#为何美国不大力修建高铁#
高铁对于我们来说，已经成了生活中重要的一部分，从绿皮车到动车、再到高铁，高铁技术不断升级拉近了城市圈的距离。但是我们会发现，美国和西方国家却并不热衷于高铁，为什么他们不热衷呢？主要还是跟美国和西方发达国家自身的实际情况有关系。
一、美国等西方国家交通设施很发达，不管在公路、铁路、航空等领域都非常完善，能够覆盖长途、中途、短途出行的需要。美国的高速公路网十分庞大，而且在很多年前就已经达到了目前的规模，还被称为是轮子上的国家；机场在美国更加发达，有2万多个机场，飞机是大家出行非常普通的一种交通方式，价格也不高；铁路在美国也很发达，基本覆盖了全国。如果是远距离出行，可以选择坐飞机；如果是近距离出行，可以开私家车，因此高铁对于美国等西方国家来说存在的必要性就小了很多。
二、修建高铁需要投入大量的资金，根据我国修建高铁的经验，修建在平原的高铁每公里大约需要1.5亿元，修建在山区的高铁每公里大约需要2亿元左右，对资金的要求非常高。如此高额的投入，所能换来的产出却不并不高，我国目前最赚钱的高铁线路是京沪高铁，大部分的高铁线路都是亏损的，在这种情况下，国外的很多的企业是不愿意将资金投入到高铁中，政府也没有那么多的财政资金来支撑高铁的修建。
三、美国等西方国家人口较少，如果在西方国家修建高铁，高铁的使用率并不高，大部分都是亏损的。西方国家地多人少，居住比较分散，远距离出行优先考虑飞机，短途出行优先考虑自驾，中距离的出行才会考虑高铁，但是中距离的需求较少，投入产出比太低。
四、高铁对技术的要求很高，并不是每个国家都能掌握高铁技术，目前世界上掌握高铁核心技术的也就是中国、德国、日本等少数国家。高铁技术的研发需要投入大量的人力和资金，对于有些小国家来说，如此高成本的投入是难以负担的，因此这些国家就放弃了高铁技术的研发，也就不热衷于修建高铁。
我国修建如此多的高铁也有国家自身的考虑，随着经济的发展，人口流动越来越频繁，特别是在春节、国庆等节假日，人员流动数量都是以亿为单位来计算的，因此需要我国有强大的运输能力，而且也能将高铁进行尽可能充分运用。美国等西方国家的人员流动相对会比较少，对出行需求也少。
高铁对于我们来说，已经成了生活中重要的一部分，从绿皮车到动车、再到高铁，高铁技术不断升级拉近了城市圈的距离。但是我们会发现，美国和西方国家却并不热衷于高铁，为什么他们不热衷呢？主要还是跟美国和西方发达国家自身的实际情况有关系。
一、美国等西方国家交通设施很发达，不管在公路、铁路、航空等领域都非常完善，能够覆盖长途、中途、短途出行的需要。美国的高速公路网十分庞大，而且在很多年前就已经达到了目前的规模，还被称为是轮子上的国家；机场在美国更加发达，有2万多个机场，飞机是大家出行非常普通的一种交通方式，价格也不高；铁路在美国也很发达，基本覆盖了全国。如果是远距离出行，可以选择坐飞机；如果是近距离出行，可以开私家车，因此高铁对于美国等西方国家来说存在的必要性就小了很多。
二、修建高铁需要投入大量的资金，根据我国修建高铁的经验，修建在平原的高铁每公里大约需要1.5亿元，修建在山区的高铁每公里大约需要2亿元左右，对资金的要求非常高。如此高额的投入，所能换来的产出却不并不高，我国目前最赚钱的高铁线路是京沪高铁，大部分的高铁线路都是亏损的，在这种情况下，国外的很多的企业是不愿意将资金投入到高铁中，政府也没有那么多的财政资金来支撑高铁的修建。
三、美国等西方国家人口较少，如果在西方国家修建高铁，高铁的使用率并不高，大部分都是亏损的。西方国家地多人少，居住比较分散，远距离出行优先考虑飞机，短途出行优先考虑自驾，中距离的出行才会考虑高铁，但是中距离的需求较少，投入产出比太低。
四、高铁对技术的要求很高，并不是每个国家都能掌握高铁技术，目前世界上掌握高铁核心技术的也就是中国、德国、日本等少数国家。高铁技术的研发需要投入大量的人力和资金，对于有些小国家来说，如此高成本的投入是难以负担的，因此这些国家就放弃了高铁技术的研发，也就不热衷于修建高铁。
我国修建如此多的高铁也有国家自身的考虑，随着经济的发展，人口流动越来越频繁，特别是在春节、国庆等节假日，人员流动数量都是以亿为单位来计算的，因此需要我国有强大的运输能力，而且也能将高铁进行尽可能充分运用。美国等西方国家的人员流动相对会比较少，对出行需求也少。
https://t.cn/A6V7IDlz[星星][星星][星星][星星][星星]，今天去看的IMAX版的 画面音效果然不是普通厅能比的 飙车还有好几次爆炸的地方都吓我一哆嗦[跪了]
总结呢就是好看 别人总结这么多了 我就说个我印象深刻的吧 就是小小洪带着妈妈去医院掉河里那一幕 我小时候和妹妹跟着爸爸去地里 乡间窄窄的小路 也是对面突然来人我家牛受惊 我跟妹妹都掉河里被压在车板下面 也是命大被捞出来了 因为年纪小当时的那种频死感早忘干净了 只记得在车板下面似乎在不停的用手滑水 小小洪当时该多绝望呢 后来过了好多年我爸爸也离开我了 老洪溺水在水里那一幕我心里特别酸 这里小洪救到了他 我却再也没有机会见到我的老徐 他也算基建人吧 挖过河道 小时候总是等在门口 远远听着三轮车的响声就欢欣鼓舞的知道爸爸回来了
这就是电影的魅力吧 勾起了好多回忆 当然最重要的是致敬我们国家 致敬我们的基建人 记得我上学的时候绿皮车没有座位七八个小时 现在的高铁两三个小时就可以了
乱七八糟想了很多 总之电影值得看
总结呢就是好看 别人总结这么多了 我就说个我印象深刻的吧 就是小小洪带着妈妈去医院掉河里那一幕 我小时候和妹妹跟着爸爸去地里 乡间窄窄的小路 也是对面突然来人我家牛受惊 我跟妹妹都掉河里被压在车板下面 也是命大被捞出来了 因为年纪小当时的那种频死感早忘干净了 只记得在车板下面似乎在不停的用手滑水 小小洪当时该多绝望呢 后来过了好多年我爸爸也离开我了 老洪溺水在水里那一幕我心里特别酸 这里小洪救到了他 我却再也没有机会见到我的老徐 他也算基建人吧 挖过河道 小时候总是等在门口 远远听着三轮车的响声就欢欣鼓舞的知道爸爸回来了
这就是电影的魅力吧 勾起了好多回忆 当然最重要的是致敬我们国家 致敬我们的基建人 记得我上学的时候绿皮车没有座位七八个小时 现在的高铁两三个小时就可以了
乱七八糟想了很多 总之电影值得看
【日常】
电影《峰爆》观后感：
(我尽量做到不剧透！值得观看！！！一定带包纸巾！！！)
陈数饰演的丁雅珺在指挥台面前说，面对灾难，西方人是诺亚方舟，而中国人是精卫填海，愚公移山。一开始出现这段话觉得是气势上很有感染力，但是，后来出来一个场景，当需要炸掉十年修建的铁路时，为了人民，他们说，炸，大不了就再十年。这可不就是愚公移山。我赶不上，但我的孙辈还会接上，孙辈的孙辈还会接上。
这个电影，看前半段就想起了学校马哲学院院长讲过的铁道兵故事。现在提及中铁，可能年轻人会想到，这是个国企，在里面工作说出去有面子，但是，最有面子的是中铁传承的精神。铁道兵转型组成了中铁，他们真的是和平年代牺牲最多的兵种。
记得前段时间，看微博热搜，说火车经过成昆铁路都会鸣笛30秒，因为这条全长1100公里、曾开创18项中国铁路之最的基建工程，平均每一公里就会牺牲1-2个铁道兵，平均每一公里就有一座坟。现在国家铁路发展越来越好了，从绿皮车到高铁，从人力运送钢材到机械化程度提高，真的好感动。
片中也有信任，作为领导，会给予大家信任。作为前线工人，会选择信任。跳过去的那一瞬，耳边又响起了"我和我的兵在一起"。
片中可能主要展现的是几个家庭遭遇，但是基建工程会涉及到多个家庭，可能代表着多个家庭中孩子对父母付出的不理解，但其实谁不爱自己的孩子呢。龙哥饰演的洪翼舟对老洪说，又不缺你一个，为什么不接电话。其实，在后来，为了人民，为了工程成功，类似的情形，小洪也做了一样的选择。
发现姐妹一下就能看透实质，在旁边说，人真的好渺小啊。可不，做到逢山开路、遇水架桥不是件容易的事儿。
再一次为演员龙哥点赞，演技有进步，并且龙哥和几位演员无声的泪水，比台词更有震撼力。
龙哥一直在坚持着"要做演员"这件事，他没有用综艺提热度，也没特意卖惨营销，他的很多事，只有关注他的粉丝才知道。为拍戏流鼻血消瘦、为演尘肺病人呼吸声更真实两天不睡、在水下不带护目镜睁眼，双眼感染、左眼留疤……包括这部电影在水下发型凌乱、灰头土脸，都在说他绝不是一个想要走颜值路线的演员，是想要靠实力获得更多人认可的演员。我没粉错人。
电影《峰爆》观后感：
(我尽量做到不剧透！值得观看！！！一定带包纸巾！！！)
陈数饰演的丁雅珺在指挥台面前说，面对灾难，西方人是诺亚方舟，而中国人是精卫填海，愚公移山。一开始出现这段话觉得是气势上很有感染力，但是，后来出来一个场景，当需要炸掉十年修建的铁路时，为了人民，他们说，炸，大不了就再十年。这可不就是愚公移山。我赶不上，但我的孙辈还会接上，孙辈的孙辈还会接上。
这个电影，看前半段就想起了学校马哲学院院长讲过的铁道兵故事。现在提及中铁，可能年轻人会想到，这是个国企，在里面工作说出去有面子，但是，最有面子的是中铁传承的精神。铁道兵转型组成了中铁，他们真的是和平年代牺牲最多的兵种。
记得前段时间，看微博热搜，说火车经过成昆铁路都会鸣笛30秒，因为这条全长1100公里、曾开创18项中国铁路之最的基建工程，平均每一公里就会牺牲1-2个铁道兵，平均每一公里就有一座坟。现在国家铁路发展越来越好了，从绿皮车到高铁，从人力运送钢材到机械化程度提高，真的好感动。
片中也有信任，作为领导，会给予大家信任。作为前线工人，会选择信任。跳过去的那一瞬，耳边又响起了"我和我的兵在一起"。
片中可能主要展现的是几个家庭遭遇，但是基建工程会涉及到多个家庭，可能代表着多个家庭中孩子对父母付出的不理解，但其实谁不爱自己的孩子呢。龙哥饰演的洪翼舟对老洪说，又不缺你一个，为什么不接电话。其实，在后来，为了人民，为了工程成功，类似的情形，小洪也做了一样的选择。
发现姐妹一下就能看透实质，在旁边说，人真的好渺小啊。可不，做到逢山开路、遇水架桥不是件容易的事儿。
再一次为演员龙哥点赞，演技有进步，并且龙哥和几位演员无声的泪水，比台词更有震撼力。
龙哥一直在坚持着"要做演员"这件事，他没有用综艺提热度，也没特意卖惨营销，他的很多事，只有关注他的粉丝才知道。为拍戏流鼻血消瘦、为演尘肺病人呼吸声更真实两天不睡、在水下不带护目镜睁眼，双眼感染、左眼留疤……包括这部电影在水下发型凌乱、灰头土脸，都在说他绝不是一个想要走颜值路线的演员，是想要靠实力获得更多人认可的演员。我没粉错人。
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