【特斯拉回应上海车辆事故:没有发现系统缺陷】4月21日,一台特斯拉Model S车辆在上海一地下停车场发生起火事故。对此,6月28日,特斯拉在微博发布的《关于上海车辆事故的声明》中称,没有发现系统缺陷,并且初步判断个别事故由位于车辆前部的单个电池模组故障引起。
据财联社消息称,特斯拉已于6月17日接到受上海车辆起火事故影响的各业主的理赔申请,并计划于7月前启动相关理赔工作。
2019年4月21日,一辆特斯拉Model S在上海一地下车库起火,据监控视频显示,车辆在出现烟雾约1分钟后出现明火,事故没有造成人员伤亡。特斯拉在声明中称,首次出现烟雾后,电池包安全系统按照设计预期,将火控制在电池的特定模组中,并将热量向座舱外部和模组外部排出,使得电池包其余部分完整,车内人员应有时间安全离开车辆。
据财联社消息称,特斯拉已于6月17日接到受上海车辆起火事故影响的各业主的理赔申请,并计划于7月前启动相关理赔工作。
2019年4月21日,一辆特斯拉Model S在上海一地下车库起火,据监控视频显示,车辆在出现烟雾约1分钟后出现明火,事故没有造成人员伤亡。特斯拉在声明中称,首次出现烟雾后,电池包安全系统按照设计预期,将火控制在电池的特定模组中,并将热量向座舱外部和模组外部排出,使得电池包其余部分完整,车内人员应有时间安全离开车辆。
【证监会:空炒“壳资源”没有出路 退市力度仍将加大】6月29日,中国证监会上市公司监管部副主任刘连起表示,重组新规征求意见稿出台以后,也引发了市场很大的关注,有声音指“借壳政策的松绑会让绩差股鸡犬升天”,认为壳公司价值又回归了。实际上,完善并购重组并不是放任恶意“炒壳”,从严监管下,绩差股鸡犬升天的情况很难再现。此次修订的出发点是通过调整相关制度,完善资本市场退出渠道和出清方式,服务于实体经济的转型升级,所谓“鼓励炒壳”的说法完全是误读。(财联社)
态度很明显,如:
1.“亲眼见到了非常了不起的中华文明。”
2.“对中国没有敌意,希望两国关系越来越好,愿意加强同中国合作。”
3.“将不再对中方进口产品加征关税。”
4.“希望中方能从美方增加产品进口。”
5.“一直欢迎中国留学生来美留学。”
6.“重视中方关切,继续奉行1中。”
(来自财联社APP)
1.“亲眼见到了非常了不起的中华文明。”
2.“对中国没有敌意,希望两国关系越来越好,愿意加强同中国合作。”
3.“将不再对中方进口产品加征关税。”
4.“希望中方能从美方增加产品进口。”
5.“一直欢迎中国留学生来美留学。”
6.“重视中方关切,继续奉行1中。”
(来自财联社APP)
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