准备出差,要做核酸,结果预约要两天后;晚上预约顺丰,寄个快递,快递员跟我说下班了,明天再来取。虽然感觉比在深圳效率低,但是挺喜欢福州人的工作态度的。有自己的生活,而不像深圳,996之城,看似效率高,却是无数人充当奴隶的结果。设会主意示范区?不,是知本主意示范区!(图下深圳地铁站广告牌)
#中山商业城建观察录# 继续给力,中开高速沙溪出口最新方案曝光[威武]!
中开高速经城区往西第一个出口,即是属于4B标段的凤凰山互通,原设计4条匝道归于一个收费站接凤凰路(图6),今年改为只设置往返深圳方向2条匝道的半菱形方案,收费站设在凤凰路东侧、霞湖世家工业园南侧,如此可减少对凤凰山公园的大量占地[赞啊]
另外将原康乐枢纽的2条往返匝道(深圳/火炬往返南区/珠海方向)设在现状广珠西线沙溪出口两侧(图4),减少未来交通转换的行驶距离还有康乐枢纽的复杂度,设计十分巧妙[good]
中开高速经城区往西第一个出口,即是属于4B标段的凤凰山互通,原设计4条匝道归于一个收费站接凤凰路(图6),今年改为只设置往返深圳方向2条匝道的半菱形方案,收费站设在凤凰路东侧、霞湖世家工业园南侧,如此可减少对凤凰山公园的大量占地[赞啊]
另外将原康乐枢纽的2条往返匝道(深圳/火炬往返南区/珠海方向)设在现状广珠西线沙溪出口两侧(图4),减少未来交通转换的行驶距离还有康乐枢纽的复杂度,设计十分巧妙[good]
【邹镇孟:差异化的更多可能】作为中国新生代工业设计师代表人物,邹镇孟可谓是“战功赫赫”。作为深圳设际邹工业设计有限公司创始人,邹镇孟在短短五年内,便带领团队获得了德国“红点奖”、德国“IF 奖”、 “美国 IDEA 奖”、 “台湾金点奖”、 “中国好设计”等多个国内外设计大奖。邹镇孟认为实现作品的差异化,是他设计中的灵魂所在。“我宁愿小众的不同,也不要大众的平庸。”他解释称,“过去,很多工业设计既没有创意也没有灵魂,只是做到了复制粘贴的工作,设计作品同质化现象严重。为打破这种现象,设计中的差异化思维与表达显得尤为重要。只有这样,设计才能被准确识别,并在受众头脑中形成清晰印象,在同质化设计中脱颖而出。”
https://t.cn/A6M9hEcD
https://t.cn/A6M9hEcD
✋热门推荐