一夜入秋总伴随着些些烦恼,生活中时不时多些小摩擦[泪]昨日冒雨前往北高峰,结果缆车停运财神爷的面也没见着[允悲]今日去王氏提蟹️,停车场️出来底盘刮了[泪]都是些什么事啊~破消灾,今天收到了店庆Chanel大礼包,小羊皮化妆包手感很赞感谢我的BA,啥好事都想着我[挤眼]还有金袋五件套里的这个香水太mini好可爱,真的爱了爱了,心情大好 https://t.cn/AigLDVca
大众ID4 corzz
试驾的是长续航两驱版,动力肯定够用了,红绿灯起步轻轻松松上60没问题,底盘给我的感觉就是很软很有韧性,挺舒服的,过滤效果真的太厉害了,感觉压过什么都全部过滤掉了,有点给我像坐船的感觉,如履平地。
它与其他电动车不一样,没有强制动能回收,比燃油车还要过分,开到60松油门它就一直滑着走,过了比较长的时间才会慢慢减速。
转弯半径是真的小,小到和开A级车那种转弯半径了。
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来杭州参加极氪的活动 从四月份发布会结束下订第一次看到真车还是挺开心 确实也没辜负我的期待 操控方面真的没得说 甚至比taycan4s都要好
经济模式下方向盘特别的轻丝毫感受不出来这是一台两吨多的车 底盘和悬挂调校的也特别舒适 粗糙路段的震动过滤 很好 隔音也很好 开到80码听不到任何噪音 转换到运动模式转向开始变得精准 百公里三秒多的加速源源不断的动力 电门十分跟脚 响应也很灵敏开起来真的挺有趣的 配置有的基本上也都配齐了 座椅按摩通风 hud这些做的也很好 唯一的毛病车机真的有点卡 很不舒服 希望是工程的原因 总体来说还是符合我的预期 最后感谢极氪的招待 https://t.cn/Eqkgcr1
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