不愿运动 却总会幻想自己瘦了的时候
不愿早睡 却总会幻想皮肤好的一天
不愿改变 却总会幻想变了性格的自己
不愿意行动 却会想要做梦
最怕你不甘平庸 却又不去行动
其实 想一千次不如去做一次
你不成长没人替你成长 #卡通手绘头像[超话]##动漫头像##情侣头像##卡通头像##女生头像##手绘头像##动漫女头##动漫男头##卡通情侣头像##无水印头像#
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#如何评价2021赛季F1土耳其大奖赛#
又是一场雨站,看似波澜不惊,内里波涛汹涌
第一阶段 1-35圈,相对比较平淡的前半程
湿地的起步让大家都小心了很多,但是除了起步阶段被加斯利顶出赛道的头哥,好像也没有什么大的事故发生。
其余的时间段,基本就是在看塞恩斯同学如何疯狂超车,一个一个有一个,赚足的镜头,也让他成功获得生涯第一个最佳车手。
第11位起步的汉密尔顿同样“表现不俗”一直在超车,然而两大拦路牛,角田和佩雷兹让他再一次感受到了阿隆索式防守。
可爱的乐扣同学,稳稳的跟着维斯塔潘,守在第3的位置,还不知道未来有什么在等待着他
第二阶段 35-40圈,突然焦灼的中程
35圈,汉密尔顿追到了佩雷兹的身后,全场最佳的攻防出现了,看似占据速度优势的小汗几乎已经超越的佩大师。然而,佩大师在弯角中辗转腾挪之后,将将好卡在汉密尔顿身前,看得人直呼过瘾。
下半赛季一直静默待机的佩大师,终于是发挥出了自己的功能,让大家看到了一个优秀的红牛2号车手应有的表现。在赛季争冠的关键时刻,他挡住了汉密尔顿向前的希望、掐灭了他减少积分损失的可能、保送了队友再次重回车手积分第一名!
在这一刻,所有的质疑都烟消云散,虽然不知道接下来几站会发生什么,但是此时此刻,佩雷兹就是我心中的全场最佳,他把全年比赛的悬念维持住了!
随着汉密尔顿进攻不利,佩大师帮助队友成功拉出一个进站窗口,维斯塔潘、博塔斯、佩雷兹先后进站。而乐扣与小汗选择留在赛道上,希望通过0停战术获得更大的利益。
个人认为这两人的不进站是车队2种完全不同的选择
法拉利的选择更加激进,他们的目标是夺冠,但是他们低估了雨势,仅仅是多了一点雨,磨成光头胎的半雨胎也无法顺利过弯,在这场赌博中,乐扣和上场比赛的诺里斯一样,输了。
梅奔的选择则让人有些费解,从最后汉密尔顿的进站来看,轮胎压根就是寿命不足了,那么在这种情况下,车队应该知道不可能0停跑完比赛,那么留在赛道上毫无意义。所以不是很能理解这个战术,晚上在回看一下,看看是不是有什么地方我漏了
第三阶段 40-58,最后的冲刺窝法拉胯
最后阶段,博塔斯、维斯塔潘稳稳守住第一第二,波澜不惊的保持住了发车的位置
赛恩斯第一波进站,然而法拉利来了个自罚5秒,硬生生断送赛恩斯一场比赛的辛苦超车,如果没有这个失误,第六名绝对不是奢望。
而最终逼不得已进展换胎的乐扣由于损失过多时间,被提前换胎的佩大师超越,痛失领奖台的位置,也成就了佩雷斯的正名一战。
惨兮兮的汉密尔顿,没有完成赛前的战略目标,在优势赛道上更换动力单元,并且尽可能的不被维斯塔潘拉开差距,队友完美压制了维斯塔潘,但是缺了点运气的汉密尔顿只能以第五名完赛,把争冠的悬念再次延后。对我来说,真的太爽了。
对于窝法这场比赛的表现,只能用“心有余而力不足”来形容,实力不够,但是有不甘平庸,总想整出点花活,但无论车队还是车手的能力都不足以支撑,可悲可叹。
又是一场雨站,看似波澜不惊,内里波涛汹涌
第一阶段 1-35圈,相对比较平淡的前半程
湿地的起步让大家都小心了很多,但是除了起步阶段被加斯利顶出赛道的头哥,好像也没有什么大的事故发生。
其余的时间段,基本就是在看塞恩斯同学如何疯狂超车,一个一个有一个,赚足的镜头,也让他成功获得生涯第一个最佳车手。
第11位起步的汉密尔顿同样“表现不俗”一直在超车,然而两大拦路牛,角田和佩雷兹让他再一次感受到了阿隆索式防守。
可爱的乐扣同学,稳稳的跟着维斯塔潘,守在第3的位置,还不知道未来有什么在等待着他
第二阶段 35-40圈,突然焦灼的中程
35圈,汉密尔顿追到了佩雷兹的身后,全场最佳的攻防出现了,看似占据速度优势的小汗几乎已经超越的佩大师。然而,佩大师在弯角中辗转腾挪之后,将将好卡在汉密尔顿身前,看得人直呼过瘾。
下半赛季一直静默待机的佩大师,终于是发挥出了自己的功能,让大家看到了一个优秀的红牛2号车手应有的表现。在赛季争冠的关键时刻,他挡住了汉密尔顿向前的希望、掐灭了他减少积分损失的可能、保送了队友再次重回车手积分第一名!
在这一刻,所有的质疑都烟消云散,虽然不知道接下来几站会发生什么,但是此时此刻,佩雷兹就是我心中的全场最佳,他把全年比赛的悬念维持住了!
随着汉密尔顿进攻不利,佩大师帮助队友成功拉出一个进站窗口,维斯塔潘、博塔斯、佩雷兹先后进站。而乐扣与小汗选择留在赛道上,希望通过0停战术获得更大的利益。
个人认为这两人的不进站是车队2种完全不同的选择
法拉利的选择更加激进,他们的目标是夺冠,但是他们低估了雨势,仅仅是多了一点雨,磨成光头胎的半雨胎也无法顺利过弯,在这场赌博中,乐扣和上场比赛的诺里斯一样,输了。
梅奔的选择则让人有些费解,从最后汉密尔顿的进站来看,轮胎压根就是寿命不足了,那么在这种情况下,车队应该知道不可能0停跑完比赛,那么留在赛道上毫无意义。所以不是很能理解这个战术,晚上在回看一下,看看是不是有什么地方我漏了
第三阶段 40-58,最后的冲刺窝法拉胯
最后阶段,博塔斯、维斯塔潘稳稳守住第一第二,波澜不惊的保持住了发车的位置
赛恩斯第一波进站,然而法拉利来了个自罚5秒,硬生生断送赛恩斯一场比赛的辛苦超车,如果没有这个失误,第六名绝对不是奢望。
而最终逼不得已进展换胎的乐扣由于损失过多时间,被提前换胎的佩大师超越,痛失领奖台的位置,也成就了佩雷斯的正名一战。
惨兮兮的汉密尔顿,没有完成赛前的战略目标,在优势赛道上更换动力单元,并且尽可能的不被维斯塔潘拉开差距,队友完美压制了维斯塔潘,但是缺了点运气的汉密尔顿只能以第五名完赛,把争冠的悬念再次延后。对我来说,真的太爽了。
对于窝法这场比赛的表现,只能用“心有余而力不足”来形容,实力不够,但是有不甘平庸,总想整出点花活,但无论车队还是车手的能力都不足以支撑,可悲可叹。
#每日一善# ♡#阳光信用#
爱国是公民必有的道德情操,
是中华民族最重要的传统,
也是社会主义核心价值观最主要的部分。
爱国是各族人民重要的精神支柱 !
不是每一个人,
都能成为圣人,伟人,平凡的人,
有不平凡的经历,不甘平庸,平凡的人,
也会有不一样的人生,
生活也照样精彩绝伦。
就算没有人为我们鼓掌,
也要学会自我欣赏。
爱国是公民必有的道德情操,
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不是每一个人,
都能成为圣人,伟人,平凡的人,
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生活也照样精彩绝伦。
就算没有人为我们鼓掌,
也要学会自我欣赏。
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