这位华侨女土,我预测过的,她人美,出身家庭普通,初中学历,在青春年华,命运之神把她推上中产层次,在本地方人称美富姐
然而同样的人继续做同样的事,为什么这几年事业不顺,美人至今无婚?以后的人生路何去何从?本博主分析易理供大家欣赏
先分析命理格局,丙火日干代表命主本人,坐下寅木长生有根气,生在申金月以偏财格论命
年柱丁巳火巳禄透劫财,身旺能够担财,必用月透戊土食神生月令申金偏财,时柱己亥己土伤官泄透,时支亥水七杀合了亥木偏印
这个格局组合也比较复杂,既便财格身旺用财,那么地支组合排列寅申巳三刑,寅木又有亥水来生必旺,申金被寅巳两头夹,来克刑不就破格了吗
所以学命理没有那么简单,用一派已见是不会把不同的命局把握准确的
我们再用理法,技法,主,体,用的做功的关系和方式来分析其中的奥妙
理法的就理气,道理,用主,体,用做了功再用技法判定
在这命理日主,却财,印帮助自己,生自己皆可称为主,用理法的判断日主想得财,因为印为思想代表想法,亥水七杀生了印想法大
我们知道了主,那么主用什么取财呢,
主用寅木印,这个寅木与巳禄联合,寅木两用可称主也可同巳火禄皆为体,体为脚手,思想,为工具,取什么东酉的工具称为体
搞清了以上就知道寅木印,巳火禄皆为体,用巳申合财用禄取财,禄在年上,禄为自己可得到财,寅印为思想,用方法联合巳火制财,这里制财得财,叫做功
小总结一下,戊土食伤生财,戊土,巳火,寅木都为体把这财申财拿到了,再往下看
时柱己亥,伤官己土制亥水七杀,这里伤官己土是自己生的在时也为自己,制了杀得杀己土也为体,寅木印也为自己合回了杀也为体,
最后再用技法判断,技法是最难的,是判断理法以及主,体,用所生产的结果层次,职业,性格等等一切,在有规律的范围内可发挥包罗万象的无限想象
用食伤生财制杀,食伤为想法,手段,去生财制杀,这个格局命主想做生意,亥水七杀也为事业,官,七杀不透就为企业,职业老板
这个财官是否得到呢
巳禄为自己,巳申合自己得到财,寅申冲联合巳三刑制财,制财得财,亥为官杀合寅,寅在自己坐下
官杀,财,印命主都得到了,但是命主有点狠,看!把财制尽,杀又制又合尽,过及,表现为做生意赚钱当老板心里太过于强烈,
用禄取财禄在年上身体辛苦打拼,用思想取财取官杀当然心也累,
寅木印在坐下为单位,为想法,和巳禄一起,一切被自己控制了,七杀为老公,为事业,又制又合变成事业,事业心强杀为老板,当老板老公也不要了,是不是事业心太强
申为金为车,也为财,在月上为他物,把别人的车又刑,又合,又制,归自己,制有时重新改装制造叫制,巳寅为火木颜色,喷㲺。食伤为经营,是经营二手车的老板赚钱
技法总结提练了理法与主,体,用的做攻结果,我们再看行运是不是帮原局,是怎么定原局变化的
初运己酉,庚戍,地支酉合了巳,把禄合坏拿财的工具没有了,戍土虽是燥土但毕竟九月金水进气,还制了亥杀晦了巳火,也就是身转弱财又太旺,破了原生态,家庭普通学历低
21岁辛亥运,地支亥水助七杀事业,有寅木转化但一定会冲巳禄,体现为事业起步,把巳火得财的工具坏了,事业顺利,财运不大
31岁壬子运,地支子水阴阳关系不制巳火,申子半水局寅木转化,子水与申的关系儿来救母三刑有水火不坏申财
最重要的是壬水七杀出干了,有戊土制杀得宜,这样一来财与事业双丰收,层次中产以上变为富姐
婚姻依然没解决的原因,亥运两亥水夫星争合婚姻宫夫星,寅木为印,想法挑选,挑剔,壬子运地支官杀混杂,干透壬水与原局丁火劫财相合争夺
2017丁酉年交癸丑运,丑土合巳助申,巳被丑晦,丑寅暗合,丑制亥水不生寅,巳寅均被坏,丑生申财必旺,没得财的工具了,也就是身弱财旺不担财了,
17丁酉年,劫财带财真劫财,地支巳酉丑一合金,忌神深重,当年破财事业不顺,竞争对手强
18戊戍,19己亥,20庚子,21辛丑这些年份都不利,不过事业虽下滑毕竟是固定行业,目前还保持中产
预测22年开始以后木火流年转好,因为木克丑土生已火,火年可帮巳火助身
以后的甲寅,乙卯运就神奇了,地支木耗尽亥水,木火合力去了申金,天干甲乙木去尽食伤,从旺了,既使乙不去不掉戊土食神,去了己土伤官留清。身旺用食神也是好运,看来一生小富是有的
这样的格局写的太累人,格局层次顺序一点不能乱,我费劲写这些就想让大家知道,破格的格局不一定一生行什么运都差,看命理要综合多门知识还要创新,对每个不同的命理用不同的方法去断,才能对号入座,准确无误的断准向客户交代
【八字算命,八字预测,合伙人,考试升学择校,婚姻与配婚,正偏缘,桃花,桃花运,剖腹产,起名,公司起名,流年,流月,择日行事,升职,七杀格,正官格,财格,算卦,阳刃格,八字命理实战】#八字合婚看婚姻##生辰八字命理姻缘##八字命理八字合婚星座命理##八字命理婚姻##算八字看婚姻感情##事业财运##升学考试##算八字看命理八字合婚##算命八字合婚看姻缘财运事业#
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先分析命理格局,丙火日干代表命主本人,坐下寅木长生有根气,生在申金月以偏财格论命
年柱丁巳火巳禄透劫财,身旺能够担财,必用月透戊土食神生月令申金偏财,时柱己亥己土伤官泄透,时支亥水七杀合了亥木偏印
这个格局组合也比较复杂,既便财格身旺用财,那么地支组合排列寅申巳三刑,寅木又有亥水来生必旺,申金被寅巳两头夹,来克刑不就破格了吗
所以学命理没有那么简单,用一派已见是不会把不同的命局把握准确的
我们再用理法,技法,主,体,用的做功的关系和方式来分析其中的奥妙
理法的就理气,道理,用主,体,用做了功再用技法判定
在这命理日主,却财,印帮助自己,生自己皆可称为主,用理法的判断日主想得财,因为印为思想代表想法,亥水七杀生了印想法大
我们知道了主,那么主用什么取财呢,
主用寅木印,这个寅木与巳禄联合,寅木两用可称主也可同巳火禄皆为体,体为脚手,思想,为工具,取什么东酉的工具称为体
搞清了以上就知道寅木印,巳火禄皆为体,用巳申合财用禄取财,禄在年上,禄为自己可得到财,寅印为思想,用方法联合巳火制财,这里制财得财,叫做功
小总结一下,戊土食伤生财,戊土,巳火,寅木都为体把这财申财拿到了,再往下看
时柱己亥,伤官己土制亥水七杀,这里伤官己土是自己生的在时也为自己,制了杀得杀己土也为体,寅木印也为自己合回了杀也为体,
最后再用技法判断,技法是最难的,是判断理法以及主,体,用所生产的结果层次,职业,性格等等一切,在有规律的范围内可发挥包罗万象的无限想象
用食伤生财制杀,食伤为想法,手段,去生财制杀,这个格局命主想做生意,亥水七杀也为事业,官,七杀不透就为企业,职业老板
这个财官是否得到呢
巳禄为自己,巳申合自己得到财,寅申冲联合巳三刑制财,制财得财,亥为官杀合寅,寅在自己坐下
官杀,财,印命主都得到了,但是命主有点狠,看!把财制尽,杀又制又合尽,过及,表现为做生意赚钱当老板心里太过于强烈,
用禄取财禄在年上身体辛苦打拼,用思想取财取官杀当然心也累,
寅木印在坐下为单位,为想法,和巳禄一起,一切被自己控制了,七杀为老公,为事业,又制又合变成事业,事业心强杀为老板,当老板老公也不要了,是不是事业心太强
申为金为车,也为财,在月上为他物,把别人的车又刑,又合,又制,归自己,制有时重新改装制造叫制,巳寅为火木颜色,喷㲺。食伤为经营,是经营二手车的老板赚钱
技法总结提练了理法与主,体,用的做攻结果,我们再看行运是不是帮原局,是怎么定原局变化的
初运己酉,庚戍,地支酉合了巳,把禄合坏拿财的工具没有了,戍土虽是燥土但毕竟九月金水进气,还制了亥杀晦了巳火,也就是身转弱财又太旺,破了原生态,家庭普通学历低
21岁辛亥运,地支亥水助七杀事业,有寅木转化但一定会冲巳禄,体现为事业起步,把巳火得财的工具坏了,事业顺利,财运不大
31岁壬子运,地支子水阴阳关系不制巳火,申子半水局寅木转化,子水与申的关系儿来救母三刑有水火不坏申财
最重要的是壬水七杀出干了,有戊土制杀得宜,这样一来财与事业双丰收,层次中产以上变为富姐
婚姻依然没解决的原因,亥运两亥水夫星争合婚姻宫夫星,寅木为印,想法挑选,挑剔,壬子运地支官杀混杂,干透壬水与原局丁火劫财相合争夺
2017丁酉年交癸丑运,丑土合巳助申,巳被丑晦,丑寅暗合,丑制亥水不生寅,巳寅均被坏,丑生申财必旺,没得财的工具了,也就是身弱财旺不担财了,
17丁酉年,劫财带财真劫财,地支巳酉丑一合金,忌神深重,当年破财事业不顺,竞争对手强
18戊戍,19己亥,20庚子,21辛丑这些年份都不利,不过事业虽下滑毕竟是固定行业,目前还保持中产
预测22年开始以后木火流年转好,因为木克丑土生已火,火年可帮巳火助身
以后的甲寅,乙卯运就神奇了,地支木耗尽亥水,木火合力去了申金,天干甲乙木去尽食伤,从旺了,既使乙不去不掉戊土食神,去了己土伤官留清。身旺用食神也是好运,看来一生小富是有的
这样的格局写的太累人,格局层次顺序一点不能乱,我费劲写这些就想让大家知道,破格的格局不一定一生行什么运都差,看命理要综合多门知识还要创新,对每个不同的命理用不同的方法去断,才能对号入座,准确无误的断准向客户交代
【八字算命,八字预测,合伙人,考试升学择校,婚姻与配婚,正偏缘,桃花,桃花运,剖腹产,起名,公司起名,流年,流月,择日行事,升职,七杀格,正官格,财格,算卦,阳刃格,八字命理实战】#八字合婚看婚姻##生辰八字命理姻缘##八字命理八字合婚星座命理##八字命理婚姻##算八字看婚姻感情##事业财运##升学考试##算八字看命理八字合婚##算命八字合婚看姻缘财运事业#
#微博新知博主##福特#
福特Mach-E本土化的电池系统
最近比较忙,就写点之前储备的素材。
前段时间去了天马赛车场看到福特展示了在国内Mach-E的电池系统,总体来看还是做了很不错的国产化处理。
在这里做一些梳理和探讨。
福特Mach-E本土化的电池系统
▲ 图1.国内版和国外版本的差异
电池的选用
Mach-E电池系统,在国外采用了LG的电池,在国内基本上是采用模组方式的设计,电芯采用了比亚迪的三元58.5Ah的小容量电芯设计。
比亚迪开始把电池业务单独拎出来:三元电池起步主要的客户一个是长安,一个是福特;刀片电池开拓了一汽作为客户,如下图所示。能看到比亚迪电池当前的客户分布,主要客户还是自己。
备注:比亚迪的外供本身也是在国外品牌上放量,依靠国内自主品牌的需求短期内比例较低。
▲ 图2.比亚迪的电芯装机量的情况
这个模组,我之前在朋友那里看到过。
为了保证安全性,比亚迪在电芯内部采用高强度带陶瓷层的隔膜及防爆阀设计,尽可能避免内部正负极直接接触短路。电池模组则在电芯与电芯之间预留了膨胀空间并设有气凝胶,最大限度地减缓甚至阻止电池热扩散过程中所产生的连锁反应。
通过各种设计,在热失控试验中,电池系统的热失控传播的时间大概在几十分钟左右,在2s内给用户发出热失控预警。
▲ 图3.比亚迪提供的电池模组
一共22个模组设计,水冷系统基本是参考自Mach-E的原版。所以经过对比,基于软包的和方壳的设计主要区别是:
▲ 图4.这是整个电池系统的示意图
1)模组进行了整体设计,模组软包设计为10个。在国内版本,这个早期方案里面用了22个,两个合在一起盖了云母片,所以看起来像一个双拼的模组一样,但是里面的结构是完整的。需要注意的是,由于电池箱体的设计,还存在长短两种模组——有2个特别小的。
2)由于模组是分离的,所以母线排重新做了优化,从总的布置来看,走线的路径要好很多。
整个电池管理系统、配电盒和中央走线的设计是基本相似的。
▲ 图5.国内版本的设计
福特的下一步走向:这一代的Mach-E更像是开了一个头,在我理解来看,福特由于和SK在美国建立深度合作,在欧洲采用了大众的MEB平台,所以未来在国内的小盘子,大概率也是继续采用合作的模式。
BDU的设计
在这里面还是说一下我之前的行当,BDU的设计。
目前我的个人观点,其实非常不喜欢这种一字长蛇阵的摆布,这里整体布置的实际效率比较低。
从接触器来看,这里采用了四个TE的大高压接触器和一个小的接触器,并且内嵌了一根熔丝,总体来看,好在福特还是在长度方向留了一些空间,可以让主熔丝和接触器有地方放置。从总体的绝缘来看,这种有塑料座子的绝缘设计配合母线快插设计,是一种比较好装配的方案。如果面向800V去考虑设计,确实类似这样的倒扣设计配合内嵌母线排更能有效做绝缘处理。
▲ 图6.福特的TE设计
Mach-E这个集中式采集几乎和iX3的方案一致,所以这个采集线缆和连接器的成本都不低,我拿到了iX3的采集板的分析,我想后续把这部分做一个比较。
▲ 图7.福特的Mach-E集中式采集
小结:随着特斯拉全部导入铁锂,LG的装机量一落千丈。我相信所有的外资品牌在国内必然还是选国内的电芯。预计到2022年下半段,比亚迪的装机量还会进一步多元化,我们也能看到更多的刀片上别家的车。
福特Mach-E本土化的电池系统
最近比较忙,就写点之前储备的素材。
前段时间去了天马赛车场看到福特展示了在国内Mach-E的电池系统,总体来看还是做了很不错的国产化处理。
在这里做一些梳理和探讨。
福特Mach-E本土化的电池系统
▲ 图1.国内版和国外版本的差异
电池的选用
Mach-E电池系统,在国外采用了LG的电池,在国内基本上是采用模组方式的设计,电芯采用了比亚迪的三元58.5Ah的小容量电芯设计。
比亚迪开始把电池业务单独拎出来:三元电池起步主要的客户一个是长安,一个是福特;刀片电池开拓了一汽作为客户,如下图所示。能看到比亚迪电池当前的客户分布,主要客户还是自己。
备注:比亚迪的外供本身也是在国外品牌上放量,依靠国内自主品牌的需求短期内比例较低。
▲ 图2.比亚迪的电芯装机量的情况
这个模组,我之前在朋友那里看到过。
为了保证安全性,比亚迪在电芯内部采用高强度带陶瓷层的隔膜及防爆阀设计,尽可能避免内部正负极直接接触短路。电池模组则在电芯与电芯之间预留了膨胀空间并设有气凝胶,最大限度地减缓甚至阻止电池热扩散过程中所产生的连锁反应。
通过各种设计,在热失控试验中,电池系统的热失控传播的时间大概在几十分钟左右,在2s内给用户发出热失控预警。
▲ 图3.比亚迪提供的电池模组
一共22个模组设计,水冷系统基本是参考自Mach-E的原版。所以经过对比,基于软包的和方壳的设计主要区别是:
▲ 图4.这是整个电池系统的示意图
1)模组进行了整体设计,模组软包设计为10个。在国内版本,这个早期方案里面用了22个,两个合在一起盖了云母片,所以看起来像一个双拼的模组一样,但是里面的结构是完整的。需要注意的是,由于电池箱体的设计,还存在长短两种模组——有2个特别小的。
2)由于模组是分离的,所以母线排重新做了优化,从总的布置来看,走线的路径要好很多。
整个电池管理系统、配电盒和中央走线的设计是基本相似的。
▲ 图5.国内版本的设计
福特的下一步走向:这一代的Mach-E更像是开了一个头,在我理解来看,福特由于和SK在美国建立深度合作,在欧洲采用了大众的MEB平台,所以未来在国内的小盘子,大概率也是继续采用合作的模式。
BDU的设计
在这里面还是说一下我之前的行当,BDU的设计。
目前我的个人观点,其实非常不喜欢这种一字长蛇阵的摆布,这里整体布置的实际效率比较低。
从接触器来看,这里采用了四个TE的大高压接触器和一个小的接触器,并且内嵌了一根熔丝,总体来看,好在福特还是在长度方向留了一些空间,可以让主熔丝和接触器有地方放置。从总体的绝缘来看,这种有塑料座子的绝缘设计配合母线快插设计,是一种比较好装配的方案。如果面向800V去考虑设计,确实类似这样的倒扣设计配合内嵌母线排更能有效做绝缘处理。
▲ 图6.福特的TE设计
Mach-E这个集中式采集几乎和iX3的方案一致,所以这个采集线缆和连接器的成本都不低,我拿到了iX3的采集板的分析,我想后续把这部分做一个比较。
▲ 图7.福特的Mach-E集中式采集
小结:随着特斯拉全部导入铁锂,LG的装机量一落千丈。我相信所有的外资品牌在国内必然还是选国内的电芯。预计到2022年下半段,比亚迪的装机量还会进一步多元化,我们也能看到更多的刀片上别家的车。
#张桂梅被写进中华人民共和国简史#
很多人都羡慕这些人,却不知道这些平凡的人在平凡的岗位上付出了什么。
几十年如一日,没有过上一天的好日子,你们锦衣玉食,享受生活的时候,他们又在干什么。
时代应该铭记他们,历史也应该铭记他们。
感谢这个社会有他们发光发热,相比于他们我觉得自己很惭愧。
对社会没有什么共享,成天混吃等死,写了很多东西,但也不过就是一些奶头乐的产品而已。
扪心自问,让我过他们那样的日子,为素不相识的人付出那么多,我做不到。
所以我才觉得这些人是真正值得尊敬的。
#微博新知博主#
很多人都羡慕这些人,却不知道这些平凡的人在平凡的岗位上付出了什么。
几十年如一日,没有过上一天的好日子,你们锦衣玉食,享受生活的时候,他们又在干什么。
时代应该铭记他们,历史也应该铭记他们。
感谢这个社会有他们发光发热,相比于他们我觉得自己很惭愧。
对社会没有什么共享,成天混吃等死,写了很多东西,但也不过就是一些奶头乐的产品而已。
扪心自问,让我过他们那样的日子,为素不相识的人付出那么多,我做不到。
所以我才觉得这些人是真正值得尊敬的。
#微博新知博主#
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