企业究竟需要什么样的法律顾问
#法律咨询# #律师# #法律# #电子合同#
“我们的常年法律顾问好像没什么用”、“当我们需要法律顾问帮助的时候，总是不在线”、“我们的常年法律顾问好象不怎么专业，不懂企业”、“我们到底需不需要请一个常年法律顾问”这就是一些企业对常年法律顾问最常见的困惑。
同样，我们也听到过常年法律顾问对企业会有一些烦恼，例如“我的顾问单位总是希望我一天24小时只围着它转”、“我的顾问单位总希望我拿10个小时的钱干100个小时的活”。
为什么会出现这样相互吐槽的情况呢？企业心中最理想的常年法律顾问究竟是什么样子？常年法律顾问服务模式正在发生哪些改变？常年法律顾问业务是否正在走向洗牌？
根据对珠海地区1500家企业问卷调查，并从中随机抽取434份进行分析总结，形成如下关于企业法律顾问调查报告，供大家参考：
一、哪些企业需要聘请常年法律顾问
聘请常年法律顾问比率最高的是国营企业，这是因为国有企业其内控要求高，且《国有企业法律顾问管理办法》的相关规定也是要求这么办的。
其次是外资企业，虽然绝对数量与民营企业无法相比，但其聘请常年法律顾问所占比率超过民营企业，其规范要求比较高，风险防范的意识更强；然而，近几年来，民营企业聘请常年法律顾问的相对数量也开始增加，规范治理稳步提升。
人数规模越大、营业额越高的企业需要聘请法律顾问的比率越大；尤其是500人以上或年营业额1500万以上的企业需要聘请常年法律顾问的比率均超过75%。
这说明了两个问题，其一是随着企业的发展壮大，企业必定会面临更多的法律需求而导致常年法律顾问成为“必需品”，且随着经营步入正轨稳步发展，企业也开始由倾重于开拓业务转向注重规范管理；其二是在这个互相选择的过程中，律师也会更加倾向于规模较大、营业额较高的企业成为自己的顾问单位，因为这样的单位相对来法律需求高，变量业务多。
二、企业聘请常年法律顾问的走向如何
我们不妨以珠海为例，全面了解下企业聘请常年法律顾问市场，希望有助于大家参考。
珠海一共有近12万家企业，按正常活跃企业的比例来计算，估计有4到5万家企业是属于经营活跃型的，而目前已经聘请常年法律顾问的企业不到2,000家，也就是说聘请常年法律顾问的企业不到5%。
这里反映两个问题，其一就是为什么那么多企业不聘请法律顾问，其二就是还有这么大的法律服务市场蛋糕该如何获取。
参与调查中目前尚未聘请常年法律顾问的企业，有近58%认为需要聘请，而且这些企业没有聘请的最主要原因是经费有限；参与调查中仅有近19%的企业认为没有法律需求而不需要聘请。
没有聘请常年法律顾问的企业，当遇到个案法律问题时还是会有35%以上会聘请律师，寻求专业支持；当然排在第一位的选择还是首先依赖内部人员解决。
综合前述分析，大多数企业皆有意聘请常年法律顾问，主要的障碍在于费用，而一旦遇到法律问题，还是会选择聘请律师。这里突出反映两个问题，其一即法律顾问的价值在哪里，只要能让企业认可到法律顾问的价值，他们还是会愿意买单的；其二是突出反映了原来的“问而顾，不问不顾”的传统法律顾问模式现在无法让大多数企业认可律师的真正价值。
相信，以价值为中心的新型法律顾问服务模式正在摸索与兴起。
三、常年法律顾问哪方面的价值最受关注
企业聘请法律顾问最关注的因素中，专业性所占比例超过90%。随着中国社会从小康走向富裕，法律服务市场需求也发生了变化，企业开始更倾向于“专业的事找专业的人做”，而不是仅仅“找熟人做”，原来仅仅依赖人情的模式已经逐渐被淘汰，当然最好的选择是“专业+熟人”。
这意味着，传统的包治百病的律师正在被法律服务市场淘汰出局，而专业精细化的律师正在获得法律服务市场认可与肯定，这势必更加有利于提升法律服务市场的品质。
四、常年法律顾问的当前服务满意度如何
目前聘请常年法律顾问的企业对其法律顾问的服务基本满意的占近52%，近29%为非常满意；这反映了现在的法律顾问主要还是以满足企业的基本需求为主，很少能够超出客户的心理预期。换句话说就是，企业对常年法律顾问服务的普遍评价是“及格分”。
在最不满意调查中，吐槽最多的是及时性，高达47%；其次是实用性，占39%；究其原因，问题出在传统单兵作战的个体户服务模式无法及时并有效地给予客户反馈建议与意见。
大部分的常年法律顾问对企业的法律咨询是三天之内，能够做到即时回复的只有20%；而法律文件情况更加严重，能够即时回复的只有不到10%，三天之内回复的比率高达45.49%。
在这个年代，时间在每个人心中都是最昂贵的，三天之内回复对于高速发展下的社会的人群已经不能适应了，更何况以商业运营为中心的企业。这也说明了企业对常年法律顾问的“及时”，够有耐心了。
同时，这也暴露出了传统单兵作战的个体户模式的弊端——单个的律师是很难兼顾到多个常年法律顾问单位的。
有近67%的企业认为常年法律顾问团队人数应为1-3人，仅有7%的企业可接受1个人的法律顾问。这再次说明了法律顾问服务团队化是法律市场需求必然趋势，一个人玩的律师越来越难适应法律服务市场需求。
五、企业对常年法律顾问服务需求是什么
企业对法律顾问服务最基本的需求是法律咨询（占近90%）和法律文件（占近75%），且绝大多数的常年法律顾问提供的法律服务也仅仅是包括这两项，即能满足基本需求。
除了前两项最基本的需求之外，企业开始注重人员的法律意识的培养及法律资讯的更新掌握，在这方面，绝大多数的常年法律顾问欠缺相关的服务。
另外，值得重点提示的是，目前常年法律顾问深度挖掘顾问单位业务（例如非诉专项服务等）也是远远不够的。
企业的法律需求以法律领域划分，前五位从高到低依次为合同纠纷、劳动人事、债权债务、知识产权以及投资并购。
企业以合同交易作为其主要经营活动，法律需求排在第一位，很正常；但值得关注的是，结合广东摩金律师事务所发布的《广东省企业涉诉裁判大数据调查（2015-2016年）》，当前企业转型、产能过剩、订单减少、资金链断裂等也导致合同争议中货款纠纷案件数量明显上升，且从趋势上看，这种现象还将持续相当长的时间。
其次，除了合同纠纷之外，用工管理成为企业主要的重点工作。结合广东摩金律师事务所发布的《广东省劳动争议案件大数据报告（2015-2016）》，随着企业作为用人单位在用工管理上的进一步规范，未签署劳动合同等明显违法类型的案件数量不断减少，但企业转型、产能过剩等企业经营的相关因素同样也在影响企业在用工裁员、减员等方面的劳动争议数量不断增长。
六、常年法律顾问的当前服务方式是什么
目前常年法律顾问提供法律服务的主要方式仍然是邮件（占近68%）和电话（占近72%），这主要是基于便捷性的考虑。虽然如此，但会面这个模式，目前所占份量仍不少，即44%。
另外，值得关注的是，虽然仅有近17%的法律顾问采取网络平台方式提供法律服务，但随着互联网时代的到来，近91%的企业都可以接受在线法律咨询、法律文件在线生成和在线法律培训等。基于便利性和成本的考虑，未来通过网络平台提供法律服务的模式应该会持续增多。
最后值得一提的是，仍有少部分规模比较大的企业希望常年法律顾问定期在企业坐班，频率以每周一次为佳。
七、常年法律顾问费用究竟该是多少
目前常年法律顾问费用大部分集中在1万到5万这个区间，占60%；5万到10万的，占近14%。
可见，打包式的常年法律顾问服务实际上是法律服务中性价比偏低的服务模式，很多律师愿意做企业常年法律顾问的主要原因在于希望未来能获得企业的变量业务，例如诉讼或非诉专项等性价比较高的业务。
这种态势是不正常的，无法保障常年法律顾问服务的品质，必然导致这个服务生态向两个方向发生改变：要不提高常年法律顾问费，要不常年法律顾问服务标准化与效率化，降低服务成本。
八、企业与常年法律顾问一般合作多久
企业聘请常年法律顾问时，约有49%的企业是一年一签法律顾问合同，其余近50%的企业则是一次性签署1-3年或3-5年甚至5年以上的长期法律顾问合同。
另外值得关注的是，有近76%的企业在近三年内未更换过其法律顾问，可见，企业与法律顾问间具有相对稳定性。
这些数据也提示了我们，企业与常年法律顾问合作在模式上可以探索将年限与费用相挂钩，建立起稳固的合作关系。
九、企业一般如何聘请常年法律顾问
企业获得律师信息最常见的三种途径分别为朋友介绍（占近60%）、线下活动例如讲座（占近27%）以及线上链接例如网络搜索（占近18%）；可见，法律服务行业跟其他行业都一样，决胜的关键还是在于“口碑”。
向企业推荐顾问律师的多为企业人力资源负责人（约48%）和总经理（约39%），不过最终做出决定的则基本上（约71%）都是企业的总经理。
这样，律师就知道了，营销的重点对象是谁了。
十、企业什么时候会换常年法律顾问
当企业对常年法律顾问有更多的需求或要求时，高达62%的企业会选择直接向当前的法律顾问提出来，仅有近4%的企业会考虑直接更换当前的常年法律顾问。
正如前述，企业心中一般都希望与法律顾问建立稳定安全的合作关系，不会轻易更换法律顾问，基本上只有在出现重大问题，例如这个律师在根本上不能满足企业的需求时，才会考虑更换。
同时，结合企业近三年更换常年法律顾问的原因的相关数据，可以看出企业更关注的是专业性、解决问题的有效性和实用性方面的能力，也即只要这两方当常年法律顾问在这两方面出现问题时，企业才会更换法律顾问。
结语
企业对常年法律顾问的服务需求有三个层次，分别是基本面、核心面和加分面。
1.基本面
即指企业最基本的法律需求，也就是法律服务必须满足的基本需求，那就是专业性和及时性，若做不到这两个基本需求，企业是一定不会请你的。
2.核心面
即企业最核心的法律需求，那就是“解决”。同时，“解决”始终是企业聘请法律顾问最具有吸引力层面，也是最痛点的需求。若你能做到，企业一定会请你。
3.加分面
即指企业对法律服务的附加需求，法律服务若能满足此方面的需求更好，若不能，也不会有根本的影响，通常即为法律服务中附加值的内容。
根据调查结果显示，绝大多数的企业与常年法律顾问间还是能够保持相对长期和稳定的合作关系，只有当常年法律顾问在基本面上出现严重问题时，或另一个律师在核心面上强烈地吸引着企业，企业才会更换常年法律顾问。
那么，我们应该如何做到确保法律服务的基本面，同时具有符合企业对核心面的需求呢，即做到“专业、及时和解决”？
这条路将会是：常年法律顾问将会走向集约化经营，即每个地区的企业逐渐集中到该地区的某几家律师事务所整体运营，而不再散于每个个体律师手上作坊式服务。
特别说明：以上报告来源于网络，著作权归原作者广东摩金律师事务所 蒋进、李若讷、杨楚敏所有。
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为什么会出现这样相互吐槽的情况呢？企业心中最理想的常年法律顾问究竟是什么样子？常年法律顾问服务模式正在发生哪些改变？常年法律顾问业务是否正在走向洗牌？
根据对珠海地区1500家企业问卷调查，并从中随机抽取434份进行分析总结，形成如下关于企业法律顾问调查报告，供大家参考：
一、哪些企业需要聘请常年法律顾问
聘请常年法律顾问比率最高的是国营企业，这是因为国有企业其内控要求高，且《国有企业法律顾问管理办法》的相关规定也是要求这么办的。
其次是外资企业，虽然绝对数量与民营企业无法相比，但其聘请常年法律顾问所占比率超过民营企业，其规范要求比较高，风险防范的意识更强；然而，近几年来，民营企业聘请常年法律顾问的相对数量也开始增加，规范治理稳步提升。
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这说明了两个问题，其一是随着企业的发展壮大，企业必定会面临更多的法律需求而导致常年法律顾问成为“必需品”，且随着经营步入正轨稳步发展，企业也开始由倾重于开拓业务转向注重规范管理；其二是在这个互相选择的过程中，律师也会更加倾向于规模较大、营业额较高的企业成为自己的顾问单位，因为这样的单位相对来法律需求高，变量业务多。
二、企业聘请常年法律顾问的走向如何
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这里反映两个问题，其一就是为什么那么多企业不聘请法律顾问，其二就是还有这么大的法律服务市场蛋糕该如何获取。
参与调查中目前尚未聘请常年法律顾问的企业，有近58%认为需要聘请，而且这些企业没有聘请的最主要原因是经费有限；参与调查中仅有近19%的企业认为没有法律需求而不需要聘请。
没有聘请常年法律顾问的企业，当遇到个案法律问题时还是会有35%以上会聘请律师，寻求专业支持；当然排在第一位的选择还是首先依赖内部人员解决。
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三、常年法律顾问哪方面的价值最受关注
企业聘请法律顾问最关注的因素中，专业性所占比例超过90%。随着中国社会从小康走向富裕，法律服务市场需求也发生了变化，企业开始更倾向于“专业的事找专业的人做”，而不是仅仅“找熟人做”，原来仅仅依赖人情的模式已经逐渐被淘汰，当然最好的选择是“专业+熟人”。
这意味着，传统的包治百病的律师正在被法律服务市场淘汰出局，而专业精细化的律师正在获得法律服务市场认可与肯定，这势必更加有利于提升法律服务市场的品质。
四、常年法律顾问的当前服务满意度如何
目前聘请常年法律顾问的企业对其法律顾问的服务基本满意的占近52%，近29%为非常满意；这反映了现在的法律顾问主要还是以满足企业的基本需求为主，很少能够超出客户的心理预期。换句话说就是，企业对常年法律顾问服务的普遍评价是“及格分”。
在最不满意调查中，吐槽最多的是及时性，高达47%；其次是实用性，占39%；究其原因，问题出在传统单兵作战的个体户服务模式无法及时并有效地给予客户反馈建议与意见。
大部分的常年法律顾问对企业的法律咨询是三天之内，能够做到即时回复的只有20%；而法律文件情况更加严重，能够即时回复的只有不到10%，三天之内回复的比率高达45.49%。
在这个年代，时间在每个人心中都是最昂贵的，三天之内回复对于高速发展下的社会的人群已经不能适应了，更何况以商业运营为中心的企业。这也说明了企业对常年法律顾问的“及时”，够有耐心了。
同时，这也暴露出了传统单兵作战的个体户模式的弊端——单个的律师是很难兼顾到多个常年法律顾问单位的。
有近67%的企业认为常年法律顾问团队人数应为1-3人，仅有7%的企业可接受1个人的法律顾问。这再次说明了法律顾问服务团队化是法律市场需求必然趋势，一个人玩的律师越来越难适应法律服务市场需求。
五、企业对常年法律顾问服务需求是什么
企业对法律顾问服务最基本的需求是法律咨询（占近90%）和法律文件（占近75%），且绝大多数的常年法律顾问提供的法律服务也仅仅是包括这两项，即能满足基本需求。
除了前两项最基本的需求之外，企业开始注重人员的法律意识的培养及法律资讯的更新掌握，在这方面，绝大多数的常年法律顾问欠缺相关的服务。
另外，值得重点提示的是，目前常年法律顾问深度挖掘顾问单位业务（例如非诉专项服务等）也是远远不够的。
企业的法律需求以法律领域划分，前五位从高到低依次为合同纠纷、劳动人事、债权债务、知识产权以及投资并购。
企业以合同交易作为其主要经营活动，法律需求排在第一位，很正常；但值得关注的是，结合广东摩金律师事务所发布的《广东省企业涉诉裁判大数据调查（2015-2016年）》，当前企业转型、产能过剩、订单减少、资金链断裂等也导致合同争议中货款纠纷案件数量明显上升，且从趋势上看，这种现象还将持续相当长的时间。
其次，除了合同纠纷之外，用工管理成为企业主要的重点工作。结合广东摩金律师事务所发布的《广东省劳动争议案件大数据报告（2015-2016）》，随着企业作为用人单位在用工管理上的进一步规范，未签署劳动合同等明显违法类型的案件数量不断减少，但企业转型、产能过剩等企业经营的相关因素同样也在影响企业在用工裁员、减员等方面的劳动争议数量不断增长。
六、常年法律顾问的当前服务方式是什么
目前常年法律顾问提供法律服务的主要方式仍然是邮件（占近68%）和电话（占近72%），这主要是基于便捷性的考虑。虽然如此，但会面这个模式，目前所占份量仍不少，即44%。
另外，值得关注的是，虽然仅有近17%的法律顾问采取网络平台方式提供法律服务，但随着互联网时代的到来，近91%的企业都可以接受在线法律咨询、法律文件在线生成和在线法律培训等。基于便利性和成本的考虑，未来通过网络平台提供法律服务的模式应该会持续增多。
最后值得一提的是，仍有少部分规模比较大的企业希望常年法律顾问定期在企业坐班，频率以每周一次为佳。
七、常年法律顾问费用究竟该是多少
目前常年法律顾问费用大部分集中在1万到5万这个区间，占60%；5万到10万的，占近14%。
可见，打包式的常年法律顾问服务实际上是法律服务中性价比偏低的服务模式，很多律师愿意做企业常年法律顾问的主要原因在于希望未来能获得企业的变量业务，例如诉讼或非诉专项等性价比较高的业务。
这种态势是不正常的，无法保障常年法律顾问服务的品质，必然导致这个服务生态向两个方向发生改变：要不提高常年法律顾问费，要不常年法律顾问服务标准化与效率化，降低服务成本。
八、企业与常年法律顾问一般合作多久
企业聘请常年法律顾问时，约有49%的企业是一年一签法律顾问合同，其余近50%的企业则是一次性签署1-3年或3-5年甚至5年以上的长期法律顾问合同。
另外值得关注的是，有近76%的企业在近三年内未更换过其法律顾问，可见，企业与法律顾问间具有相对稳定性。
这些数据也提示了我们，企业与常年法律顾问合作在模式上可以探索将年限与费用相挂钩，建立起稳固的合作关系。
九、企业一般如何聘请常年法律顾问
企业获得律师信息最常见的三种途径分别为朋友介绍（占近60%）、线下活动例如讲座（占近27%）以及线上链接例如网络搜索（占近18%）；可见，法律服务行业跟其他行业都一样，决胜的关键还是在于“口碑”。
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这样，律师就知道了，营销的重点对象是谁了。
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当企业对常年法律顾问有更多的需求或要求时，高达62%的企业会选择直接向当前的法律顾问提出来，仅有近4%的企业会考虑直接更换当前的常年法律顾问。
正如前述，企业心中一般都希望与法律顾问建立稳定安全的合作关系，不会轻易更换法律顾问，基本上只有在出现重大问题，例如这个律师在根本上不能满足企业的需求时，才会考虑更换。
同时，结合企业近三年更换常年法律顾问的原因的相关数据，可以看出企业更关注的是专业性、解决问题的有效性和实用性方面的能力，也即只要这两方当常年法律顾问在这两方面出现问题时，企业才会更换法律顾问。
结语
企业对常年法律顾问的服务需求有三个层次，分别是基本面、核心面和加分面。
1.基本面
即指企业最基本的法律需求，也就是法律服务必须满足的基本需求，那就是专业性和及时性，若做不到这两个基本需求，企业是一定不会请你的。
2.核心面
即企业最核心的法律需求，那就是“解决”。同时，“解决”始终是企业聘请法律顾问最具有吸引力层面，也是最痛点的需求。若你能做到，企业一定会请你。
3.加分面
即指企业对法律服务的附加需求，法律服务若能满足此方面的需求更好，若不能，也不会有根本的影响，通常即为法律服务中附加值的内容。
根据调查结果显示，绝大多数的企业与常年法律顾问间还是能够保持相对长期和稳定的合作关系，只有当常年法律顾问在基本面上出现严重问题时，或另一个律师在核心面上强烈地吸引着企业，企业才会更换常年法律顾问。
那么，我们应该如何做到确保法律服务的基本面，同时具有符合企业对核心面的需求呢，即做到“专业、及时和解决”？
这条路将会是：常年法律顾问将会走向集约化经营，即每个地区的企业逐渐集中到该地区的某几家律师事务所整体运营，而不再散于每个个体律师手上作坊式服务。
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十年磨一剑，12月4日-6日 PUCC与您重聚在“云端”共话精彩
会议时间：2020年12月4日-12月6日 北京
2020年是不平凡的一年，在经受了新冠疫情的考验后，很高兴 “北京大学冠状动脉介入治疗高级课程（PUCC）”将于2020年12月4日-12月6日以云端与线下相结合的方式再次和大家相见。组委会对您们的到来表示最诚挚的欢迎和最衷心的感谢!
https://t.cn/A6bgx4Un
会议时间：2020年12月4日-12月6日 北京
2020年是不平凡的一年，在经受了新冠疫情的考验后，很高兴 “北京大学冠状动脉介入治疗高级课程（PUCC）”将于2020年12月4日-12月6日以云端与线下相结合的方式再次和大家相见。组委会对您们的到来表示最诚挚的欢迎和最衷心的感谢!
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#世界新能源汽车大会2020# WNEVC 2020 | 夏纬：数字化企业驱动工业物联网
2020年9月27-30日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开，本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，为进一步加强国际交流与合作，加速突破新能源汽车市场化障碍，加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展，由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同举办。其中，在9月29日下午举办的“数字化技术驱动汽车产业新变革”主题峰会上，西门子（中国）数字化工业集团副总裁兼汽车事业部总经理夏纬发表精彩演讲。
2020年9月27-30日召开的2020世界新能源汽车大会上，西门子（中国）数字化工业集团副总裁兼汽车事业部总经理夏纬发表了演讲，其主要观点如下：
1. 数字化双胞胎需要首先在虚拟产品上定义产品的虚拟生产工艺过程，再对生产线的设计进行定义，然后制作设备的购买书，进行设备的采购和调试，从而形成一个真正的生产线，生产出真正的产品。同时，真正产品的性能会反馈到起始的设计端，重新优化、迭代，经过模拟、仿真，再次定义它的工艺过程和生产线，并再一次优化生产和最终实际的产品。如上这样将形成闭环循环生态圈，并称为数字化双胞胎。
以下内容为现场演讲实录：
各位领导，各位新老朋友，非常开心跟大家聚在一起，也感谢大会组委会给我们提供这样的机会跟大家进行交流汇报。今天我跟大家汇报一下我们的企业，在中国或者在全球的汽车行业里面，在数字化大潮和智能化的研发、设计、制造这样的背景下，我们能做一些什么，然后能助力我们国内的企业，一起能做一些什么。
我们西门子公司的创始人最早创始了很多的方向，汽车制造实际上就是其中之一，1836年德国戴姆勒奔驰第一辆车问世代表着我们汽车的问世，其实我们老西门子比这还早就开始尝试造车。大家如果有机会去我们柏林总部的话，看到我们西门子老博物馆里面就有这辆车。后来为什么没有形成这个方向呢，我们现在估计的话可能产业链不全，那辆车相当的贵，在当时就是没有任何贵族能承受的起，西门子这个方向就没有走下去。后来走到了我们电气化、自动化这个方向，西门子公司现在在大家印象里面是一个电气化和自动化的公司。
随着近几年工业制造、工业设计的快速发展，特别是我们数字化、智能化的发展，西门子也面临大的挑战。从去年4月1号开始我们制订了一个新的集团战略，总的来说是收缩，更加聚焦于我们传统的电气化、自动化，加上我们现在新注入的数字化这样的一个魂。更聚焦于我们工业的研发、设计和制造这个上面。07年的时候，我们就看到未来一定要向工业软件进军，所以我们把UGS收购了，形成了我们西门子的一个工业软件事业部。这几年，在我们数字化工厂集团下面，我们工业软件事业部得到非常大的长足的发展。特别在我们国内市场助力汽车行业，汽车行业是我们工业软件的一个主行业。
随着07年这样的一个并购，西门子信心大增，从这以后，我们有了模拟仿真，形成了一个完整的工业软件的生态系统。特别是汽车行业里面，这种软件和我们传统的自动化的硬件和操作平台结合起来，有非常大的爆发力。当然要说并购和工业发展方面也不都是成功的案例，实际上在智能化数字化迈进过程中间也有得有失，但是我们公司方向的认知度还是非常高的，朝着工业软件和自动化平台相结合的路继续走下去。
由于我们工业软件和策划平台的结合，我们现在特别在汽车制造领域，可以从产品的研发设计开始，形成一个数字化双胞胎，也就是有虚拟的产品，在虚拟产品上我们可以定义这个产品的生产工艺过程，定义了虚拟生产过程之后就可以定义我们产线的设计，产线的设计定义好以后，我们就可以写设备的购买书进行设备的采购和调试，最后形成一个真正的产线，这个产线是为了实现这个工艺，这个工艺为了实现这个产品。从虚拟到现实，最后产生出来真正的产品，这样一个循环圈生态圈我们叫数字化双胞胎，它是一个闭环的结合，也就是说我们最后真正的产品它的性能会反馈到我们起始的设计端，然后重新优化、迭代，然后再经过模拟、仿真再定义它的工艺过程和产线，再优化我们的生产和最终实际的产品，形成一个闭环的生态环境。这个确实是必须要有整个工业软件的系统和自动化的功底，比如汽车领域，汽车的研发设计制造的话，对这个领域的工艺过程要非常的熟悉。当然少不了我们的工业安全，工业安全软件设备的故障安全还有网络安全，这是非常重要的一个硬核。
我刚才说的这个过程我们叫做水平的整合，端到端的，或是自洽的一个生态环境。那么水平的整合解决了数字化双胞胎这样一个生态，在专业生产制造工艺过程中间，我们还有一个垂直的整合，这个垂直整合就和我们真正的产线、设备、产品，人机疗法等这些数据的挖掘，和自动化和边缘层结合起来，我们也叫OT和IT的融合，形成一个生产制造过程中间的垂直的整合，也充分利用了产线、设备、工艺，甚至包括人员、大数据，在这个生态环境里面的应用。
稍微展开一下我们垂直整合的概念，大家知道工业生产，首先有底层的设备，底层设备是靠电驱或是驱动要有执行机构来推动，这些执行机构要通过控制器进行控制，使得它按照我们预想的程序运作，来实现我们的工艺，最后产生出来质量合格的产品；第二层我们叫控制层，或是自动化平台，这都是相对比较传统的；再往上层现在是比较新的叫边缘层，边缘制造。为什么会出来边缘计算呢，也是因为数据传输的要求，传统PIC上面跑的程序跟我们现在数据通讯和数据分析的APP要求下，在PIC上跑不动了，必须有一个类似于公共机，一个新的操作平台和新的操作系统，这些都是在我们W10、W7系统的，到边缘计算的话，它包括数据通讯，包括很多APP的程序运行都要在这样的一个边缘层里面，这是我们在传统的自动化上面新加出来的一层。边缘层上面就是软件的分析，在工业生产里面主要还是针对我们的运行软件，因为很多企业我们叫IBS，也有叫OMO的，就是生产、运行管理软件，比如分四大模块或是五大模块，它是一个软件层。最后我们需要大数据分析，来进行大数据挖掘，进行优化的话还需要跟云端进行连接，也就是工业互联网，或是工业物联网的概念，数据要上云，也就是数据要上互联网。在云端、软件管理端和边缘端我们有一个mendix，这个是一个代码开发平台，它也在我们系统里面，在我们整个IT层和OT层的话相对比较完整。当然少不了我们的网络安全、通讯。
我想强调的就是我们的边缘层。边缘层我们会推出一系列的操作软件平台和硬件，包括PIC的边缘和CNC数控的边缘，现在是非常成熟的平台，可以跟车企或是零部件生产商进行结合。
像达索的程总所说的一样，我们欢迎各方系统集成商、初创企业，甚至包括科研和大专院校在读的博士生研究都可以加入我们这个生态平台，可以做出不同的事情。我刚才提的斯图加特的奔驰总部他们有一个2036，就是一个孵化平台，当地州政府再上科研院校和主机厂、西门子共同搭建了这么一个平台，有很多初创企业。有需求就有零部件厂，就有工业运用和开发平台，在这个环境里很快可以得到发展，它是产学研一条龙非常快的节奏。
很多时髦的技术，有一些很成熟了，有一些相对来说不是那么成熟，比如工业5G，我们现在还在刚刚的起步和探索阶段，成熟度我们还不能做任何的非常大的保证，还有整材制造，包括材料和应用，也包括区块链等等工业互联网大数据、人工智能，虚拟现实、增强现实都是比较成熟的。
最后我举两个例子，一个是保时捷生产纯电动车的厂，就是在一个老旧工厂里面我们做了改造，就是自由导航APP，你看上去它是一个系列的生产设备，但是它包含了大数据、底层自动化、人工智能、工业通讯整个一系列的算法，一系列的就是我刚才说的生态环境。第二个例子，大家知道在电动车领域的话在北欧有一个电池生产厂，它电池的设计、生产工艺、仿真，然后下线检测等等整个刚才都是用我们数字化双胞胎和模拟仿真生产的，质量稳定，非常可靠，也是作为欧洲的新能源电池生产线的一个样板工厂。
今天时间关系大家觉得各方面的深度和条理性比较欠缺，我也希望线下有机会的话和各位专家和新老朋友更多的进行交流。谢谢大家。
（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）
2020年9月27-30日，第二届世界新能源汽车大会在海南省海口召开，本次大会以“共克时艰、跨界协同、合作共赢”为主题，为进一步加强国际交流与合作，加速突破新能源汽车市场化障碍，加快推进“电动化、智能化、共享化”融合发展，由中国科协、海南省人民政府、科学技术部、工业和信息化部、国家市场监督管理总局共同举办。其中，在9月29日下午举办的“数字化技术驱动汽车产业新变革”主题峰会上，西门子（中国）数字化工业集团副总裁兼汽车事业部总经理夏纬发表精彩演讲。
2020年9月27-30日召开的2020世界新能源汽车大会上，西门子（中国）数字化工业集团副总裁兼汽车事业部总经理夏纬发表了演讲，其主要观点如下：
1. 数字化双胞胎需要首先在虚拟产品上定义产品的虚拟生产工艺过程，再对生产线的设计进行定义，然后制作设备的购买书，进行设备的采购和调试，从而形成一个真正的生产线，生产出真正的产品。同时，真正产品的性能会反馈到起始的设计端，重新优化、迭代，经过模拟、仿真，再次定义它的工艺过程和生产线，并再一次优化生产和最终实际的产品。如上这样将形成闭环循环生态圈，并称为数字化双胞胎。
以下内容为现场演讲实录：
各位领导，各位新老朋友，非常开心跟大家聚在一起，也感谢大会组委会给我们提供这样的机会跟大家进行交流汇报。今天我跟大家汇报一下我们的企业，在中国或者在全球的汽车行业里面，在数字化大潮和智能化的研发、设计、制造这样的背景下，我们能做一些什么，然后能助力我们国内的企业，一起能做一些什么。
我们西门子公司的创始人最早创始了很多的方向，汽车制造实际上就是其中之一，1836年德国戴姆勒奔驰第一辆车问世代表着我们汽车的问世，其实我们老西门子比这还早就开始尝试造车。大家如果有机会去我们柏林总部的话，看到我们西门子老博物馆里面就有这辆车。后来为什么没有形成这个方向呢，我们现在估计的话可能产业链不全，那辆车相当的贵，在当时就是没有任何贵族能承受的起，西门子这个方向就没有走下去。后来走到了我们电气化、自动化这个方向，西门子公司现在在大家印象里面是一个电气化和自动化的公司。
随着近几年工业制造、工业设计的快速发展，特别是我们数字化、智能化的发展，西门子也面临大的挑战。从去年4月1号开始我们制订了一个新的集团战略，总的来说是收缩，更加聚焦于我们传统的电气化、自动化，加上我们现在新注入的数字化这样的一个魂。更聚焦于我们工业的研发、设计和制造这个上面。07年的时候，我们就看到未来一定要向工业软件进军，所以我们把UGS收购了，形成了我们西门子的一个工业软件事业部。这几年，在我们数字化工厂集团下面，我们工业软件事业部得到非常大的长足的发展。特别在我们国内市场助力汽车行业，汽车行业是我们工业软件的一个主行业。
随着07年这样的一个并购，西门子信心大增，从这以后，我们有了模拟仿真，形成了一个完整的工业软件的生态系统。特别是汽车行业里面，这种软件和我们传统的自动化的硬件和操作平台结合起来，有非常大的爆发力。当然要说并购和工业发展方面也不都是成功的案例，实际上在智能化数字化迈进过程中间也有得有失，但是我们公司方向的认知度还是非常高的，朝着工业软件和自动化平台相结合的路继续走下去。
由于我们工业软件和策划平台的结合，我们现在特别在汽车制造领域，可以从产品的研发设计开始，形成一个数字化双胞胎，也就是有虚拟的产品，在虚拟产品上我们可以定义这个产品的生产工艺过程，定义了虚拟生产过程之后就可以定义我们产线的设计，产线的设计定义好以后，我们就可以写设备的购买书进行设备的采购和调试，最后形成一个真正的产线，这个产线是为了实现这个工艺，这个工艺为了实现这个产品。从虚拟到现实，最后产生出来真正的产品，这样一个循环圈生态圈我们叫数字化双胞胎，它是一个闭环的结合，也就是说我们最后真正的产品它的性能会反馈到我们起始的设计端，然后重新优化、迭代，然后再经过模拟、仿真再定义它的工艺过程和产线，再优化我们的生产和最终实际的产品，形成一个闭环的生态环境。这个确实是必须要有整个工业软件的系统和自动化的功底，比如汽车领域，汽车的研发设计制造的话，对这个领域的工艺过程要非常的熟悉。当然少不了我们的工业安全，工业安全软件设备的故障安全还有网络安全，这是非常重要的一个硬核。
我刚才说的这个过程我们叫做水平的整合，端到端的，或是自洽的一个生态环境。那么水平的整合解决了数字化双胞胎这样一个生态，在专业生产制造工艺过程中间，我们还有一个垂直的整合，这个垂直整合就和我们真正的产线、设备、产品，人机疗法等这些数据的挖掘，和自动化和边缘层结合起来，我们也叫OT和IT的融合，形成一个生产制造过程中间的垂直的整合，也充分利用了产线、设备、工艺，甚至包括人员、大数据，在这个生态环境里面的应用。
稍微展开一下我们垂直整合的概念，大家知道工业生产，首先有底层的设备，底层设备是靠电驱或是驱动要有执行机构来推动，这些执行机构要通过控制器进行控制，使得它按照我们预想的程序运作，来实现我们的工艺，最后产生出来质量合格的产品；第二层我们叫控制层，或是自动化平台，这都是相对比较传统的；再往上层现在是比较新的叫边缘层，边缘制造。为什么会出来边缘计算呢，也是因为数据传输的要求，传统PIC上面跑的程序跟我们现在数据通讯和数据分析的APP要求下，在PIC上跑不动了，必须有一个类似于公共机，一个新的操作平台和新的操作系统，这些都是在我们W10、W7系统的，到边缘计算的话，它包括数据通讯，包括很多APP的程序运行都要在这样的一个边缘层里面，这是我们在传统的自动化上面新加出来的一层。边缘层上面就是软件的分析，在工业生产里面主要还是针对我们的运行软件，因为很多企业我们叫IBS，也有叫OMO的，就是生产、运行管理软件，比如分四大模块或是五大模块，它是一个软件层。最后我们需要大数据分析，来进行大数据挖掘，进行优化的话还需要跟云端进行连接，也就是工业互联网，或是工业物联网的概念，数据要上云，也就是数据要上互联网。在云端、软件管理端和边缘端我们有一个mendix，这个是一个代码开发平台，它也在我们系统里面，在我们整个IT层和OT层的话相对比较完整。当然少不了我们的网络安全、通讯。
我想强调的就是我们的边缘层。边缘层我们会推出一系列的操作软件平台和硬件，包括PIC的边缘和CNC数控的边缘，现在是非常成熟的平台，可以跟车企或是零部件生产商进行结合。
像达索的程总所说的一样，我们欢迎各方系统集成商、初创企业，甚至包括科研和大专院校在读的博士生研究都可以加入我们这个生态平台，可以做出不同的事情。我刚才提的斯图加特的奔驰总部他们有一个2036，就是一个孵化平台，当地州政府再上科研院校和主机厂、西门子共同搭建了这么一个平台，有很多初创企业。有需求就有零部件厂，就有工业运用和开发平台，在这个环境里很快可以得到发展，它是产学研一条龙非常快的节奏。
很多时髦的技术，有一些很成熟了，有一些相对来说不是那么成熟，比如工业5G，我们现在还在刚刚的起步和探索阶段，成熟度我们还不能做任何的非常大的保证，还有整材制造，包括材料和应用，也包括区块链等等工业互联网大数据、人工智能，虚拟现实、增强现实都是比较成熟的。
最后我举两个例子，一个是保时捷生产纯电动车的厂，就是在一个老旧工厂里面我们做了改造，就是自由导航APP，你看上去它是一个系列的生产设备，但是它包含了大数据、底层自动化、人工智能、工业通讯整个一系列的算法，一系列的就是我刚才说的生态环境。第二个例子，大家知道在电动车领域的话在北欧有一个电池生产厂，它电池的设计、生产工艺、仿真，然后下线检测等等整个刚才都是用我们数字化双胞胎和模拟仿真生产的，质量稳定，非常可靠，也是作为欧洲的新能源电池生产线的一个样板工厂。
今天时间关系大家觉得各方面的深度和条理性比较欠缺，我也希望线下有机会的话和各位专家和新老朋友更多的进行交流。谢谢大家。
（注：本文根据现场速记整理，未经演讲嘉宾审阅）
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