【重要通知】2021全国第二十六届自动化应用技术学术交流会(CAAC2021) 会议通知
“全国自动化应用技术学术交流会(CAAC)”是自动化、信息化领域的综合性品牌学术会议,致力于为相关行业专家学者和同仁提供展示智能化成果的高端学术平台,汇聚了智能制造的新理论、新技术、新成果,为推动行业技术进步,促进前沿技术应用做出了积极贡献。“2021全国第二十六届自动化应用技术学术交流会(CAAC2021)联合“2021年全国有色金属工业电气及自动化、智能化、信息化学术会议”、“第三届冶金人工智能论坛”将于2021年9月28日至30日在广西壮族自治区柳州市召开。
详情请查看:https://t.cn/A6MUskfO
“全国自动化应用技术学术交流会(CAAC)”是自动化、信息化领域的综合性品牌学术会议,致力于为相关行业专家学者和同仁提供展示智能化成果的高端学术平台,汇聚了智能制造的新理论、新技术、新成果,为推动行业技术进步,促进前沿技术应用做出了积极贡献。“2021全国第二十六届自动化应用技术学术交流会(CAAC2021)联合“2021年全国有色金属工业电气及自动化、智能化、信息化学术会议”、“第三届冶金人工智能论坛”将于2021年9月28日至30日在广西壮族自治区柳州市召开。
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#大叔的影响力# ARJ21和QACVR改装
2020年12月20日,江西航空率先完成全国首架ARJ21飞机QACVR改装工作,并获CAAC STC,已经投入日常运行。这是QACVR应用首次覆盖到国产民机型号。
快速获取驾驶舱语音记录器(QACVR)可以使每个航班的驾驶舱语音采集的容量更大,语音数据下载、回放和分析变得更为简便快捷。以驾驶舱语音数据为支撑,为航空公司飞行安全管理提供更强大的手段。
2020年12月20日,江西航空率先完成全国首架ARJ21飞机QACVR改装工作,并获CAAC STC,已经投入日常运行。这是QACVR应用首次覆盖到国产民机型号。
快速获取驾驶舱语音记录器(QACVR)可以使每个航班的驾驶舱语音采集的容量更大,语音数据下载、回放和分析变得更为简便快捷。以驾驶舱语音数据为支撑,为航空公司飞行安全管理提供更强大的手段。
【#南航机务改革落地# 】南航机务改革今日落地,中国南方航空股份有限公司工程技术分公司(以下简称“南航工程技术分公司”)正式挂牌成立,成为南航集团航空维修业务一体化经营管理实体,致力于为全球客户提供世界一流的高品质航空维修服务。
实施改革后,南航工程技术分公司将逐步整合成为南航集团航空维修业务的一体化运营主体。南航12家属地分公司维修单位人员和资产同步成建制划入,4家属地子公司也将逐步划入。
依托南航广州、北京双枢纽战略布局,南航工程技术分公司着力打造位于广州和北京大兴两个维修基地。南航工程技术分公司同步重点建设乌鲁木齐维修基地和沈阳维修基地,分别利用其处于亚欧大陆中心地带和东北亚的地理优势,为相关地区国家用户提供航空维修服务。南航工程技术分公司其余14个维修基地共同发力,将逐步形成“2+2+N”航空维修产业布局,激发激活协同效应,全力提高我国航空维修全球竞争力。
整合完成后,南航工程技术分公司以广州为中心,在北京、上海、深圳、乌鲁木齐、武汉、郑州等18个大中型城市设立维修基地,遍布全球300多个区域航站,1000多条航线,共有20000名机务维修从业人员、19座飞机维修机库。南航工程技术分公司具有中国民航局CAAC、美国联邦航空局FAA、欧洲航空局EASA以及其它多个国家的维修许可证,拥有亚洲综合实力最强的飞机维修商(MRO),中国维修等级最高的航空发动机维修基地,亚洲最大的单体机库,具备APU、复合材料维修的行业领先优势,以业内认可的航空维修技术、全面的维修能力以及密集的保障网络,可为全球客户提供高品质航空维修服务,包括为全球客户提供波音、空客、国产飞机等机型的机体、部附件、起落架、复合材料等深度修理以及机务培训、工程服务、航线维修等服务。
实施改革后,南航工程技术分公司将逐步整合成为南航集团航空维修业务的一体化运营主体。南航12家属地分公司维修单位人员和资产同步成建制划入,4家属地子公司也将逐步划入。
依托南航广州、北京双枢纽战略布局,南航工程技术分公司着力打造位于广州和北京大兴两个维修基地。南航工程技术分公司同步重点建设乌鲁木齐维修基地和沈阳维修基地,分别利用其处于亚欧大陆中心地带和东北亚的地理优势,为相关地区国家用户提供航空维修服务。南航工程技术分公司其余14个维修基地共同发力,将逐步形成“2+2+N”航空维修产业布局,激发激活协同效应,全力提高我国航空维修全球竞争力。
整合完成后,南航工程技术分公司以广州为中心,在北京、上海、深圳、乌鲁木齐、武汉、郑州等18个大中型城市设立维修基地,遍布全球300多个区域航站,1000多条航线,共有20000名机务维修从业人员、19座飞机维修机库。南航工程技术分公司具有中国民航局CAAC、美国联邦航空局FAA、欧洲航空局EASA以及其它多个国家的维修许可证,拥有亚洲综合实力最强的飞机维修商(MRO),中国维修等级最高的航空发动机维修基地,亚洲最大的单体机库,具备APU、复合材料维修的行业领先优势,以业内认可的航空维修技术、全面的维修能力以及密集的保障网络,可为全球客户提供高品质航空维修服务,包括为全球客户提供波音、空客、国产飞机等机型的机体、部附件、起落架、复合材料等深度修理以及机务培训、工程服务、航线维修等服务。
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