【8844】
【避雷单】
她中秋接稿不按时发稿，星期二发消息不回，到了星期四还是不回，还不让别人急了，发绘群里让别人判断也不行，明明是先付款的单子自己还限时了，结果都快到时间了，连草稿都不出，说我态度不行，没有时间观念，拿上学当借口，还说她把我的单子忘了，怎么的我是没有付钱吗？一直找借口说没空，一会说数位板没到一会又突然到了，没有空就不要接稿，说话都阴阳怪气的，大家可以自己看看聊天记录，保证没有删减，全屏截图，全程气人语录 9（慎看）#绘圈槽站[超话]##绘圈##绘圈避雷##绘圈挂人##绘圈[超话]#p1她主页，p2她当时在绘群的接单条，后面的都是聊天记录 https://t.cn/RxgAb89
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我约的私稿竟然被拿去商用？
我的猫是你的挣钱工具吗？
1.该画师将我的私稿二改后无水印发布，让大家自取
2.将ta说“多画了几张 都是它”的图拿去卖复制画 并印成手机壳批量售卖
3.我过去问ta的时候 她说想阻止她商用要给她5000块
4.约稿的明细里面玩文字游戏，不表明甲方乙方的责任 我发现了才说明版权都在ta手里
嘲笑我没有“法律常识”
5.我朋友去微博问怎么回事，ta直接把我朋友拉黑了？ 店家也删除了我朋友回复的那条微博
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#迄今为止哪个建筑让你最惊艳#
费雷迪·马马尼（Freddy Mamani）的建筑。
对于许多人来说，南美洲是地球另一端的陌生土地。在建筑界，提及在世的南美建筑师，我们耳熟能详的名字廖廖无几。除了90岁高龄的巴西建筑师达·洛查，大概只有获得2016年普利兹克奖而为人熟知的智利建筑师亚历杭德罗了。亚历杭德罗的获奖，称得上是撬开了近年来南美建筑的一角。而近年来另一位南美建筑师的曝光，可以用“炸开了锅”来形容。他的名字是费雷迪·马马尼（Freddy Mamani）。
费雷迪·马马尼 © Isaac Niemand
从2015年伦敦AA建筑学院的展览，到2017年在鹿特丹建筑电影节首次亮相的纪录片，再到2018年10月巴黎卡地亚当代艺术基金会的“舞厅”展场，来自南美中部玻利维亚、非科班出身的马马尼，带着乍看像是赛博朋克产物的建筑作品，“闯”进了建筑界的主流视野。
早在建筑圈关注之前，《卫报》、《纽约时报》等就曾对他广泛报道。他一人打造了埃尔阿尔托（El Alto）的城市立面。有人吐槽他的作品恶俗不堪入目，也有媒体称他为“安第斯山上的高迪”。学院派建筑师不屑于他的作品“装饰多于建筑”，当地越来越多的民众却把他当作明星追捧，建造委托纷至沓来。
尽管评价褒贬不一，但这位曾经的泥瓦匠，自学成才的艾马拉土著建筑师，正在全球范围内带来更多的讨论
马马尼的受人关注并非偶然。它与玻利维亚的近代历史，以及埃尔阿尔托的城市发展，有着千丝万缕的联系
从贫民窟到百万人口城市
在欧洲殖民之前，玻利维亚由古老的印加帝国统治。16世纪时，这片土地被踏足南美的西班牙征服。1825年玻利维亚建立国家。然而和平并未实现，战火连绵不断，1880年前后，在与智利的南美太平洋战争中，玻利维亚失去了自己的出海口和大西洋海岸线，于1904年彻底沦为内陆国家。此后的一个世纪，直至今日，两国的对峙从未中断。
作为内陆国家的玻利维亚，图源The Guardian，有调整
2003年时，玻利维亚政府通过邻国智利港口，向美国出口天然气，引起了全国抗议和罢工，造成60人死亡，当时的总统和接任的代理总统先后被迫下台。而后，在2005年总统选举中，来自艾马拉族的印第安原住民莫拉莱斯当选，成为玻利维亚历史上的首位美洲原住民总统，三届连任至今。
埃尔阿尔托（El Alto），海拔4150米，位于贫瘠的高原之上，El Alto在西班牙语里意为“高地”。俯瞰着玻利维亚的行政首都拉巴斯（La Paz）。长期以来，最富有的人住在盆地的拉巴斯，越贫穷的人越往高处住。位于最上方的埃尔阿尔托，多年来一直是拉巴斯省的贫民窟。1985年，贫穷的农民和失业的矿工从农村涌入，这个拥有22万居民的城市迅速膨胀。现在，埃尔阿尔托的人口有100万，是拉巴斯省的第二大城市，居民主要为当地的艾马拉人。
独特的地理位置，成就了埃尔阿尔托的城市崛起。拉巴斯已经“填满”了碗状的峡谷，很难有更多空间生长。处于高处的埃尔阿尔托，却没有这般限制，它从峡谷的边缘向外延伸，有足够的空间。在埃尔阿尔托，设有国际机场；而连接拉巴斯和全国其他城市的主要公路，也都从这里经过。
埃尔阿尔托与拉巴斯的地理位置及路网，向西的道路通向智利和秘鲁港口，作者自绘
这座新兴的外围城市，以自己的方式进入到全球化。埃尔阿尔托的当地生意人，周期性地前往亚洲（主要是中国）的贸易区，逗留数周，购置大量家用电器、手机、汽车，装满集装箱，运至智利的港口，沿着安第斯山脉抵达埃尔阿尔托。之后，货物再从这里经销到玻利维亚全国各地，甚至远销邻国巴西和巴拉圭。
百年之前丧失港口的历史，是玻利维亚心头的一道疤。这个内陆国家视埃尔阿尔托为自己的“旱港”（dry harbon），希望扭转自己没有港口的局面。
巨大的露天市场，是埃尔阿尔托的一个重要标签。每逢周四和周日，市场占据城市街道，成千上万的商贩兜售各种商品，他们把埃尔阿尔托从一个贫民窟变成了玻利维亚的街头商业中心。
每周，有数百万美元的资金，涌入这个几乎不受政府干预、税收监管的市场。而在市场之外，有着数以千计的小企业。不少当地的艾马拉人，借力于贸易的活跃，跻身到新兴的中产阶级队列之中。
埃尔阿尔托的露天集市
在2001年的人口普查中，十五岁以上的玻利维亚人，有62%为原住民。其中，占据绝大比例的，是克丘亚人（30%）与艾马拉人（25%）。在拉丁美洲的所有国家里，尽管玻利维亚的土著原住民比例最高，但它的经济和政治，一直都掌握在白人后裔和印欧混血人种的手里。人口占多数的原住民，长期处于边缘化的地位。直至2003年的天然气事件，这一局面才被打破。
这一变化也淋漓尽致地体现在埃尔阿尔托的艾马拉人身上。过去，埃尔阿尔托不乏赚到钱的艾马拉人，但受限于地位卑微，谨慎低调，他们很少也不敢“露财”。2003年成为转折点，艾马拉人开始站上政治的舞台。而在2009年，在总统的努力下，新的宪法通过，以保障原住民的权利。越来越多的艾马拉人不惧“炫富”，希望对外展现自己的身份和地位。而居住的房子，无疑是最佳的展示方式之一。
费雷迪·马马尼（Freddy Mamani）的建筑。
对于许多人来说，南美洲是地球另一端的陌生土地。在建筑界，提及在世的南美建筑师，我们耳熟能详的名字廖廖无几。除了90岁高龄的巴西建筑师达·洛查，大概只有获得2016年普利兹克奖而为人熟知的智利建筑师亚历杭德罗了。亚历杭德罗的获奖，称得上是撬开了近年来南美建筑的一角。而近年来另一位南美建筑师的曝光，可以用“炸开了锅”来形容。他的名字是费雷迪·马马尼（Freddy Mamani）。
费雷迪·马马尼 © Isaac Niemand
从2015年伦敦AA建筑学院的展览，到2017年在鹿特丹建筑电影节首次亮相的纪录片，再到2018年10月巴黎卡地亚当代艺术基金会的“舞厅”展场，来自南美中部玻利维亚、非科班出身的马马尼，带着乍看像是赛博朋克产物的建筑作品，“闯”进了建筑界的主流视野。
早在建筑圈关注之前，《卫报》、《纽约时报》等就曾对他广泛报道。他一人打造了埃尔阿尔托（El Alto）的城市立面。有人吐槽他的作品恶俗不堪入目，也有媒体称他为“安第斯山上的高迪”。学院派建筑师不屑于他的作品“装饰多于建筑”，当地越来越多的民众却把他当作明星追捧，建造委托纷至沓来。
尽管评价褒贬不一，但这位曾经的泥瓦匠，自学成才的艾马拉土著建筑师，正在全球范围内带来更多的讨论
马马尼的受人关注并非偶然。它与玻利维亚的近代历史，以及埃尔阿尔托的城市发展，有着千丝万缕的联系
从贫民窟到百万人口城市
在欧洲殖民之前，玻利维亚由古老的印加帝国统治。16世纪时，这片土地被踏足南美的西班牙征服。1825年玻利维亚建立国家。然而和平并未实现，战火连绵不断，1880年前后，在与智利的南美太平洋战争中，玻利维亚失去了自己的出海口和大西洋海岸线，于1904年彻底沦为内陆国家。此后的一个世纪，直至今日，两国的对峙从未中断。
作为内陆国家的玻利维亚，图源The Guardian，有调整
2003年时，玻利维亚政府通过邻国智利港口，向美国出口天然气，引起了全国抗议和罢工，造成60人死亡，当时的总统和接任的代理总统先后被迫下台。而后，在2005年总统选举中，来自艾马拉族的印第安原住民莫拉莱斯当选，成为玻利维亚历史上的首位美洲原住民总统，三届连任至今。
埃尔阿尔托（El Alto），海拔4150米，位于贫瘠的高原之上，El Alto在西班牙语里意为“高地”。俯瞰着玻利维亚的行政首都拉巴斯（La Paz）。长期以来，最富有的人住在盆地的拉巴斯，越贫穷的人越往高处住。位于最上方的埃尔阿尔托，多年来一直是拉巴斯省的贫民窟。1985年，贫穷的农民和失业的矿工从农村涌入，这个拥有22万居民的城市迅速膨胀。现在，埃尔阿尔托的人口有100万，是拉巴斯省的第二大城市，居民主要为当地的艾马拉人。
独特的地理位置，成就了埃尔阿尔托的城市崛起。拉巴斯已经“填满”了碗状的峡谷，很难有更多空间生长。处于高处的埃尔阿尔托，却没有这般限制，它从峡谷的边缘向外延伸，有足够的空间。在埃尔阿尔托，设有国际机场；而连接拉巴斯和全国其他城市的主要公路，也都从这里经过。
埃尔阿尔托与拉巴斯的地理位置及路网，向西的道路通向智利和秘鲁港口，作者自绘
这座新兴的外围城市，以自己的方式进入到全球化。埃尔阿尔托的当地生意人，周期性地前往亚洲（主要是中国）的贸易区，逗留数周，购置大量家用电器、手机、汽车，装满集装箱，运至智利的港口，沿着安第斯山脉抵达埃尔阿尔托。之后，货物再从这里经销到玻利维亚全国各地，甚至远销邻国巴西和巴拉圭。
百年之前丧失港口的历史，是玻利维亚心头的一道疤。这个内陆国家视埃尔阿尔托为自己的“旱港”（dry harbon），希望扭转自己没有港口的局面。
巨大的露天市场，是埃尔阿尔托的一个重要标签。每逢周四和周日，市场占据城市街道，成千上万的商贩兜售各种商品，他们把埃尔阿尔托从一个贫民窟变成了玻利维亚的街头商业中心。
每周，有数百万美元的资金，涌入这个几乎不受政府干预、税收监管的市场。而在市场之外，有着数以千计的小企业。不少当地的艾马拉人，借力于贸易的活跃，跻身到新兴的中产阶级队列之中。
埃尔阿尔托的露天集市
在2001年的人口普查中，十五岁以上的玻利维亚人，有62%为原住民。其中，占据绝大比例的，是克丘亚人（30%）与艾马拉人（25%）。在拉丁美洲的所有国家里，尽管玻利维亚的土著原住民比例最高，但它的经济和政治，一直都掌握在白人后裔和印欧混血人种的手里。人口占多数的原住民，长期处于边缘化的地位。直至2003年的天然气事件，这一局面才被打破。
这一变化也淋漓尽致地体现在埃尔阿尔托的艾马拉人身上。过去，埃尔阿尔托不乏赚到钱的艾马拉人，但受限于地位卑微，谨慎低调，他们很少也不敢“露财”。2003年成为转折点，艾马拉人开始站上政治的舞台。而在2009年，在总统的努力下，新的宪法通过，以保障原住民的权利。越来越多的艾马拉人不惧“炫富”，希望对外展现自己的身份和地位。而居住的房子，无疑是最佳的展示方式之一。
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