【炸锅！负责审计恒大的普华永道正式被监管调查！2021-10-16】
突发！中华人民共和国香港特别行政区财务汇报局正式展开以下行动：
（1）就中国恒大集团截至2020年12月31日止年度报表，以及截至2021年6月30日的六个月的中期财务报表展开查讯！
（2）对罗兵咸永道会计师事务所（投行事儿哥注：罗兵咸永道是普华永道在中国香港的译名）就2020年年度账目进行的审计展开调查！
『炸锅！负责审计恒大的普华永道正式被监管调查！』https://t.cn/A6MWoQDA
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【什么情况？香港监管部门调查恒大财报，知名会计所普华永道也被查 - @券商中国 2021-10.16】
处于停牌中的恒大，陆续有消息曝出。
10月15日，除了央行首次详细回应外界关心的恒大债务问题，香港相关监管机构也有消息传出。
香港财务汇报局将对恒大的2020年和2021年财务报告开展调查，连同被调查的还包括给恒大财报负责审计的罗兵咸永道会计师事务所。
值得一提的是，对于恒大事件，央行金融市场司司长邹澜表示，目前，相关部门和地方政府正在按照法治化、市场化原则，依法依规开展风险处置化解工作，督促恒大集团加大资产处置力度，加快恢复项目建设，维护住房消费者合法权益。在此过程中，金融部门将配合住房城乡建设部门和地方政府，做好项目复工的金融支持。
此外，券商中国记者注意到，恒大力求再次给外界传递信心，将于10月19日支付21亿元债券的利息约1.22亿元。
『香港财务汇报局调查袭来』
10月15日，香港财务汇报局在官网发布公告，将就中国恒大集团有关持续经营的汇报展开调查。
根据安排，香港财务汇报局将从10月15日开始，一方面，就中国恒大2020年度账目和2021年中期账目的财务报表展开查讯；另一方面，对罗兵咸永道会计师事务所（简称“罗兵咸永道”）就2020年年度账目进行的审计展开调查。
香港财务汇报局开展调查的原因是，该局通过监察市场活动，在中国恒大 2020年年度账目、2021年中期账目，以及罗兵咸永道2020年年度审计的核数师报告中，发现恒大在有关持续经营汇报的充分性方面存在问题。
同时，香港财务汇报局还接到一宗与2020年年度账目及2020年年度审计相关事项的公众投诉。
香港财务汇报局举例，在2020年度财报中，中国恒大尽管提到：（1）为妥善管理集团流动性风险和资本结构而进行的融资活动；（2）在经济环境发生重大不利变化时，减轻潜在现金流量影响的替代计划。
然而，该局发现，截至2020年12月31日，中国恒大（1）所报告的现金及现金等价物为1590亿元人民币，但未涵盖其流动负债 15070亿元人民币；（2）于2022年到期的借款达 1670 亿元人民币；（3）在2020年年度账目中，没有就实施缓解计划的影响之前或之后是否会出现持续经营的重大不确定性作出明确声明。
同时，在2020 年年度审计中，罗兵咸永道在其关于2020年年度账目的核数师报告中发表了无保留意见，但并没有提及持续经营的重大不确定性。
香港财务汇报局表示，基于中国恒大于2020年12月31日及2021年6月30日的财务状况，以及关于其流动性风险和缓解措施的披露，该局认为有理由作出以下行动：
（1）就中国恒大2020年年度账目及2021年中期账目的持续经营评估，以及这些财务报表中有关流动性风险及采纳持续经营会计基础的披露，是否遵从适用的财务汇报准则展开查讯；
（2）就罗兵咸永道对 2020 年年度账目持续经营评估的审计工作，以及核数师报告是否遵从适用的审计准则展开调查。
据了解，香港财务汇报局是根据《财务汇报局条例》成立的独立法定组织，就有关香港上市实体在审计或汇报方面可能存在的不当行为展开独立调查，以及就香港上市实体可能没有遵从会计要求的事宜展开独立调查。
香港财务汇报局在必要情况下，公布展开查讯及调查，以保障股东及投资大众的利益，从而维持公众对金融市场及独立核数师监管的信心。
『债券将于10月19日付息』
据了解，截至目前，尽管恒大财富和一些商票出现违约，但是对于公开市场的债券，恒大依然在维持着不违约的“信仰”。
10月15日，恒大地产集团在深交所发布面向专业投资者付息的公告。该公告表示，恒大地产集团公司2020年面向专业投资者公开发行公司债券（第二期）（简称“20恒大05”，代码149258）将于2021年10月19日支付2020年10月19日至2021年10月18日期间的利息。
公告显示，20恒大05债券发行总额21亿元，面向专业投资者公开发行，债券的计息期限自2020年10月19日起至2025年10月18日止，每年10月19日支付一次利息，计息期内票面利率为5.8%，这意味着，此次需要支付利息约1.22亿元。
券商中国记者注意到，20恒大05此次支付债券利息的方式较为常规，委托中国结算深圳分公司进行此次债券的派息，而9月23日恒大地产在支付40亿元规模“20恒大04”债券利息2.32亿元时，是通过场外方式协商解决的。
此前，恒大在今年6月7日的一份官网《声明》中称，该公司生产经营一切正常，成立25年来从未出现借款利息晚付、本金逾期归还的情况。
对于恒大事件，10月15日，央行召开2021年第三季度金融统计数据发布会，央行金融市场司司长邹澜表示，恒大集团的问题在房地产行业是个别现象，经过近几年的房地产宏观调控，尤其是房地产长效机制建立后，国内房地产市场的地价、房价、预期保持平稳，大多数房地产企业经营稳健，财务指标良好，房地产行业总体是健康。
邹澜透露，恒大集团资产总规模超过2万亿元，其中房地产开发项目约占60%，涉及到1000多家作为独立法人的项目子公司。近年来，这家公司经营管理不善，未能根据市场形势变化审慎经营，反而盲目多元化扩张，造成经营和财务严重恶化，最终爆发风险。恒大集团总负债中，金融负债不到三分之一，债权人也比较分散，单个金融机构风险敞口不大。总体上看，其风险对金融行业的外溢性可控。
邹澜表示，目前相关部门、地方政府正在按照市场化、法治化原则，依法依规开展风险处置化解工作，督促恒大集团加大资产处置力度，加快恢复项目建设，维护住房消费者合法权益。在此过程中，金融部门将配合住房城乡建设部门和地方政府，做好项目复工的金融支持。
突发！中华人民共和国香港特别行政区财务汇报局正式展开以下行动：
（1）就中国恒大集团截至2020年12月31日止年度报表，以及截至2021年6月30日的六个月的中期财务报表展开查讯！
（2）对罗兵咸永道会计师事务所（投行事儿哥注：罗兵咸永道是普华永道在中国香港的译名）就2020年年度账目进行的审计展开调查！
『炸锅！负责审计恒大的普华永道正式被监管调查！』https://t.cn/A6MWoQDA
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【什么情况？香港监管部门调查恒大财报，知名会计所普华永道也被查 - @券商中国 2021-10.16】
处于停牌中的恒大，陆续有消息曝出。
10月15日，除了央行首次详细回应外界关心的恒大债务问题，香港相关监管机构也有消息传出。
香港财务汇报局将对恒大的2020年和2021年财务报告开展调查，连同被调查的还包括给恒大财报负责审计的罗兵咸永道会计师事务所。
值得一提的是，对于恒大事件，央行金融市场司司长邹澜表示，目前，相关部门和地方政府正在按照法治化、市场化原则，依法依规开展风险处置化解工作，督促恒大集团加大资产处置力度，加快恢复项目建设，维护住房消费者合法权益。在此过程中，金融部门将配合住房城乡建设部门和地方政府，做好项目复工的金融支持。
此外，券商中国记者注意到，恒大力求再次给外界传递信心，将于10月19日支付21亿元债券的利息约1.22亿元。
『香港财务汇报局调查袭来』
10月15日，香港财务汇报局在官网发布公告，将就中国恒大集团有关持续经营的汇报展开调查。
根据安排，香港财务汇报局将从10月15日开始，一方面，就中国恒大2020年度账目和2021年中期账目的财务报表展开查讯；另一方面，对罗兵咸永道会计师事务所（简称“罗兵咸永道”）就2020年年度账目进行的审计展开调查。
香港财务汇报局开展调查的原因是，该局通过监察市场活动，在中国恒大 2020年年度账目、2021年中期账目，以及罗兵咸永道2020年年度审计的核数师报告中，发现恒大在有关持续经营汇报的充分性方面存在问题。
同时，香港财务汇报局还接到一宗与2020年年度账目及2020年年度审计相关事项的公众投诉。
香港财务汇报局举例，在2020年度财报中，中国恒大尽管提到：（1）为妥善管理集团流动性风险和资本结构而进行的融资活动；（2）在经济环境发生重大不利变化时，减轻潜在现金流量影响的替代计划。
然而，该局发现，截至2020年12月31日，中国恒大（1）所报告的现金及现金等价物为1590亿元人民币，但未涵盖其流动负债 15070亿元人民币；（2）于2022年到期的借款达 1670 亿元人民币；（3）在2020年年度账目中，没有就实施缓解计划的影响之前或之后是否会出现持续经营的重大不确定性作出明确声明。
同时，在2020 年年度审计中，罗兵咸永道在其关于2020年年度账目的核数师报告中发表了无保留意见，但并没有提及持续经营的重大不确定性。
香港财务汇报局表示，基于中国恒大于2020年12月31日及2021年6月30日的财务状况，以及关于其流动性风险和缓解措施的披露，该局认为有理由作出以下行动：
（1）就中国恒大2020年年度账目及2021年中期账目的持续经营评估，以及这些财务报表中有关流动性风险及采纳持续经营会计基础的披露，是否遵从适用的财务汇报准则展开查讯；
（2）就罗兵咸永道对 2020 年年度账目持续经营评估的审计工作，以及核数师报告是否遵从适用的审计准则展开调查。
据了解，香港财务汇报局是根据《财务汇报局条例》成立的独立法定组织，就有关香港上市实体在审计或汇报方面可能存在的不当行为展开独立调查，以及就香港上市实体可能没有遵从会计要求的事宜展开独立调查。
香港财务汇报局在必要情况下，公布展开查讯及调查，以保障股东及投资大众的利益，从而维持公众对金融市场及独立核数师监管的信心。
『债券将于10月19日付息』
据了解，截至目前，尽管恒大财富和一些商票出现违约，但是对于公开市场的债券，恒大依然在维持着不违约的“信仰”。
10月15日，恒大地产集团在深交所发布面向专业投资者付息的公告。该公告表示，恒大地产集团公司2020年面向专业投资者公开发行公司债券（第二期）（简称“20恒大05”，代码149258）将于2021年10月19日支付2020年10月19日至2021年10月18日期间的利息。
公告显示，20恒大05债券发行总额21亿元，面向专业投资者公开发行，债券的计息期限自2020年10月19日起至2025年10月18日止，每年10月19日支付一次利息，计息期内票面利率为5.8%，这意味着，此次需要支付利息约1.22亿元。
券商中国记者注意到，20恒大05此次支付债券利息的方式较为常规，委托中国结算深圳分公司进行此次债券的派息，而9月23日恒大地产在支付40亿元规模“20恒大04”债券利息2.32亿元时，是通过场外方式协商解决的。
此前，恒大在今年6月7日的一份官网《声明》中称，该公司生产经营一切正常，成立25年来从未出现借款利息晚付、本金逾期归还的情况。
对于恒大事件，10月15日，央行召开2021年第三季度金融统计数据发布会，央行金融市场司司长邹澜表示，恒大集团的问题在房地产行业是个别现象，经过近几年的房地产宏观调控，尤其是房地产长效机制建立后，国内房地产市场的地价、房价、预期保持平稳，大多数房地产企业经营稳健，财务指标良好，房地产行业总体是健康。
邹澜透露，恒大集团资产总规模超过2万亿元，其中房地产开发项目约占60%，涉及到1000多家作为独立法人的项目子公司。近年来，这家公司经营管理不善，未能根据市场形势变化审慎经营，反而盲目多元化扩张，造成经营和财务严重恶化，最终爆发风险。恒大集团总负债中，金融负债不到三分之一，债权人也比较分散，单个金融机构风险敞口不大。总体上看，其风险对金融行业的外溢性可控。
邹澜表示，目前相关部门、地方政府正在按照市场化、法治化原则，依法依规开展风险处置化解工作，督促恒大集团加大资产处置力度，加快恢复项目建设，维护住房消费者合法权益。在此过程中，金融部门将配合住房城乡建设部门和地方政府，做好项目复工的金融支持。
#灵魂潮汐[超话]# #手机游戏# #灵魂潮汐# #公告#
《灵魂潮汐》公平运营公告及违规封禁名单
人偶师们大家好：
《灵魂潮汐》自公测以来，官方对每一位人偶师始终坚守着公平公正的基本服务原则，力求维护所有人偶师的游戏优质体验和游戏环境。坚决禁止任何代充、外挂，第三方违规工具及一切违反游戏环境健康公平的行为。对于违反相关规则的账号，官方将采取最严厉的惩罚措施。
敬告所有人偶师，任何第三方带有充值折扣，充值返利等等诱导性充值均属于违规，甚至违法行为。希望人偶师能与官方一同维护公平公正的游戏环境。如果您发现有类似行为欢迎举报投诉给客服，官方将尽快处理。
近日，通过严格的数据对比，发现有201个账号存在严重违规行为，官方将会针对201个违规账号，进行永久封禁处理。
（如果您对封禁名单有疑问，请联系客服团队）
《灵魂潮汐》运营团队
2021年9月16日
《灵魂潮汐》公平运营公告及违规封禁名单
人偶师们大家好：
《灵魂潮汐》自公测以来，官方对每一位人偶师始终坚守着公平公正的基本服务原则，力求维护所有人偶师的游戏优质体验和游戏环境。坚决禁止任何代充、外挂，第三方违规工具及一切违反游戏环境健康公平的行为。对于违反相关规则的账号，官方将采取最严厉的惩罚措施。
敬告所有人偶师，任何第三方带有充值折扣，充值返利等等诱导性充值均属于违规，甚至违法行为。希望人偶师能与官方一同维护公平公正的游戏环境。如果您发现有类似行为欢迎举报投诉给客服，官方将尽快处理。
近日，通过严格的数据对比，发现有201个账号存在严重违规行为，官方将会针对201个违规账号，进行永久封禁处理。
（如果您对封禁名单有疑问，请联系客服团队）
《灵魂潮汐》运营团队
2021年9月16日
新鲜感总会过去 UNI-K却不会
延伸至当代汽车企业文化中，以专业工作承担应尽职责，以更高品质的汽车产品为用户服务，则是影响企业发展的重要因素。正是基于此，身为中国自主品牌领头羊的长安汽车，潜心研发，继高品质UNI-T之后，再次以一款定位为智能宽适中型SUV的UNI-K向消费者诠释着用户责任感。
自3月底上市以来，UNI-K已经连续两个月销量突破5000台，这在15万以上的中型SUV市场里实数优秀成绩。或许会有人说，UNI-K 的热销是因为消费者对于新车有“新鲜感”，但据市场反馈，绝大多数 UNI-K 车主选择的原因是 UNI-T 让他们产生信任感，而 UNI-K 呈现的出众品质感又让他们坚定了这份信任感。
确实如此。UNI-K自定项之日起，长安汽车出于对用户负责的基点，在品质、科技智能、驾乘体验三个维度进行深度研发，从而制造出满足中型SUV消费人群需求的UNI-K，也让消费者希冀的舒适用车体验成为可能。
以科技赋能高级，品质感全面体验
于品牌而言，UNI-K是长安汽车高端产品序列UNI的第二款车型，承载着长安汽车高品质的产品基因。而对于消费者来说，UNI-K必须要从外到内都散发出与从不同的品质感，才能满足他们对于高端产品的期待。
显然，UNI-K已经深刻理解到消费者的需求。
一方面，长安汽车在设计中为UNI-K塑造了“卓显于群”的形象，其外观部分采用UNI序列独创的无边界设计，以参数化手法创建六边形矩阵，引领未来时尚格局；再加上悬浮式卫星环绕式LED前大灯和自动感应平出式隐藏门把手，UNI-K首先在视觉冲击上就已经做到了“独特夺目于车海”。
另一方面，在空间境界的营造上，UNI-K注重的是科技的赋能，其在4865mm长，1948mm宽，1700mm高，2890mm轴距的车内空间里，以太空舱级“零重力”座椅和后排大平层空间特征保证乘客时刻保持舒适的姿态。这不是概念化的表达，而是基于真材实料塑造的结果。据了解，UNI-K的“零重力”座椅填充层，不仅具备柔软包裹的优点，还同时具备良好的支撑性。而后排的超宽纯平地板，以及29°和34°两档角度调节座椅，让后排乘客也能拥有不打折扣的豪华乘坐体验。
值得一提的是，UNI-K还搭载索尼高级车载音响系统，能够拥有持续探索声音的无限可能，再加上创新的“头枕模式”，可实现车内“声场分区”和车外“听声辩位”，这能够让车内乘客享受到更静谧的车内氛围，可完全置身于属于自己的世界里。
当然，对于时下消费者关心的车内健康问题，UNI-K也以车内空气质量监控管理系统予以保障，其新一代智慧清洁驾舱，配合有AQS空气质量传感器，足以让消费者获得好的呼吸体验。
在设计师眼中，高级感一定是对细节的追求，而UNI-K所呈现的高级感，其实就是长安汽车对于品质感的追求，其在设计理念上别具一格，在材质应用上力求精致，在科技赋能上尽善尽美，几乎是不放过一丝可能影响到消费者感观体验的因素，这才让消费者能切身体验到“高级感”。
而笔者身为年轻消费者，自然能够在这种“高级感”中体会到长安汽车的用心。在目前市场上的汽车产品中，经常可见的是一些所谓高大上设计、材质、科技的堆砌，虽然无可厚非，但却容易落入为了高级感而高级感。显然，UNI-K不同，其并没有刻意追求高级感，而是基于长安汽车不敷衍的态度全力的打磨，这让UNI-K看上去有一种浑然天成的品质感。
事实一次一次证明，当品质感呈现出来时，高级感自然而然就产生了。
以智享连接先进，交互思维温暖陪伴
当初UNI序列发布的时候，长安汽车就曾表达过，“UNI序列旨在为用户提供超越期待的用车体验和愉悦的用车生活，依领先的智能交互体验，为用户带来创新体验。”
也就是说，智能交互体验本就是UNI产品的核心，也是UNI-K必须重点打造的领域。
我们可以看到，在智能应用上，UNI-K几乎是采用了时下先进的交互科技，形成独特的互动新思维，并且将科技赋以温度，真正让汽车成为温暖的陪伴。
据了解，为了让消费者可以感受到智能科技的温度，长安汽车做的为UNI-K营造了全新一代未来科技智慧座舱。在这个智慧座舱里，应用了全新HMI工程智慧四联屏交互布局，包括仪表盘上的3面液晶显示屏以及一块中控大屏，这些大屏搭载"SuperFast" 高能芯片，拥有4.7s极速开机体验与操作反馈，而在实操中，该智慧四屏，功能强大、操作便捷，完全不存在卡顿或延迟的现象，这就让消费者可以快速体验到交互的乐趣。
当然，智慧四屏只是UNI-K智能科技应用的外在表现，其核心还是在于交互。为此，UNI-K应用了两款互动系统。一是IMS智能座舱交互系统，该系统拥有FACE ID超级账号与联动调节功能，提供有上车专属问候、接听电话主动降噪、抽烟检测自动换风、视线亮屏、高速下道提醒、疲劳驾驶提醒以及座舱全域手势交互系统功能；二是全场景智慧语音交互系统，该系统搭载科大讯飞新语音交互系统，让“小安”能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别，凭借与生俱来的进化、创造能力和媲美人类大脑的语言理解能力，让语音越用越智能。
这也可以看出，做真正懂你的车，想你所想，时刻畅快互联，成为旅途中贴心的“伙伴”，虽然是许多汽车产品都在做的事情，但如UNI-K这般用心，其实并不容易。在智能化日益同质化的背景下，如何形成自己的差异化，主要还在于是否更先进，当长安汽车将前沿的智能科技应用至UNI-K时，其实带来消费者的就是触摸未来的机会，而这一点，也能快俘获时下的年轻消费者。
确实如此。虽然时下的年轻消费者对于智能科技的追求已经越来越苛刻，但这是基于他们更了解智能的原因。笔者亦是如此，我们本就生活在智能时代中，对于前沿科技的判断更加深刻，我们向往充满未来的汽车产品，但不喜欢堆砌智能的汽车产品。正如业内所言，智能汽车从来不只是智能配置的搭载应用，而是对于出行生活的营造。
从这个层面上讲，UNI-K的智能科技应用显然更具“人情味”，毕竟在UNI-K的智能世界里，我们能清晰看到未来的方向。
以蓝鲸释放愉悦，驭享性能沉浸驾趣
当然，长安汽车能在波谲云诡的自主品牌汽车市场被牢记，重要的原因是其对汽车制造与技术研发的不懈追求，尤其是对汽车核心动力的不懈创新，才让其在过去几十年间快速成长为中国优秀的车企之一。
而这个过程中主要的创新成果就是蓝鲸动力系统。
2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力，其开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告了长安汽车正式迈入“动力3.0时代”。目前蓝鲸发动机已搭载多款长安汽车主销车型，并形成“蓝鲸家族”，收获了不俗的市场销量。同时，蓝鲸动力品牌也得到用户和业内一致好评。
而UNI-K，就是搭载了号称“强蓝鲸动力”的蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机。
从数据上看，这款蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机，拥有大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备，再加上爱信8速手自一体变速器，以及博格华纳AWD全轮驱动系统的加持，UNI-K不仅让消费者获得驾驶的力量感，还让消费者能大程度上获得驾驶的愉悦感。
子有曰：天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。
如今的长安汽车，经过不断的创新研发，终于走到了开花结果的阶段，加之其与年轻化转型与智能化技术思路的碰撞，正在赋予长安品牌以全新的形象与内核。当UNI-K在中型SUV市场绽放，正是长安承担起自己的责任，做好每一件分内之事的结果。
UNI-K，已经诠释了长安汽车在拥抱变化、创新创业、坚守用户道路上越来越坚定的决心。其以高级感、先进感和愉悦感带给消费者大的舒适感，这在时下的出行生活里，是消费者的向往，也是长安汽车努力的方向。
积跬步，行千里，致力于为用户提供高品质汽车服务的长安汽车，正在以UNI-K夯实“科技长安”品牌标签，在此基础上，UNI-K竭力所呈现的三位一体体验，正是长安汽车对于责任感的践行，当这份责任感持续抵达消费者时，也会让不同用户的差异化需求可以得到满足，更让UNI-K拥有在同级市场中站稳脚根的可能。
延伸至当代汽车企业文化中，以专业工作承担应尽职责，以更高品质的汽车产品为用户服务，则是影响企业发展的重要因素。正是基于此，身为中国自主品牌领头羊的长安汽车，潜心研发，继高品质UNI-T之后，再次以一款定位为智能宽适中型SUV的UNI-K向消费者诠释着用户责任感。
自3月底上市以来，UNI-K已经连续两个月销量突破5000台，这在15万以上的中型SUV市场里实数优秀成绩。或许会有人说，UNI-K 的热销是因为消费者对于新车有“新鲜感”，但据市场反馈，绝大多数 UNI-K 车主选择的原因是 UNI-T 让他们产生信任感，而 UNI-K 呈现的出众品质感又让他们坚定了这份信任感。
确实如此。UNI-K自定项之日起，长安汽车出于对用户负责的基点，在品质、科技智能、驾乘体验三个维度进行深度研发，从而制造出满足中型SUV消费人群需求的UNI-K，也让消费者希冀的舒适用车体验成为可能。
以科技赋能高级，品质感全面体验
于品牌而言，UNI-K是长安汽车高端产品序列UNI的第二款车型，承载着长安汽车高品质的产品基因。而对于消费者来说，UNI-K必须要从外到内都散发出与从不同的品质感，才能满足他们对于高端产品的期待。
显然，UNI-K已经深刻理解到消费者的需求。
一方面，长安汽车在设计中为UNI-K塑造了“卓显于群”的形象，其外观部分采用UNI序列独创的无边界设计，以参数化手法创建六边形矩阵，引领未来时尚格局；再加上悬浮式卫星环绕式LED前大灯和自动感应平出式隐藏门把手，UNI-K首先在视觉冲击上就已经做到了“独特夺目于车海”。
另一方面，在空间境界的营造上，UNI-K注重的是科技的赋能，其在4865mm长，1948mm宽，1700mm高，2890mm轴距的车内空间里，以太空舱级“零重力”座椅和后排大平层空间特征保证乘客时刻保持舒适的姿态。这不是概念化的表达，而是基于真材实料塑造的结果。据了解，UNI-K的“零重力”座椅填充层，不仅具备柔软包裹的优点，还同时具备良好的支撑性。而后排的超宽纯平地板，以及29°和34°两档角度调节座椅，让后排乘客也能拥有不打折扣的豪华乘坐体验。
值得一提的是，UNI-K还搭载索尼高级车载音响系统，能够拥有持续探索声音的无限可能，再加上创新的“头枕模式”，可实现车内“声场分区”和车外“听声辩位”，这能够让车内乘客享受到更静谧的车内氛围，可完全置身于属于自己的世界里。
当然，对于时下消费者关心的车内健康问题，UNI-K也以车内空气质量监控管理系统予以保障，其新一代智慧清洁驾舱，配合有AQS空气质量传感器，足以让消费者获得好的呼吸体验。
在设计师眼中，高级感一定是对细节的追求，而UNI-K所呈现的高级感，其实就是长安汽车对于品质感的追求，其在设计理念上别具一格，在材质应用上力求精致，在科技赋能上尽善尽美，几乎是不放过一丝可能影响到消费者感观体验的因素，这才让消费者能切身体验到“高级感”。
而笔者身为年轻消费者，自然能够在这种“高级感”中体会到长安汽车的用心。在目前市场上的汽车产品中，经常可见的是一些所谓高大上设计、材质、科技的堆砌，虽然无可厚非，但却容易落入为了高级感而高级感。显然，UNI-K不同，其并没有刻意追求高级感，而是基于长安汽车不敷衍的态度全力的打磨，这让UNI-K看上去有一种浑然天成的品质感。
事实一次一次证明，当品质感呈现出来时，高级感自然而然就产生了。
以智享连接先进，交互思维温暖陪伴
当初UNI序列发布的时候，长安汽车就曾表达过，“UNI序列旨在为用户提供超越期待的用车体验和愉悦的用车生活，依领先的智能交互体验，为用户带来创新体验。”
也就是说，智能交互体验本就是UNI产品的核心，也是UNI-K必须重点打造的领域。
我们可以看到，在智能应用上，UNI-K几乎是采用了时下先进的交互科技，形成独特的互动新思维，并且将科技赋以温度，真正让汽车成为温暖的陪伴。
据了解，为了让消费者可以感受到智能科技的温度，长安汽车做的为UNI-K营造了全新一代未来科技智慧座舱。在这个智慧座舱里，应用了全新HMI工程智慧四联屏交互布局，包括仪表盘上的3面液晶显示屏以及一块中控大屏，这些大屏搭载"SuperFast" 高能芯片，拥有4.7s极速开机体验与操作反馈，而在实操中，该智慧四屏，功能强大、操作便捷，完全不存在卡顿或延迟的现象，这就让消费者可以快速体验到交互的乐趣。
当然，智慧四屏只是UNI-K智能科技应用的外在表现，其核心还是在于交互。为此，UNI-K应用了两款互动系统。一是IMS智能座舱交互系统，该系统拥有FACE ID超级账号与联动调节功能，提供有上车专属问候、接听电话主动降噪、抽烟检测自动换风、视线亮屏、高速下道提醒、疲劳驾驶提醒以及座舱全域手势交互系统功能；二是全场景智慧语音交互系统，该系统搭载科大讯飞新语音交互系统，让“小安”能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别，凭借与生俱来的进化、创造能力和媲美人类大脑的语言理解能力，让语音越用越智能。
这也可以看出，做真正懂你的车，想你所想，时刻畅快互联，成为旅途中贴心的“伙伴”，虽然是许多汽车产品都在做的事情，但如UNI-K这般用心，其实并不容易。在智能化日益同质化的背景下，如何形成自己的差异化，主要还在于是否更先进，当长安汽车将前沿的智能科技应用至UNI-K时，其实带来消费者的就是触摸未来的机会，而这一点，也能快俘获时下的年轻消费者。
确实如此。虽然时下的年轻消费者对于智能科技的追求已经越来越苛刻，但这是基于他们更了解智能的原因。笔者亦是如此，我们本就生活在智能时代中，对于前沿科技的判断更加深刻，我们向往充满未来的汽车产品，但不喜欢堆砌智能的汽车产品。正如业内所言，智能汽车从来不只是智能配置的搭载应用，而是对于出行生活的营造。
从这个层面上讲，UNI-K的智能科技应用显然更具“人情味”，毕竟在UNI-K的智能世界里，我们能清晰看到未来的方向。
以蓝鲸释放愉悦，驭享性能沉浸驾趣
当然，长安汽车能在波谲云诡的自主品牌汽车市场被牢记，重要的原因是其对汽车制造与技术研发的不懈追求，尤其是对汽车核心动力的不懈创新，才让其在过去几十年间快速成长为中国优秀的车企之一。
而这个过程中主要的创新成果就是蓝鲸动力系统。
2019年6月，长安汽车正式发布全新动力品牌——蓝鲸动力，其开启了中国汽车动力技术平台元年，宣告了长安汽车正式迈入“动力3.0时代”。目前蓝鲸发动机已搭载多款长安汽车主销车型，并形成“蓝鲸家族”，收获了不俗的市场销量。同时，蓝鲸动力品牌也得到用户和业内一致好评。
而UNI-K，就是搭载了号称“强蓝鲸动力”的蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机。
从数据上看，这款蓝鲸D20TG-AA高压直喷发动机，拥有大233马力、峰值扭矩390牛米的动力储备，再加上爱信8速手自一体变速器，以及博格华纳AWD全轮驱动系统的加持，UNI-K不仅让消费者获得驾驶的力量感，还让消费者能大程度上获得驾驶的愉悦感。
子有曰：天下难事，必作于易；天下大事，必作于细。
如今的长安汽车，经过不断的创新研发，终于走到了开花结果的阶段，加之其与年轻化转型与智能化技术思路的碰撞，正在赋予长安品牌以全新的形象与内核。当UNI-K在中型SUV市场绽放，正是长安承担起自己的责任，做好每一件分内之事的结果。
UNI-K，已经诠释了长安汽车在拥抱变化、创新创业、坚守用户道路上越来越坚定的决心。其以高级感、先进感和愉悦感带给消费者大的舒适感，这在时下的出行生活里，是消费者的向往，也是长安汽车努力的方向。
积跬步，行千里，致力于为用户提供高品质汽车服务的长安汽车，正在以UNI-K夯实“科技长安”品牌标签，在此基础上，UNI-K竭力所呈现的三位一体体验，正是长安汽车对于责任感的践行，当这份责任感持续抵达消费者时，也会让不同用户的差异化需求可以得到满足，更让UNI-K拥有在同级市场中站稳脚根的可能。
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