#静海新闻# 【央媒看静海丨“三大引擎”强劲创新驱动 “静海之为”蓄能高质量发展】

日前,中科健康与中日(天津)健康产业发展合作示范区的签约仪式顺利举行;位于合作示范区内的中国医学科学院血液病医院(团泊院区)部分楼体实现封顶;与此同时,天津市现代建筑产业园区内装配式建筑、智慧产业等一批高端产业项目接踵而至;子牙经开区重启与日本北九州市的项目合作,在循环经济、新能源汽车和新能源电池领域加强国际交流与合作……“十四五”时期,静海区将构建新发展格局战略支点示范区、以健康中国战略先行区为城市功能定位,实施传统产业转型升级和新兴产业引进培育“双轮驱动”。中日(天津)健康产业发展合作示范区、唐官屯天津现代建筑产业园、子牙经济技术开发区三大产业合作平台构建完成,双向开放集成发力的良好态势已然形成,落实天津“一基地三区”定位,“静海之为”正强劲蓄势。

引擎一:“健康”新引领构建“双航母”创新集群

今年4月,中日(天津)健康产业发展合作示范区的设立,标志着静海区打造健康产业创新区,健康生活先行区、国际合作示范区的发展目标有了实质性突破。

“今年合作示范区实施的项目有39个,计划总投资568亿元。协和医学院天津医院、中国神农谷、医科大学一期、中医药大学三期、体育学院三期等在建的重大项目进展顺利。首旅日航酒店、中科健康创新孵化项目完成签约,香港新华集团合作项目、万达文旅合作项目、日本水素仪、坎德拉智能消杀机器人等一批标志性的产业项目已在园区落户。”天津健康产业国际合作示范区管理委员会党委委员、副主任杨旭介绍说。

记者获悉,围绕健康产业创新区,健康生活先行区和国际合作示范区的发展目标,合作示范区目前已构建起健康农业、健康制造业、健康服务业三大产业融合为引领,绿色健康农业、高端医疗、智慧康养等十大特色产业并进的“3+10”产业构架,高质量推动重大项目建设。以康宁津园为代表的医疗康养项目成为静海调结构、惠民生的重要探索实践;天津中医药大学和中国医学科学院创新资源优势,构建起中西医“双航母”创新集群,中国医学院科技创新体系天津基地等大批健康项目落地建设,使示范区成为高端人才“集聚地”、健康产业发展“新高地”。

引擎二:“装配”新动能亮出绿色城市名片

以健康产业蓬勃发展为契机,在加快淘汰落后产能,引育发展新动能方面,静海区更是下足功夫,着力改变“一钢独大”历史局面,推动钢铁产业向装备式建筑延伸提升。随着装配式建筑和智能建造的赋能增效,静海区打造出新型建筑工业化发展“加速度”。

在国家装配式建筑产业基地—唐官屯天津市现代建筑产业园内,记者走访看到,中国铁建大桥工程局集团天津建筑产业化研发生产基地施工正酣。基地的成品堆场上,身形巨大、造型独特的电缆隧道专用管片摆放醒目,为柬埔寨国家体育馆定制的雕塑单体构建,也成为格外吸睛的“存在”。厂房内,构件养护窑旁,工人们正在按照图纸进行钢筋绑扎,为预埋安装做准备。自动化钢筋加工线加速运转、混凝土搅拌站里“云”运料不断输送,机器轰鸣衬托下的高科技生产场景令人叹为观止。

作为中国铁建大桥工程局集团在天津投资建设占地规模最大、产业布局最全、生产能力最强的绿色建筑产业基地,目前,公司产品已应用到北京、天津等20余个房建及市政项目,总建筑面积超过200万平米。预计年底,公司年产值将接近4亿,较去年实现翻番。“借助良好发展势头,我们还将加强与高校间合作交流,完善钢混装配、道路市政装备、桥梁快装等科研建设体系,积极投身乡村振兴板块,助力静海区装配式建设产业实现新发展。”公司副总经理刘洋信心满满地对记者说。

从2017年装配式建筑产业创新联盟成立,到2020年天津市现代建筑产业园经住建部批准为国家级园区类装配式建筑产业基地,短短三年时间,中国铁建大桥工程局集团建筑装备科技有限公司也伴随静海装配式新型工业化格局的构建,实现了自身跨越式发展,成为了静海区以“装配”新动能亮出绿色城市建设“新名片”的一个典型缩影,企业发展也为园区注入了新活力。

唐官屯镇党委副书记翟炳欢表示:“目前,以中铁建大桥工程局集团建筑装配科技有限公司、中新(天津)装配式建筑股份有限公司等为代表的5家装配式建筑企业已实现投产。下一步,园区将以建链强链补链为重点,形成涵盖设计、生产、检测、运输、配送、交易、金融服务的装配式建筑全产业链条。利用好铁路货场建设的机遇,扩大园区公铁联运交通优势,增强园区物流集散辐射能力,进一步提升园区区域合作和中心带动作用。”

引擎三:“循环”新发展打造城市矿产基地

与装配建筑基地“同频共振”的子牙经济技术开发区内,天津银隆新能源有限公司钛酸锂动力电池生产车间,各道工序在全自动流水线上流畅作业;新能源汽车总装车间,一辆辆下线组装完成的新能源公交车“蓄势待发”惹人瞩目,7个车间开足马力,也是一派繁忙景象。作为天津市转型升级的重点项目,银隆新能源项目从2017年选址落户到一期投产运营,仅用了8个月时间,它也成为子牙经济开发区打造出循环经济静海“速度”的真实写照。

公司总经理刘大永介绍:“围绕智慧能源、绿色交通出行,银隆目前开展新能源电池储能与新能源车辆两大板块业务,建成集钛酸锂动力电池、氢燃料电池、纯电动商用车和专用车、储能系统及电机电控集成系统、充电装备等新能源产品研发制造于一体的新能源产业基地也是银隆未来发展的产业方向。”

“‘十四五’期间,园区将加快再生资源总部基地发展,引育先进有色金属、再生稀贵金属等产业,引进汽车零部件、工程机械和现代医疗设备等再制造产业项目,加速新能源汽车全产业循环发展,构建报废汽车拆解、退役动力电池综合利用和汽车关键零部件再制造的汽车产业逆向产业链,充分释放循环经济‘子牙模式’发展潜力。”子牙经济技术开发区党委书记、管委会主任陈士林表示。

新理念引领新发展,新驱动带来新动力。静海区发改委党组书记、主任刘慧武介绍,通过深入实施创新驱动发展战略,静海区在产业升级、动能转换、质量效益、内生动力等多个方面展现出新的面貌。目前,国家高新技术企业达到273家,现代医药、新能源汽车等新兴产业集群不断培育壮大,战略性新兴产业产值占比上升到11.7%,已逐步发展成为“六大产业”多点支撑、三次产业协调发展的经济强区。展望未来,在迈入高质量发展道路上,静海仍将坚定不移,不懈努力……

【中天街的前世今生——“荆城老记忆 智慧新中天”系列报道之变迁】经过为期十个多月的建设改造,荆门市民心心念念的中天街即将正式开街。智慧、时尚、便民、美丽的中天街展现出新业态、新面貌、新体验、新感觉。家乡的味道,别样的情怀。城市最美的回忆,其实就是换一种模样来陪伴你!为此,东宝区委、区政府联合荆门日报推出“荆城老记忆 智慧新中天”系列报道,以飨读者。

  中天街东起东宝山下向东桥,西止于象山脚下来龙桥,全长约1公里。这条街道,不仅是荆门最繁华的商业街,更有着厚重的历史,在经历了无数的磨难和一次次的蜕变之后,展现出新的风采。

 从历史深处走来,延续商业属性

  荆门城的历史最早可追溯至南宋时期——公元1191年,陆九渊任荆门军知军时筑荆门城,之后成为历代县、军、府、州的治所。

  明清以来,荆门城日趋繁荣,每逢节日或热集,赶集的人摩肩接踵,非常热闹。当时城里的街巷有“九街十八巷”,都是砖石路面,房屋多为木石结构,石墙布瓦,各家店铺门前悬挂灯笼,古韵古意十足。民国时期,又演变为“城关十二街”。现在的中天街就是由“九街”中的十字街、西门街、考棚街三条街连接而成。十字街就是如今的工商街,从原城东门到今国药商场、老大同处,北到今摩尔城,南到今邮政储蓄;西门街就是今国药商场到今中商百货附近的城西门路段;考棚街是西城门外到来龙桥的路段,是过去科举考生的聚集地。其中,十字街为主要的商业区,分布各类工、商、行(庄)户100余家。

  1938年至1940年,日军对荆门城区多次狂轰滥炸,侵占城区后,又对剩余房屋大肆烧拆,将砖石、木料等运去修军事据点、当柴烧。在侵略者的蹂躏下,城区街道被炸得面目全非,房屋、店铺被炸平拆光,成为一片废墟。老百姓流离失所、食不果腹,惨死的人随处可见。

  解放战争时期——1949年2月,中国人民解放军江汉军区部队全线出击,歼灭国民党荆当地区守军,入城解放荆门。解放军进城时,从四方口下惠泉巷,走惠泉堤(今四干渠一带),为了有一个好的面貌迎接解放,战士们在文明湖边将脸洗干净,把衣服、行装都整理好以后,才由西门街进城,并将西门街命名为解放街。

  解放后,原荆门县人民政府对城区街道进行调整,原有的“城关十二街”合并为解放、工商、团结、建设、民主五条街道。城东门外至十字街口折向凤鸣门为工商街,十字街往西至龙泉中学及府前街合称解放街。1970年,荆门城区道路改造,将十字街口解放街西段与工商街东段合并,改建为解放路,保留十字街口的南端为工商街。至此,解放路形成了我们今天看到的大体形态,并延续了它的商业属性。

  1997年5月,荆门市人民政府作出批复,同意将解放路(向东桥至来龙桥段)冠名为中天街。

  如今,20年的冠名期限早已过去,有些人不禁着急地问:“这条街怎么还叫中天街?”其实,有关部门曾经做过调查,是否把解放路再“叫回来”,毕竟老城区人对它有着太多的眷恋与不舍,那份情怀不可替代。但是,随着时间推移,中天街也让更多的荆门人真正叫顺了口。时代的车轮滚滚向前,“解放路”只能停留在历史的站台,与“中天街”挥手作别!

  在蜕变中崛起,重现繁荣景象

  解放初期,荆门城区面积不过2平方公里,人口只有3000多人。当初因战乱逃出去的老百姓返回城关,重建家园,解放街的一些店铺也慢慢恢复。

  二十世纪六十年代中期,国家重大战略决策“三线建设”拉开帷幕。六十年代末至七十年代,一批军工和后备企业落户荆门,如襄沙化工厂(凯龙集团)、宏图飞机制造厂、605研究所、荆门炼油厂(石化总厂)等。1970年,解放街和工商街东西向主街并称为解放路,战备铁路焦(作)柳(州)铁路通车并在荆门设站。大型企业的进驻及铁路交通的改善,让荆门县城的人口由解放初期的几千人猛增到9万多人,形成了城市规模。

  上世纪七十年代及以后,荆门城市建设的步伐不断加快,为顺应不断发展的形势,解放路也进行了多次改造:

  1970年,解放路拓宽取直,两侧人行道植法国梧桐树440棵;

  1976年至1977年,解放路旧房改造,面积11880平方米;

  1983年,荆门改县为市,解放路再次拓宽取直;

  1997年,解放路由湖北中天集团冠名为中天街后,被打造为“文明示范街”,路宽达到19米,其中机动车道宽11米,人行道宽4米。因地下管网众多,街道两旁浓荫蔽日的高大梧桐树被移走;

  2000年12月,位于象山大道与中天街交会处的中天街人行天桥建成投入使用;

  2001年,中天街街道路面用沥青罩面;

  2003年,中天街人行道彩砖改为大理石步砖。

  这条街一直在变,从无到有,从遭受重创到慢慢复苏,从小步慢行到快步飞跃,它经历过和风细雨,承受过至暗时刻,也迎接过火红年代,但它的本质核心从未改变过,那就是见证着荆门商业的发展和繁荣。

  中天街,是一条神奇的街道,汇聚各行各业,集纳了教育、医疗、金融、商业、政府机构等。由于自古以来这条街道就是以经济和商业为中心,于是一些占据重要位置的非商业单位慢慢退出了中天街,如市公安局、龙泉街道、消防支队、二医门诊部等先后搬离。如今,中天街大大小小的商家数不胜数,高端大气的商场,品种齐全的超市,耀眼夺目的珠宝店,别具风格的服饰店,接地气的小吃店、饮品店、夜市摊,等等,五花八门,让人目不暇接。中天街成了最繁华的商业步行街。

  中天街,承载着几代荆门人美好的情感。目前,仍在中天街创业的张先生回忆起1982年在老凤台商场买了一部“随身听”时,依然难掩兴奋:“花了一百多块钱,在当时已经算是奢侈品了。只要是最时髦的东西,在这条街都能买到!”1998年,肯德基落户中天街,全家桶、薯条、冰可乐,让无数人的童年对中天街充满快乐的向往,因为只有碰上喜事乐事或节假日,才会被家长奖励而吃上肯德基。2014年兴起的夜市摊上,10元、20元买下一盆花草或几条金鱼,就能享受生活的“小确幸”。

  向着未来展翅高飞,打造智慧街区

  中天街,从不害怕改变,更不畏惧将来。纵观从古至今的变迁,它的每一次改变,都是一次新征程;每一个将来,都是一个新机遇。

  如今,荆门中心城区面积不断扩大,城区人口数十万。随着城市的发展、市民消费的升级,2020年,中天街被列为湖北省第一批省级步行街试点街道,中天街又一次迎来了改造提升,道路管网、景观亮化、智慧街区全面升级,同时还新建了文体公园。

  此次改造包括向东桥至来龙桥约1公里路段和府前街的道路、管网建设,以及中商百货至工商街口路段43栋房屋的立面改造,包含夜景亮化、门面店招、智慧街区、人行步板、绿化等。随之而来的是北门路、长宁大道、金虾路、美佳乐巷、工商街、府前街6条辅街的整体改造,还有原体育场正在改建为人防地下工程,将增加地下停车位1100个。

  经过十个多月的改造,全新的中天街,实现了历史风貌与智慧科技的相互融合。这条以文化涵养作底气、以智慧科技作支撑的老街,依然是荆门当之无愧的城市地标!(记者 范青枝 通讯员 彭迎兵)

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