#一品威客[超话]##一品威客网#
【天津挚诚必诚工业产品设计公司】
服务推荐:标志设计
服务分类:创意设计 > LOGO设计
价格:价格面议 https://t.cn/A6MWJRUU
PS:挚诚必诚为客户提供从市场调查、前期分析、造型设计、结构设计、样机制作、模具加工、批量生产到推广宣传的一站式设计服务。致力于成为优秀的工业设计技术与服务供应商,尽全力为客户提供满意的服务,和客户共同成长。
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#天天原产地[超话]##寻找商洛老核桃#第2241天:欢迎辛部长一行
昨天(10月12日),陕西省供销电商集团投资发展部部长辛琪先生带领集团投资发展部、企业管理部、财务审计部等相关部门来商洛供销电子商务有限公司检查指导工作。
辛部长一行详细听取了商洛供销电子商务有限公司牛波先生的工作汇报;查看了相关财务、审计工作规范化管理情况;参观了【商洛核桃主题馆】;深入【商洛供销农特产品旗舰店】了解经营情况并就商洛供销电子商务有限公司今后的工作提出了很好的指导意见。
商洛供销电子商务有限公司是由陕西省供销电商集团、商洛市供销社、商洛蒲公英电子商务有限公司、商洛牛王电子有限责任公司共同投资的混合所有制国有控股企业,公司立足于【中国核桃之都·陕西商洛】的核桃资源,致力于核桃产品的研发、生产销售。
经过四年多的努力,商洛供销电子商务有限公司已研发并批量生产【大秦岭牛伯伯】品牌核桃、核桃木二大系列七个品种三十多个单品。核桃系列有:核桃酱、核桃饼、有机核桃油、土蜂蜜核桃仁等;核桃木系列有:核桃木家具、核桃木工艺品、核桃木生活用品等。 https://t.cn/z8ArAeX
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#亿华通 sh688339[股票]# :
公司背景:注册地在北京海淀的从事公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业,致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权,率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化,产品目前主要应用于客车、物流车等商用车型的民营企业。公司高学历人才占比超过60%,技术和研发人员占比超过40%;
高管气质:张国强作为董事长,是这个品牌的创始人。他为中国的氢能源方面的提供创造了很大的价值。张国强曾经获得过国家科学进步二等奖和省级的一等奖等奖项,也主持或参与过五项国家级别、省部级别的重大项目。亿华通目前联手福田、丰田共同合作推出氢燃料电池客车将为2022年北京-张家口冬奥会做准备。
基本情况:半年报报告期内公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1,973.80 万元。如果未来公司在产品开发、市场销售等方面未达预期仍将持续亏损,或将影响公司对外融资渠道,融资受到限制将影响公司日常生产经营所需的现金流,进而对公司业务拓展、研发投入、人才引进等方面造成不利影响。19年公司客户申龙客车母公司东旭光电发布公告称公司由于短期流动性困难导致发行的中期票据未能如期兑付,若东旭光电债券违约风险进一步蔓延,将可能导致申龙客车现金流受到影响进而影响其对公司的回款,基于谨慎性考虑,公司对申龙客车的应收款项单独计提了坏账损失。如果东旭光电信用风险未来得不到改善,公司将继续加大对其计提坏账损失的比例,且对申 龙客车的应收款项可能存在无法全额回收的风险。半年报公司每股亏损0.25元。
股东分析:2022年二月和四月公司有限售股解禁。公司第一大流通股东是JPmorgan,且持续增持公司。截止 2021-06-30 ,共 56 家基金持股,持仓量总计331.70万股,占流通A股 20.54 %。与2021-03-31 相比: 增仓0家,增持0万股; 新进52家,增仓299万股; 减仓0家,减持0万股; 退出2家,减仓0万股;
财务数据:公司半年度的利润同比亏损收窄、营收提高和每股收益同比亏损减少。公司的经营现金流为负值。公司存货周转率同比提升,总资产周转率同比提升。
32群大数据:公司的筹码开始分散,现金流为正值,库存出现累积,应收账款增加。
杜邦分析:公司获得大量的财政补贴,公司的管理费用较高,对外投资正收益;销售净利润率为-14.82%,由于总资产周转率为0.04,计算ROA为-1.18%,由于公司的负债率为20.69%,计算ROE为-0.78%。
技术分析:亿华通日线道氏分析:公司上市一年以来,通过最低点144.97上攻以来形成了一浪和平台二浪的关系,过程道氏线如图,多出支撑和阻力有效,短期回踩245.12元后上攻预期。亿华通黄金分割目标分析:用对数坐标一浪幅度度量三浪高度,100%推测价格为523.06元,考虑到三浪延伸,该价格为大概率要到的预期。
目标分析:总体的财务情况不理想,80后的CEO对于企业经营还是比较乏力。公司技术面前景比较乐观,然而综合来看,由于企业亏损且核心技术和市场对接还有时日,建议回避。
公司背景:注册地在北京海淀的从事公司是一家专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化的高新技术企业,致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商。公司具备自主核心知识产权,率先实现了发动机系统及燃料电池电堆的批量国产化,产品目前主要应用于客车、物流车等商用车型的民营企业。公司高学历人才占比超过60%,技术和研发人员占比超过40%;
高管气质:张国强作为董事长,是这个品牌的创始人。他为中国的氢能源方面的提供创造了很大的价值。张国强曾经获得过国家科学进步二等奖和省级的一等奖等奖项,也主持或参与过五项国家级别、省部级别的重大项目。亿华通目前联手福田、丰田共同合作推出氢燃料电池客车将为2022年北京-张家口冬奥会做准备。
基本情况:半年报报告期内公司归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1,973.80 万元。如果未来公司在产品开发、市场销售等方面未达预期仍将持续亏损,或将影响公司对外融资渠道,融资受到限制将影响公司日常生产经营所需的现金流,进而对公司业务拓展、研发投入、人才引进等方面造成不利影响。19年公司客户申龙客车母公司东旭光电发布公告称公司由于短期流动性困难导致发行的中期票据未能如期兑付,若东旭光电债券违约风险进一步蔓延,将可能导致申龙客车现金流受到影响进而影响其对公司的回款,基于谨慎性考虑,公司对申龙客车的应收款项单独计提了坏账损失。如果东旭光电信用风险未来得不到改善,公司将继续加大对其计提坏账损失的比例,且对申 龙客车的应收款项可能存在无法全额回收的风险。半年报公司每股亏损0.25元。
股东分析:2022年二月和四月公司有限售股解禁。公司第一大流通股东是JPmorgan,且持续增持公司。截止 2021-06-30 ,共 56 家基金持股,持仓量总计331.70万股,占流通A股 20.54 %。与2021-03-31 相比: 增仓0家,增持0万股; 新进52家,增仓299万股; 减仓0家,减持0万股; 退出2家,减仓0万股;
财务数据:公司半年度的利润同比亏损收窄、营收提高和每股收益同比亏损减少。公司的经营现金流为负值。公司存货周转率同比提升,总资产周转率同比提升。
32群大数据:公司的筹码开始分散,现金流为正值,库存出现累积,应收账款增加。
杜邦分析:公司获得大量的财政补贴,公司的管理费用较高,对外投资正收益;销售净利润率为-14.82%,由于总资产周转率为0.04,计算ROA为-1.18%,由于公司的负债率为20.69%,计算ROE为-0.78%。
技术分析:亿华通日线道氏分析:公司上市一年以来,通过最低点144.97上攻以来形成了一浪和平台二浪的关系,过程道氏线如图,多出支撑和阻力有效,短期回踩245.12元后上攻预期。亿华通黄金分割目标分析:用对数坐标一浪幅度度量三浪高度,100%推测价格为523.06元,考虑到三浪延伸,该价格为大概率要到的预期。
目标分析:总体的财务情况不理想,80后的CEO对于企业经营还是比较乏力。公司技术面前景比较乐观,然而综合来看,由于企业亏损且核心技术和市场对接还有时日,建议回避。
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