【台湾桃园市内坜火车站周边 房价亲民致买气升温】
相关部门统计,内坜火车站一带今年首季交易量亮眼,相关负责人分析,内坜火车站周遭房价仍是桃园市区各火车站中最亲民,再加上有就业人口支撑房市买气,又有桃铁地下化计划、远东国际会议中心、亚东医院等建设利多,种种原因致使买气升温。
根据桃园市相关部门公布的今年第一季中坜指标地区实价分析,报告中针对内坜火车站周边分析价量情形,中古大楼共77件交易件数,较去年同期增长79%,而平均交易单价则在1.07万。
相关负责人表示,内坜火车站交易量亮眼的原因有三,第一为内坜火车站一带为桃园市区中有火车站交通机能、生活机能俱全的生活圈中,房价最亲民的一站。若以房龄10年内的二手房来看,中坜火车站都已上3万左右,而内坜火车站一带还在2万左右,仅差一站距离有价差优势。
第二个原因为内坜火车站近中坜工业区,因此有很多因为工作而来的外来人口,稳定支撑这里的房市,许多工业区员工由租转买,也有许多双北客群,沿着铁路沿线至桃园购房,相关负责人表示,许多年轻首购族看过桃园艺文特区与中坜海华特区后,因为发现房价渐高、预算不足,转而到两地区中间的内坜火车站一带买房,以2-3室产品最受首购族青睐。今年以来,内坜火车站一带房价稳定上扬,吕翰雨表示,房龄10年内的二手房,单价约1.6万-1.7万,总价207万-230万,而房龄20年左右的二手房,则以单价1.2万-1.26万,总价161万-184万居多,公寓则以单价8000-1万,总价115万居多。
#台湾# #1分钟说房产#
相关部门统计,内坜火车站一带今年首季交易量亮眼,相关负责人分析,内坜火车站周遭房价仍是桃园市区各火车站中最亲民,再加上有就业人口支撑房市买气,又有桃铁地下化计划、远东国际会议中心、亚东医院等建设利多,种种原因致使买气升温。
根据桃园市相关部门公布的今年第一季中坜指标地区实价分析,报告中针对内坜火车站周边分析价量情形,中古大楼共77件交易件数,较去年同期增长79%,而平均交易单价则在1.07万。
相关负责人表示,内坜火车站交易量亮眼的原因有三,第一为内坜火车站一带为桃园市区中有火车站交通机能、生活机能俱全的生活圈中,房价最亲民的一站。若以房龄10年内的二手房来看,中坜火车站都已上3万左右,而内坜火车站一带还在2万左右,仅差一站距离有价差优势。
第二个原因为内坜火车站近中坜工业区,因此有很多因为工作而来的外来人口,稳定支撑这里的房市,许多工业区员工由租转买,也有许多双北客群,沿着铁路沿线至桃园购房,相关负责人表示,许多年轻首购族看过桃园艺文特区与中坜海华特区后,因为发现房价渐高、预算不足,转而到两地区中间的内坜火车站一带买房,以2-3室产品最受首购族青睐。今年以来,内坜火车站一带房价稳定上扬,吕翰雨表示,房龄10年内的二手房,单价约1.6万-1.7万,总价207万-230万,而房龄20年左右的二手房,则以单价1.2万-1.26万,总价161万-184万居多,公寓则以单价8000-1万,总价115万居多。
#台湾# #1分钟说房产#
看了私聊和魏信,全是问#DYDX# 还能不能拿?要不要割肉?扛不住了怎么办?
——实话实说,我也不知道怎么办,你们的成本,自身背景和风险承受能力我都不知道。之前那次下跌到20.5低点的时候,我讲过20-22建仓,最好能破20梭,但没有破下去,所以我还是梭了,没想到1周后居然在#比特币# 吸血行情下破了19美金[二哈],亏损接近15%,还算可控,但是一旦我和你们一样想到仅仅再跌 85% 就归零了,我也很恐慌!
正常来说现货长线仓位亏损15%不是啥大问题,甚至腰斩也时常发生,问题是如果真腰斩DYDX的市值不到6亿美金,对于一个24小时交易量49.2亿美金,第一的DEX,在比特币#以太坊# 即将突破历史新高的大背景之下,会不会太低估了?
现在要怎么做,各自斟酌吧,历史经验告诉我:
赚钱从来都不是,挖个坑,埋点土,数个1,2,3,4,5!
——尼古拉斯洛
——实话实说,我也不知道怎么办,你们的成本,自身背景和风险承受能力我都不知道。之前那次下跌到20.5低点的时候,我讲过20-22建仓,最好能破20梭,但没有破下去,所以我还是梭了,没想到1周后居然在#比特币# 吸血行情下破了19美金[二哈],亏损接近15%,还算可控,但是一旦我和你们一样想到仅仅再跌 85% 就归零了,我也很恐慌!
正常来说现货长线仓位亏损15%不是啥大问题,甚至腰斩也时常发生,问题是如果真腰斩DYDX的市值不到6亿美金,对于一个24小时交易量49.2亿美金,第一的DEX,在比特币#以太坊# 即将突破历史新高的大背景之下,会不会太低估了?
现在要怎么做,各自斟酌吧,历史经验告诉我:
赚钱从来都不是,挖个坑,埋点土,数个1,2,3,4,5!
——尼古拉斯洛
【10月中国汽车保值率研究:日系车封神 广东省交易量最高】日前,J.D. Power(君迪)联合58同城新车业务58汽车发布《中国汽车保值率研究报告》(2021年10月),从厂商、国别、品牌等多维角度展现近一年国内二手车交易市场现状及保值率情况。
报告显示,2021年多数二手车交易集中在紧凑型轿车和紧凑型SUV这两大车型级别,上汽大众是二手车交易量最高的汽车厂商。
在车辆保值率方面,日系车继续“封神”,东风本田、广汽本田和广汽丰田分别位列汽车厂商保值率前三甲。
此外,二手车交易的需求、活跃度不断上升。从地域层面来看,二手车交易集中在经济发达的直辖市及省会城市。广东、上海、北京的二手车交易量,占国内总交易量的一半以上,广东是二手车交易第一大省。
报告显示,2021年多数二手车交易集中在紧凑型轿车和紧凑型SUV这两大车型级别,上汽大众是二手车交易量最高的汽车厂商。
在车辆保值率方面,日系车继续“封神”,东风本田、广汽本田和广汽丰田分别位列汽车厂商保值率前三甲。
此外,二手车交易的需求、活跃度不断上升。从地域层面来看,二手车交易集中在经济发达的直辖市及省会城市。广东、上海、北京的二手车交易量,占国内总交易量的一半以上,广东是二手车交易第一大省。
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