见面是最好的治愈
昨天受邀请带我去到了他工作和生活的jian艇上参观吃饭 年轻的弟弟们都特别友好地称呼“嫂子好”还会问我需不需要拍照 我说不拍了 这不能随便拍（我觉悟很高的哈哈） 哇 好奇妙 领导们人都超级好 大家也都能很随意地开玩笑 到了现场就能体会到他每天工作的辛苦 今天临时接到任务要走 这是继上次家属来队的时候突然出任务第二次把我一个人撇下 但我好像没有上次那么难接受了 日子在一天天变好 下次见吧[心]
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网友高论：1、我认为坚持一套房刚需应该低利息。2、二套房以上高利息，保障无房年轻人购房。 2、对三套房以上的人收取房产税，空置税，对于十套房以上的房产税征收高额房产税和空置税。3、坚持指导价，降低房价杠杆，打击炒房。 4、房产需要回归居住属性，毕竟是有限的资源，不允许一些人有几十上百套房子，要让年轻人有拼搏的希望。5、靠技术能力智商赚钱的人还是支持的，你可以拥有大量财富，但是房子不允许大量持有，不然和古代的土地兼并一样，穷人哪有未来？
#购车攻略#谁说3缸SUV不能买？这3款销量就很不错，国产车2款在榜！
在SUV领域有哪些热销的SUV车型？国产品牌就占有2款车型，由此证明3缸SUV也是能够卖得很好的，下面赶紧就一起来看看。
吉利缤越
6月销量：9982辆


年轻化是缤越车型的主打，作为一款小型SUV，缤越的外观十分年轻个性，同时它还是基于吉利与沃尔沃所联合打造的BMA架构而来，因此品质感十分不错。在今年6月，缤越一共卖出去了9982辆新车，整体销量表现十分不错。而除了个性的外观、精致感十足的内饰设计以外，缤越所配备的1.5T三缸都发动机也是不少人所关注的点。


动力参数上，这台1.5T三缸发动机的最大功率可以达到177马力，最大扭矩255牛，百公里加速时间仅需7.9秒，妥妥的国产小钢炮SUV车型。相比那台1.4T四缸发动机，在动力参数上强了不止一点，因此1.5T三缸缤越反倒成为了缤越的主销车型。


技术方面，目前比较主流的发动机技术，例如低惯量涡轮增压器、缸盖集成排气岐管、铝制缸体缸盖、平衡轴、双质量飞轮、两级可变机油泵等都有在缤越1.5T三缸发动机上有所应用。


其中，进气道采用了经过优化而成的独特MASKING结构，提高缸内滚流比，可实现快速燃烧。此外，为缓解震动，该发动机搭载了一根平衡轴、以及四钟摆式双质量飞轮，而发动机悬置、超静音正时皮带、非正圆VVT、自减振喷油器等部件也为提升发动机的NVH表现作出了贡献。最终，发动机在怠速时，传入车内的噪音仅为38db，不输四缸车型。总的来说，缤越应该能算是热销三缸SUV的代表，所以事实也证明，不是所有的三缸SUV都不能买，缤越就是个特例。
宝马X1
6月销量：8194辆


这一代宝马X1最早在2016年北京车展上正式上市，虽然至今它已经走过了5年多的时间，车型也面临换代，但在今年6月份，宝马X1还是交出了一份8194辆新车的销量成绩单，其实际销量表现也是非常可圈可点的。


而究其原因，宝马X1之所以能够卖得这么好，最主要的也是因为其超大的后排空间以及终端所拥有的大幅优惠情况。要知道，X1的后排是可以翘二郎腿甚至是葛优躺的，这就让它有了比同级对手更好的空间实用性。价格上，宝马X1此前最高可以优惠8万块，作为一款售价28万起步的豪华紧凑型SUV，如今20万出头就能够买，这当然也就让不少人有所心动。

动力部分，宝马X1提供1.5T和2.0T两种排量可选，传动则是匹配的7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱。虽然2.0T车型从大数据上来看是主销车型，在6月份8194辆的销量中也占据了4332辆。但是，1.5T车型也取得了2896辆的不错销量表现，因此这就证明，其实宝马X1的1.5T三缸版本还是有人买的。


除去宝马X1本身空间大、外形条件佳、价格便宜、品牌影响力强等因素，宝马X1的这台1.5T三缸发动机也拥有体积小、油耗低、更少的机械摩擦以及更好的动力等优势。从众多车主的反馈中我们也得知，这台三缸机的表现还是比较稳定的，因此它显然也能算得上是可以买的三缸SUV车型之一。
领克06
6月销量：5761辆


如果说前面吉利缤越、宝马X1的热销都有其自家四缸车型所作出的销量贡献，那么这台领克06车型就完全是靠着一款1.5T三缸发动机在打天下了。在今年6月份，领克06就交出了一份5761辆新车的销量成绩单，作为一款三缸车型，能有这样的销量数据，其表现也是可圈可点的。


当然，领克06的高颜值外观、精致内饰设计、实惠的售价等等这些都是它能够热销的点，但你能说买它的消费者就不在乎三缸机吗？毕竟，它可是全系都搭载的三缸啊。所以，消费者不是不在乎，而是只有一个可能，那就是认准了领克06的这台1.5T三缸发动机足够的好。


那么，领克06的这台1.5T发动机为什么好？好在哪里呢？从技术角度上来看，领克06上所搭载的这台三缸发动机设计了四钟摆式双质量飞轮和平衡轴等12个关键零件，可以在气缸和飞轮运转并产生振动力量时，同步运行生成相反的力，使振动的力量被抵消，再搭配性能优秀、寿命极长的液压悬置技术，以此来做到进一步消除振动，有效提升NVH性能的效果。


此外还值得一提的是，领克的这台1.5T三缸机经过了极热、极寒等极为严苛的极限工况测试，65项发动机专项验证，26项总成验证，单台最长台架耐久试验超过1000小时。总实验验证时长超过5.7年，测试公里数超1200万公里，寿命超35万公里，因此这也证明它的耐久性十分可靠。所以，为什么领克06明明全系都搭载的是1.5T三缸机，但终端销量却还是很好，最重要的一点就是它的三缸机足够让人放心啊。要不然，你们说说看它为什么能热销呢？

最后，对于三缸SUV车型，其实大家也完全没有必要将它过于“丑化”。毕竟，眼下三缸车型是趋势，越来越多的厂家为了节能减排都在纷纷推出三缸车型，所以如果你还一昧地在抵制三缸车型，那我觉得大家就真应该去好好试试那些优秀的三缸产品了。说到底，也只有真正去实践和体验了，才能对三缸车型去下一个定论，你们说是不是这个道理呢？
#值得入手的车##汽车资讯#
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吉利缤越
6月销量：9982辆


年轻化是缤越车型的主打，作为一款小型SUV，缤越的外观十分年轻个性，同时它还是基于吉利与沃尔沃所联合打造的BMA架构而来，因此品质感十分不错。在今年6月，缤越一共卖出去了9982辆新车，整体销量表现十分不错。而除了个性的外观、精致感十足的内饰设计以外，缤越所配备的1.5T三缸都发动机也是不少人所关注的点。


动力参数上，这台1.5T三缸发动机的最大功率可以达到177马力，最大扭矩255牛，百公里加速时间仅需7.9秒，妥妥的国产小钢炮SUV车型。相比那台1.4T四缸发动机，在动力参数上强了不止一点，因此1.5T三缸缤越反倒成为了缤越的主销车型。


技术方面，目前比较主流的发动机技术，例如低惯量涡轮增压器、缸盖集成排气岐管、铝制缸体缸盖、平衡轴、双质量飞轮、两级可变机油泵等都有在缤越1.5T三缸发动机上有所应用。


其中，进气道采用了经过优化而成的独特MASKING结构，提高缸内滚流比，可实现快速燃烧。此外，为缓解震动，该发动机搭载了一根平衡轴、以及四钟摆式双质量飞轮，而发动机悬置、超静音正时皮带、非正圆VVT、自减振喷油器等部件也为提升发动机的NVH表现作出了贡献。最终，发动机在怠速时，传入车内的噪音仅为38db，不输四缸车型。总的来说，缤越应该能算是热销三缸SUV的代表，所以事实也证明，不是所有的三缸SUV都不能买，缤越就是个特例。
宝马X1
6月销量：8194辆


这一代宝马X1最早在2016年北京车展上正式上市，虽然至今它已经走过了5年多的时间，车型也面临换代，但在今年6月份，宝马X1还是交出了一份8194辆新车的销量成绩单，其实际销量表现也是非常可圈可点的。


而究其原因，宝马X1之所以能够卖得这么好，最主要的也是因为其超大的后排空间以及终端所拥有的大幅优惠情况。要知道，X1的后排是可以翘二郎腿甚至是葛优躺的，这就让它有了比同级对手更好的空间实用性。价格上，宝马X1此前最高可以优惠8万块，作为一款售价28万起步的豪华紧凑型SUV，如今20万出头就能够买，这当然也就让不少人有所心动。

动力部分，宝马X1提供1.5T和2.0T两种排量可选，传动则是匹配的7挡湿式双离合和8挡手自一体变速箱。虽然2.0T车型从大数据上来看是主销车型，在6月份8194辆的销量中也占据了4332辆。但是，1.5T车型也取得了2896辆的不错销量表现，因此这就证明，其实宝马X1的1.5T三缸版本还是有人买的。


除去宝马X1本身空间大、外形条件佳、价格便宜、品牌影响力强等因素，宝马X1的这台1.5T三缸发动机也拥有体积小、油耗低、更少的机械摩擦以及更好的动力等优势。从众多车主的反馈中我们也得知，这台三缸机的表现还是比较稳定的，因此它显然也能算得上是可以买的三缸SUV车型之一。
领克06
6月销量：5761辆


如果说前面吉利缤越、宝马X1的热销都有其自家四缸车型所作出的销量贡献，那么这台领克06车型就完全是靠着一款1.5T三缸发动机在打天下了。在今年6月份，领克06就交出了一份5761辆新车的销量成绩单，作为一款三缸车型，能有这样的销量数据，其表现也是可圈可点的。


当然，领克06的高颜值外观、精致内饰设计、实惠的售价等等这些都是它能够热销的点，但你能说买它的消费者就不在乎三缸机吗？毕竟，它可是全系都搭载的三缸啊。所以，消费者不是不在乎，而是只有一个可能，那就是认准了领克06的这台1.5T三缸发动机足够的好。


那么，领克06的这台1.5T发动机为什么好？好在哪里呢？从技术角度上来看，领克06上所搭载的这台三缸发动机设计了四钟摆式双质量飞轮和平衡轴等12个关键零件，可以在气缸和飞轮运转并产生振动力量时，同步运行生成相反的力，使振动的力量被抵消，再搭配性能优秀、寿命极长的液压悬置技术，以此来做到进一步消除振动，有效提升NVH性能的效果。


此外还值得一提的是，领克的这台1.5T三缸机经过了极热、极寒等极为严苛的极限工况测试，65项发动机专项验证，26项总成验证，单台最长台架耐久试验超过1000小时。总实验验证时长超过5.7年，测试公里数超1200万公里，寿命超35万公里，因此这也证明它的耐久性十分可靠。所以，为什么领克06明明全系都搭载的是1.5T三缸机，但终端销量却还是很好，最重要的一点就是它的三缸机足够让人放心啊。要不然，你们说说看它为什么能热销呢？

最后，对于三缸SUV车型，其实大家也完全没有必要将它过于“丑化”。毕竟，眼下三缸车型是趋势，越来越多的厂家为了节能减排都在纷纷推出三缸车型，所以如果你还一昧地在抵制三缸车型，那我觉得大家就真应该去好好试试那些优秀的三缸产品了。说到底，也只有真正去实践和体验了，才能对三缸车型去下一个定论，你们说是不是这个道理呢？
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