一幅色彩丰富、广告内容与图像完美的表达，加上设计师独特奇妙的构思与主题意义的户外广告是生活中的一道亮丽个性的风景线。对于户外广告画面在户外环境的展示，不同的户外展示形式、春夏秋冬四季不同的气候环境、阳光、雨水、风沙与灰尘等因素的影响，如何才能保持户外广告喷绘画面色彩的持久不变色不褪色、广告画面的持久耐用呢？其中金亿达总结如下几项因素是非常值得广告人士的注意了。廊坊广告制作,廊坊广告公司,廊坊广告喷绘,廊坊广告印刷
如何才能保持户外广告喷绘画面色彩不变色
一、使用高性能的喷绘机喷绘打印设备与户外兼容性佳的墨水；
广告喷绘的画面制作，如今大幅面的喷绘打印设备发展非常快，技术日新月异，各种多功能多应用的高性能喷绘机也不断推出市场。采用高性能的户外喷绘机进行喷绘打印，可以让您快速顺心去完成大幅面的广告喷绘画面。同时，可以保证更好的画面色彩打印，色彩还原度高，更好的户外介质与墨水的兼容。
二、选择优质的户外喷绘机打印介质材料；
正确选择优质的户外喷绘机打印介质，例如在户外喷绘布的使用上，选择与墨水相匹配、张拉性能好喷绘布，如果喷绘布料中，丝的强度不够、编制结构不好的话，在风沙或其他外界因素的组合作用下，布料的外表面也可能会出现损坏、撕破或变形等问题。对于喷绘布上的喷绘色彩也可能容易从基布上剥离，无法保持户外喷绘广告画面的色彩持久耐用。
三、注意不同的户外环境与自然因素对广告画面色彩的影响；
美丽的喷绘产品很容易受日晒雨淋等一下因素所损坏的，如何让美丽的喷绘产品不易受日晒雨淋损坏呢？要注意防温差、防紫外线、雨水与风沙、灰尘与环境污染、防人为涂鸦与损坏。这些因素，我们是注意为户外广告展示做好防护。例如在防温差操作上，如果图像处于100℃或0℃的气温环境下太长时间，要特别留意处理。温度太低图像会裂掉，太热则会使图像的覆膜或脱落或变软，使图像不清楚。防紫外线与雨水方面的操作上，可以采用覆膜或过胶，覆膜上的化学药剂或紫外线吸收剂，可使图像寿命延长几倍，图像画面色彩可以更持久耐用，不易褪色。
喷绘画面色彩持久耐用，要以防护为主，采用高性能的喷绘机打印设备与优质的户外型墨水，可以为户外广告图像画面色彩提供前提的使用条件。
喷绘设备导致的问题：喷绘设备一般分为户内机跟户外机两种。户内机一般的打印宽幅在2米以下，户外机一般的打印宽幅在2米以上。这是一种比较笼统的划分方式。目前市场出现了质量两级分化现象，成本和竞争的压力导致某些品牌喷绘机质量良莠不齐，主要体现在喷绘机的性能不稳定或者配置上的偷工减料，这当然就会直接影响到设备的打印质量。
喷绘耗材导致的问题：
喷绘耗材分喷绘油墨和喷绘介质。只有喷绘布和喷绘墨水相匹配才能得到高质量的喷绘图画，这一点在弱溶剂墨水喷绘生产中尤为明显。喷绘介质分为外打灯、内打灯。品种有喷绘布，灯箱布，背胶胶片，胶片，灯片，相纸等等。由于涉及相关的介质种类繁多，效果与价格也各不一样。喷绘耗材的质量对于喷绘质量的影响广大广告同行们是有目共睹的。劣质耗材不但会影响到打印质量，严重时甚至会导致喷绘设备和喷头的损坏。,廊坊户外广告,廊坊墙体广告,廊坊广告位招租,廊坊楼宇亮化
如何才能保持户外广告喷绘画面色彩不变色
操作水平导致的问题：操作技术水平，无论在前期的校色打印，还是在后期的驳接处理，都能影响到喷绘的最终效果。喷绘公司应该不断地对员工进行针对性的技术岗位培训，使喷绘工作更能满足客户的各种需求。一般来说，熟练的员工能在有限的色彩范围中，调出更丰富的色彩，追出更准确的色值。这无疑为我们创造更多色彩鲜艳、创意独特的户外广告，提供最强有力的技术支持。因此我们强调当打印质量出现问题的时候，操作人员的技术水平和经验的重要性就直接体现出来了。
找到了决定喷绘质量的核心问题之后，对症下药，在各个环节进行解决，这样喷绘质量就有了基本的保障。
户外广告喷绘布分类
户外广告喷绘布俗称灯箱布，户外广告喷绘布是一种以PVC为原材料经过一定的制作工艺生产的,主要用于户外广告喷绘制作的一种喷绘材料.制作艺。户外广告喷绘布的用途是非常大的，下面就让我们来了解它吧。喷绘布用途很大的。
喷绘布具有的特性
1、吸墨性能良好：吸墨性能的好坏直接决定了画面色彩的饱和程度和色彩的保持期，
2、色牢度强：用色牢度不好的灯布，画面不但会裉色还会变色。
3、优良的拼接性能：接接性能差的灯布既不安全又会影响画面的整体效果。
4、有表面自洁性：由于布吸咐了大量的灰尘杂质，使得画面变得很脏，影响效果。
5、经过防霉处理：灯布表面已经开始发霉，不但影响画面效果，还影响了观众感观。
喷绘布刀刮法
刀刮法灯箱布工艺是将液态PVC浆料用若干反刮刀均匀的乔涂于基布的正反两面，然后通过烘干工艺使其完全结合成一个整体，之后冷却成形。其特点是防渗透性、抗拉力、抗剥离能力较强。由于刀刮法产品上下是一个整体，使剥离现象得以杜绝，而且通过焊接可使拼接处的强度大于产品本身。目前，此种工艺的灯箱布幅宽可达到5米。由于制作工艺复杂，制作设备比较昂贵，因此，在中国市场上此类产品以进口为主，价格相对较高。最具代表性的有德国产欧特龙(ULTRALON)，韩国产韩华(UNIFLEX)和比利时产希运(SIOEN)。
喷绘布贴合法
贴合法喷绘布是将上下两层成型PVC膜，通过加热，在热辊的压力下与中间的导光纤维网贴合在一起，冷却成形。此种工艺最大的特点是具备优良喷绘吸墨性和较强的色彩表现力。因此，随着大型喷绘业的崛起，也给此类喷绘布带来了无限的生机。目前，此类喷绘布基本由国内厂家生产,在中国的市场占有率已
超过70%,并且因为国内生产技术成熟,美价廉物美,产品出口国外很多国家.
如何才能保持户外广告喷绘画面色彩不变色
喷绘布550喷绘布
基布为500X500D,9X9,一般克重较重,从320克/平方米到440克/平方米不等.厚度从30丝-40丝不等,主要性能,表面平整,喷绘色泽鲜艳,厚实,抗拉力强.
喷绘布520喷绘布
基布为200X500D,18X12,克重中等,从250克/平方米到300克/平方米不等.厚度从28丝-31丝不等,主要性能,表面平整,喷绘色泽鲜艳,厚实,抗拉力一般。
喷绘布压延法
压延法是将PVC粉与液态增塑剂等多种原材料充分搅拌，后经高温热辊的压力作用，与基布粘合成一个整体。其特点是表面平整度较好，且透光均匀，在内打光灯布上较有优势。但受以设备的限制，幅宽一般不超过3米。美国3M公司开发的645和945两种灯箱布都是用此种工艺生产的;另韩国LG公司开发的乐喜灯箱布也是此类工艺的代表。
现如今，户外喷绘广告已经完美地融入到我们的日常生活，成为城市的靓丽风景，展现着城市的魅力。
香河金亿达有限公司,廊坊标识标牌,廊坊标牌制作,廊坊印刷公司,廊坊喷绘写真
廊坊广告制作,廊坊广告公司-香河金亿达广告公司
王经理：15801302118
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一、使用高性能的喷绘机喷绘打印设备与户外兼容性佳的墨水；
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二、选择优质的户外喷绘机打印介质材料；
正确选择优质的户外喷绘机打印介质，例如在户外喷绘布的使用上，选择与墨水相匹配、张拉性能好喷绘布，如果喷绘布料中，丝的强度不够、编制结构不好的话，在风沙或其他外界因素的组合作用下，布料的外表面也可能会出现损坏、撕破或变形等问题。对于喷绘布上的喷绘色彩也可能容易从基布上剥离，无法保持户外喷绘广告画面的色彩持久耐用。
三、注意不同的户外环境与自然因素对广告画面色彩的影响；
美丽的喷绘产品很容易受日晒雨淋等一下因素所损坏的，如何让美丽的喷绘产品不易受日晒雨淋损坏呢？要注意防温差、防紫外线、雨水与风沙、灰尘与环境污染、防人为涂鸦与损坏。这些因素，我们是注意为户外广告展示做好防护。例如在防温差操作上，如果图像处于100℃或0℃的气温环境下太长时间，要特别留意处理。温度太低图像会裂掉，太热则会使图像的覆膜或脱落或变软，使图像不清楚。防紫外线与雨水方面的操作上，可以采用覆膜或过胶，覆膜上的化学药剂或紫外线吸收剂，可使图像寿命延长几倍，图像画面色彩可以更持久耐用，不易褪色。
喷绘画面色彩持久耐用，要以防护为主，采用高性能的喷绘机打印设备与优质的户外型墨水，可以为户外广告图像画面色彩提供前提的使用条件。
喷绘设备导致的问题：喷绘设备一般分为户内机跟户外机两种。户内机一般的打印宽幅在2米以下，户外机一般的打印宽幅在2米以上。这是一种比较笼统的划分方式。目前市场出现了质量两级分化现象，成本和竞争的压力导致某些品牌喷绘机质量良莠不齐，主要体现在喷绘机的性能不稳定或者配置上的偷工减料，这当然就会直接影响到设备的打印质量。
喷绘耗材导致的问题：
喷绘耗材分喷绘油墨和喷绘介质。只有喷绘布和喷绘墨水相匹配才能得到高质量的喷绘图画，这一点在弱溶剂墨水喷绘生产中尤为明显。喷绘介质分为外打灯、内打灯。品种有喷绘布，灯箱布，背胶胶片，胶片，灯片，相纸等等。由于涉及相关的介质种类繁多，效果与价格也各不一样。喷绘耗材的质量对于喷绘质量的影响广大广告同行们是有目共睹的。劣质耗材不但会影响到打印质量，严重时甚至会导致喷绘设备和喷头的损坏。,廊坊户外广告,廊坊墙体广告,廊坊广告位招租,廊坊楼宇亮化
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找到了决定喷绘质量的核心问题之后，对症下药，在各个环节进行解决，这样喷绘质量就有了基本的保障。
户外广告喷绘布分类
户外广告喷绘布俗称灯箱布，户外广告喷绘布是一种以PVC为原材料经过一定的制作工艺生产的,主要用于户外广告喷绘制作的一种喷绘材料.制作艺。户外广告喷绘布的用途是非常大的，下面就让我们来了解它吧。喷绘布用途很大的。
喷绘布具有的特性
1、吸墨性能良好：吸墨性能的好坏直接决定了画面色彩的饱和程度和色彩的保持期，
2、色牢度强：用色牢度不好的灯布，画面不但会裉色还会变色。
3、优良的拼接性能：接接性能差的灯布既不安全又会影响画面的整体效果。
4、有表面自洁性：由于布吸咐了大量的灰尘杂质，使得画面变得很脏，影响效果。
5、经过防霉处理：灯布表面已经开始发霉，不但影响画面效果，还影响了观众感观。
喷绘布刀刮法
刀刮法灯箱布工艺是将液态PVC浆料用若干反刮刀均匀的乔涂于基布的正反两面，然后通过烘干工艺使其完全结合成一个整体，之后冷却成形。其特点是防渗透性、抗拉力、抗剥离能力较强。由于刀刮法产品上下是一个整体，使剥离现象得以杜绝，而且通过焊接可使拼接处的强度大于产品本身。目前，此种工艺的灯箱布幅宽可达到5米。由于制作工艺复杂，制作设备比较昂贵，因此，在中国市场上此类产品以进口为主，价格相对较高。最具代表性的有德国产欧特龙(ULTRALON)，韩国产韩华(UNIFLEX)和比利时产希运(SIOEN)。
喷绘布贴合法
贴合法喷绘布是将上下两层成型PVC膜，通过加热，在热辊的压力下与中间的导光纤维网贴合在一起，冷却成形。此种工艺最大的特点是具备优良喷绘吸墨性和较强的色彩表现力。因此，随着大型喷绘业的崛起，也给此类喷绘布带来了无限的生机。目前，此类喷绘布基本由国内厂家生产,在中国的市场占有率已
超过70%,并且因为国内生产技术成熟,美价廉物美,产品出口国外很多国家.
如何才能保持户外广告喷绘画面色彩不变色
喷绘布550喷绘布
基布为500X500D,9X9,一般克重较重,从320克/平方米到440克/平方米不等.厚度从30丝-40丝不等,主要性能,表面平整,喷绘色泽鲜艳,厚实,抗拉力强.
喷绘布520喷绘布
基布为200X500D,18X12,克重中等,从250克/平方米到300克/平方米不等.厚度从28丝-31丝不等,主要性能,表面平整,喷绘色泽鲜艳,厚实,抗拉力一般。
喷绘布压延法
压延法是将PVC粉与液态增塑剂等多种原材料充分搅拌，后经高温热辊的压力作用，与基布粘合成一个整体。其特点是表面平整度较好，且透光均匀，在内打光灯布上较有优势。但受以设备的限制，幅宽一般不超过3米。美国3M公司开发的645和945两种灯箱布都是用此种工艺生产的;另韩国LG公司开发的乐喜灯箱布也是此类工艺的代表。
现如今，户外喷绘广告已经完美地融入到我们的日常生活，成为城市的靓丽风景，展现着城市的魅力。
香河金亿达有限公司,廊坊标识标牌,廊坊标牌制作,廊坊印刷公司,廊坊喷绘写真
廊坊广告制作,廊坊广告公司-香河金亿达广告公司
王经理：15801302118
【三部门携手打造“四川品牌”县乡村三级物流商贸体系“小黄车”开进村 大白李进了城】
10月8日，宜宾市江安县阳春镇姜庙村“金通·邮快驿站”里，投递员舒春梅忙个不停。这个驿站开通前，当地村民需要到镇上才能寄收包裹。现在，交通运输部门和邮政合作，快递、包裹搭乘直达行政村的乡村客运车辆，每天都可以方便地往返于乡镇和村庄间。这些黄色的乡村客运车辆，被乡亲们亲切地称为“小黄车”。
日前，交通运输厅、商务厅、中国邮政集团有限公司四川省分公司签署三方合作协议，推进“金通工程”交商邮合作，打造“四川品牌”县乡村三级物流商贸体系，“联合打造农产品进城工业品下乡绿色通道”是合作核心内容之一。
未来，四川的农村物流，除了快递进村，还将发生哪些变化？
看试点
农产品进城工业品下乡便利
江安县是全省“金通工程·交邮快”试点县，正在开展诸多示范，从中可见未来四川农村物流的雏形。
姜庙村的“金通·邮快驿站”，收集快递只是常规业务之一。该驿站由邮政公司与5家快递物流企业合作打造，具有客货运输、邮政快递、农产品经销等服务功能。
“姜庙村种植大白李5000亩，驿站与农业专合社合作，借助邮政‘金通畅行APP’云平台，通过线上特色农产品商城和直播带货。”江安县邮政分公司总经理夏春祥说，客户网上下单后，进驻驿站的快递物流企业直接到农户树上摘果，利用货运专线车和乡村便民小客运进行货物分流配送，可2小时进城、5小时到省、48小时直达省外目的地。
农产品进城的“路”畅达，工业品下乡的“路”也通畅。
江安县客运中心一隅，是刚建成的江安县农村物流中心，近6000平方米的空间中设置了邮政处理、盒马集市、全自动分拣中心、京东顺丰快递分拨等功能区，标着“金通工程”字样的车辆进进出出。
上千平方米面积的全自动分拣中心，安装了全自动分拣设备，快递、包裹被精准地投递到有编号的小格子内。“每个小格子代表一个村，商品在这里可精准区分到村。”江安县城乡物流公司经理王亮兰说，这个县级农村物流中心整合集中了多家快递企业，大家集中分发，集约利用共同的配送渠道——货运专线转载、客运班线搭载、便民小客运配送，可高效分流货物，每家还可节约成本20%。
县级农村物流中心是租赁的县客运中心闲置场地。客运中心负责人王运奎说，近年来，客流下滑，现在资源整合，客运中心每年有30万元租金，配送的货车又可就近“搭车”，可谓两全其美。
在农村三级物流中，处于乡镇一级的下长镇交通综合服务站是城乡客运和乡村物流的中转站。站内，除班车停靠点、候车室外，增设了物流中转、快递投放、代销代购等服务点位，11个社区和行政村各有一个专门的快递、包裹置物架，“小黄车”来往时可顺便带走。下长镇镇长刘恋介绍，货物从县到乡，再从乡到村，有固定的每天两班货运专车和每天跑多趟的乡村客运“小黄车”，能及时把物品带到镇、送下乡。
看延续
共用运输车共建配送站
试点基础上，四川的“金通工程”交商邮合作将如何推进？首要是扩大覆盖面、惠及更多乡村。
作为试点县的江安，已在谋划全域推进。夏春祥介绍，目前全县已建“金通·邮快驿站”109个，年内将覆盖189个行政村。
目前，全省已有15个市（州）、33个县区、146个乡镇实行交邮融合。接下来，三部门将继续推进客运网、物流网、商贸网进一步聚合。交通运输厅厅长罗佳明表示，到2025年，实现全省农村物流运输县乡村全覆盖，提升农村地区物流水平。
让农产品快速进城、工业品快速下乡，四川乡镇、行政村“全覆盖”的客运网是基础。罗佳明说，我省将建立“金通工程”的可持续发展长效机制，不断加强基础设施建设，强化乡村运输的安全监管，拓展“金通工程+”。
四川省邮政分公司总经理廖涛则强调资源整合。他表示，将推广“客运+邮运”，结合客运路线和商贸流通路线优化邮路运输组织，最大限度匹配县到乡、乡到村客运车辆线路及班次，推动县到乡邮件、快件、商品等由客运车辆代运；择优选择邮政揽投员与“金通工程”驾驶员整合复用，利用“小黄车”富余空间运输邮件快件等，实现人、车、货、站、线等的精准匹配。
商务厅副厅长佘骥也表示，将联合邮政、交通部门在农村电商站点、商贸站点建立具备商品展示、销售、寄递的复合型服务站点。
“商贸物流，仓储配送是关键。”佘骥说，将指导各地商务主管部门，合力规划、设置物流商贸节点，完善邮政、快递、物流、商贸流通骨干网络。同时，支持邮政企业在县级共配中心新建冷链仓储设施，在农产品田头市场合作建设预冷保鲜、低温分拣、冷藏仓储等设施，提升农产品的“鲜度”，增强农产品流通效益。（四川日报）
10月8日，宜宾市江安县阳春镇姜庙村“金通·邮快驿站”里，投递员舒春梅忙个不停。这个驿站开通前，当地村民需要到镇上才能寄收包裹。现在，交通运输部门和邮政合作，快递、包裹搭乘直达行政村的乡村客运车辆，每天都可以方便地往返于乡镇和村庄间。这些黄色的乡村客运车辆，被乡亲们亲切地称为“小黄车”。
日前，交通运输厅、商务厅、中国邮政集团有限公司四川省分公司签署三方合作协议，推进“金通工程”交商邮合作，打造“四川品牌”县乡村三级物流商贸体系，“联合打造农产品进城工业品下乡绿色通道”是合作核心内容之一。
未来，四川的农村物流，除了快递进村，还将发生哪些变化？
看试点
农产品进城工业品下乡便利
江安县是全省“金通工程·交邮快”试点县，正在开展诸多示范，从中可见未来四川农村物流的雏形。
姜庙村的“金通·邮快驿站”，收集快递只是常规业务之一。该驿站由邮政公司与5家快递物流企业合作打造，具有客货运输、邮政快递、农产品经销等服务功能。
“姜庙村种植大白李5000亩，驿站与农业专合社合作，借助邮政‘金通畅行APP’云平台，通过线上特色农产品商城和直播带货。”江安县邮政分公司总经理夏春祥说，客户网上下单后，进驻驿站的快递物流企业直接到农户树上摘果，利用货运专线车和乡村便民小客运进行货物分流配送，可2小时进城、5小时到省、48小时直达省外目的地。
农产品进城的“路”畅达，工业品下乡的“路”也通畅。
江安县客运中心一隅，是刚建成的江安县农村物流中心，近6000平方米的空间中设置了邮政处理、盒马集市、全自动分拣中心、京东顺丰快递分拨等功能区，标着“金通工程”字样的车辆进进出出。
上千平方米面积的全自动分拣中心，安装了全自动分拣设备，快递、包裹被精准地投递到有编号的小格子内。“每个小格子代表一个村，商品在这里可精准区分到村。”江安县城乡物流公司经理王亮兰说，这个县级农村物流中心整合集中了多家快递企业，大家集中分发，集约利用共同的配送渠道——货运专线转载、客运班线搭载、便民小客运配送，可高效分流货物，每家还可节约成本20%。
县级农村物流中心是租赁的县客运中心闲置场地。客运中心负责人王运奎说，近年来，客流下滑，现在资源整合，客运中心每年有30万元租金，配送的货车又可就近“搭车”，可谓两全其美。
在农村三级物流中，处于乡镇一级的下长镇交通综合服务站是城乡客运和乡村物流的中转站。站内，除班车停靠点、候车室外，增设了物流中转、快递投放、代销代购等服务点位，11个社区和行政村各有一个专门的快递、包裹置物架，“小黄车”来往时可顺便带走。下长镇镇长刘恋介绍，货物从县到乡，再从乡到村，有固定的每天两班货运专车和每天跑多趟的乡村客运“小黄车”，能及时把物品带到镇、送下乡。
看延续
共用运输车共建配送站
试点基础上，四川的“金通工程”交商邮合作将如何推进？首要是扩大覆盖面、惠及更多乡村。
作为试点县的江安，已在谋划全域推进。夏春祥介绍，目前全县已建“金通·邮快驿站”109个，年内将覆盖189个行政村。
目前，全省已有15个市（州）、33个县区、146个乡镇实行交邮融合。接下来，三部门将继续推进客运网、物流网、商贸网进一步聚合。交通运输厅厅长罗佳明表示，到2025年，实现全省农村物流运输县乡村全覆盖，提升农村地区物流水平。
让农产品快速进城、工业品快速下乡，四川乡镇、行政村“全覆盖”的客运网是基础。罗佳明说，我省将建立“金通工程”的可持续发展长效机制，不断加强基础设施建设，强化乡村运输的安全监管，拓展“金通工程+”。
四川省邮政分公司总经理廖涛则强调资源整合。他表示，将推广“客运+邮运”，结合客运路线和商贸流通路线优化邮路运输组织，最大限度匹配县到乡、乡到村客运车辆线路及班次，推动县到乡邮件、快件、商品等由客运车辆代运；择优选择邮政揽投员与“金通工程”驾驶员整合复用，利用“小黄车”富余空间运输邮件快件等，实现人、车、货、站、线等的精准匹配。
商务厅副厅长佘骥也表示，将联合邮政、交通部门在农村电商站点、商贸站点建立具备商品展示、销售、寄递的复合型服务站点。
“商贸物流，仓储配送是关键。”佘骥说，将指导各地商务主管部门，合力规划、设置物流商贸节点，完善邮政、快递、物流、商贸流通骨干网络。同时，支持邮政企业在县级共配中心新建冷链仓储设施，在农产品田头市场合作建设预冷保鲜、低温分拣、冷藏仓储等设施，提升农产品的“鲜度”，增强农产品流通效益。（四川日报）
【三部门携手打造“四川品牌”县乡村三级物流商贸体系“小黄车”开进村 大白李进了城】
10月8日，宜宾市江安县阳春镇姜庙村“金通·邮快驿站”里，投递员舒春梅忙个不停。这个驿站开通前，当地村民需要到镇上才能寄收包裹。现在，交通运输部门和邮政合作，快递、包裹搭乘直达行政村的乡村客运车辆，每天都可以方便地往返于乡镇和村庄间。这些黄色的乡村客运车辆，被乡亲们亲切地称为“小黄车”。
日前，交通运输厅、商务厅、中国邮政集团有限公司四川省分公司签署三方合作协议，推进“金通工程”交商邮合作，打造“四川品牌”县乡村三级物流商贸体系，“联合打造农产品进城工业品下乡绿色通道”是合作核心内容之一。
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江安县是全省“金通工程·交邮快”试点县，正在开展诸多示范，从中可见未来四川农村物流的雏形。
姜庙村的“金通·邮快驿站”，收集快递只是常规业务之一。该驿站由邮政公司与5家快递物流企业合作打造，具有客货运输、邮政快递、农产品经销等服务功能。
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农产品进城的“路”畅达，工业品下乡的“路”也通畅。
江安县客运中心一隅，是刚建成的江安县农村物流中心，近6000平方米的空间中设置了邮政处理、盒马集市、全自动分拣中心、京东顺丰快递分拨等功能区，标着“金通工程”字样的车辆进进出出。
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县级农村物流中心是租赁的县客运中心闲置场地。客运中心负责人王运奎说，近年来，客流下滑，现在资源整合，客运中心每年有30万元租金，配送的货车又可就近“搭车”，可谓两全其美。
在农村三级物流中，处于乡镇一级的下长镇交通综合服务站是城乡客运和乡村物流的中转站。站内，除班车停靠点、候车室外，增设了物流中转、快递投放、代销代购等服务点位，11个社区和行政村各有一个专门的快递、包裹置物架，“小黄车”来往时可顺便带走。下长镇镇长刘恋介绍，货物从县到乡，再从乡到村，有固定的每天两班货运专车和每天跑多趟的乡村客运“小黄车”，能及时把物品带到镇、送下乡。
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作为试点县的江安，已在谋划全域推进。夏春祥介绍，目前全县已建“金通·邮快驿站”109个，年内将覆盖189个行政村。
目前，全省已有15个市（州）、33个县区、146个乡镇实行交邮融合。接下来，三部门将继续推进客运网、物流网、商贸网进一步聚合。交通运输厅厅长罗佳明表示，到2025年，实现全省农村物流运输县乡村全覆盖，提升农村地区物流水平。
让农产品快速进城、工业品快速下乡，四川乡镇、行政村“全覆盖”的客运网是基础。罗佳明说，我省将建立“金通工程”的可持续发展长效机制，不断加强基础设施建设，强化乡村运输的安全监管，拓展“金通工程+”。
四川省邮政分公司总经理廖涛则强调资源整合。他表示，将推广“客运+邮运”，结合客运路线和商贸流通路线优化邮路运输组织，最大限度匹配县到乡、乡到村客运车辆线路及班次，推动县到乡邮件、快件、商品等由客运车辆代运；择优选择邮政揽投员与“金通工程”驾驶员整合复用，利用“小黄车”富余空间运输邮件快件等，实现人、车、货、站、线等的精准匹配。
商务厅副厅长佘骥也表示，将联合邮政、交通部门在农村电商站点、商贸站点建立具备商品展示、销售、寄递的复合型服务站点。
“商贸物流，仓储配送是关键。”佘骥说，将指导各地商务主管部门，合力规划、设置物流商贸节点，完善邮政、快递、物流、商贸流通骨干网络。同时，支持邮政企业在县级共配中心新建冷链仓储设施，在农产品田头市场合作建设预冷保鲜、低温分拣、冷藏仓储等设施，提升农产品的“鲜度”，增强农产品流通效益。
来源： 四川日报
10月8日，宜宾市江安县阳春镇姜庙村“金通·邮快驿站”里，投递员舒春梅忙个不停。这个驿站开通前，当地村民需要到镇上才能寄收包裹。现在，交通运输部门和邮政合作，快递、包裹搭乘直达行政村的乡村客运车辆，每天都可以方便地往返于乡镇和村庄间。这些黄色的乡村客运车辆，被乡亲们亲切地称为“小黄车”。
日前，交通运输厅、商务厅、中国邮政集团有限公司四川省分公司签署三方合作协议，推进“金通工程”交商邮合作，打造“四川品牌”县乡村三级物流商贸体系，“联合打造农产品进城工业品下乡绿色通道”是合作核心内容之一。
未来，四川的农村物流，除了快递进村，还将发生哪些变化？
看试点
农产品进城工业品下乡便利
江安县是全省“金通工程·交邮快”试点县，正在开展诸多示范，从中可见未来四川农村物流的雏形。
姜庙村的“金通·邮快驿站”，收集快递只是常规业务之一。该驿站由邮政公司与5家快递物流企业合作打造，具有客货运输、邮政快递、农产品经销等服务功能。
“姜庙村种植大白李5000亩，驿站与农业专合社合作，借助邮政‘金通畅行APP’云平台，通过线上特色农产品商城和直播带货。”江安县邮政分公司总经理夏春祥说，客户网上下单后，进驻驿站的快递物流企业直接到农户树上摘果，利用货运专线车和乡村便民小客运进行货物分流配送，可2小时进城、5小时到省、48小时直达省外目的地。
农产品进城的“路”畅达，工业品下乡的“路”也通畅。
江安县客运中心一隅，是刚建成的江安县农村物流中心，近6000平方米的空间中设置了邮政处理、盒马集市、全自动分拣中心、京东顺丰快递分拨等功能区，标着“金通工程”字样的车辆进进出出。
上千平方米面积的全自动分拣中心，安装了全自动分拣设备，快递、包裹被精准地投递到有编号的小格子内。“每个小格子代表一个村，商品在这里可精准区分到村。”江安县城乡物流公司经理王亮兰说，这个县级农村物流中心整合集中了多家快递企业，大家集中分发，集约利用共同的配送渠道——货运专线转载、客运班线搭载、便民小客运配送，可高效分流货物，每家还可节约成本20%。
县级农村物流中心是租赁的县客运中心闲置场地。客运中心负责人王运奎说，近年来，客流下滑，现在资源整合，客运中心每年有30万元租金，配送的货车又可就近“搭车”，可谓两全其美。
在农村三级物流中，处于乡镇一级的下长镇交通综合服务站是城乡客运和乡村物流的中转站。站内，除班车停靠点、候车室外，增设了物流中转、快递投放、代销代购等服务点位，11个社区和行政村各有一个专门的快递、包裹置物架，“小黄车”来往时可顺便带走。下长镇镇长刘恋介绍，货物从县到乡，再从乡到村，有固定的每天两班货运专车和每天跑多趟的乡村客运“小黄车”，能及时把物品带到镇、送下乡。
看延续
共用运输车共建配送站
试点基础上，四川的“金通工程”交商邮合作将如何推进？首要是扩大覆盖面、惠及更多乡村。
作为试点县的江安，已在谋划全域推进。夏春祥介绍，目前全县已建“金通·邮快驿站”109个，年内将覆盖189个行政村。
目前，全省已有15个市（州）、33个县区、146个乡镇实行交邮融合。接下来，三部门将继续推进客运网、物流网、商贸网进一步聚合。交通运输厅厅长罗佳明表示，到2025年，实现全省农村物流运输县乡村全覆盖，提升农村地区物流水平。
让农产品快速进城、工业品快速下乡，四川乡镇、行政村“全覆盖”的客运网是基础。罗佳明说，我省将建立“金通工程”的可持续发展长效机制，不断加强基础设施建设，强化乡村运输的安全监管，拓展“金通工程+”。
四川省邮政分公司总经理廖涛则强调资源整合。他表示，将推广“客运+邮运”，结合客运路线和商贸流通路线优化邮路运输组织，最大限度匹配县到乡、乡到村客运车辆线路及班次，推动县到乡邮件、快件、商品等由客运车辆代运；择优选择邮政揽投员与“金通工程”驾驶员整合复用，利用“小黄车”富余空间运输邮件快件等，实现人、车、货、站、线等的精准匹配。
商务厅副厅长佘骥也表示，将联合邮政、交通部门在农村电商站点、商贸站点建立具备商品展示、销售、寄递的复合型服务站点。
“商贸物流，仓储配送是关键。”佘骥说，将指导各地商务主管部门，合力规划、设置物流商贸节点，完善邮政、快递、物流、商贸流通骨干网络。同时，支持邮政企业在县级共配中心新建冷链仓储设施，在农产品田头市场合作建设预冷保鲜、低温分拣、冷藏仓储等设施，提升农产品的“鲜度”，增强农产品流通效益。
来源： 四川日报
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