#购车攻略# 本田一口气发布6款配置新车！每一款都“燃”？
现在的很多合资品牌销量非常的不错，比如本田的思域。很多人觉得本田思域为什么会有这么高的销量呢？很多人会从产品属性来分析，其实这是正确的，但又不是完全正确的，为什么这么说呢？
除了自身的品牌性价比不错以外，他们的历史也是很多小伙伴选择购买的重要原因之一。就像本田思域，你知道是什么时候诞生的吗？1972年7月11日，第一代思域正式上市，已经走过了快50年的岁月，至今已经发展第11代，这是很多自主品牌目前所没有办法追赶上的。而且本田思域在全球拥有两千七百多万的车主了，想想看，这还是本田的单一车型。
现在我们再聊聊本田思域的产品属性，在今年的9月份，本田思域一口气发布了六款2022款思域车型，配置之多是比较少见的。2022款的本田思域厂家指导价12.99万元到16.39万元，价格区间跨度大，配置多，所以不同需求的小伙伴总能找到适合自己的车型配置。
从外观设计上来看，全新的本田思域拥有不错的前脸设计感，引擎盖覆盖了上格栅，上格栅的位置又比前大灯要低一些，有效地加强了低重心+车宽的设计感。并且大灯采用的是展翼式的造型设计，配备上大面积的熏黑格栅，运动感很不错。
从侧面来看，全新的本田思域也是运动感满满，整个车身较低，营造出了较为舒展的车身比例。贯穿式的车身腰线，熏黑的轮毂与反光镜。再加上修长的车身线条，使得运动感进一步加强。车身数据部分，全新的第11代本田思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距是2735mm。
来看尾部设计，全新的本田思域尾部也是这次改款的重要部分之一，采用了双边共双出的镀铬排气管，一改之前隐藏式排气管的低调，变得锋芒毕露，而且还原厂配备了熏黑尾翼设计，再加上层次分明的尾灯，这样的颜值，你还认识它是全新一代思域吗？
我们进入车内，来看一下本田思域究竟给我们带来了怎样的惊喜？整个内饰的设计似乎有点本田雅阁的视觉感，整个内饰似乎更像是一辆中型车的设计，中控台层次鲜明，并且搭载了九英寸的触控悬浮液晶屏幕，看起来很大气。此外，还拥有三幅多功能真皮方向盘，10.25英寸的彩色全液晶仪表屏幕，看上去科技感比较出色，而且在悬浮屏幕的下方，采用了蜂窝造型的密集格栅设计，将上下的层次感区分得非常明显。此次内饰升级的是比较明显的，而且全新一代的本田思域舒适感变得也更好，座椅性包裹十足，采用了不起皱纹的材料，非常的耐脏，而且座椅靠背针线也经过了重新设计，展现出了较强的稳重感和大气感。
作为一辆刚刚上市的新款车型，全新一代的本田思域在车机交互系统方面有着怎样的表现呢？它搭载的是Honda Connect3.0智能交互系统。值得一提的是，第11代的本田思域是首款搭载这套智能交互系统的车型，那这套系统有什么过人之处呢？
这套系统可以智能对话，与AI智能助理畅聊，可以询问天气，信息查询等等一系列的服务，并且可以自定义唤醒词汇，而且还能够识别方言，无论你是广州话还是四川话都可以识别，不但实用性强，而且更加充满乐趣。值得一提的是，全新一代的本田思域还拥有语音车辆控制，比如打电话，空调，车窗都是可以使用语音来进行控制的。当然了，精准智能导航，车家互联系统，电子支付，手机远程控制也都是拥有的。全新一代的本田思域不仅仅在外观，内饰上改变巨大，车机交互系统我觉得也是非常不错的。而且全新一代的本田思域竟然还配备了数字钥匙，在我的印象中，一般豪车上才有的配置，可见这一次的全新第11代思域改变确实很大。
我们再来聊聊智能辅助驾驶系统，全新的思域配备了非常贴心的驾驶辅助系统，拥有主动巡航控制，碰撞预警系统，车道偏离预警系统，交通拥堵辅助系统等等一系列的安全配置。并且还拥有交通识别功能，可以有效地预防超速，识别标识内容，有效地提醒我们安全以及规避违章。这样的设计，我相信很多朋友们是比较喜欢的。
我们要再多聊一些安全，全新本田思域采用了高强度的钢材料，实现了扭转刚性提升了8%，弯曲刚性提升了13%，并且全系标配10个安全气囊，安全性能经得起非常苛刻的测试，这样的安全性能，爸爸妈妈再也不用担心我的出行安全了！
再来看一下本田思域的后排乘坐空间，它的轴距超过了2.7m，并且宽度也超过了1.8m，所以后排的空间肯定是很宽敞的。而且本田思域一向善于设计车内的空间，所以也被人们称为车内空间魔术师，这辆本田思域自然具有不错的乘坐体验了。我们测试人员是1米8的大个小伙，坐在后排没有什么压力，后排坐三个成年男性也并不觉得拥挤。
接着我们来看一下全新本田思域的动力系统，全新本田思域全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。本田思域的动力性能其实不用过多考虑，因为实力已经证明了一切，而且百公里油耗也是比较低的，只有5.7L，真的是媲美很多混动汽车。而且这些实际油耗是经得起时间考验的，不会像很多其他车型刚买回去油耗低，开了两三年油耗就开始上升了，本田思域的稳定性能还是比较到位的。
此次全新改款的本田思域在静音方面也下了一番大功夫，通过车身结构的优化，主动隔噪，主动降噪功能，使得车内的静音效果更加的出色。
现在的很多合资品牌销量非常的不错，比如本田的思域。很多人觉得本田思域为什么会有这么高的销量呢？很多人会从产品属性来分析，其实这是正确的，但又不是完全正确的，为什么这么说呢？
除了自身的品牌性价比不错以外，他们的历史也是很多小伙伴选择购买的重要原因之一。就像本田思域，你知道是什么时候诞生的吗？1972年7月11日，第一代思域正式上市，已经走过了快50年的岁月，至今已经发展第11代，这是很多自主品牌目前所没有办法追赶上的。而且本田思域在全球拥有两千七百多万的车主了，想想看，这还是本田的单一车型。
现在我们再聊聊本田思域的产品属性，在今年的9月份，本田思域一口气发布了六款2022款思域车型，配置之多是比较少见的。2022款的本田思域厂家指导价12.99万元到16.39万元，价格区间跨度大，配置多，所以不同需求的小伙伴总能找到适合自己的车型配置。
从外观设计上来看，全新的本田思域拥有不错的前脸设计感，引擎盖覆盖了上格栅，上格栅的位置又比前大灯要低一些，有效地加强了低重心+车宽的设计感。并且大灯采用的是展翼式的造型设计，配备上大面积的熏黑格栅，运动感很不错。
从侧面来看，全新的本田思域也是运动感满满，整个车身较低，营造出了较为舒展的车身比例。贯穿式的车身腰线，熏黑的轮毂与反光镜。再加上修长的车身线条，使得运动感进一步加强。车身数据部分，全新的第11代本田思域的长宽高分别为4674/1802/1415mm，轴距是2735mm。
来看尾部设计，全新的本田思域尾部也是这次改款的重要部分之一，采用了双边共双出的镀铬排气管，一改之前隐藏式排气管的低调，变得锋芒毕露，而且还原厂配备了熏黑尾翼设计，再加上层次分明的尾灯，这样的颜值，你还认识它是全新一代思域吗？
我们进入车内，来看一下本田思域究竟给我们带来了怎样的惊喜？整个内饰的设计似乎有点本田雅阁的视觉感，整个内饰似乎更像是一辆中型车的设计，中控台层次鲜明，并且搭载了九英寸的触控悬浮液晶屏幕，看起来很大气。此外，还拥有三幅多功能真皮方向盘，10.25英寸的彩色全液晶仪表屏幕，看上去科技感比较出色，而且在悬浮屏幕的下方，采用了蜂窝造型的密集格栅设计，将上下的层次感区分得非常明显。此次内饰升级的是比较明显的，而且全新一代的本田思域舒适感变得也更好，座椅性包裹十足，采用了不起皱纹的材料，非常的耐脏，而且座椅靠背针线也经过了重新设计，展现出了较强的稳重感和大气感。
作为一辆刚刚上市的新款车型，全新一代的本田思域在车机交互系统方面有着怎样的表现呢？它搭载的是Honda Connect3.0智能交互系统。值得一提的是，第11代的本田思域是首款搭载这套智能交互系统的车型，那这套系统有什么过人之处呢？
这套系统可以智能对话，与AI智能助理畅聊，可以询问天气，信息查询等等一系列的服务，并且可以自定义唤醒词汇，而且还能够识别方言，无论你是广州话还是四川话都可以识别，不但实用性强，而且更加充满乐趣。值得一提的是，全新一代的本田思域还拥有语音车辆控制，比如打电话，空调，车窗都是可以使用语音来进行控制的。当然了，精准智能导航，车家互联系统，电子支付，手机远程控制也都是拥有的。全新一代的本田思域不仅仅在外观，内饰上改变巨大，车机交互系统我觉得也是非常不错的。而且全新一代的本田思域竟然还配备了数字钥匙，在我的印象中，一般豪车上才有的配置，可见这一次的全新第11代思域改变确实很大。
我们再来聊聊智能辅助驾驶系统，全新的思域配备了非常贴心的驾驶辅助系统，拥有主动巡航控制，碰撞预警系统，车道偏离预警系统，交通拥堵辅助系统等等一系列的安全配置。并且还拥有交通识别功能，可以有效地预防超速，识别标识内容，有效地提醒我们安全以及规避违章。这样的设计，我相信很多朋友们是比较喜欢的。
我们要再多聊一些安全，全新本田思域采用了高强度的钢材料，实现了扭转刚性提升了8%，弯曲刚性提升了13%，并且全系标配10个安全气囊，安全性能经得起非常苛刻的测试，这样的安全性能，爸爸妈妈再也不用担心我的出行安全了！
再来看一下本田思域的后排乘坐空间，它的轴距超过了2.7m，并且宽度也超过了1.8m，所以后排的空间肯定是很宽敞的。而且本田思域一向善于设计车内的空间，所以也被人们称为车内空间魔术师，这辆本田思域自然具有不错的乘坐体验了。我们测试人员是1米8的大个小伙，坐在后排没有什么压力，后排坐三个成年男性也并不觉得拥挤。
接着我们来看一下全新本田思域的动力系统，全新本田思域全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，这款发动机的最大功率134kW，峰值扭矩240N·m，与之匹配的是CVT的无级变速箱。本田思域的动力性能其实不用过多考虑，因为实力已经证明了一切，而且百公里油耗也是比较低的，只有5.7L，真的是媲美很多混动汽车。而且这些实际油耗是经得起时间考验的，不会像很多其他车型刚买回去油耗低，开了两三年油耗就开始上升了，本田思域的稳定性能还是比较到位的。
此次全新改款的本田思域在静音方面也下了一番大功夫，通过车身结构的优化，主动隔噪，主动降噪功能，使得车内的静音效果更加的出色。
玩山之神这个本子
刚开始想选吃货李颜颜，阴差阳错当了总是被老母鸡追杀的杨可心，因为是个新手，刚开始也就没有什么代入感，直到后来知道了我和父亲的更多故事才沉浸进入，也多亏了我们有一个好的dm！剧本杀情感本真的太好哭了，尤其是知道我父亲总是入不敷出的原因是他要养我们七个孩子的时候，真的好难受。[下雨][下雨][下雨]
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#汽车评测#13万级性价比最高的SUV车型，这几款车值得一看
如果在五年前，对于手握十多万预算的消费者而言，合资品牌的SUV可能是更好的选择，而现在中国造车技术逐渐成熟，中国品牌也开始进入这一消费区间的SUV市场，消费者们也有了更丰富的车型备选。今天我们向大家推荐三款13万左右的SUV，它们都较具关注度，是很多消费者初次购车时重点考虑过的车型。
哈弗H6（厂商指导价9.80-15.70万元）
提到哈弗H6，相信大家都不会感到陌生。作为国民神车，哈弗H6在它上市10年来实现了全球350万+销量的突破，累计99个月成为国内SUV销量冠军。哈弗H6能够拥有如此高的销量其本身的实力也是不可小觑。
哈弗H6车头整体十分冷峻，搭配大嘴式进气格栅，看起来具有运动气息。再配合质朴的前车灯，气势相当足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、自动开闭,自动远近光,转向辅助灯等。内饰整体设计比较凌厉，皮质材料大面积应用让人感觉内饰较为厚重，比较适合较为成熟的车主，较为年轻的消费者可能会觉得有些压抑。当然作为一辆中国品牌的SUV，配置还是可圈可点的，哈弗H6配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
动力上由于哈弗H6车型太多，其中第三代哈弗H6多达9款车型，国潮版还有7款车型，第二代哈弗H6还有10款在售车型。我们就挑选厂商指导价为13.7万的哈弗H6 Supreme+车型， Supreme+车型搭载1.5T发动机，输出169马力，匹配7速双离合变速箱，底盘与其他车型一致，前麦弗逊独立和后多连杆独立悬架。总的来说这样的动力作为一辆城市SUV还是绰绰有余的。
本田XR-V（厂商指导价12.79-17.59万元）
本田汽车进入我们国家已经有数十年之久了，从最初的雅阁到现在的皓影，本田已经将自身造车的理念完完全全融入到自己所研发的车。而今天推荐的本田XR-V同样也是凭借着出色的性能和强大的品牌力赢得了市场的认可。
XR-V的前脸造型采用类似飞度的设计，造型流畅，但在行业普遍做大中网来提升视觉效果的当下，XR-V的中网面积并不大。后门拉手也设计为隐藏式，这种设计虽然个性，但塑料拉手显得较为廉价。车尾造型是整车的最大亮点，贯穿式尾灯的设计非常符合当下潮流，点亮后效果十分醒目。内饰方面，XR-V采用非对称布局，造型方面看得出是偏年轻的设计，但是用料上却饱受诟病，整个中控台除了副驾部分的台面有一条很细的镀铬条之外，其他地方没有看到镀铬装饰的痕迹，整体内饰充满廉价感。配置也和内饰用料一样，表现并不突出，值得说道的仅有ESP车身稳定系统、电子驻车、5英寸中控屏等配置，可以说是乏善可陈。如果想要高阶一点的智能辅助驾驶功能，就要选择售价在15万以上的高配车型了。
动力方面，XR-V搭载一台1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是一台CVT变速器，最大扭矩155N·m，最大功率96kW，这套地球梦的动力参数放在同级还是较为抢眼的，毕竟这可是“买发动机送车”的本田啊。
领克06（厂商指导价11.86-14.56万元）
领克相信大家都不陌生，最近几年的销量与口碑都是蒸蒸日上，从一个初出茅庐的新人成为一颗冉冉升起新星，领克也只用了5年的时间。而作为领克旗下的“新都市机能SUV”，领克06在2020年9月上市后，领克06首月在仅有3周时间的情况下，上牌数量就突破了3000辆，上市不到2个月的时间，全系订单破万，截至今年8月底，累计销量突破5.4万辆。亮眼的销量成绩单背后，是市场与用户对于领克06高品质的产品实力以及高价值用车体验的双重肯定。
领克06在外观上就十分迎合年轻消费群体的喜爱，在家族“都市对立美学”设计理念基础上，领克06融入机能元素，整体造型立体饱满，充满肌肉感。目光移到车内，单从领克06车内用料上我们也能看出领克满满的诚意。基本能看得到、摸得到的地方都是软的，这个价格能买到这种质感实属少见。
领克06在刚上市的时候，就有着“13万满级神装SUV”称号，搭载的智能和安全科技配置。领克06首发搭载City Captain智能驾驶辅助系统，整合PA智能领航系统、泊车系统、行车记录三大驾乘辅助功能，包括多达21项智能驾驶辅助科技，可实现L2.5级自动驾驶；其中RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统、上帝之眼540°全景影像等功能均属首发搭载。
而在动力上，领克06搭载的这套吉利与沃尔沃合作开发的1.5TD发动机我们已经十分熟悉，发动机最大功率177PS(130kW），峰值扭矩255N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。这套1.5TD发动机对于领克06已经相当充沛。另外值得注意的是，为兼顾舒适性与操控性，领克06采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，以减缓不平路面带来的冲击，让操控体验更加细腻。值得一提的是，领克06也是同级别唯一采用后多连杆四轮独立悬架的紧凑型SUV。
汽车大王
小结：
其实在同价位之中，真的很难挑出一款真的实力能够碾压其他车型的汽车，但是就我个人而言的话，我更倾向于领克06，因为领克06科技配置更丰富，内饰更有质感，安全、动力等方面的表现也十分出色，无明显短板，可以说是13万级SUV最佳选择也不为过，那么大家还有哪些值得推荐的13万级别SUV，不妨一起讨论一下。#购车攻略#
如果在五年前，对于手握十多万预算的消费者而言，合资品牌的SUV可能是更好的选择，而现在中国造车技术逐渐成熟，中国品牌也开始进入这一消费区间的SUV市场，消费者们也有了更丰富的车型备选。今天我们向大家推荐三款13万左右的SUV，它们都较具关注度，是很多消费者初次购车时重点考虑过的车型。
哈弗H6（厂商指导价9.80-15.70万元）
提到哈弗H6，相信大家都不会感到陌生。作为国民神车，哈弗H6在它上市10年来实现了全球350万+销量的突破，累计99个月成为国内SUV销量冠军。哈弗H6能够拥有如此高的销量其本身的实力也是不可小觑。
哈弗H6车头整体十分冷峻，搭配大嘴式进气格栅，看起来具有运动气息。再配合质朴的前车灯，气势相当足。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节、前雾灯、自动开闭,自动远近光,转向辅助灯等。内饰整体设计比较凌厉，皮质材料大面积应用让人感觉内饰较为厚重，比较适合较为成熟的车主，较为年轻的消费者可能会觉得有些压抑。当然作为一辆中国品牌的SUV，配置还是可圈可点的，哈弗H6配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
动力上由于哈弗H6车型太多，其中第三代哈弗H6多达9款车型，国潮版还有7款车型，第二代哈弗H6还有10款在售车型。我们就挑选厂商指导价为13.7万的哈弗H6 Supreme+车型， Supreme+车型搭载1.5T发动机，输出169马力，匹配7速双离合变速箱，底盘与其他车型一致，前麦弗逊独立和后多连杆独立悬架。总的来说这样的动力作为一辆城市SUV还是绰绰有余的。
本田XR-V（厂商指导价12.79-17.59万元）
本田汽车进入我们国家已经有数十年之久了，从最初的雅阁到现在的皓影，本田已经将自身造车的理念完完全全融入到自己所研发的车。而今天推荐的本田XR-V同样也是凭借着出色的性能和强大的品牌力赢得了市场的认可。
XR-V的前脸造型采用类似飞度的设计，造型流畅，但在行业普遍做大中网来提升视觉效果的当下，XR-V的中网面积并不大。后门拉手也设计为隐藏式，这种设计虽然个性，但塑料拉手显得较为廉价。车尾造型是整车的最大亮点，贯穿式尾灯的设计非常符合当下潮流，点亮后效果十分醒目。内饰方面，XR-V采用非对称布局，造型方面看得出是偏年轻的设计，但是用料上却饱受诟病，整个中控台除了副驾部分的台面有一条很细的镀铬条之外，其他地方没有看到镀铬装饰的痕迹，整体内饰充满廉价感。配置也和内饰用料一样，表现并不突出，值得说道的仅有ESP车身稳定系统、电子驻车、5英寸中控屏等配置，可以说是乏善可陈。如果想要高阶一点的智能辅助驾驶功能，就要选择售价在15万以上的高配车型了。
动力方面，XR-V搭载一台1.5L自然吸气发动机，与之匹配的是一台CVT变速器，最大扭矩155N·m，最大功率96kW，这套地球梦的动力参数放在同级还是较为抢眼的，毕竟这可是“买发动机送车”的本田啊。
领克06（厂商指导价11.86-14.56万元）
领克相信大家都不陌生，最近几年的销量与口碑都是蒸蒸日上，从一个初出茅庐的新人成为一颗冉冉升起新星，领克也只用了5年的时间。而作为领克旗下的“新都市机能SUV”，领克06在2020年9月上市后，领克06首月在仅有3周时间的情况下，上牌数量就突破了3000辆，上市不到2个月的时间，全系订单破万，截至今年8月底，累计销量突破5.4万辆。亮眼的销量成绩单背后，是市场与用户对于领克06高品质的产品实力以及高价值用车体验的双重肯定。
领克06在外观上就十分迎合年轻消费群体的喜爱，在家族“都市对立美学”设计理念基础上，领克06融入机能元素，整体造型立体饱满，充满肌肉感。目光移到车内，单从领克06车内用料上我们也能看出领克满满的诚意。基本能看得到、摸得到的地方都是软的，这个价格能买到这种质感实属少见。
领克06在刚上市的时候，就有着“13万满级神装SUV”称号，搭载的智能和安全科技配置。领克06首发搭载City Captain智能驾驶辅助系统，整合PA智能领航系统、泊车系统、行车记录三大驾乘辅助功能，包括多达21项智能驾驶辅助科技，可实现L2.5级自动驾驶；其中RPA一键遥控泊车、PA智能领航系统、上帝之眼540°全景影像等功能均属首发搭载。
而在动力上，领克06搭载的这套吉利与沃尔沃合作开发的1.5TD发动机我们已经十分熟悉，发动机最大功率177PS(130kW），峰值扭矩255N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。这套1.5TD发动机对于领克06已经相当充沛。另外值得注意的是，为兼顾舒适性与操控性，领克06采用前麦弗逊、后多连杆四轮独立悬架，以减缓不平路面带来的冲击，让操控体验更加细腻。值得一提的是，领克06也是同级别唯一采用后多连杆四轮独立悬架的紧凑型SUV。
汽车大王
小结：
其实在同价位之中，真的很难挑出一款真的实力能够碾压其他车型的汽车，但是就我个人而言的话，我更倾向于领克06，因为领克06科技配置更丰富，内饰更有质感，安全、动力等方面的表现也十分出色，无明显短板，可以说是13万级SUV最佳选择也不为过，那么大家还有哪些值得推荐的13万级别SUV，不妨一起讨论一下。#购车攻略#
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