早前跟一位1⃣️3岁少女相处几日。一晚睡前我下楼找水喝,正要回头上去睡觉时,听到客厅里传来女孩自信又自满还有点小亢奋的声音:“哇,我刚画的我儿子好帅啊~我太喜欢了”。我一听便停住了脚步并看向她,说:“我怎么听到说你儿子?”她说:“对呀!我画的,没卖出去也没送出去的都是我儿子~”我听着笑了起来,说:“给我看看到底有多帅…”于是她起身,把手机放置我眼前。其实都什么不懂的我还是说“是挺帅的~”接着她搞笑的语气说:“我还有好多儿子女儿……”
之前常听到的是这女孩的各种不是。说她没礼貌、不顾及他人感受,不懂跟人相处,说她平日在自己家里的各种不是。但三几日的相处我见到的是女孩的各种好。比如在吃饭的时候即使是她喜欢吃的菜也会礼让着叫别人多吃;在家不自己洗衣服的她,这几日的衣服也坚持要自己洗。她在做事方面也很快投入,很专注的那种。不太在意别人的目光,这一点倒是挺符合他们这一代人的性格。
无聊地坐在车里时,她会自顾自地打开某平台小声地着唱ge。其实唱得还好,但她会自个地评价,说:哎呀,这首我唱的不好,哪个哪个位置应该高音或低音的,但我把握不好之类。她好像也不太在意别人没有听到她说话,更像是自言自语中,别人没回应,但也完全不影响她的心情。在游玩的过程中,她的那种专注地对一个景观的观赏的神态让我看了着迷。她在旅途中拍的照片并不多,但每一张都很有自己的角度,都好看。我们说不愧是学画画的~
之前也常听到说现在的孩子怎样怎样,但我那天见到的同样也是13⃣️岁的男孩,一个已经长成1⃣️米七几的帅气男孩,也并不像别人口中饭来张口的那样。那天在饭桌上,他反倒表现出成熟男孩才有的气度。早早倒好茶水,帮忙着用茶水烫洗好碗筷。适时添加茶水给饭桌上的人,饭间需要客人自己跑腿拿的各自助菜品他都醒目地乐此不疲。整一个饭局下来都没见他有掏出过手机来玩。
很多时候,别人口中的说辞,我听过见过也就那样,一笑置之。在我看来,即使以上的俩孩子平常在家、在身边人的眼里就是他们口中的那样有诸多的不是。那又怎样呢?他们都还是孩子,在自家这个最宽松的环境里做真实的自己,时常在自己家人面前展现出一些负面情绪。但人都是成长变化中的,况且每个人都有很多面。真不应该总是标签他们:这孩子就是怎样怎样的。看到他好的一面,或许他就会像你眼中看到的好那样,越来越好。让我觉得难得的是,在我这个外人见到和感受到的,他们的那些时刻里都是美好的。也或许是我比较善于看到好的一面,而自动屏蔽掉了另外的一些面。但我就是喜欢自带滤镜的想要让自己只见到美好的事物,而有意无意地摒弃掉一些不必要的烦忧。
说到孩子,想起十多年前在我刚住进这里的那时,一远亲的孩子在这边上技校。那时的她大概也就十六七岁,有一次也是仅此一次,她来我这里吃晚饭。当时还不太会煮饭的我,只煮了个番茄炒蛋。饭后,我跟她坐在地板上靠着沙发聊天的场景还历历在目。然后过了两年她的弟弟也过来上技校,我也只是见过三两次,很醒目的一男孩。时间真是快,如今的男孩也已成家立业。在大城市里有自己的一片天地,靠的是自己的本事立足于都市生活。而今天是他成为父亲一个月的日子。祝福他儿子满月,也祝愿他生意可以一路顺风顺水。
今天是好日,朋友圈也有朋友孩子过生日。今晚的qun友还真是也叫流浪。既然如此,我还想说一个我在听时候就慢慢代入的一片zhu,总感觉这个简爱就是。先不说最近片里描述的家里情况,我想说的是在早前哪次的一晚上无意间见到的一链接,点进去见到戴着口罩的她,再见到她眼睛的一刻我被吓一跳:怎么这么像…眼神、发型还有整一个的感觉都像极了。吓到我的是她那非常复杂的眼神……跟那造作的眼神像但又感觉哪里不对,一下很难说清楚区别在哪。
那时被“吓”后,我赶紧关了没敢再看一眼,后面也没去想这事。那晚在听着那片ge时,我竟慢慢浮现那照片那眼神,我似乎就明白了一些事情。我好像找到了她俩眼神的不同之处:的眼神是跟她造作出来的笑脸相匹配的,或许也跟她身处的职场匹配,多少需要一点(虚假)表演成分。而这 她平常跟一群天真活泼的孩子一起,应也是跟孩子那样表现出孩子王那样的快乐。
事实上,她在我所见到的也是表现出“孩子王”。比如,一群人出去玩,她会不忘带些小礼物小零食给一起玩的朋友的孩子,自己也会混在孩子堆里玩。明显的,当她知道qun里的某qun友,觉得她的生活不那么如意,她会“冒昧”地送人家孩子小礼物。但她表现出来的一些快乐是跟自己内心里隐藏的一些不快乐相冲突的,有些时候表现出来的行为也是过了头的。所以,那张照片里的眼神给我的感觉就是这种相冲突的复杂感。
好吧,自说自话,都是我自己的一些感觉而已,无所谓对错,也无需求证是还是不是。呆久了,我似乎总能看到一些事情,真是不想“看到”的。不想被别人的事情烦忧到自己,所以整一个星期都没点开过qun信息。这样清净着,不看琐碎的信息,思维也不被碎片化,感觉很好。只是昨晚八点前我在跟人聊着天,在打开回复信息时qun信息突然跳到上面。我一下点错,把积攒的7⃣️千多条信息点开了,然后右上角却只有3⃣️个9➕。然后那会儿说话的人不多,我又嘴多,又搭上讪…毫无刻意,相信发生了的都是本就该发生的,都是最好的安排。
今早随心逛超市,逛了一圈婴儿用品。越来越发现我也开始喜欢逛茶杯茶具、碗碟餐具了。慢慢悠悠,厨房用品那一区域就逛了好久。
孩子喜欢吃方便面,平常我也买一些。但却很少买这个小时候吃的这牌子。今早见到特价,同时特价的还有今#郎的,都是不到7⃣️元。但是后者的份量却是多出好多。或许我是个不容易改变的人,总不会太轻易接受一些对我来说新东西,比如某一些吃的用的新出的牌子。所以还是选择了前者。买它也不全是因为它搞特价。尽管孩子说这个口味很淡的,不好吃。但我还是试着再买了。
想起一朋友曾说的,她在年轻时候常吃方便面。年长点的好心同事总劝她说别吃多,最好不吃。说这个好吃,但不易消化。吃下去的一袋方便面,需要很长时间才能消化掉。消化不了的部分就积攒在身体内,久了身体就会出问题。那时候年轻的她不以为意,直到后面肠胃出了问题,身体的其它部位也有相关问题…怀上过孩子,但后面又失去了,身体原因,现在也不打算要了。
她的问题,当然也不会只是吃方便面的问题。但其实很多东西也是平日里一点一滴累积而成的……
长大后的我基本就不吃方便面。但小孩爱吃,我也不阻止。只是我也尽量要求他不能在早上胃刚苏醒时候的早餐还有胃需要得到休息的晚上吃,因为这面需要长时间才能消化掉…所以大多时候只可中午时候吃。而我觉得这牌子能长久地生存一定有它的可取之处。除了很多人的童年记忆、情怀消费外,正好我想到的孩子说的它口味淡。也许这也是不健康之中的相对健康了吧…配料看着就简单很多。所以,我还是选择了它。
之前常听到的是这女孩的各种不是。说她没礼貌、不顾及他人感受,不懂跟人相处,说她平日在自己家里的各种不是。但三几日的相处我见到的是女孩的各种好。比如在吃饭的时候即使是她喜欢吃的菜也会礼让着叫别人多吃;在家不自己洗衣服的她,这几日的衣服也坚持要自己洗。她在做事方面也很快投入,很专注的那种。不太在意别人的目光,这一点倒是挺符合他们这一代人的性格。
无聊地坐在车里时,她会自顾自地打开某平台小声地着唱ge。其实唱得还好,但她会自个地评价,说:哎呀,这首我唱的不好,哪个哪个位置应该高音或低音的,但我把握不好之类。她好像也不太在意别人没有听到她说话,更像是自言自语中,别人没回应,但也完全不影响她的心情。在游玩的过程中,她的那种专注地对一个景观的观赏的神态让我看了着迷。她在旅途中拍的照片并不多,但每一张都很有自己的角度,都好看。我们说不愧是学画画的~
之前也常听到说现在的孩子怎样怎样,但我那天见到的同样也是13⃣️岁的男孩,一个已经长成1⃣️米七几的帅气男孩,也并不像别人口中饭来张口的那样。那天在饭桌上,他反倒表现出成熟男孩才有的气度。早早倒好茶水,帮忙着用茶水烫洗好碗筷。适时添加茶水给饭桌上的人,饭间需要客人自己跑腿拿的各自助菜品他都醒目地乐此不疲。整一个饭局下来都没见他有掏出过手机来玩。
很多时候,别人口中的说辞,我听过见过也就那样,一笑置之。在我看来,即使以上的俩孩子平常在家、在身边人的眼里就是他们口中的那样有诸多的不是。那又怎样呢?他们都还是孩子,在自家这个最宽松的环境里做真实的自己,时常在自己家人面前展现出一些负面情绪。但人都是成长变化中的,况且每个人都有很多面。真不应该总是标签他们:这孩子就是怎样怎样的。看到他好的一面,或许他就会像你眼中看到的好那样,越来越好。让我觉得难得的是,在我这个外人见到和感受到的,他们的那些时刻里都是美好的。也或许是我比较善于看到好的一面,而自动屏蔽掉了另外的一些面。但我就是喜欢自带滤镜的想要让自己只见到美好的事物,而有意无意地摒弃掉一些不必要的烦忧。
说到孩子,想起十多年前在我刚住进这里的那时,一远亲的孩子在这边上技校。那时的她大概也就十六七岁,有一次也是仅此一次,她来我这里吃晚饭。当时还不太会煮饭的我,只煮了个番茄炒蛋。饭后,我跟她坐在地板上靠着沙发聊天的场景还历历在目。然后过了两年她的弟弟也过来上技校,我也只是见过三两次,很醒目的一男孩。时间真是快,如今的男孩也已成家立业。在大城市里有自己的一片天地,靠的是自己的本事立足于都市生活。而今天是他成为父亲一个月的日子。祝福他儿子满月,也祝愿他生意可以一路顺风顺水。
今天是好日,朋友圈也有朋友孩子过生日。今晚的qun友还真是也叫流浪。既然如此,我还想说一个我在听时候就慢慢代入的一片zhu,总感觉这个简爱就是。先不说最近片里描述的家里情况,我想说的是在早前哪次的一晚上无意间见到的一链接,点进去见到戴着口罩的她,再见到她眼睛的一刻我被吓一跳:怎么这么像…眼神、发型还有整一个的感觉都像极了。吓到我的是她那非常复杂的眼神……跟那造作的眼神像但又感觉哪里不对,一下很难说清楚区别在哪。
那时被“吓”后,我赶紧关了没敢再看一眼,后面也没去想这事。那晚在听着那片ge时,我竟慢慢浮现那照片那眼神,我似乎就明白了一些事情。我好像找到了她俩眼神的不同之处:的眼神是跟她造作出来的笑脸相匹配的,或许也跟她身处的职场匹配,多少需要一点(虚假)表演成分。而这 她平常跟一群天真活泼的孩子一起,应也是跟孩子那样表现出孩子王那样的快乐。
事实上,她在我所见到的也是表现出“孩子王”。比如,一群人出去玩,她会不忘带些小礼物小零食给一起玩的朋友的孩子,自己也会混在孩子堆里玩。明显的,当她知道qun里的某qun友,觉得她的生活不那么如意,她会“冒昧”地送人家孩子小礼物。但她表现出来的一些快乐是跟自己内心里隐藏的一些不快乐相冲突的,有些时候表现出来的行为也是过了头的。所以,那张照片里的眼神给我的感觉就是这种相冲突的复杂感。
好吧,自说自话,都是我自己的一些感觉而已,无所谓对错,也无需求证是还是不是。呆久了,我似乎总能看到一些事情,真是不想“看到”的。不想被别人的事情烦忧到自己,所以整一个星期都没点开过qun信息。这样清净着,不看琐碎的信息,思维也不被碎片化,感觉很好。只是昨晚八点前我在跟人聊着天,在打开回复信息时qun信息突然跳到上面。我一下点错,把积攒的7⃣️千多条信息点开了,然后右上角却只有3⃣️个9➕。然后那会儿说话的人不多,我又嘴多,又搭上讪…毫无刻意,相信发生了的都是本就该发生的,都是最好的安排。
今早随心逛超市,逛了一圈婴儿用品。越来越发现我也开始喜欢逛茶杯茶具、碗碟餐具了。慢慢悠悠,厨房用品那一区域就逛了好久。
孩子喜欢吃方便面,平常我也买一些。但却很少买这个小时候吃的这牌子。今早见到特价,同时特价的还有今#郎的,都是不到7⃣️元。但是后者的份量却是多出好多。或许我是个不容易改变的人,总不会太轻易接受一些对我来说新东西,比如某一些吃的用的新出的牌子。所以还是选择了前者。买它也不全是因为它搞特价。尽管孩子说这个口味很淡的,不好吃。但我还是试着再买了。
想起一朋友曾说的,她在年轻时候常吃方便面。年长点的好心同事总劝她说别吃多,最好不吃。说这个好吃,但不易消化。吃下去的一袋方便面,需要很长时间才能消化掉。消化不了的部分就积攒在身体内,久了身体就会出问题。那时候年轻的她不以为意,直到后面肠胃出了问题,身体的其它部位也有相关问题…怀上过孩子,但后面又失去了,身体原因,现在也不打算要了。
她的问题,当然也不会只是吃方便面的问题。但其实很多东西也是平日里一点一滴累积而成的……
长大后的我基本就不吃方便面。但小孩爱吃,我也不阻止。只是我也尽量要求他不能在早上胃刚苏醒时候的早餐还有胃需要得到休息的晚上吃,因为这面需要长时间才能消化掉…所以大多时候只可中午时候吃。而我觉得这牌子能长久地生存一定有它的可取之处。除了很多人的童年记忆、情怀消费外,正好我想到的孩子说的它口味淡。也许这也是不健康之中的相对健康了吧…配料看着就简单很多。所以,我还是选择了它。
#轨道交通# 又一波城轨总包中标结果来了!
重庆轨道交通15号线二期工程(YK20+351~YK35+575)施工总承包中标候选人公示
中标候选人排序
第一名:中国交通建设股份有限公司、中交路桥建设有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交一公局集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司(联合体),投标报价:4590675043.82(元)
第二名:中国中铁股份有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁八局集团有限公司(联合体),投标报价:4599149246.96(元)
第三名:中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团第五工程有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司(联合体),投标报价:4603855819.98(元)
招标范围:
本招标项目里程桩号为:YK20+351~YK35+575线路长度为15.2km(包括曾家站(含)至物流园北站(含)的区间工程及车站、张家湾车辆段及其出入线区间部分工程等),对应CQ15TJ12~CQ15TJ15等4个施工标段。
重庆轨道交通15号线二期工程(YK35+575~YK53+573)施工总承包中标候选人公示
中标候选人排序
第一名:中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团第五工程有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司(联合体),投标报价:5369909940.37(元)
第二名:中国建筑股份有限公司、中国建筑一局(集团)有限公司、中建三局集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中国建筑第八工程局有限公司(联合体),投标报价:5382585923.97(元)
第三名:中国电力建设股份有限公司、中国水利水电第三工程局有限公司、中国水利水电第四工程局有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司(联合体),投标报价:5385342688.66(元)
招标范围:
本招标项目里程桩号为:YK35+575~YK53+573线路长度为18.0km(包括物流园北站(不含)至九曲河东站(不含)的区间工程及车站、九曲河停车场出入线区间、中梁山隧道及廖家溪专用桥等),对应CQ15TJ16~CQ15TJ19等4个施工标段。
广州东至花都天贵城际项目
中标候选人
第一中标候选人:(主)中国铁建股份有限公司,(成)中铁十五局集团有限公司,(成)中铁十八局集团有限公司,(成)中铁十九局集团有限公司,(成)中铁二十一局集团有限公司,(成)广州建筑股份有限公司,(成)平安建设集团有限公司,(成)中铁建华南建设有限公司,(成)中铁十一局集团有限公司,(成)中铁十二局集团有限公司,(成)中铁十四局集团有限公司,(成)中铁十六局集团有限公司,(成)中铁二十五局集团有限公司,(成)平安新型基础设施投资基金(上海)有限公司,投标报价:2072726.718000(万元)
第二中标候选人:(主)中国交通建设股份有限公司,(成)中交隧道工程局有限公司,(成)中交第一航务工程局有限公司,(成)中交第二航务工程局有限公司,(成)中交第四航务工程局有限公司,(成)中交机电工程局有限公司,(成)北京中交国寿城市轨道交通一期投资基金(有限合伙),(成)中交轨道交通建设(广州)有限公司,(成)中交一公局集团有限公司,(成)中交第二公路工程局有限公司,(成)中交第三航务工程局有限公司,投标报价:2188043.106000(万元)
第三中标候选人:(主)中国电力建设股份有限公司,(成)中电建铁路建设投资集团有限公司,(成)中国水利水电第一工程局有限公司,(成)中国水利水电第四工程局有限公司,(成)中国水利水电第七工程局有限公司,(成)中国水利水电第八工程局有限公司,(成)中国水利水电第十一工程局有限公司,(成)中电建南方建设投资有限公司,(成)中国电建市政建设集团有限公司,(成)中国水利水电第十四工程局有限公司,(成)中电建(广州)轨道交通建设有限公司,(成)广德电建璟粤轨交投资合伙企业(有限合伙),投标报价:2173408.403700(万元)
南京至马鞍山城际铁路(马鞍山段)PPP项目
中标单位
联合体牵头人:中国中铁股份有限公司
联合体成员:中铁(上海)投资集团有限公司
中铁四局集团有限公司、
中铁八局集团有限公司
中铁谷丰恒顺(天津)投资管理中心(有限合伙)
项目概况:
南京至马鞍山城际铁路(以下简称“宁马城际”),线路横跨江苏省和安徽省两个省级行政区域,起于江苏省南京市中华门站,经由南京市雨花台区、江宁区后,经景明大道上跨太子路进入安徽省马鞍山市,沿江东大道一直向南走行,然后穿越白纻山和姑溪河接入线路终点当涂南站。
宁马城际(马鞍山段)自南京市与马鞍山市交界处引出,北接项目南京段铜井站,向南依次经过马鞍山慈湖高新区、花山区、雨山区、市经济技术开发区和当涂县,终点止于当涂南站。马鞍山段线路总长27.75km,其中高架段长度26.51km,隧道段长度0.75km,路基段长度0.49km,设车站8座,均为高架站,平均站间距为3.69km,在当涂县设当涂南车辆段1座。
根据经专家评审通过后的初步设计,宁马城际(马鞍山段)工程投资概算总额约为97.83亿元,其中工程费用约为63.37亿元,最终以主管部门批复为准。
南京地铁11号线一期工程施工总承包
中标信息
D.011.X-TA01标
第一名:中国铁建股份有限公司
中标价:304682.5678万元
第二名:中国电力建设股份有限公司
第三名:中国交通建设股份有限公司
D.011.X-TA02标
第一名:中国交通建设股份有限公司
中标价:303736.1299万元
第二名:中国电力建设股份有限公司
第三名:中国铁建股份有限公司
D.011.X-TA03标
第一名:中国电力建设股份有限公司
中标价:493328.1238万元
第二名:中国交通建设股份有限公司
第三名:中国铁建股份有限公司
项目概况
南京地铁11号线一期工程起自马骡圩站,止于浦洲路站,路线全长约26.7km。全线共设置车站20座(换乘站9座),其中马骡圩站为高架站,其余均为地下站。
南京地铁11号线一期工程施工总承包D.011.X-TA01、TA02、TA03标共3个标段,具体内容如下:
D.011.X-TA01标:石塘南车辆段、起点~行知路站(含)施工总承包。估算金额32.4亿元。
D.011.X-TA02标:行知路站(不含)~中央商务区站(不含土建,包括二次结构及安装装修等)施工总承包。估算金额31.2亿元。
D.011.X-TA03标:中央商务区站(不含)~浦洲路(含)施工总承包。估算金额50.6亿元。
招标范围如下:
(1)车站、区间、土建工程及装饰工程(不含车站艺术品),含站台绝缘层及其上的石材铺设,含渣土运输处置,含槽道套筒预埋。代建中央商务区站的土建工程、中央商务区站与4号线换乘节点11号线部分二次结构不在本次招标范围内,代建中央商务区站的二次结构(不包括与4号线换乘节点11号线部分二次结构)、盾构封口板、砌体墙、砌体圈梁、过梁、构造柱、出入口地面建筑、紧急疏散口地面建筑、风亭地面建筑、附属设施在本次招标范围内。
(2)既有线运营监测在本次招标范围内。
(3)车站、区间安装工程,包括动力照明、接地系统、通风空调、给水排水与消防(不含自动灭火系统)。
(4)车站附属设施(绿化工程、标志导向及路引系统、站前广场、环卫设施、防火封堵、冷却塔等)。
(5)车辆段生产及办公用房、厨房设备、附属工程、市政管网接驳(含燃气接驳),不含工艺设备。
(6)人防工程(含所有人防封堵),代建中央商务区站门框的购置、预埋不在本次招标范围内。
(7)临时占地,构筑物补偿费(桥梁拆复等)、树木及绿化赔偿,路面恢复补偿,管线迁改,交通疏解及其他等,不含征地拆迁。
(8)场地准备,研究试验,咨询费,安全生产保障,相关(涉铁、涉军等)配合协调费(不含涉铁、涉军地下空间占用费)等。
重庆轨道交通9号线二期站后工程施工总承包中标候选人公示
招标人:重庆市轨道交通(集团)有限公司
第一名:重庆机电控股集团机电工程技术有限公司、中铁十一局集团有限公司
投标报价:883550595.32元
第二名:中铁五局集团电务工程有限责任公司、中铁五局集团有限公司
投标报价:883653971.86元
第三名:中铁一局集团电务工程有限公司、中铁一局集团有限公司
投标报价:883872399.19元
工期(交货期):240日历天
招标范围:本项目招标范围包含但不限于以下:
(一)全线铺轨(含疏散平台)、人防、声屏障、装饰装修(含车站屋盖及外立面工程及开孔、开槽、封堵工程)、机电设备(通风空调、给排水与消防、动力照明等)、微型消防站、导向标识、控制保护区标识等专业的供货及施工。
(二)系统设备(供电、电扶梯、站台门、车场设备等)专业的供货及施工,弱电(AFC、通信、综合监控)专业施工。
(三)系统联合调试工作,具体包括以下内容:
包含但不限于完成综合调试、动车调试工作;负责“三权移交”前的封闭确认(含车站、车辆段、变电所及轨行区)等工作;负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作;负责联调期间的行车调度、电力调度、环控调度、车场调度及调车等工作;负责提供联合调试期间所需的安全保卫工作,并在联合调试期间承担安全管理主体责任;负责本线路系统联调完成并通过验收,达到不载客试运行及初期运营基本条件。
(四)相关市政接驳工程,因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。
(五)消防检测、轮轨关系、弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。
(六)500米TBM区间外置槽道试验段。
招标人有权对施工范围作适当调整,具体内容以施工图为准。
来源:RT轨道交通
重庆轨道交通15号线二期工程(YK20+351~YK35+575)施工总承包中标候选人公示
中标候选人排序
第一名:中国交通建设股份有限公司、中交路桥建设有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交一公局集团有限公司、中交第二航务工程局有限公司(联合体),投标报价:4590675043.82(元)
第二名:中国中铁股份有限公司、中铁一局集团有限公司、中铁二局集团有限公司、中铁八局集团有限公司(联合体),投标报价:4599149246.96(元)
第三名:中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团第五工程有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司(联合体),投标报价:4603855819.98(元)
招标范围:
本招标项目里程桩号为:YK20+351~YK35+575线路长度为15.2km(包括曾家站(含)至物流园北站(含)的区间工程及车站、张家湾车辆段及其出入线区间部分工程等),对应CQ15TJ12~CQ15TJ15等4个施工标段。
重庆轨道交通15号线二期工程(YK35+575~YK53+573)施工总承包中标候选人公示
中标候选人排序
第一名:中国铁建股份有限公司、中铁十一局集团第五工程有限公司、中国铁建大桥工程局集团有限公司、中铁十四局集团有限公司、中铁二十四局集团有限公司(联合体),投标报价:5369909940.37(元)
第二名:中国建筑股份有限公司、中国建筑一局(集团)有限公司、中建三局集团有限公司、中国建筑第五工程局有限公司、中国建筑第八工程局有限公司(联合体),投标报价:5382585923.97(元)
第三名:中国电力建设股份有限公司、中国水利水电第三工程局有限公司、中国水利水电第四工程局有限公司、中国水利水电第五工程局有限公司、中国水利水电第七工程局有限公司(联合体),投标报价:5385342688.66(元)
招标范围:
本招标项目里程桩号为:YK35+575~YK53+573线路长度为18.0km(包括物流园北站(不含)至九曲河东站(不含)的区间工程及车站、九曲河停车场出入线区间、中梁山隧道及廖家溪专用桥等),对应CQ15TJ16~CQ15TJ19等4个施工标段。
广州东至花都天贵城际项目
中标候选人
第一中标候选人:(主)中国铁建股份有限公司,(成)中铁十五局集团有限公司,(成)中铁十八局集团有限公司,(成)中铁十九局集团有限公司,(成)中铁二十一局集团有限公司,(成)广州建筑股份有限公司,(成)平安建设集团有限公司,(成)中铁建华南建设有限公司,(成)中铁十一局集团有限公司,(成)中铁十二局集团有限公司,(成)中铁十四局集团有限公司,(成)中铁十六局集团有限公司,(成)中铁二十五局集团有限公司,(成)平安新型基础设施投资基金(上海)有限公司,投标报价:2072726.718000(万元)
第二中标候选人:(主)中国交通建设股份有限公司,(成)中交隧道工程局有限公司,(成)中交第一航务工程局有限公司,(成)中交第二航务工程局有限公司,(成)中交第四航务工程局有限公司,(成)中交机电工程局有限公司,(成)北京中交国寿城市轨道交通一期投资基金(有限合伙),(成)中交轨道交通建设(广州)有限公司,(成)中交一公局集团有限公司,(成)中交第二公路工程局有限公司,(成)中交第三航务工程局有限公司,投标报价:2188043.106000(万元)
第三中标候选人:(主)中国电力建设股份有限公司,(成)中电建铁路建设投资集团有限公司,(成)中国水利水电第一工程局有限公司,(成)中国水利水电第四工程局有限公司,(成)中国水利水电第七工程局有限公司,(成)中国水利水电第八工程局有限公司,(成)中国水利水电第十一工程局有限公司,(成)中电建南方建设投资有限公司,(成)中国电建市政建设集团有限公司,(成)中国水利水电第十四工程局有限公司,(成)中电建(广州)轨道交通建设有限公司,(成)广德电建璟粤轨交投资合伙企业(有限合伙),投标报价:2173408.403700(万元)
南京至马鞍山城际铁路(马鞍山段)PPP项目
中标单位
联合体牵头人:中国中铁股份有限公司
联合体成员:中铁(上海)投资集团有限公司
中铁四局集团有限公司、
中铁八局集团有限公司
中铁谷丰恒顺(天津)投资管理中心(有限合伙)
项目概况:
南京至马鞍山城际铁路(以下简称“宁马城际”),线路横跨江苏省和安徽省两个省级行政区域,起于江苏省南京市中华门站,经由南京市雨花台区、江宁区后,经景明大道上跨太子路进入安徽省马鞍山市,沿江东大道一直向南走行,然后穿越白纻山和姑溪河接入线路终点当涂南站。
宁马城际(马鞍山段)自南京市与马鞍山市交界处引出,北接项目南京段铜井站,向南依次经过马鞍山慈湖高新区、花山区、雨山区、市经济技术开发区和当涂县,终点止于当涂南站。马鞍山段线路总长27.75km,其中高架段长度26.51km,隧道段长度0.75km,路基段长度0.49km,设车站8座,均为高架站,平均站间距为3.69km,在当涂县设当涂南车辆段1座。
根据经专家评审通过后的初步设计,宁马城际(马鞍山段)工程投资概算总额约为97.83亿元,其中工程费用约为63.37亿元,最终以主管部门批复为准。
南京地铁11号线一期工程施工总承包
中标信息
D.011.X-TA01标
第一名:中国铁建股份有限公司
中标价:304682.5678万元
第二名:中国电力建设股份有限公司
第三名:中国交通建设股份有限公司
D.011.X-TA02标
第一名:中国交通建设股份有限公司
中标价:303736.1299万元
第二名:中国电力建设股份有限公司
第三名:中国铁建股份有限公司
D.011.X-TA03标
第一名:中国电力建设股份有限公司
中标价:493328.1238万元
第二名:中国交通建设股份有限公司
第三名:中国铁建股份有限公司
项目概况
南京地铁11号线一期工程起自马骡圩站,止于浦洲路站,路线全长约26.7km。全线共设置车站20座(换乘站9座),其中马骡圩站为高架站,其余均为地下站。
南京地铁11号线一期工程施工总承包D.011.X-TA01、TA02、TA03标共3个标段,具体内容如下:
D.011.X-TA01标:石塘南车辆段、起点~行知路站(含)施工总承包。估算金额32.4亿元。
D.011.X-TA02标:行知路站(不含)~中央商务区站(不含土建,包括二次结构及安装装修等)施工总承包。估算金额31.2亿元。
D.011.X-TA03标:中央商务区站(不含)~浦洲路(含)施工总承包。估算金额50.6亿元。
招标范围如下:
(1)车站、区间、土建工程及装饰工程(不含车站艺术品),含站台绝缘层及其上的石材铺设,含渣土运输处置,含槽道套筒预埋。代建中央商务区站的土建工程、中央商务区站与4号线换乘节点11号线部分二次结构不在本次招标范围内,代建中央商务区站的二次结构(不包括与4号线换乘节点11号线部分二次结构)、盾构封口板、砌体墙、砌体圈梁、过梁、构造柱、出入口地面建筑、紧急疏散口地面建筑、风亭地面建筑、附属设施在本次招标范围内。
(2)既有线运营监测在本次招标范围内。
(3)车站、区间安装工程,包括动力照明、接地系统、通风空调、给水排水与消防(不含自动灭火系统)。
(4)车站附属设施(绿化工程、标志导向及路引系统、站前广场、环卫设施、防火封堵、冷却塔等)。
(5)车辆段生产及办公用房、厨房设备、附属工程、市政管网接驳(含燃气接驳),不含工艺设备。
(6)人防工程(含所有人防封堵),代建中央商务区站门框的购置、预埋不在本次招标范围内。
(7)临时占地,构筑物补偿费(桥梁拆复等)、树木及绿化赔偿,路面恢复补偿,管线迁改,交通疏解及其他等,不含征地拆迁。
(8)场地准备,研究试验,咨询费,安全生产保障,相关(涉铁、涉军等)配合协调费(不含涉铁、涉军地下空间占用费)等。
重庆轨道交通9号线二期站后工程施工总承包中标候选人公示
招标人:重庆市轨道交通(集团)有限公司
第一名:重庆机电控股集团机电工程技术有限公司、中铁十一局集团有限公司
投标报价:883550595.32元
第二名:中铁五局集团电务工程有限责任公司、中铁五局集团有限公司
投标报价:883653971.86元
第三名:中铁一局集团电务工程有限公司、中铁一局集团有限公司
投标报价:883872399.19元
工期(交货期):240日历天
招标范围:本项目招标范围包含但不限于以下:
(一)全线铺轨(含疏散平台)、人防、声屏障、装饰装修(含车站屋盖及外立面工程及开孔、开槽、封堵工程)、机电设备(通风空调、给排水与消防、动力照明等)、微型消防站、导向标识、控制保护区标识等专业的供货及施工。
(二)系统设备(供电、电扶梯、站台门、车场设备等)专业的供货及施工,弱电(AFC、通信、综合监控)专业施工。
(三)系统联合调试工作,具体包括以下内容:
包含但不限于完成综合调试、动车调试工作;负责“三权移交”前的封闭确认(含车站、车辆段、变电所及轨行区)等工作;负责组织、协调完成工程范围内调试列车的热滑、限界检测工作;负责联调期间的行车调度、电力调度、环控调度、车场调度及调车等工作;负责提供联合调试期间所需的安全保卫工作,并在联合调试期间承担安全管理主体责任;负责本线路系统联调完成并通过验收,达到不载客试运行及初期运营基本条件。
(四)相关市政接驳工程,因工程引起的对既有线路及市政设施的所有改造、接入工程。
(五)消防检测、轮轨关系、弓网关系及防电磁干扰检测等其它试运营前须完成的各项专项检测。
(六)500米TBM区间外置槽道试验段。
招标人有权对施工范围作适当调整,具体内容以施工图为准。
来源:RT轨道交通
【如何选择成长股】本文是马曼然老师过往演讲记录
我相信大家也了解我的投资理念,因为今天下午时间有限,今天的讲解算是一个公开的投资逻辑简介。
先说价值投资适不适合中国这个话题
我觉得没必要把价值投资和技术分析分的这么清晰。投资就是用钱买一个升值的标的。90年代的时候,公司少,牛市来了,随便买都能赚钱,也没有公司与公司的区别。最近,牛市与熊市的周期越来越久,现在7,8年都等不到一个周期,很多时候是结构性的。
根据我这么多年的经验,要买升值的品种的话,靠追一个风口之类缺乏确定性。因为对我们股民来说,买一个机会其实就放弃了别的机会,万一对风口的判断出现误差,这样就面临资金一旦错了,再看到别的机会,也无法出手。手上的钱到底选什么样的标的,在选标的的时候,也要放弃另外一套标的。我们现在看好医药股,也不能所有的板块都买。现在大家很关注医药行业,但是这么多病种选择,应该投什么领域,就要有一个板块的辨别。
首先你要选赚钱的行业,要在未来的十多年有大的增长,在股市要买一个大行业。我们一直围绕3个方向:消费,医药,新兴产业。消费和医药好理解:中国人多,作为发展中国家,居民的消费水平是增加的,众多的消费品牌,一定会受益于消费升级。举例来说:像香奈儿、LV等一些奢侈品品牌的东西,以前大家都买不起,买不起没事,关键是大家都想买。当时要做这个生意,现在是肯定赚钱。
投资股票也是一样的,要有这种思想。投资要有这种思路,大的趋势选好了,就已经成功了一半,你如果按这个思路做一个组合,不能保证每一支都能大幅上涨,但也很难损失。这是第一步。
在这个基础上,我们再往下分析,买哪些标的。我们为什么重仓了涪陵榨菜,从企业定性层面,它要有强大的护城河。白酒类似,茅台、五粮液没有同质化问题,包括对品牌的依赖度,茅台与五粮液定位是不一样的,这样的企业容易做出来独家的东西,企业就是靠利润率赚钱。
如果榨菜与啤酒,酱油比较的话,我们当时虽然觉的海天不错,不过当时海天市值已经很大,它主要是营销做的好。而榨菜不同,它有巨大的潜力。当时我们分析:它的潜力是它的量大,出厂价非常低,一包榨菜只赚几分钱,榨菜的地域性很强,它的原材料,别的地方生产不出来,这样就做出来了与众不同的东西。
在好的赛道上的话,也要选好的标的。像洽洽瓜子,做的虽然好,但碰到了跨界的竞争,遇到了三个松鼠干果类的竞争。产品的同质化严重,行业虽然有潜力,但企业想做出来强的壁垒,确实很难。不过,洽洽按目前的发展趋势,他品质不错,还有扳回一局的潜力。
医药股不建议一揽子买
很多人今年投了医药股,大部分人投肿瘤,心脑血管买一堆。我们不同,我们不是一揽子买。我还没有一只心脑血管的股票。为什么呢,这几年,心脑血管最大的问题是竞争激烈,像步长,以岭,天士力,中新都是心脑血管的龙头企业,如果做个组合的话,这几个公司各有各的特点,无法说哪个比哪个强,大家在大的赛道上,谁能跑出来尚未可知,有竞争的话,我们就不太愿意深层的参与其中。
我们之前买同仁堂,片仔癀,不只因为它们是医药股,而是他们有独家的、独特的东西。像片仔癀无法复制,全球唯一份。像同仁堂,在改革开放的时候,秘方完全放开了,但也有2种药国家允许公司拥有优势,这样就造成企业独门的东西出来。同仁堂还有一个优点,它这个品牌有溢价,同仁堂比同类的贵30%,销量不受影响。这也决定了,它始终有30%的护城河。比如肯德基和麦当劳,一家卖8块,你就不能卖10块,即使像美国的大牛股,也不能做成这样的品牌溢价。像格力电器,董明珠再牛,最后靠的还是性价比,无法靠天然的优势。
从更大的角度来说,中国医药为什么一定会长大。美国一万亿市值的有十几家了,中国最大的2000亿,是不是意味着中国也会出现一万亿以上的公司呢?答案是肯定的,因为中国的基数大。日本的酱油200亿市值,中国2000亿。能做这么大是因为市场大,中国一年卖4000万辆汽车,是美国的2倍。
中国未来面临的情况是60,70后,现在50-60岁,再往后十年,正是吃药的黄金时期。我常去药店逛,药店的生意,比其它都好。好多楼下底商,换了无数家,药店一直不变,因为消费的刚性在。中国13亿人口,一旦老龄化来了,一定会吃出来世界第一。如果中国诞生世界第一的龙头企业,一定不要错过。
人这一生,有一些大的趋势不要错过。过去十年的房地产是个大的趋势。不吃不喝买房子肯定发财。未来20年,这些会发生变化,因为时代在变,这样决定资金配置的时候,要合理配置。如果你在三,四线买一堆房子的话,未来20年,收益很低的。日本就是这样的案例。
顺便介绍一下PB如何使用,选股的时候,市盈率也看,市净率也看。格雷厄姆时代,经济大潇条,他当时买股票,买入股价跌破净资产的。买医药和消费股,行业的性质决定的PB不会小于1。
从我们的统计来看,PB如果大于10倍,且长期能保持的,万里挑一,一般公司到这个估值水平,最起码就不要再买了。这个指标一量化,按照这个指标做的话,想要赔钱也很难。
PB也分表面净资产和实际净资产。简单举个例子,钢铁行业很多跌破净资产,但很多是虚高,花一个亿买一个锅炉,用2年,就已经贬值,像大机械,买入就开始贬值。这样计算出来的净资产是虚高的。
但有的是偏低的,行业不同性质,14年的时候,发现五粮液重大投资机会,跌到 1.3倍市净率。但我认为他已经跌破净资产了。他的净资产是厂房、现金、原材料。厂房是低估了,酒窖挖的时候不值钱,有些都有上百年的历史,它造出来的酒就能卖到 2000一瓶。但反映 资产里边可能是0,只能按土的价格去评估。原材料也是,原材料都是按成本价计算,都是粮食与水,已经在酿造中,按粮食与水的成本价计算。我们认为1.3的市净率严重低估。
13年那会儿还有一个融捷,我们知道新能源是趋势。不管谁生产锂电池,矿都是需要的。大赛道中,是比亚迪牛还是特斯拉牛,有很大的不确定性。我们买上游的原材料。十年以内,看不到不用锂电的可能。我们顺着这个思路,找锂矿。中国最大的锂矿在融捷。天齐后来收购才有了锂矿。融捷目前锂矿还没开出来,矿产的资料价值1000亿,公司的市值十几个亿。虽然不能简单的计算,但简单来看,公司肯定不止值这个价。
我们基于的都是长期的逻辑,首先要活下去,这么多年,我们根本不看一年公司如何,我们都是最终的结果,买了题材股可能一年后就翻倍。但方向可能选错。所以老实买医药和消费。现在消费涨的比较高了,可能买点滞涨的。现在大家都喜欢银行,PE、PB都低,但它的市值大,放到全世界,性价比都不高。我们的体量比他们的还大,当我们的体量已经超过别人的时候,已经没有多大的空间了。
而医药和消费,像伊利现在下跌,我认为中国还有很长的雪道,因为中国13亿人口,牛奶会是个大产业,国外的几个大的牛奶厂,雀巢,接近2万亿的市值,虽然他们面临世界级的市场,伊利只要服务好中国,也会成为世界每一。像茅台,已经做成世界第一的酒了。现在伊利不到 2000亿,还有10倍的空间。
同时在新能源汽车这块,我们现在还在挖掘,上游的也就挖了一部分,锂电池我们建议这个点位不要追了。汽车的行业现在的问题,现在汽车行业面临的问题,和手机一样。手机这个行业现在已经过气了,但汽车是下一个智能手机。
手机从简单的电话功能,转换成了全方位的功能。汽车以后一定也是这样的方向。汽车也会从代步工具转向智能平台。人这一辈子接触最多的一个是手机,一个是汽车。智能汽车的前提是电汽车,只有汽车电驱动的时候,才能智能化。如果燃油驱动的话,无法智能化。机械传导和电传导是不一样的,汽车升级的大的前提是电动。手机要发展为智能机3G是基石,电动汽车是燃油汽车转向智能的第一步。
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我相信大家也了解我的投资理念,因为今天下午时间有限,今天的讲解算是一个公开的投资逻辑简介。
先说价值投资适不适合中国这个话题
我觉得没必要把价值投资和技术分析分的这么清晰。投资就是用钱买一个升值的标的。90年代的时候,公司少,牛市来了,随便买都能赚钱,也没有公司与公司的区别。最近,牛市与熊市的周期越来越久,现在7,8年都等不到一个周期,很多时候是结构性的。
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首先你要选赚钱的行业,要在未来的十多年有大的增长,在股市要买一个大行业。我们一直围绕3个方向:消费,医药,新兴产业。消费和医药好理解:中国人多,作为发展中国家,居民的消费水平是增加的,众多的消费品牌,一定会受益于消费升级。举例来说:像香奈儿、LV等一些奢侈品品牌的东西,以前大家都买不起,买不起没事,关键是大家都想买。当时要做这个生意,现在是肯定赚钱。
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如果榨菜与啤酒,酱油比较的话,我们当时虽然觉的海天不错,不过当时海天市值已经很大,它主要是营销做的好。而榨菜不同,它有巨大的潜力。当时我们分析:它的潜力是它的量大,出厂价非常低,一包榨菜只赚几分钱,榨菜的地域性很强,它的原材料,别的地方生产不出来,这样就做出来了与众不同的东西。
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医药股不建议一揽子买
很多人今年投了医药股,大部分人投肿瘤,心脑血管买一堆。我们不同,我们不是一揽子买。我还没有一只心脑血管的股票。为什么呢,这几年,心脑血管最大的问题是竞争激烈,像步长,以岭,天士力,中新都是心脑血管的龙头企业,如果做个组合的话,这几个公司各有各的特点,无法说哪个比哪个强,大家在大的赛道上,谁能跑出来尚未可知,有竞争的话,我们就不太愿意深层的参与其中。
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中国未来面临的情况是60,70后,现在50-60岁,再往后十年,正是吃药的黄金时期。我常去药店逛,药店的生意,比其它都好。好多楼下底商,换了无数家,药店一直不变,因为消费的刚性在。中国13亿人口,一旦老龄化来了,一定会吃出来世界第一。如果中国诞生世界第一的龙头企业,一定不要错过。
人这一生,有一些大的趋势不要错过。过去十年的房地产是个大的趋势。不吃不喝买房子肯定发财。未来20年,这些会发生变化,因为时代在变,这样决定资金配置的时候,要合理配置。如果你在三,四线买一堆房子的话,未来20年,收益很低的。日本就是这样的案例。
顺便介绍一下PB如何使用,选股的时候,市盈率也看,市净率也看。格雷厄姆时代,经济大潇条,他当时买股票,买入股价跌破净资产的。买医药和消费股,行业的性质决定的PB不会小于1。
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PB也分表面净资产和实际净资产。简单举个例子,钢铁行业很多跌破净资产,但很多是虚高,花一个亿买一个锅炉,用2年,就已经贬值,像大机械,买入就开始贬值。这样计算出来的净资产是虚高的。
但有的是偏低的,行业不同性质,14年的时候,发现五粮液重大投资机会,跌到 1.3倍市净率。但我认为他已经跌破净资产了。他的净资产是厂房、现金、原材料。厂房是低估了,酒窖挖的时候不值钱,有些都有上百年的历史,它造出来的酒就能卖到 2000一瓶。但反映 资产里边可能是0,只能按土的价格去评估。原材料也是,原材料都是按成本价计算,都是粮食与水,已经在酿造中,按粮食与水的成本价计算。我们认为1.3的市净率严重低估。
13年那会儿还有一个融捷,我们知道新能源是趋势。不管谁生产锂电池,矿都是需要的。大赛道中,是比亚迪牛还是特斯拉牛,有很大的不确定性。我们买上游的原材料。十年以内,看不到不用锂电的可能。我们顺着这个思路,找锂矿。中国最大的锂矿在融捷。天齐后来收购才有了锂矿。融捷目前锂矿还没开出来,矿产的资料价值1000亿,公司的市值十几个亿。虽然不能简单的计算,但简单来看,公司肯定不止值这个价。
我们基于的都是长期的逻辑,首先要活下去,这么多年,我们根本不看一年公司如何,我们都是最终的结果,买了题材股可能一年后就翻倍。但方向可能选错。所以老实买医药和消费。现在消费涨的比较高了,可能买点滞涨的。现在大家都喜欢银行,PE、PB都低,但它的市值大,放到全世界,性价比都不高。我们的体量比他们的还大,当我们的体量已经超过别人的时候,已经没有多大的空间了。
而医药和消费,像伊利现在下跌,我认为中国还有很长的雪道,因为中国13亿人口,牛奶会是个大产业,国外的几个大的牛奶厂,雀巢,接近2万亿的市值,虽然他们面临世界级的市场,伊利只要服务好中国,也会成为世界每一。像茅台,已经做成世界第一的酒了。现在伊利不到 2000亿,还有10倍的空间。
同时在新能源汽车这块,我们现在还在挖掘,上游的也就挖了一部分,锂电池我们建议这个点位不要追了。汽车的行业现在的问题,现在汽车行业面临的问题,和手机一样。手机这个行业现在已经过气了,但汽车是下一个智能手机。
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