#汽车年代秀# 【大众高尔夫历史回顾 第七代高尔夫GTI(2013年-至今)】在2013年3月的日内瓦车展中，第七代高尔夫GTI亮相。一改圆润的造型风格，第七代GTI不管是从车体整体造型，和车灯等组件的设计语言来看，犀利的设计风格，凶狠的外形，将小钢炮作为性能车表现的淋漓尽致。值得称道的是依旧将GTI经典元素保留下来，不仅如此还和当下时尚的设计元素很好的融合在一起，新的战斧式轮毂有了新的名字“Brooklyn”，还有更加现代的球头档把造型，将经典完美展现。

搭载第三代EA888 2.0L涡轮增压发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，相比于上一代，马力提升到220匹，扭矩提升较大，最大扭矩达到了350N.m。也减轻了30KG车重，这些无疑有了更好的动力表现。

#汽车年代秀# 【大众高尔夫历史回顾 第六代高尔夫GTI(2009-2014)】时间跳转到2009年，大众的第六代高尔夫GTI亮相，并且让国内车迷幸福的是，在2010年一汽大众正式引进了5门版本进行国产。由于国产化，官方售价23.58-24.58万元，相对于进口第五代GTI的高昂售价，又让一些钢炮车迷“梦想照进现实”。

外观设计依然继承了五代GTI的设计理念，将经典的GTI元素都很好的保留下来。不仅如此同样出自大众PQ35平台的高尔夫六代，其操控性以及驾驶感觉与五代无明显差异。动力系统方面搭载国人熟知的EA888涡轮增压发动机，匹配6速DSG双离合变速箱。动力表现其实微小提升，甚至从参数数据来看，与上代相比并不亮眼。不过其实可以看出第五代GTI，大众为其倾注了太多的心血，作为GTI家族巅峰之作，把六代的光芒也给掩盖了。

#汽车年代秀# 【大众高尔夫历史回顾 第五代高尔夫GTI(2003-2008)】相对于第三代、第四代高尔夫GTI过于平庸的外表。大众为此总结教训，在2009年9月推出了第五代高尔夫GTI车型，并且为其设计了专属的GTI妆容，黑色蜂窝状的进气格栅，传承经典的红色线条以及GTI标识再次回归。熏黑的大灯以及一个新经典的战斧式轮毂，格子座椅诸多GTI的历代经典设计元素的融入，再次成为人们目光的焦点，车迷心中的“GTI”终于回来了。

第五代高尔夫GTI仅推出一款搭载2.0升直列四缸增压发动机。最大马力200匹，但是分为手动和首次使用的DSG双离合自动变速箱，其百公里加速表现分别为7.2s和6.9是，表现十分抢眼。除此之外还拥有着缸内直喷分层燃烧技术，让性能车也有更加经济性的燃油表现。