不顺眼。
后来阴差阳错之下，两人成为了舍友，一次交谈的时候，房似锦知道了徐姑姑被妻子背叛了感情。
而徐姑姑也知道了房似锦从小不被家里人喜欢，差点被扔在井里淹死，是爷爷抚养她长大。
慢慢地，他们知道了彼此并不是最开始印象里的那样，他们知道了彼此都有值得去探究的地方，所以，他们越来越亲密，越来越有话题，相处的氛围也越来越好。
所谓共情能力，是两个人在某种程度上有情感共鸣，是能够站在对方的角度去考虑问题，是能够全面了解对方之后，才发现彼此有很多经历是相似的。
共情能力很容易让一个人走进对方的世界里，而男女之间的情感就是通过这样的亲密度逐渐发展起来的，是只要走进了对方的心里，就能够让情感升温。
所以，女人想要让一个男人对自己动心，就需要培养自己的共情能力。
再喜欢都不要失了分寸
当一个人的欲望得到了满足之后，他就会对于已经完成的事情提不起任何兴趣。
就像是电脑隔一段时间就会清理那些存在时间过长的东西，这样才能够保持内存够用，人的大脑也是同样的道理。
当我们和男人的关系逐渐变得亲密的，这时一定要注意分寸感，不要觉得这已经是尘埃落定的事情。
如果自己太主动，如果自己操之过急，那么在男人眼里就会觉得女人的付出太过廉价，从而就不会珍惜。
这时，我们需要做的就是保持一种云淡风轻的心态，哪怕内心已经欣喜若狂，表面也要有一种不在乎的样子。
不要去频繁地联系对方，也不要一切都以对方为主，更不要去做主动付出的那个人，爱情就是一场赌注，谁爱得越多就会输得越快。
心理学家弗洛姆在《爱的艺术》这本书中写道：“如果我确实爱一个人，那么我也会爱其他人，我就会爱世界，爱生活，也爱我自己”。所以，不管和谁在一起，都不要忘了爱自己。
用攒下来的钱给对方买喜欢的球星的球衣，她觉得只要自己对江辰足够好，就可以让两个人的关系变得亲密。
在江辰看来，陈小希做的所有事情，都不过是建立在一个自我感动的基础上罢了。
他不喜欢陈小希，不管她做了多少都不喜欢，所以陈小希的那些主动在他眼里不过是一种聒噪罢了。
在两性关系中，类似这样的通病不在少数，很多女人觉得只要自己加大付出的成本，就可以俘获男人的心。
但其实能够依靠感动实现的爱情真的少之又少，大多数情况下还是费力不讨好。
所以，不要在最开始的时候就一味地付出，而应该学会运用技巧，能让男人对你动真心的有效方法就是学会攻心。
错误的沟通方式，会让人想要逃离
电视剧《家的n次方》里面的男主和家里安排的相亲对象在一起吃饭，饭桌上，相亲对象侃侃而谈。
但是说的内容都是一些和美甲、护肤以及保养之类有关的话题，这些男主统统不感兴趣。
只见相亲对象口若悬河，男主一脸不感兴趣的样子，他只想赶快结束这场饭局，好逃离这场无意义的聊天。
我们每个人天生都会对自己感兴趣的事情产生一种亲近的心理，那是一种来自磁场的共鸣，是只要接近自己喜欢的，就会有想要继续下去的欲望。
让男人对你动真心的有效方法：学会攻心
要选取合适的聊天作为感情的切入点
在聊天的时候，最好的氛围就是两个人有话可说，而不是一个人单方面地输出却丝毫不考虑另外一个人感不感兴趣。
这样只会制造一个消极的情绪价值，从而让对方对彼此聊天的兴趣戛然而止。
因此，我们要利用语言这个承载情感的工具，通过说一些对方感兴趣的话题来作为切入点。
从而创造一个好的聊天氛围，去发挥语言在一段感情所起到的积极作用。
就像福楼拜在《包法利夫人》这本书中说得那样：“语言就是一架展延机，永远拉长感情。”
培养彼此的共情能力
电视剧《安家》里面的房似锦是一个工作狂魔，而徐姑姑则向往一种咸鱼式的生活状态。
他管理的安家子公司在这种佛系的管理方式下，业绩很糟糕，所以上级拍房似锦过来接管，两个人也因工作模式天差地，互相看对方不顺眼。
后来阴差阳错之下，两人成为了舍友，一次交谈的时候，房似锦知道了徐姑姑被妻子背叛了感情。
而徐姑姑也知道了房似锦从小不被家里人喜欢，差点被扔在井里淹死，是爷爷抚养她长大。
慢慢地，他们知道了彼此并不是最开始印象里的那样，他们知道了彼此都有值得去探究的地方，所以，他们越来越亲密，越来越有话题，相处的氛围也越来越好。
所谓共情能力，是两个人在某种程度上有情感共鸣，是能够站在对方的角度去考虑问题，是能够全面了解对方之后，才发现彼此有很多经历是相似的。
共情能力很容易让一个人走进对方的世界里，而男女之间的情感就是通过这样的亲密度逐渐发展起来的，是只要走进了对方的心里，就能够让情感升温。
所以，女人想要让一个男人对自己动心，就需要培养自己的共情能力。
再喜欢都不要失了分寸
当一个人的欲望得到了满足之后，他就会对于已经完成的事情提不起任何兴趣。
就像是电脑隔一段时间就会清理那些存在时间过长的东西，这样才能够保持内存够用，人的大脑也是同样的道理。
当我们和男人的关系逐渐变得亲密的，这时一定要注意分寸感，不要觉得这已经是尘埃落定的事情。
如果自己太主动，如果自己操之过急，那么在男人眼里就会觉得女人的付出太过廉价，从而就不会珍惜。
这时，我们需要做的就是保持一种云淡风轻的心态，哪怕内心已经欣喜若狂，表面也要有一种不在乎的样子。
不要去频繁地联系对方，也不要一切都以对方为主，更不要去做主动付出的那个人，爱情就是一场赌注，谁爱得越多就会输得越快。
心理学家弗洛姆在《爱的艺术》这本书中写道：“如果我确实爱一个人，那么我也会爱其他人，我就会爱世界，爱生活，也爱我自己”。所以，不管和谁在一起，都不要忘了爱自己。
【从车都到车谷 创新引领武汉汽车产业链高质量发展】
金秋时节，一年一度的“汽车盛宴”即将开幕。
15日，武汉市官宣，武汉又将迎来一场国际盛宴，10月21日至26日，第二十二届武汉国际汽车展览会将在武汉国际博览中心举行，届时，300多参展商将携100余国内外汽车品牌齐聚武汉。同时，本届车展也向千万市民发出逛展邀约。将紧跟正在实施的乘用车以旧换新优惠政策，并携手参展商“优惠加码”，通过限时特价、购车大礼包等多重优惠，打造“中部黄金购车季”。
在武汉经济技术开发区，有一条13公里长、号称“车都之脊”的东风大道。“东风”之名，取自中国四大汽车集团之一的东风汽车集团。包括东风在内，这条大道聚集了 7 家整车企业、12 家汽车总装工厂和 500 多家零部件企业。
庞大的规模，让东风大道成为全球汽车工业密集度最高的轴线之一。这条大道代表的，是武汉发展汽车产业的坎坷与荣光。如今在汽车“新四化”时代，故事有了新的发展基调。创新正在引领着武汉汽车产业链高质量发展，中国车都正在向中国车谷裂变。
突破关键核心技术 在行业新赛道上快速奔跑
掐指一算，在武汉，汽车工业历经30年的高速发展，已经成为全市第一产业支柱，城市产业风口之上的菱电电控，从无到有，到掌握核心技术的创新发展之路，也正是武汉汽车产业发展的缩影。
汽车已连续九年稳坐武汉工业产值第一的位置，担当着中部汽车产业城市的龙头，产值规模居全国第一方阵。汽车及零部件产业集群作为重点建设的三大世界级产业集群，担当着武汉经济高质量发展的主引擎。
随着法雷奥驾驶辅助技术中心等十几个“下一代汽车+”项目相继在汉落地，武汉汽车工业正在新业态的赛道上加速奔跑，世界级的“下一代汽车+”产业链条正在形成。
近年来，武汉汽车工业正在从量到质、从技术输入到输出、从传统业态到新生态，产业在重构中实现升级“蝶变”，在历史变革中抢抓新机遇，担当城市经济高质量发展主引擎。
面对时代给出的考题，武汉汽车产业认真作答，在疫情防控常态化下，坚决贯彻市委市政府决策部署，高效推进武汉汽车产业复工复产，及时推出了汽车消费补贴政策提振市场信心，从整车厂到零部件企业”一企一策“制定清单推进企业复工复产，企业缺工人，帮忙协调东风汽车专列接员工回厂复工，企业缺原材料，跨省调集供应商，企业缺市场，建立常态化供需对接机制，当好“店小二”，助力汽车行业迅速恢复。
建万亿级汽车产业集群 加速布局“下一代汽车+”
经过近30年的快速发展，武汉汽车产业已经形成一批填补国内汽车领域空白的行业隐形冠军企业“雁阵”，它们经过十多年的技术沉淀，成功实现关键核心技术的突破及产业化应用，极大提升了我国汽车工业的核心技术自给能力。
拥有多品牌整车厂的武汉，也为零部件厂商提供了更为多元的选择和创新空间，多品牌极大增强了武汉汽车产业的包容性，这为产业整体的创新发展提供了良好生态土壤，武汉在建设综合性汽车产业基地上具有独特优势。
数据显示，武汉已聚集了1200多家汽车零部件企业，全球汽车零部件20强企业已超过半数在汉落户。
在以信息技术为引领的新一轮科技革命和产业变革的全球化浪潮下，汽车作为大宗消费品，百年来一直引领着全球工业的发展方向，其在生产和消费的变革上必然也会走在前列。目前，信息技术、新能源技术与汽车产业正在加速融合，轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的“五化归一车”发展方向已成为业界共识，锂电汽车、氢能汽车、智能网联汽车等“下一代汽车+”产业发展十分迅猛。
近年来，武汉奋力抢抓“下一代汽车+”的发展机遇，明确提出快速重构汽车产业链、价值链、创新链，力争用10年时间，建成国内领先、世界一流的下一代汽车研发设计制造、行业标准制定、产品测试与检验检测、后市场服务业基地，打造“下一代汽车+”新业态、新模式、新消费重要策源地，形成下一代汽车产业资本、领军企业、核心技术、创新人才集聚高地，建设万亿级汽车产业集群，助推武汉汽车产业实现高质量的转型升级。
为抢占制高点，目前，示范区正抢抓5G“新基建”战略机遇，加快推进封闭测试场二期建设，打造极限测试道等几十个子项，以满足数百个场景测试需求，推动中国下一代汽车产业走在世界前列。同时，引进建设专业测试实验室，形成测试验证等技术服务能力，使智能网联汽车从示范应用走向商业化。
此前，武汉出台了促进新能源汽车产业发展的11条“新政”，大力支持新能源汽车生产、加大公务用车领域新能源汽车推广和加氢站建设。因此，武汉成为最早开展新能源汽车产业化推广应用的城市之一。
新能源汽车主要是锂电和氢燃料电池，其中氢燃料电池具有10分钟内可完成加氢，全程无排放、资源丰富等优势。武汉市着力于打造“世界级氢能汽车之都”，加速氢能汽车产业发展。当前武汉在氢能产业已经从加氢站到氢能汽车、氢能公交，再到氢能产业园，全国领先的氢能产业链生态已经显现。
未来，武汉汽车行业必将在新技术和新理念的引领下获得产业链的高质量发展，我们拭目以待！
作者：江城子
https://t.cn/A6M0nQcS
金秋时节，一年一度的“汽车盛宴”即将开幕。
15日，武汉市官宣，武汉又将迎来一场国际盛宴，10月21日至26日，第二十二届武汉国际汽车展览会将在武汉国际博览中心举行，届时，300多参展商将携100余国内外汽车品牌齐聚武汉。同时，本届车展也向千万市民发出逛展邀约。将紧跟正在实施的乘用车以旧换新优惠政策，并携手参展商“优惠加码”，通过限时特价、购车大礼包等多重优惠，打造“中部黄金购车季”。
在武汉经济技术开发区，有一条13公里长、号称“车都之脊”的东风大道。“东风”之名，取自中国四大汽车集团之一的东风汽车集团。包括东风在内，这条大道聚集了 7 家整车企业、12 家汽车总装工厂和 500 多家零部件企业。
庞大的规模，让东风大道成为全球汽车工业密集度最高的轴线之一。这条大道代表的，是武汉发展汽车产业的坎坷与荣光。如今在汽车“新四化”时代，故事有了新的发展基调。创新正在引领着武汉汽车产业链高质量发展，中国车都正在向中国车谷裂变。
突破关键核心技术 在行业新赛道上快速奔跑
掐指一算，在武汉，汽车工业历经30年的高速发展，已经成为全市第一产业支柱，城市产业风口之上的菱电电控，从无到有，到掌握核心技术的创新发展之路，也正是武汉汽车产业发展的缩影。
汽车已连续九年稳坐武汉工业产值第一的位置，担当着中部汽车产业城市的龙头，产值规模居全国第一方阵。汽车及零部件产业集群作为重点建设的三大世界级产业集群，担当着武汉经济高质量发展的主引擎。
随着法雷奥驾驶辅助技术中心等十几个“下一代汽车+”项目相继在汉落地，武汉汽车工业正在新业态的赛道上加速奔跑，世界级的“下一代汽车+”产业链条正在形成。
近年来，武汉汽车工业正在从量到质、从技术输入到输出、从传统业态到新生态，产业在重构中实现升级“蝶变”，在历史变革中抢抓新机遇，担当城市经济高质量发展主引擎。
面对时代给出的考题，武汉汽车产业认真作答，在疫情防控常态化下，坚决贯彻市委市政府决策部署，高效推进武汉汽车产业复工复产，及时推出了汽车消费补贴政策提振市场信心，从整车厂到零部件企业”一企一策“制定清单推进企业复工复产，企业缺工人，帮忙协调东风汽车专列接员工回厂复工，企业缺原材料，跨省调集供应商，企业缺市场，建立常态化供需对接机制，当好“店小二”，助力汽车行业迅速恢复。
建万亿级汽车产业集群 加速布局“下一代汽车+”
经过近30年的快速发展，武汉汽车产业已经形成一批填补国内汽车领域空白的行业隐形冠军企业“雁阵”，它们经过十多年的技术沉淀，成功实现关键核心技术的突破及产业化应用，极大提升了我国汽车工业的核心技术自给能力。
拥有多品牌整车厂的武汉，也为零部件厂商提供了更为多元的选择和创新空间，多品牌极大增强了武汉汽车产业的包容性，这为产业整体的创新发展提供了良好生态土壤，武汉在建设综合性汽车产业基地上具有独特优势。
数据显示，武汉已聚集了1200多家汽车零部件企业，全球汽车零部件20强企业已超过半数在汉落户。
在以信息技术为引领的新一轮科技革命和产业变革的全球化浪潮下，汽车作为大宗消费品，百年来一直引领着全球工业的发展方向，其在生产和消费的变革上必然也会走在前列。目前，信息技术、新能源技术与汽车产业正在加速融合，轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化的“五化归一车”发展方向已成为业界共识，锂电汽车、氢能汽车、智能网联汽车等“下一代汽车+”产业发展十分迅猛。
近年来，武汉奋力抢抓“下一代汽车+”的发展机遇，明确提出快速重构汽车产业链、价值链、创新链，力争用10年时间，建成国内领先、世界一流的下一代汽车研发设计制造、行业标准制定、产品测试与检验检测、后市场服务业基地，打造“下一代汽车+”新业态、新模式、新消费重要策源地，形成下一代汽车产业资本、领军企业、核心技术、创新人才集聚高地，建设万亿级汽车产业集群，助推武汉汽车产业实现高质量的转型升级。
为抢占制高点，目前，示范区正抢抓5G“新基建”战略机遇，加快推进封闭测试场二期建设，打造极限测试道等几十个子项，以满足数百个场景测试需求，推动中国下一代汽车产业走在世界前列。同时，引进建设专业测试实验室，形成测试验证等技术服务能力，使智能网联汽车从示范应用走向商业化。
此前，武汉出台了促进新能源汽车产业发展的11条“新政”，大力支持新能源汽车生产、加大公务用车领域新能源汽车推广和加氢站建设。因此，武汉成为最早开展新能源汽车产业化推广应用的城市之一。
新能源汽车主要是锂电和氢燃料电池，其中氢燃料电池具有10分钟内可完成加氢，全程无排放、资源丰富等优势。武汉市着力于打造“世界级氢能汽车之都”，加速氢能汽车产业发展。当前武汉在氢能产业已经从加氢站到氢能汽车、氢能公交，再到氢能产业园，全国领先的氢能产业链生态已经显现。
未来，武汉汽车行业必将在新技术和新理念的引领下获得产业链的高质量发展，我们拭目以待！
作者：江城子
https://t.cn/A6M0nQcS
【媒体曝扎克伯格投4亿多美元“买”美国大选结果】10月13日，《纽约邮报》发布了一篇据称是揭秘内幕的研究报告，称2020年的美国大选结果，“很可能是被世界上最富有、最有权势的人之一，通过法律漏洞，倾注金钱”施加影响造成的。因为在大选前，社交媒体巨头Facebook首席执行官扎克伯格花费了高达约4.19亿美元，以支持民主党人。“今日俄罗斯”（RT）称，这“很可能”确保了拜登赢得胜利。
据《纽约邮报》报道，研究显示，“技术与公民生活中心”（CTCL）和“选举创新与研究中心”（CEIR）两个组织，将扎克伯格多达4.195亿美元的资金，注入了地方政府选举办公室。而每项CTCL和CEIR拨款，还非常详细地说明了使用条件。尽管CTCL和CEIR上述两个组织坚称“无党派”，但该研究表明，其2020年的支出在分配和影响方面，“具有高度党派性”。这些资金“显著增加了（现任美国总统）拜登在关键摇摆州的选票优势。”
值得注意的是，CTCL曾向亚利桑那州、佐治亚州、密歇根州、北卡罗来纳州、宾夕法尼亚州、得克萨斯州和弗吉尼亚州的一些市县，提供了25笔100万美元或以上的赠款。其中多数，都用于后来拜登在2020年大选中赢下的地区。
另据Newsmax新闻网等媒体报道，《联邦党人》杂志发表的一份研究报告认为，上述这些非营利组织是将私人资金注入选举系统的党派工具，这一现象此前在美国政治中并不为人所知。他们所带来的影响可能已经扭转了拜登的选举结果，并为操纵选举结果并使其有利于民主党创造了肥沃的土壤。
凯撒·罗德尼选举研究所的研究员威廉·多伊尔谈及这项研究时称：“资金的大量涌入基本上为拜登创造了一种强大的、管家式的投票动员，这种努力发生在选举系统内部，而不是试图从外部施加影响。”“我们称之为在2020年大选中注入结构性偏见。我们的分析显示，这可能为拜登赢得足够多的额外选票，确保其在选举人团选举中获胜。”多伊尔称。
此外，多伊尔称，我们有充分的理由预计，我们的工作结果将证明，CTCL和CEIR参与了2020年的选举，导致了一场虽然自由但不公平的选举。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6MpkUnt
据《纽约邮报》报道，研究显示，“技术与公民生活中心”（CTCL）和“选举创新与研究中心”（CEIR）两个组织，将扎克伯格多达4.195亿美元的资金，注入了地方政府选举办公室。而每项CTCL和CEIR拨款，还非常详细地说明了使用条件。尽管CTCL和CEIR上述两个组织坚称“无党派”，但该研究表明，其2020年的支出在分配和影响方面，“具有高度党派性”。这些资金“显著增加了（现任美国总统）拜登在关键摇摆州的选票优势。”
值得注意的是，CTCL曾向亚利桑那州、佐治亚州、密歇根州、北卡罗来纳州、宾夕法尼亚州、得克萨斯州和弗吉尼亚州的一些市县，提供了25笔100万美元或以上的赠款。其中多数，都用于后来拜登在2020年大选中赢下的地区。
另据Newsmax新闻网等媒体报道，《联邦党人》杂志发表的一份研究报告认为，上述这些非营利组织是将私人资金注入选举系统的党派工具，这一现象此前在美国政治中并不为人所知。他们所带来的影响可能已经扭转了拜登的选举结果，并为操纵选举结果并使其有利于民主党创造了肥沃的土壤。
凯撒·罗德尼选举研究所的研究员威廉·多伊尔谈及这项研究时称：“资金的大量涌入基本上为拜登创造了一种强大的、管家式的投票动员，这种努力发生在选举系统内部，而不是试图从外部施加影响。”“我们称之为在2020年大选中注入结构性偏见。我们的分析显示，这可能为拜登赢得足够多的额外选票，确保其在选举人团选举中获胜。”多伊尔称。
此外，多伊尔称，我们有充分的理由预计，我们的工作结果将证明，CTCL和CEIR参与了2020年的选举，导致了一场虽然自由但不公平的选举。#侨报新闻速递# https://t.cn/A6MpkUnt
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