【如果有一天ofo死了，请把它埋在缅甸】共享单车，曾经是资本疯狂追逐的风口，却落得一地鸡毛。当共享的神话破灭，资本的热潮退去，只剩下数不清的单车被遗弃在地铁口、街边、公园里，无人问津。它们被批量送到城市远郊的共享单车“坟场”，集中堆放，像垃圾一样等待被回收。4月末，首批3300辆单车抵达缅甸，6月5日，又有1000辆ofo的单车被送达了仰光的仓库。https://t.cn/Ai0Ajo9Q
走出学校就好像脱去了一层保护壳
可能一直被保护的太好了
才会感到恐慌惧怕和手足无措
曾经日夜期盼的日子还是来了
不知道在接下来的一年里都会发生什么
当初信誓旦旦立下的目标完成了多少呢
追逐梦想的热情，激情消耗的还剩几分
年已过半，校园生活也告一段落
带着当初的对外面世界的好奇心
好好体验吧！ https://t.cn/R4zZLpn
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才会感到恐慌惧怕和手足无措
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从今天开始，一步步继续追逐曾经的故事
这条铁路看似普通
但是这是上世纪50年代-90年代
过江通勤的车底存放处
但是还是在第一次大提速 1997.4.1把这个60多年的通勤车逼停了
什么当误客车
什么让快速晚点
还有武汉长江大桥承受力有限
都是借口
701次 721次 702次 722次
照这样说武昌北通勤怎么留下来了呢
最主要是客流惨淡不赚钱
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但是这是上世纪50年代-90年代
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但是还是在第一次大提速 1997.4.1把这个60多年的通勤车逼停了
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什么让快速晚点
还有武汉长江大桥承受力有限
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701次 721次 702次 722次
照这样说武昌北通勤怎么留下来了呢
最主要是客流惨淡不赚钱
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