【集装箱配载要求及冷藏集装箱介绍】集装箱船装箱的计划图,装卸区据此装箱。配载图由外轮代理公司根据订舱清单及堆场积载计划编制,在船舶抵港征得船方同意后,便据此装船。配载图由集装箱船各排、每列和分层的横断而构成。进行配载时,要达到如下要求:
(1)保证船舶纵断面的强度和船舶的稳定性;
(2)保持理想的吃水差,使其具有良好的操纵性和快速性;
(3)最合理地利用船舶的载重量和舱容;
(4)保证集装箱在舱内完整无损;
(5)要考虑便于装卸作业;
(6)多港装卸时,对下面停靠港的装卸不要造成翻舱。
冷藏集装箱
运送鲜鱼、鲜肉、冷冻食品及水果、蔬菜、胶片、药品等,需要保持一定的温度,这时需选择冷藏集装箱。它分为冷冻集装箱和保温集装箱两种,冷冻集装箱一般在箱的前端设有内藏式冷冻装置,在冷冻机工作时,冷风从箱内后端的通风管吹出,通过箱壁上凸条间的空隙和箱底的通风导轨,经前端壁上的冷风吸入口,返回冷冻机进行循环。为提高冷却效果,整个冷冻集装箱的箱壁、箱顶和箱底内部,都铺有绝缘材料。冷冻集装箱工作的温度在-28℃+26℃之间,根据货种的需要,可自动调节。保温集装箱主要用于装载水果、蔬菜等鲜货,一般是用干冰等冷却剂,防止箱内温度过度上升,通常的保温时间为72小时左右。
(1)保证船舶纵断面的强度和船舶的稳定性;
(2)保持理想的吃水差,使其具有良好的操纵性和快速性;
(3)最合理地利用船舶的载重量和舱容;
(4)保证集装箱在舱内完整无损;
(5)要考虑便于装卸作业;
(6)多港装卸时,对下面停靠港的装卸不要造成翻舱。
冷藏集装箱
运送鲜鱼、鲜肉、冷冻食品及水果、蔬菜、胶片、药品等,需要保持一定的温度,这时需选择冷藏集装箱。它分为冷冻集装箱和保温集装箱两种,冷冻集装箱一般在箱的前端设有内藏式冷冻装置,在冷冻机工作时,冷风从箱内后端的通风管吹出,通过箱壁上凸条间的空隙和箱底的通风导轨,经前端壁上的冷风吸入口,返回冷冻机进行循环。为提高冷却效果,整个冷冻集装箱的箱壁、箱顶和箱底内部,都铺有绝缘材料。冷冻集装箱工作的温度在-28℃+26℃之间,根据货种的需要,可自动调节。保温集装箱主要用于装载水果、蔬菜等鲜货,一般是用干冰等冷却剂,防止箱内温度过度上升,通常的保温时间为72小时左右。
【5G射频前端供应商慧智微电子谋求A股上市,已完成备案登记】
#广州慧智微电子谋求A股上市# #广州慧智微电子已完成备案登记#
天眼查信息显示,慧智微电子成立于2011年11月11日,主要从事高性能微波射频前端芯片提供。
公司总部位于广州,在广州和上海设有研发中心,在深圳、上海、北京和西安设有销售及技术支持中心,建有广东省工程技术研究中心,博士后创新基地。
慧智微电子是世界首款商用4G可重构射频前端产品的发布者,也是国内首家量产出货的5G射频前端供应商。
2021年,慧智微电子5G产品荣获2021 GTI Honorary Award大奖,是GTI Awards奖项成立以来,首次获此殊荣的中国射频前端公司。
https://t.cn/A6MaPDzU
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慧智微电子是世界首款商用4G可重构射频前端产品的发布者,也是国内首家量产出货的5G射频前端供应商。
2021年,慧智微电子5G产品荣获2021 GTI Honorary Award大奖,是GTI Awards奖项成立以来,首次获此殊荣的中国射频前端公司。
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#值得入手的车##汽车评测# WEY摩卡自亮相以来,一直保持着较高的热度,这款车给我第一感受就是大,光轴距回就达到了2915mm,这要比同级竞品大不少。霸气的进气格栅,再加上大大的WEY标,让人过目不忘,今天我们简单聊下这款车!
1、外观方面:
相比VV7的运动风,摩卡在原有的成功基础上又进行了二次进化。更大尺寸的六边形进气格栅,内嵌上点阵竖状镀铬装饰,魏派将时下流行的前脸设计元素都融入到摩卡的设计中,相当时尚。车侧方面,最引人注目的变化在于,全新摩卡采用了隐藏式车门把手,让这款旗舰型SUV在豪华之余也不失科技感。
2、内饰方面:
采用了大量的直线线条,看上去十分简约,但是视觉拉伸感很强,显得横向空间更大。悬浮式的操控台前端,还设有一个操控屏,具有较高的科技感,操控台下方留有较大的储物空间,这也是当下较为流行的设计。水晶电子档杆也具有一定的科技感!
3、配置方面:
功能非常智能化,比如它的AR HUD抬头显,比如HWP高速公路领航、HWA高速驾驶辅助、NOH高速自动领航功能等等,这些功能只需将自适应巡航拨杆向上挑拨两下就可开启,这要比ACC自适应巡航高级的多。而且有原路返回功能,原路返回功能是指,车子如果是开到了狭窄的死胡同,那么往后倒车的时候,车子就可以按照原路线返回,当然它是有距离的,一般是20M到50M,是不是很先进?
4、动力方面:
搭载了2.0T+48V轻混,匹配9速湿式双离合变速箱。档位切换之间十分平顺,换挡逻辑清晰,尤其超车时,反应速度也十分迅捷。
1、外观方面:
相比VV7的运动风,摩卡在原有的成功基础上又进行了二次进化。更大尺寸的六边形进气格栅,内嵌上点阵竖状镀铬装饰,魏派将时下流行的前脸设计元素都融入到摩卡的设计中,相当时尚。车侧方面,最引人注目的变化在于,全新摩卡采用了隐藏式车门把手,让这款旗舰型SUV在豪华之余也不失科技感。
2、内饰方面:
采用了大量的直线线条,看上去十分简约,但是视觉拉伸感很强,显得横向空间更大。悬浮式的操控台前端,还设有一个操控屏,具有较高的科技感,操控台下方留有较大的储物空间,这也是当下较为流行的设计。水晶电子档杆也具有一定的科技感!
3、配置方面:
功能非常智能化,比如它的AR HUD抬头显,比如HWP高速公路领航、HWA高速驾驶辅助、NOH高速自动领航功能等等,这些功能只需将自适应巡航拨杆向上挑拨两下就可开启,这要比ACC自适应巡航高级的多。而且有原路返回功能,原路返回功能是指,车子如果是开到了狭窄的死胡同,那么往后倒车的时候,车子就可以按照原路线返回,当然它是有距离的,一般是20M到50M,是不是很先进?
4、动力方面:
搭载了2.0T+48V轻混,匹配9速湿式双离合变速箱。档位切换之间十分平顺,换挡逻辑清晰,尤其超车时,反应速度也十分迅捷。
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