今天空间刷到去年今日看到核桃动态是和女朋友去涠洲岛的 拍的图也好好看 晚上又看到淋雨灰发的动态。在群里感叹突然也想恋爱了 结果他妈突然发现群里就我没对象 服了 好在后来扳回一局[失望]
本来群名是他们之前改的 啊翛你还喝得吗。刚刚被我改的 就我不是傻蛋(呃。打完这几个字 突然觉得我才是 只有我是 呜呜

《智囊·上智》

76、姚崇

【原文】

姚崇为灵武道大总管。张柬之等谋诛二张,崇适自屯所还,遂参密议,以功封梁县侯。武后迁上陽宫,中宗率百官问起居。五公相庆,崇独流涕。柬之等曰:「今岂流涕时耶?恐公祸由此始。」崇曰:「比与讨逆,不足为功。然事天后久,违旧主而泣,人臣终节也。由此获罪,甘心焉。」后五王被害,而崇独免。

【译文】

唐朝名臣姚崇(硖州硖石人,封梁国公)任灵武道大总管。
张柬之(襄陽人,字孟将)等人计划杀武后宠 幸的张易之、张昌宗二人,姚崇正好从屯驻处回京,就参加这件秘密的行动,后来因功封为梁县侯。武后迁往上陽宫时,中宗率百官去问候生活起居。
五王互相庆贺,只有姚崇留泪。张柬之等人说:「现在那里是流泪的时候呢?你恐怕会有灾祸临头。」
姚崇说:「和你们一起讨平叛逆,本来算不上什么功。然而服事武后久了,一旦分别,因而哭泣,是人臣应有的节义。如果因为这样而获罪,我也甘心。」后来五王被害,有姚崇幸免。

[冯评译文]

武后迁入上陽宫,王互相庆贺,有姚崇流泪。
董卓(东汉·临洮人)被杀,百姓载歌载舞,只有蔡邕(陈留人)惊叹。
事情相同而遭遇的福祸却相反。因为武后是君,董卓是臣;姚崇为公,蔡邕为私的缘故。然而惊叹的人是平日感恩的真心表现,流泪的人是一时免祸的权术。姚崇预计武三思(武后的侄子)还在朝,日后可能报复,不像五王那样不听劝告唉,姚崇真聪明啊!

77、孔子

【原文】

鲁国之法:鲁人为人臣妾于诸侯,有能赎之者,取金于府。子贡赎鲁人于诸侯而让其金。孔子曰:「赐,失之矣!夫圣人之举事,可以移风易俗,而教导可施于百姓,非独适己之行也。今鲁国富者寡而贫者多,取其金则无损于行,不取其金,则不复赎人矣。」子路拯溺者,其人拜之以牛,子路受之。孔子喜曰:「鲁人必多拯溺者矣!」

[冯述评]

袁了凡曰:「自俗眼观之,子贡之不受金似优于子路之受牛,孔子则取由而黜赐,乃知人之为善,不论现行论流弊,不论一时论永久,不论一身论天下。

【译文】

鲁国的法令规定:凡鲁国人做了诸侯的臣妾,能将他们赎回的人,可以从官府拿回赎金,子贡去诸侯家赎回一个鲁国人,却不肯接受赎金。
孔子说:「赐(子贡的名字)的做法错了。圣人的行事可以移风易俗,教化百姓,不只是自己的行为高尚就行了。当今鲁国富人少穷人多,拿回赎金并不损害自己的道德,不拿回赎金就不能鼓励其他人来效法了。」
子路(姓仲名由,孔子的弟子)救起溺水的人,那人以牛答谢子路,子路接受下来。孔子很高兴地说:「以后一定会有很多鲁国人勇于拯救溺水者了。」

78、宓子

【原文】

齐人攻鲁,由单父。单父之老请曰:「麦已熟矣,请任民出获,可以益粮,且不资寇。」三请,而宓子不许。俄而齐寇逮于麦。季孙怒,使人让之。宓子蹙然曰:「今兹无麦,明年可树。若使不耕者获,是使民乐有寇。夫单父一岁之麦,其得失于鲁不加强弱;若使民有幸取之心,其创必数世不息。」季孙闻而愧曰:「地若可入,吾岂忍见宓子哉!」

[冯述评]

于救世似迂,于持世甚远。

【译文】

齐国人攻打鲁国,路经单父(鲁国的地名)。单父的父老向县宰请示说:「田里的麦子已经成熟了,请任由人民去收割,既可增加粮食,且不致于资助敌人。」

接连请求三次,但宓子(鲁人,名不齐,字子贱,孔子弟子)都不准。不久,官差果然在麦田里逮捕到敌人。季孙(鲁人,鲁庄公之后代)很生气,遣人来责备宓子。宓子皱着眉头说:「今年没有麦子,明年可以种;但如果让不耕耘的人也可以收获麦子,人民就会喜欢有敌寇入侵。单父一年麦产量的多寡,对鲁国的强弱并无影响,如果使人民养成侥幸获利的心理,这种伤害几代都不能消除。」季孙听了很惭愧地说:「地如果可以钻进去,我宁肯钻进去也不愿意去见宓子。」

[冯评译文]

宓子的话从拯救国家的角度来看,似乎有些迂腐,但从经理世事的角度来看,眼光非常远大。

79、程琳

【原文】

程琳,字天球,为三司使日,议者患民税多名目[冯注:大麦纩绢绸鞋钱食盐钱],恐吏为奸,欲除其名而合为一。琳曰:「合为一而没其名,一时之便,后有兴利之臣,必复增之,是重困民也。」议者虽唯唯,然当时犹未知其言之为利。至蔡京行方田之法,尽并之,乃始思其言而咨嗟焉。

【译文】

宋朝人程琳,字天球,任三司使时,有人认为人民的捐税名目繁多[当时有大麦、织绢、绸鞋钱和食盐钱等名目],恐官吏从中舞弊,想除去名目合为一项。程琳说:「合为一项以除去繁多的名目,一时是很方便;可是以后一定有喜欢兴利的官吏,一定又增加税目,这样增加下去,更会加重人民的困苦。」主张合并税目的人虽然口头表示同意,然而心里还是不怎么相信。直到蔡京(字元长,性凶谲)推行方田法,把所有税收合并为一,才想起程琳的话来,不由得感慨系之。

80、高明

【原文】

黄河南徙,民耕汙地,有收。议者欲履亩坐税。高御史明不可,曰:「河徙无常,税额不改,平陆忽复巨浸,常税犹按旧籍,民何以堪?」遂报罢。

[冯述评]

每见沿江 之邑,以摊江 田赔粮致困,盖沙涨成田,有司喜以升科见功,而不知异日减科之难也。

川中之盐井亦然,陈于陛《意见》云:「有井方有课,因旧井塌坏,而上司不肯除其课,百姓受累之极,即新井亦不敢开。宜立为法:凡废井,课悉与除之;新井许其开凿,开成日免课,三年后方征收,则民困可苏而利亦兴矣。若山课多,一时不能尽蠲,宜查出另为一籍,有恩典先及之,或缓征,或对支,徐查新涨田,即渐补扣。数年之后,其庶几乎?」

查洪武二十八年,户部节奉太祖圣旨:「山东、河南民人,除已入额田地照旧征外,新开荒的田地,不问多少,永远不要起科,有气力的尽他种。」按:此可为各边屯田之法。

【译文】

明朝时黄河河道向南迁移,人民在旧河道上耕种,有了收成。

有人提议政府应按田亩课税。御史高明(贵溪人,字止达)认为不行,他说:「黄河迁徙没有定位,税收的额度轻易改变不了,平地忽然间变为大河,日常税赋还是依旧,人民怎么承受得了!」于是报准取消。

#新能源汽车#3款豪华纯电动轿车下半年上市,有钱人看不上,想买的又买不起?
据乘联会统计数据显示,2021年上半年,销量最好的纯电动轿车是特斯拉Model 3,其次就是比亚迪汉EV和广汽埃安(Aion S),它们分别以84845台、38664台、32299台位列前三名。

可以看到,虽然它们3款车是前三名,但是特斯拉Model 3 还是已绝对优势领先,同时,在传统燃油轿车领域常年“霸榜”的合资和豪华品牌在新纯电动轿车领域也没了踪影。市场环境都这样恶劣了,这些合资和豪华品牌能不急吗?所以在今年下半年,会有3款豪华纯电动轿车上市,看你中意谁?


第一款:奔驰EQS
预计年底正式上市
目前为止,奔驰还没有在纯电动轿车市场上发力,不过它是“不鸣则已,一鸣就要惊人”,今年年底,奔驰旗舰纯电动轿车——奔驰EQS 会正式上市。
可以肯定的是,既然奔驰EQS是奔驰旗舰纯电动轿车,那么它的定位就与奔驰S级 别一样,如此一来,它的价格可就不便宜了,80万元往上走都有可能。问题来了,奔驰EQS真的值这么多钱吗?有燃油版奔驰S级别这座大山挡在前面,奔驰EQS的日子可不好过。


首先我就要说句实话,奔驰EQS的外观设计真的是拉跨,尤其是车头,还是缺少旗舰级车型的魄力,与燃油版奔驰S级相比,它俩的气势不在一个平面上。当然了,奔驰EQS还是有拿得出手的黑科技,那就是集科技、设计于一体的三联屏。奔驰还是那个奔驰,它总能搞点新花样出来,供人尝鲜。

另外,奔驰EQS会推出3种搭载不同功率驱动电机的车型,其最大功率分别是245KW、385KW、447KW,而峰值扭矩则是550N·m、828N·m、898N·m,0—100km/h加速时间破4秒都很轻松。至于它的纯电续航里程则是770km。

可以说奔驰EQS就是奔着特斯拉Model S 去的,至于它们俩谁更有个性,笔者还是站在Model S这边,如果要花同样的钱在它们俩和一款燃油车中选择,那当我没说。


第二款:宝马i4
年底正式在国内亮相,明年年初正式上市
如果说奔驰EQS是奔着特斯拉Model S去的,那么宝马i4 就是奔着Model 3去的,不过它肯定是没有Model 3便宜,毕竟进口货,花钱的地方多。看到这里,我相信你已经有答案了,是不是还是特斯拉Model 3香?


当然了,宝马i4还是有点底子,基于CLAR纯电平台打造的它也算是血统正宗,基因纯正,不存在“油改电”这一说法,而且宝马i4还保留了与燃油版宝马4系高度相似的外观设计,两个大“鼻孔”看着就 不简单。内饰设计上,宝马i4就更不简单了,搭载了已经被部分国产品牌和合资品牌“玩烂”了的双联屏,看来宝马也要充分考虑时下流行什么,而不去充分考虑怎么让自己的设计流行起来。

动力方面,宝马i4 eDrive搭载的驱动电机最大功率为335马力,峰值扭矩为430牛·米,百公里加速时间为5.7S。如果你对这套动力系统不满意,那可以选择i4 M50,宝马“M”开头你懂的,前后双电机拥有536匹马力,百公里加速仅需3.9S,这样也确实可以和Model 3的高性能版有一拼。

第三款:奥迪e-tron GT
同样也是年底会上市
既然奔驰、宝马都推出了即豪华,又有性能的纯电动轿车,那奥迪也不能落下,这不,奥迪e-tron GT来了,而随它一起的还有RS e-tron。看来奔驰、宝马、奥迪在纯电动轿车市场也要硬磕到底了。


不管是奥迪e-tron GT还是RS e-tron,它们都保持了十分具有战斗范的设计理念,看起来就跟性能车没啥两样,外观、内饰都是如此。不过话又说回来,毕竟奥迪e-tron GT还是要回归家庭,所以不能把它过于性能化,于是奥迪的设计师又为它增加可调阻尼减震器、奥迪驾驶模式系统等,以此满足车主的日常用车需求。

动力方面,奥迪e-tron GT车系自然也是不含糊,其中e-tron GT会搭载最大功率350KW,最大扭矩630N·m的驱动电机,至于RS 奥迪e-tron GT就更猛了,其驱动电机的最大功率达510KW,峰值扭矩达830N·m,百公里加速时间仅需3.3S。

总结:现在豪华品牌的纯电动轿车都在追求极致的性能的同时再兼顾家用,而这些都是特斯拉逼的。如今,主流豪华品牌的纯电动轿车正在奔着Model S和Model 3去,这个时候你会怎么选呢?换做是我,哪个便宜我选哪个。
#购车攻略##汽车评测#


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