8月1日上午，无人驾驶集装箱卡车装载着首个集装箱驶往目的地。当日，随着“汉海2号”汽笛一声长鸣，武汉中远海运港口1号岸桥启动装卸作业，钢铁巨臂从船上精准抓取一个集装箱，吊起后越过船舷，放置在无人驾驶集装箱卡车（DCV）上，卡车沿着规划路线自动驾驶前行。在码头铁路作业区，装有50个集装箱的货运班列从“武汉港站”发车，开往目的地。当日，武汉阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车。（来源：湖北日报）

【阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车】8月1日上午9时28分，中共湖北省委书记、省人大常委会主任应勇宣布：阳逻国际港集装箱水铁联运项目开港通车。

中远海运“汉海2号”汽笛长鸣，武汉中远海运港口1号岸桥启动装卸作业——钢铁巨臂从船上精准抓取一个集装箱，吊起后越过船舷，放置在无人驾驶集装箱卡车（DCV）上。作业指令通过指挥调度中心远程下达后，DCV依据智能算法自主识别周边道路环境，沿着规划路线自动驾驶前行；另一侧的码头铁路作业区，装有50个集装箱的货运班列就地从“武汉港站”发车，开往目的地。在这里，水运与铁路运输实现无缝对接，港口从水平运输到垂直装卸实现自动化、智能化，整个过程一气呵成。

项目形成的“港站同场、运输同场、关检同场、信息同场”一体化格局，也彰显了武汉中远海运港口开启长江“水铁联运”新篇章，构建现代化物流集疏运枢纽，推动长江港口向智慧绿色新型港口转型升级的决心和实力。

中国远洋海运集团党组书记、董事长许立荣在致辞中对阳逻国际港集装箱水铁联运项目顺利开港通车表示祝贺，对项目运营寄予衷心祝福。

许立荣表示：阳逻国际港集装箱水铁联运项目是湖北省武汉市与中远海运集团深化战略合作的重大成果，也是集团深化“长江战略”的重大举措。中远海运将以项目为支点，联动全系统航线、物流、航运金融等方面的优势资源，加大对湖北省、武汉市港航物流资源的投入，与湖北省港口集团、上港集团等各方合作伙伴携手，助力武汉打造中部枢纽和区域航运中心，为加快建设海洋强国、航运强国做出积极贡献。

上海国际港务（集团）股份有限公司党委书记、董事长顾金山在致辞中表示：二十年前，上海港选择武汉作为推进长江战略的首个合作伙伴。目前双方在资本合作、信息共享、航线对接，以及安全、绿色、智慧和高效港口建设方面，探索形成了诸多有益实践，为黄金水道航运效益的发挥，起到了良好示范效应。阳逻国际港集装箱水铁联运项目为武汉港、上海港与中远海运合力共建长江中游核心枢纽港提供了新的机遇。

中共湖北省委副书记、省长王忠林表示：阳逻国际港集装箱水铁联运项目秉持“江海联运、水铁联运、水水直达、沿江捎带、港城一体”的理念，致力打造我国内河最大水铁联运港口，必将有力推动武汉长江中游航运中心建设，强化武汉港口型国家物流枢纽城市功能，成为湖北乃至中西部走向世界的门户枢纽。湖北将与中远海运、上港集团等港航领军企业一道，持续做好黄金水道文章，加快提升口岸功能、做大港口体量，深度融入“一带一路”和长江经济带发展，全力构建新发展格局下的“新沿海”，为湖北“建成支点、走在前列、谱写新篇”提供有力支撑。

到底你的空想 是怎样的夜色苍茫
提醒着我莫失莫忘
但没有一张票进入那月台 我只能遥远地喊

其他的都不适合说
所以藏起来了 剩下很短的 晚安

窗外远远的车鸣 港口的船笛
昏黄的路灯始终弯着背凝望着 也许
它也在想些什么 当我也想成为你的路灯时
而你的计划是明日就要远行

应该你熟睡了 我还写着一连串的絮语
夜色温柔 一切都美丽而冷冰
这样诗意地寄托 我无用的惆怅

借口 是月光太晃眼了
照亮我 太赤裸的思念
以及那条 你头也不回就要走的单行路

所以 你要跟我说晚安吗 当你
决定一直走下去的时候