秋千里的欢声笑语
玻璃栈道上的告白
云雾之中回荡着你我情话的索道
走累时的一路扶持
向你的一个个朋友介绍我
一起看电影
逛龙源湖 和朋友们一起钓鱼
一起参加婚礼
第一次有个男孩单膝跪地把抢到的新娘捧花当着众人的面赠予我
激动兴奋地被你拉着手走到了舞台中央合影
我的心在打颤
我在想我们的那一天会是什么样子的
国庆这几天
我好像越来越能感受到你对我的爱的浓度了
你好像真的在一点点变得更好
越来越注重细节,照顾我的情绪
你以前不爱拍照,但是这次你拉着我咔嚓咔嚓拍了无数张照
当我说气话国庆都在自己家里呆着时,你原来那么在意
为了满足我的玩心,距离上一次玩了大摆锤昏头转向发誓不再玩之后,又一次陪我和妹妹在倒盏村玩了滑道和海盗船,眼镜也坏了,下来之后腿都是抖的
以前你会说我是你的女朋友,现在好几次听你说我们快成家人了
你总说我太悲观了
总说一些伤你心的话
仔细想想 确实如此
我也在反思中后悔
爱是相互的
被你越来越爱的同时
我也越来越爱你
我们要永远永远在一起
在一起把日子过得越来越好
[心][心][心]
玻璃栈道上的告白
云雾之中回荡着你我情话的索道
走累时的一路扶持
向你的一个个朋友介绍我
一起看电影
逛龙源湖 和朋友们一起钓鱼
一起参加婚礼
第一次有个男孩单膝跪地把抢到的新娘捧花当着众人的面赠予我
激动兴奋地被你拉着手走到了舞台中央合影
我的心在打颤
我在想我们的那一天会是什么样子的
国庆这几天
我好像越来越能感受到你对我的爱的浓度了
你好像真的在一点点变得更好
越来越注重细节,照顾我的情绪
你以前不爱拍照,但是这次你拉着我咔嚓咔嚓拍了无数张照
当我说气话国庆都在自己家里呆着时,你原来那么在意
为了满足我的玩心,距离上一次玩了大摆锤昏头转向发誓不再玩之后,又一次陪我和妹妹在倒盏村玩了滑道和海盗船,眼镜也坏了,下来之后腿都是抖的
以前你会说我是你的女朋友,现在好几次听你说我们快成家人了
你总说我太悲观了
总说一些伤你心的话
仔细想想 确实如此
我也在反思中后悔
爱是相互的
被你越来越爱的同时
我也越来越爱你
我们要永远永远在一起
在一起把日子过得越来越好
[心][心][心]
Hello,大家好。这里是傅汐的微博鸭。
来给大家分享今日份的文案啦[哆啦A梦开心]
1 他是神明派来救赎我的光
2 隐藏野心,悄悄长大
3 委屈求全不是公主的作风
4 希望我是你的小众爱好
5 不赶什么浪潮,也不搭什么船,我自己有海
6 你闪闪亮亮的同时,也要平平安安
7 捧花见面永远是件超级浪漫的事情
8 如果累了,偶尔暗一些也没关系,你永远是我的光
9 所有命运赠送的礼物,早在暗中标好了价格
来给大家分享今日份的文案啦[哆啦A梦开心]
1 他是神明派来救赎我的光
2 隐藏野心,悄悄长大
3 委屈求全不是公主的作风
4 希望我是你的小众爱好
5 不赶什么浪潮,也不搭什么船,我自己有海
6 你闪闪亮亮的同时,也要平平安安
7 捧花见面永远是件超级浪漫的事情
8 如果累了,偶尔暗一些也没关系,你永远是我的光
9 所有命运赠送的礼物,早在暗中标好了价格
洋山深水港在舟山,地理都没学好还学人出来装逼。
洞洞叁在长兴,长兴的是长江水道,水道水深12.5米,你弄一条超过12米的船都是极限挑战了。手把手教小学生还学不会,我是你的地理老师恨不得掐死你那种。
btw,这项迄今为止我国最大的水运工程,在交通运输部领导和指挥下,交通运输部长江口航道管理局集中了全国科技精英和水上施工力量,工程历时12年,消除了千百年来长江口“拦门沙”对长江航运的制约,打造出一条全长92.2公里、底宽350-400米的“双向水上高速通道”。
长江口深水航道整治前维护水深为7米,一期工程于1998年1月27日正式开工,到2000年3月完成,航道水深从7米增深到8.5米,实现历史性跨越;二期工程2002年4月开工,2005年3月10米水深北槽双向航道全面贯通,使航道水深由8.5米增深到10米,2005年11月通过国家验收,并同期延伸到南京;三期工程2006年9月开工建设,2010年3月14日前达到全槽贯通12.5米航道水深的目标。
洞洞叁在长兴,长兴的是长江水道,水道水深12.5米,你弄一条超过12米的船都是极限挑战了。手把手教小学生还学不会,我是你的地理老师恨不得掐死你那种。
btw,这项迄今为止我国最大的水运工程,在交通运输部领导和指挥下,交通运输部长江口航道管理局集中了全国科技精英和水上施工力量,工程历时12年,消除了千百年来长江口“拦门沙”对长江航运的制约,打造出一条全长92.2公里、底宽350-400米的“双向水上高速通道”。
长江口深水航道整治前维护水深为7米,一期工程于1998年1月27日正式开工,到2000年3月完成,航道水深从7米增深到8.5米,实现历史性跨越;二期工程2002年4月开工,2005年3月10米水深北槽双向航道全面贯通,使航道水深由8.5米增深到10米,2005年11月通过国家验收,并同期延伸到南京;三期工程2006年9月开工建设,2010年3月14日前达到全槽贯通12.5米航道水深的目标。
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