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2021中秋三天嘉年华降下帷幕。晒晒我的三天中秋自媒体消息点击量，还有月饼。
20号迎秋写了几个字发到今日头条，点击阅读量6081，见图一。21号中秋又写了几个字发到微博上点击阅读量2298，见图二。昨晚追月宏扬夜骑微博点击阅读量313，这个才发了一晚9小时，点击量还会增加。
中秋少不了圆圆的月饼，甜甜的回味。月饼这东西时效性最强。中秋前铺天盖地，各商场都充满货架。可中秋第二天竟然会一夜消失。中秋后月饼哪去了，很多人可能没注意到。但有好事者以前发文过，结果骇人听闻，但照常年复一年。
我只留下我今年月饼照片和写的月饼字。 https://t.cn/RJ7OgGb

借用电影里面的一句台词：我也不想哭，可是我忍不住。
诺亚方舟，愚公移山，精卫填海：
云贵川，每修路一公里的路就会死一位铁道人#峰爆#
从贵阳到红果，只有6081跟6082两趟绿皮慢车，要坐8个小时火车，每坐一次害怕一次。
火车几乎都是一直穿隧道没有停过，手机也没有信号，出了隧道透过窗户往下看，悬崖沟壑，烟云笼罩，深不见底，虽感叹喀斯特地貌带来的风光好景但也被这慢车的挤、撞、脏、热磨得坐立不安。
现在还记得倒数第二次坐这趟火车是高三毕业前从红果去六盘水参加英语考级考试，是无座，跟一堆同学，一节车厢的人被箩筐撞来撞去，让售卖员的小推车挪来挪去，但是好朋友一起总是很快乐。
最后一次坐这趟绿皮火车是高考后离开贵州，坐的硬座，火车人很少很少，自己躺在座位上用一件黑色的针织衫盖住上半身，双腿蜷着半睡半醒的状态过了一晚，告别了贵州，去了长沙，等到再回去的时候，云贵高铁时代来了，贵阳到红果8个小时的绿皮火车被1个小时的高铁替代，信号也有了，慢车时代宣告结束。

可能这电影的魅力就是：感受过，更易共情共鸣。
情绪上来就很快，那个让我又恨又爱的地方始终是心里的一道坎，也不知道什么时候真正过的去，毕竟治愈自己，谈何容易（允许自己今晚悲伤一下，都怪这电影[允悲]） https://t.cn/RJ7oPcs