#购车攻略#上市惊艳无数人的名爵5，为何就是卖不过老旧的大众桑塔纳呢？
自名爵5“换壳”上市以来，市场热度一路升高，销量也逐渐有了起色，在自主品牌车型中，名爵5算是表现不错了。
而在这个价位中，与名爵5的同级车型并不少，桑塔纳能算是个代表车型，那么当名爵5遇上老大哥大众桑塔纳，结果会怎么样呢？

单从颜值方面来说，名爵5和大众桑塔纳走的是两种完全不同的“路线。”桑塔纳的外观设计仍然采用了大众一贯“中庸”的家族式设计风格，几乎找不到任何亮点，用“经典”这个词来形容可能更合适一些。

相比之下，名爵5的颜值要有着更大的优势，熏黑处理的多边形网状进气格栅营造出了强烈的运动气息，狭长的大灯造型带来了几分犀利感，而溜背的造型和旋风式的轮毂设计也平添了几分年轻感。单看颜值的话，完全可以碾压同级别的桑塔纳。

内饰方面亦是如此，大众桑塔纳 给人感觉是过时已久，特别是还带着收音机的版本，似乎是上世纪的产物。反观名爵5的时尚和科技，反差显而易见，孰优孰劣当然也很明显。


配置方面，大众的“吝啬”在桑塔纳上表现得淋漓尽致，像倒车影像、GPS导航等实用配置全系都没有装配。
大灯全系为卤素、方向盘则为塑料包覆，即便是后倒车雷达、多功能方向盘、铝合金轮毂也是仅高配版本才有所配备。

相比之下，名爵5的配置可谓是让人眼花缭乱。
无钥匙启动、无钥匙进入、胎压显示、10.25英寸中控液晶屏幕、语音识别控制系统和LED远近光灯均为全系标配，部分版本还提供了全速自适应巡航系统和360度全息影像等功能。

动力方面，桑塔纳全系均搭载的为1.5L自然吸气发动机，爆发力从来不是这款车所追求的内容，动力输出的平稳顺滑则是其最大优势。

名爵5则分别搭载了1.5L和1.5T两款发动机，1.5的最大输出动力要不桑塔纳更强，而1.5T发动机仅需8秒多就能够破百，且百公里综合油耗也不足6L，可以说优势还是非常明显的。

不过，即便名爵5在颜值、配置和动力等方面都有着碾压性的优势，但是销量却始终不及大众的桑塔纳，这其中究竟有什么原因呢？

名爵5的确是有着很高的性价比，且设计风格也很讨年轻人的喜欢，但是其“硬实力”却远不及同级别的桑塔纳。

据消费者们反映，名爵5的悬架调教的过于硬朗，在过减速带的时候，车内有着特别明显的震动，这显然不符合一辆家庭用车的设计风格，毕竟家庭用车更多的是追求舒适性。
另外，名爵5的内饰虽然有着很强的视觉感，但是却有着较大的异味，这不仅直接降低了乘车体验感，而且还有可能对车内乘客造成身心健康，这也正是名爵这种厂商所需要提升的细节。
特别要说的是，名爵5虽然在用料方面并不差，但是其隔音效果并不算好，无论是胎噪，还是风噪，都有着不尽人意的表现，这和名爵的造车工艺有着很大的关系，也正是需要完善的地方。

总的来说，桑塔纳之所以能够保持着遥遥领先的销量，是因为其可靠的“三大件”品质，虽然技术比较老旧，但毕竟经过了多年的市场考验，有着较高的可靠性，后期的维保成本要更低一些。
同时，名爵5相比起从前的确是有着很大的进步，但是在“硬实力”方面，仍然有着很大的提升空间，这也正是自主品牌普遍存在的问题。
#汽车评测##汽车资讯#
自名爵5“换壳”上市以来，市场热度一路升高，销量也逐渐有了起色，在自主品牌车型中，名爵5算是表现不错了。
而在这个价位中，与名爵5的同级车型并不少，桑塔纳能算是个代表车型，那么当名爵5遇上老大哥大众桑塔纳，结果会怎么样呢？

单从颜值方面来说，名爵5和大众桑塔纳走的是两种完全不同的“路线。”桑塔纳的外观设计仍然采用了大众一贯“中庸”的家族式设计风格，几乎找不到任何亮点，用“经典”这个词来形容可能更合适一些。

相比之下，名爵5的颜值要有着更大的优势，熏黑处理的多边形网状进气格栅营造出了强烈的运动气息，狭长的大灯造型带来了几分犀利感，而溜背的造型和旋风式的轮毂设计也平添了几分年轻感。单看颜值的话，完全可以碾压同级别的桑塔纳。

内饰方面亦是如此，大众桑塔纳 给人感觉是过时已久，特别是还带着收音机的版本，似乎是上世纪的产物。反观名爵5的时尚和科技，反差显而易见，孰优孰劣当然也很明显。


配置方面，大众的“吝啬”在桑塔纳上表现得淋漓尽致，像倒车影像、GPS导航等实用配置全系都没有装配。
大灯全系为卤素、方向盘则为塑料包覆，即便是后倒车雷达、多功能方向盘、铝合金轮毂也是仅高配版本才有所配备。

相比之下，名爵5的配置可谓是让人眼花缭乱。
无钥匙启动、无钥匙进入、胎压显示、10.25英寸中控液晶屏幕、语音识别控制系统和LED远近光灯均为全系标配，部分版本还提供了全速自适应巡航系统和360度全息影像等功能。

动力方面，桑塔纳全系均搭载的为1.5L自然吸气发动机，爆发力从来不是这款车所追求的内容，动力输出的平稳顺滑则是其最大优势。

名爵5则分别搭载了1.5L和1.5T两款发动机，1.5的最大输出动力要不桑塔纳更强，而1.5T发动机仅需8秒多就能够破百，且百公里综合油耗也不足6L，可以说优势还是非常明显的。

不过，即便名爵5在颜值、配置和动力等方面都有着碾压性的优势，但是销量却始终不及大众的桑塔纳，这其中究竟有什么原因呢？

名爵5的确是有着很高的性价比，且设计风格也很讨年轻人的喜欢，但是其“硬实力”却远不及同级别的桑塔纳。

据消费者们反映，名爵5的悬架调教的过于硬朗，在过减速带的时候，车内有着特别明显的震动，这显然不符合一辆家庭用车的设计风格，毕竟家庭用车更多的是追求舒适性。
另外，名爵5的内饰虽然有着很强的视觉感，但是却有着较大的异味，这不仅直接降低了乘车体验感，而且还有可能对车内乘客造成身心健康，这也正是名爵这种厂商所需要提升的细节。
特别要说的是，名爵5虽然在用料方面并不差，但是其隔音效果并不算好，无论是胎噪，还是风噪，都有着不尽人意的表现，这和名爵的造车工艺有着很大的关系，也正是需要完善的地方。

总的来说，桑塔纳之所以能够保持着遥遥领先的销量，是因为其可靠的“三大件”品质，虽然技术比较老旧，但毕竟经过了多年的市场考验，有着较高的可靠性，后期的维保成本要更低一些。
同时，名爵5相比起从前的确是有着很大的进步，但是在“硬实力”方面，仍然有着很大的提升空间，这也正是自主品牌普遍存在的问题。
#汽车评测##汽车资讯#
【谁说便宜没好货？这两款精品国产SUV堪称国货之光！】#鳌拜的车##指臻车讯##指臻汽车选车情报#今天给大家介绍两款国产SUV，分别是：哈弗大狗、领克01。
哈弗大狗外观方面，该车的前脸采用了六边形的进气格栅设计，中网有镀铬饰条装饰，两侧大灯采用了圆形一体式设计，前杠设计十分硬朗大气，车身侧面线条紧实有力，运动感满满，车尾尾灯设计新颖，十分有辨识度。
内饰方面，车内标配12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，车内还有主/副驾安全气囊、胎压显示等安全配置，科技感十足，车内座椅等内饰都是用软性材料包裹，舒适度极佳。
动力方面，以2021款 1.5T DCT两驱哈士奇版为例子，该车搭载1.5T发动机，最大马力为169匹,峰值扭矩为285 N·M，最大输出功率为124KW，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
领克01外观方面，该车采用了领克家族比较经典的分体式大灯设计，十分犀利有辨识度，车的前脸采用了大尺寸的多边形格栅设计，并且用许多银色饰条来装饰，十分有层次感，车身侧面线条硬朗紧实，肌肉感和运动感十足。
内饰方面，车内搭载12.7英寸中控多媒体触摸屏和12.3英寸全液晶仪表盘，车内方向盘为三幅式多功能方向盘，并采用了真皮覆盖，手感十分细腻，同时还有主动刹车、自动跟停和GPS导航系统等功能。
动力方面，以2021款 2.0TD 两驱型Pro为例子，该车搭载2.0T发动机，最大马力为218匹,峰值扭矩为325 N·M，最大输出功率为160KW，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
哈弗大狗外观方面，该车的前脸采用了六边形的进气格栅设计，中网有镀铬饰条装饰，两侧大灯采用了圆形一体式设计，前杠设计十分硬朗大气，车身侧面线条紧实有力，运动感满满，车尾尾灯设计新颖，十分有辨识度。
内饰方面，车内标配12.3英寸的全液晶仪表盘和10.25英寸的中控屏，车内还有主/副驾安全气囊、胎压显示等安全配置，科技感十足，车内座椅等内饰都是用软性材料包裹，舒适度极佳。
动力方面，以2021款 1.5T DCT两驱哈士奇版为例子，该车搭载1.5T发动机，最大马力为169匹,峰值扭矩为285 N·M，最大输出功率为124KW，与之匹配的是7挡湿式双离合变速箱。
领克01外观方面，该车采用了领克家族比较经典的分体式大灯设计，十分犀利有辨识度，车的前脸采用了大尺寸的多边形格栅设计，并且用许多银色饰条来装饰，十分有层次感，车身侧面线条硬朗紧实，肌肉感和运动感十足。
内饰方面，车内搭载12.7英寸中控多媒体触摸屏和12.3英寸全液晶仪表盘，车内方向盘为三幅式多功能方向盘，并采用了真皮覆盖，手感十分细腻，同时还有主动刹车、自动跟停和GPS导航系统等功能。
动力方面，以2021款 2.0TD 两驱型Pro为例子，该车搭载2.0T发动机，最大马力为218匹,峰值扭矩为325 N·M，最大输出功率为160KW，与之匹配的是8挡手自一体变速箱。
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