#我的公交我的城# 【225个城市交通一卡通互联互通】目前，全国已实现互联互通的225个城市中有220个城市完成了市区全部公交线路机具终端改造。其中，北京、天津、石家庄、长春、南京、无锡、苏州、青岛、郑州、长沙、南宁、贵阳、昆明、西安14个城市完成了市区轨道交通线路机具终端改造。全国累计发行交通一卡通互联互通卡2100万张，异地交易量已超1.1亿笔，支持互联互通终端设备达95万台，涵盖公交车、地铁、出租汽车、轮渡、轻轨、公共自行车等多种出行方式，为人民群众提供更便捷、更绿色、更高效的出行服务。https://t.cn/E2oHabf

#国企动态#【 昆明轨道交通1、2号线首期工程保护区边界标志设置完成】近两年，非法施工影响轨道交通运营安全的事故频发，加强地铁保护区的安全管理迫在眉睫，这是保证地铁运营安全这项涉及多领域系统工程的重要一环。
为有效保障轨道交通设施设备及线路运营安全，维护广大乘客生命财产安全，昆明轨道交通集团有限公司于2017年1月启动了昆明市轨道交通1、2号线首期工程保护区边界标志设置工作，期间集团公司面对涉及单位较多、情况较为复杂的情况，集团公司克服困难，积极沟通，强化合作，摸索总结了一套行之有效的沟通协调方法，为保护区边界标志设置提供了指引支持。目前已经完成保护区的标志埋设工作，并取得了良好的效果，进一步提升运营地铁的保护区的管理和控制。与此同时，组织精干力量研究开发了保护区边界标志管理系统，以便于更好的开展保护区的边界标志管理工作。
集团公司计划组织开发了界址点管理APP系统，辅助界址点的日常管理与维护，将所有界址点的点位坐标、照片及属性信息采集到管理系统内，一旦发现界址桩破坏，可在系统内提交，管理人员收到信息后第一时间组织人员复设。同时通过现场定期巡查来对标识标志进行日常管理和维护。
届时，昆明市轨道交通1、2号线首期工程保护区边界在哪里将实地可查。本项工作是昆明市首次开展城市轨道交通保护区界址点设置，走在了全国地铁保护区管理的前列，为昆明市其他运营线路保护区的设置积累了经验，为地铁运营安全提供了保障。
下一步集团公司将在1、2号线首期良好的经验基础上继续开展已经运营的地铁1号线支线、3号线、6号线二期的保护区边界标志设置工作。

#地铁建设#【昆明轨道交通1、2号线首期工程保护区边界标志设置完成】近两年，非法施工影响轨道交通运营安全的事故频发，加强地铁保护区的安全管理迫在眉睫，这是保证地铁运营安全这项涉及多领域系统工程的重要一环。
为有效保障轨道交通设施设备及线路运营安全，维护广大乘客生命财产安全，昆明轨道交通集团有限公司于2017年1月启动了昆明市轨道交通1、2号线首期工程保护区边界标志设置工作，期间集团公司面对涉及单位较多、情况较为复杂的情况，集团公司克服困难，积极沟通，强化合作，摸索总结了一套行之有效的沟通协调方法，为保护区边界标志设置提供了指引支持。目前已经完成保护区的标志埋设工作，并取得了良好的效果，进一步提升运营地铁的保护区的管理和控制。与此同时，组织精干力量研究开发了保护区边界标志管理系统，以便于更好的开展保护区的边界标志管理工作。
集团公司计划组织开发了界址点管理APP系统，辅助界址点的日常管理与维护，将所有界址点的点位坐标、照片及属性信息采集到管理系统内，一旦发现界址桩破坏，可在系统内提交，管理人员收到信息后第一时间组织人员复设。同时通过现场定期巡查来对标识标志进行日常管理和维护。
届时，昆明市轨道交通1、2号线首期工程保护区边界在哪里将实地可查。本项工作是昆明市首次开展城市轨道交通保护区界址点设置，走在了全国地铁保护区管理的前列，为昆明市其他运营线路保护区的设置积累了经验，为地铁运营安全提供了保障。
下一步集团公司将在1、2号线首期良好的经验基础上继续开展已经运营的地铁1号线支线、3号线、6号线二期的保护区边界标志设置工作。 https://t.cn/RyhTtGG